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link ひょうごTT314 電波あそび ひょうごTT314 電波あそび (2019/12/16 11:05:38)

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feed (6/10)は、景色のイイ所で・・・【京都府・久美浜】 (2015/6/18 23:46:24)
平成27年6月10日(水)

遅くなりましたが、ブログアップです。

ん~! 全く運用出来ていない今シーズン。
気分転換に【京都府京丹後市・久美浜】へ行ってきました。
タンゴタンゴが丹後へ(笑)。

イメージ 1

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イメージ 3

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この日は晴れ。
朝練とランチタイムの運用を実施し、13時30分に撤収。兵庫向け。


お繋ぎ頂いた各局様、有難う御座いました。
いしかりAP72局さん、朝は遅刻寸前まで粘って頂き有難う御座いました。



平成27年6月10日
<朝練>
【京都府京丹後市・久美浜】
イワテIW123局 移動地不明 51/51? CB8ch尻切れ
 いしかりAP72局 北海道 51/41・8ch
<ランチタイム>
【京都府京丹後市・久美浜】
 あおもりH?44局CBL

<イブニング>
【兵庫県たつの市・御津町】
 トカチRJ310局 北海道 51/51 CB8ch





feed 本日(6/10)は、景色のイイ所で・・・ (2015/6/10 0:02:24)
今シーズン、殆ど運用が出来ていない今日この頃。

明日こそは「思いっきり運用してやる~!」なんて思っていますが、現実はソレを許しません。

しかし、これ以上Es中毒の禁断症状を悪化させるとヤバイ!! 事になりそうです。(笑)



と、云うことで、明日はイイ景色を見ながら気分転換も兼ねて、朝とランチタイムにのんびりと運用致します。


【朝練】
起きる事が出来れば、午前7時半~9時までの予定。
【ランチタイム】
午前11時過ぎ~午後1時30分までの予定。

上記予定にて運用します。コンデションは関係ありません。悪くても運用致します。


各局様、繋がりましたら宜しくお願い致します。



おそらく、イブニングは普通の景色を見ながらになります。 超近距離、出るかな~。出たらイイな~。

feed 最近の運用と【関西OAM】と , etc. (2015/6/9 23:06:11)


イメージ 1
          <平成27年6月3日 イブニング撮影>

諸事情多忙につき、運用時間がかなり減少しております。
短い運用時間ですが、お繋ぎ頂いた各局様、本当に有難う御座いました。



ログのみで申し訳ございません。




平成27年6月2日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市・木材港】
ホッカイドウYD43局 北海道 51/53 CB8ch
<イブニング>
【兵庫県姫路市・木材港】
うらそえVX124局 沖縄県 53/53 CB8ch

平成27年6月3日
<イブニング>
【兵庫県姫路市・木材港】
ミヤギIT03局 宮城県 51/51 CB8ch
ふくしまAJ32局 福島市 52/52 CB8ch
かごしまSS167局 鹿児島市 52/52 CB8ch

平成27年6月6日
PM10時より【関西OAM】
【兵庫県姫路市・木材港】
ギフKS820局=六甲CBキー局 53/53 CB3ch
なごやCL84/3局=六甲CBキー局 53/53 CB3ch
えひめCA34/3局=六甲CB特小RPTキー局 M5/M5 L13-08
ならAI46局=六甲DCRキー局 M5/M5 DCR26ch秘話
うらそえVX124局 沖縄県 51/52 CB8ch 
オキナワGN219局 沖縄県 31/51 CB8ch
ヒョウゴHM76局 上郡町テクノ~播磨道 M5/M5 DCR16ch














feed 5/27運用記録 (2015/5/27 23:17:01)
平成27年5月27日(水)

本日は、たっぷりと時間を作って運用するつもりだったが、結局ランチタイムにショート運用のみ。
夕方こそはと、日が沈んでもなお遅くまで蚊と戦いながら運用しました。

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本当に心が満たされるまで運用したい!!
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今シーズンは時間との勝負だな~。(笑)

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陽が沈む。
今日の太陽が一日の仕事を終える瞬間だ。
大切な一日が、もう終わろうとしている。


今日お繋ぎ頂いた各局様、有難う御座いました。


平成27年5月27日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市・木材港】
交信局なし
<イブニング>
【兵庫県姫路市・木材港】
とうきょうAD88局 51/53 CB5ch
 おしまJC01局 51/51 CB8ch
そらちAB71局 北海道 52/52 CB8ch
かみかわF62局 北海道 52/52 CB8ch
いしかりAG11局 52CBL
いわてGS320/8局 PK52CBL











feed 5/21運用記録 (2015/5/27 22:50:46)
~~~~お詫び~~~~~

多忙の為、運用、ブログの更新等に影響が出ております。
どうかお許し下さい。


ひょうごTT314
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~




平成27年5月21日(木)
と、云う事で、運用する時間もほとんどないまま、Esシーズンに入ってきました。
運用に行くのがアップアップで、時間がない日々が続いております。

しかし、5/21はイブニングに運用する事ができました。
久々に、「おきなわYC228局」さんと交信に成功しましたが、「そらちKM12局」さんとは尻切れ。残念でした。

各局様、また聞こえましたら宜しくお願い致します。



平成27年5月21日
<イブニング>
【兵庫県姫路市・木材港】
おきなわYC228局 石垣島  51/51  CB8ch
そらちKM12局 北海道 52/55 尻切れ不成立
とかちAA180局 52CBL

feed 5/18運用記録 (2015/5/18 23:20:56)
平成27年5月18日(土)


本日のランチタイムはタイミングが悪く、昼を過ぎてしまった。
13時~20分程度ワッチしていましたが、入感局はありませんでした。

<イブニング>
イメージ 1
イブニングは当局の最強ポイントへ。

到着直後、「かみかわF62/8局」さんのCQが入感し、上がった時にお応えしたが、繋がらず。残念でした。PK51でした。

その後は、な~んにも聞えなかったので、他のチャンネルに合法局が入っていないかと探していると…

おーっと!! 聞き覚えのあるお声が…。
「とうきょうAD88局」さんのCQが入感。
少し厳しかったのですが、昨年の経験(AD88局さんはかなり耳がイイ)からすぐに応答。
51をお送りしたが、55をお返し頂いた。

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小雨だったので、J35製のカバーを装着してのQSO。


本日は時間的には少しだけだったが、楽しめる運用でした。
その後、6chへQSYされPK53。

「とうきょうAD88局」さん、有難う御座いました。


平成27年5月18日
<イブニング>
【兵庫県姫路市・木材港】
とうきょうAD88局 51/55 CB5ch
かみかわF62局 PK51CBL


feed 2015.05.16<平地からでも繋がるダクト> (2015/5/18 0:15:58)

平成27年5月16日(土)

諸事情でEsがあまり出来ない今シーズン。
今日のダクト予報を見て「今日行かんと一生後悔するぞ!!」ともう一人の自分が背中を押した。違う自分が背中を押したのはこれで2度目。前回、ダクト交信を成功させた時が一度目だった。

前日に某局さんへ連絡して各局さんの動向を確認していたものの、最後まで自分自身の移動先を迷っていた。
Low
1 .4
2
3
4
5
6
7
8
9
10+
NIL
MRGNL
FAIR
MDT
GOOD
STRONG
VRY STG
INTENSE
VRY INT
EXTREME
EXTREME
イメージ 2

で、これを見てどこへ行くか…。
夜からの移動では島根は無理。2時間で行って運用出来る日本海側がベストだが、果たしてどこにするか…。
県内の内陸の山は却下。
海が間近に見える所を探す。

そこで20数年前に走りに行った城崎を思い出した。
そうや!城崎にしよう。
検索の結果、「城崎カンツリークラブ」を行き先に決定した。
しかし夜中は閉門の可能性が高い。
第二候補はその近くの海の見える駐車スペースにした。


20:15分に出発。
ナビの到着予定時間は、2時間42分後と表示ししている。
2度トイレ休憩し、到着は22:15分だった。ちょうど2時間で到着。
イメージ 3
しかし到着したが、想定内の閉門。

はい次、第二候補の駐車スペース。
車で2分と近い。
イメージ 4

確かココからは東西に開けいてたはず。暗くて見えないがナビで確認。
イメージ 5
青い○が自車位置。多分大丈夫なハズ。

しかし、到着して10分程DPR6のチャンネルを30chまで2周サーチしてみたが、全く入感がない。
「モービルアンテナではやっぱりダメか…!? 5エレ持って来るんだったな~」なんて思いつつ、呼出しchでCQを開始。
一度目、シーン。二度目、シーン。諦めの三度目、やっぱりシーン。あ~ヤッパリ?
と思っていると「ひょうごステーション…?」と途切れながら誰かにお応え頂いた。
「QRZ、QRZ…云々」を何度か叫ぶ。


何度目だったかな~? ハッキリ覚えてませんが、「こちらは、はこだてGT44/8北海道~。やーっと繋がりましたね~」とお応え頂いた。
「よっしっゃー北海道やー!!」っと心のツブヤキが喜びに変わる瞬間だった。
そして御挨拶もそこそこに、マイクを譲った。
実は1度目のダクト遠征の時、当局の順番が来る前に落ちてしまった事がある経験から、繋がっている時に近隣各局にお譲りするのがベスト。という考え。
喜びは各局と分かち合わないと…。

丹後半島に移動中の各局さんとのQSOが、chは変わって13chから聞える。
各局順調に交信されている様子。当局は後から次に繋がった時にラグチューしようと思い、15chを聞いてみると「イワテAA169局」さんがCQを出されていた。

すぐにお応えしてQSOに成功。お久しぶりの交信は、デジタル変調で御挨拶させて頂きました。
27Mhzでは良く聞えて来ているのだが…。今シーズンはまだだったかな?
久々の交信に喜びが倍増。

そして、前回は交信出来なかった「アキタAO899局」さんともQSOに成功。
良かったー!。今回は大成功!! お互いに1Wでも全く問題なしでした。

そして再び「はこだてGT44局」さんと交信させて頂き、これまたお互い1W。
驚くべき強力なダクトだ。

この交信の最中、全くログ帳を付けていない事に気付く。(笑)


特小L3chでは「おおさかちどり局」さんや「きょうとKP127局」さん、「ねやがわCZ18局」さんのお声が聞える。
ちょうど「はこだてGT44局」さんと交信させて頂いていたのでQSPさせて頂き車外へ出て聞いて頂いたのですが、丹後半島からの特小波は北海道へは届いていなかったようでした。残念ですね~。ダクトが強力だっただけに本当に残念です。


ただ、島根⇔丹後半島は特小で交信が成功されたようです。素晴らしい!!


しかし、こちらには島根・山口各局はDCRでも全く聞えてこない。丹後半島からはそう遠くないはずなのに…。選んだポイントが悪かったのかな…?。
これは残念でならなかった。


丹後半島移動の各局とも最後にQSOさせて頂き、運用は終了。
0:30に撤収したが、写真を撮っていなかったので、ゆっくりと車を進めて写真を撮った。これが後々幸運を呼ぶ。


撤収後、いきなり平地で「アキタAO899局」さんが入感。
えっ、ホンマかいな!!
イメージ 6
ココです。ココ。
河口付近の川沿いです。おっとカンバンがありますねー。
イメージ 1


海抜は限りなく0です。
こんな所で寒風山からとは…。驚くしかありませんでした。
少しだけQSOさせて頂いて撤収。もっと早く帰っていたら、多分繋がってはいなかった事でしょう。平地からとは、とてもラッキーでした。



今回のダクト運用は、兵庫県内からの運用で成果が上がり大満足。
疲れているはずなのに疲れを感じないこの興奮。
まさしく、これぞ無線の魅力。自然界との調和がもたらす、奇跡ですね~。

QSO各局様、有難う御座いました。また移動各局様、お疲れ様でした。
次回は太平洋で、ダクトを成功させてみたいですね~。



平成27年5月16日
<22:20~ダクト実験>
【兵庫県豊岡市・城崎 標高144m】
はこだてGT44局 北海道・松前 M5/M5 DCR15ch・13ch 双方1w 789km
イワテAA169局 秋田県・寒風山 M5/M5 DCR18ch 650km
アキタAO899局 秋田県・寒風山 M5/M5 DCR 650km
おおさかちどり局 京都府京丹後市・太鼓山 M5/M5 特小L3ch
ねやがわCZ18局 京都府京丹後市・太鼓山 M5/M5 DCR
ひょうごCY15局 京都府京丹後市・太鼓山 M5/M5 DCR
きょうとKP127局 京都府京丹後市・太鼓山 M5/M5 DCR
【兵庫県豊岡市 城崎温泉駅北500m付近海抜2m】
アキタAO899局 秋田県・寒風山 M5/M5 DCR12ch 651km








feed 5/14 石垣島とは残念ながら・・・ (2015/5/15 1:11:23)
イメージ 1

平成27年5月14日(木)



本日はイブニングのみ運用。
8chからはどなたかのCQが聞こえますが、コールサインは取れない。

運用を開始するまでは国分寺と山川の数値は高かったが、3エリアのレポートは掲示板にはない。
スキップだったかな?ちょっと出遅れか・・・?。な~んて思いつつ、CQを出してみたが空振り。

しばらくワッチする事にして聞いていたら、「かごしまSS167局」さんの交信が聞こえてきた。
48がつくコールサインの方と交信中だったようだがこちらには断片的にしか聞こえない。

交信の終了かと思われるタイミングでお呼びしたが残念ながら繋がりませんでした。


次に聞こえてきたのが、香川局と交信中の「おきなわYC228局」さんでした。52だな~これはイケるかも?と思い、すぐに出されたCQにお応えしましたが、中々届かない。

3回目で「TTと取れました。ひょうごTT314局でしょうか?こちらにスリーワン」とお応え下さり、「スゴい!」と驚かされました。

このTTだけで判断出来る凄さ! これにはビックリです。さすが・・・「おきなわYC228局」さん。
確かに、3年近く毎月交信させて頂いてますが、当局の特徴・言い回し・変調を一瞬にして聞き分け、応答出来る凄さに毎回助けられているのは間違いない。

結果的にはこちらからの41が伝わらず、交信は不成立だったが、本日は充実した運用だったと大満足。

「おきなわYC228局」さん、本日は有り難う御座いました。


平成27年5月14日
【兵庫県姫路市・木材港】
<イブニング>
かごしまSS167局 CBL
おきなわYC228局 31/41 8ch 交信不成立

feed 5/13運用記録 (2015/5/13 23:32:27)
イメージ 1

イメージ 2

平成27年5月13日(水)

本日はランチタイムとイブニングに運用致しましたが、ド・貧コンで手の打ちようがなし。

ランチタイムは「とうきょうKT57/8局」さんがうっすらと聞こえて来たのでお呼びしましたが、繋がらず。残業!

夕方は「おきなわYC228局」さんが運用されると掲示板に書き込みがあったので自宅近くのポイントへ急行したが、残業ながら聞こえず。


明日、運用出来ればいいなぁ~。







平成27年5月13日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市・木材港】
とうきょうKT57/8局   41CBL
<遅めのイブニング>
【兵庫県たつの市揖西町】
ヒョウゴHM76局 53CBL

feed 5/11・5/12のEs事情 (2015/5/13 15:19:10)
当局は、今シーズンは諸事情により、Es交信には中々参戦する事が出来ない。
しかし、時間さえあれば、雨だろうが台風だろうが出てやるぞっ!!

と意気込みは超一級。

以下、ログのみですが、各局様有難う御座いました。
今シーズンも宜しくお願い致します。


イメージ 1
            【2015.05.11. 撮影】





平成27年5月11日
<イブニング>
【兵庫県姫路市・木材港】
かみかわF62局 北海道旭川市 51/51 CB8ch
さいたまYB101/7局 51/51 CB5ch
くしろG73局 北海道浜中町 51/51 CB8ch

平成27年5月12日
<ランチタイム>
【兵庫県たつの市・揖西町】 台風により豪雨
ねやがわCZ18/1 東京都中央区 55/55 CB3ch
アキタAO899局 秋田県 51/51 CB8ch
みやぎEO18局 CBL
いわてCA29局 CBL

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