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link LX16の自由時間 LX16の自由時間 (2018/10/24 12:05:56)

現在データベースには 644 件のデータが登録されています。

feed 11/3の一斉OAデーに・・・ (2018/10/17 22:32:31)
Eスポの発生もほとんどなくなり、静かな毎日を過ごしております。 こうなると、楽しみは無線のイベントデー。 次は、 11/3(土)の一斉オンエアデー ですね。 この日、今年も ヒロシマSG194局 さん、 ヒロシマSW501局 さんが 山口県岩国市の 銭壺山 にお越しになるとの連絡がありました。 そこで、今年も銭壺山に集結し、アイボール・合同運用を楽しめたらと思います。 御一緒にいかがですか? すでにTwitter等でお知らせし、参加表明をいただいている局もおられます 。 (当ブログでの紹介を忘れておりました) 当日は、近くのスーパー(丸久由宇店)に9:00に集合し、銭壺山に登る予定です。 また、合同運用終了後、17:30頃から一緒に夕食 を食べる計画もあります。 参加いただける方(参加の方向で検討中の方)、コメント等でお知らせいただけると助かります。 内緒コメントでもOKです。 もちろん、当日の飛び入り参加も大歓迎ですよ~ 銭壺山とは ・・・540mHの山で、山頂まで車で上がれます。 抜群のロケで、市民ラジオ(GW)・デジタル簡易無線では、兵庫・岡山・広島・高知・香川・愛媛・福岡・大分・佐賀・長崎県と交信実績のある山です。
Eスポの発生もほとんどなくなり、静かな毎日を過ごしております。

こうなると、楽しみは無線のイベントデー。
次は、 11/3(土)の一斉オンエアデー ですね。

この日、今年も ヒロシマSG194局 さん、 ヒロシマSW501局 さんが
山口県岩国市の 銭壺山 にお越しになるとの連絡がありました。


そこで、今年も銭壺山に集結し、アイボール・合同運用を楽しめたらと思います。
御一緒にいかがですか?

すでにTwitter等でお知らせし、参加表明をいただいている局もおられます
(当ブログでの紹介を忘れておりました)

当日は、近くのスーパー(丸久由宇店)に9:00に集合し、銭壺山に登る予定です。
また、合同運用終了後、17:30頃から一緒に夕食  を食べる計画もあります。

参加いただける方(参加の方向で検討中の方)、コメント等でお知らせいただけると助かります。
内緒コメントでもOKです。
もちろん、当日の飛び入り参加も大歓迎ですよ~

銭壺山とは ・・・540mHの山で、山頂まで車で上がれます。
抜群のロケで、市民ラジオ(GW)・デジタル簡易無線では、兵庫・岡山・広島・高知・香川・愛媛・福岡・大分・佐賀・長崎県と交信実績のある山です。




feed 静岡県を観光 (2018/10/8 1:07:11)
10/7(日)、浜名湖湖畔のホテルをチェックアウト。 快晴です。 その後は、御前崎、三保の松原へ。 御前崎は台風のせいか、風が強く、波しぶきが凄い! 灯台に登りましたが、怖くて(笑)、外に出られませんでした。 この写真で精一杯です。 三保の松原では、富士山がご覧の通り。 とてもきれいでした。 「みほのまつばら」と言う と、鳥取県の『美保の松原』が頭に浮かびます。 美保の松原からは、伯耆大山が見えます。 10/9(月)は、静岡ICから東名高速に乗り、4エリア向けです。
10/7(日)、浜名湖湖畔のホテルをチェックアウト。
快晴です。

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その後は、御前崎、三保の松原へ。

御前崎は台風のせいか、風が強く、波しぶきが凄い!

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灯台に登りましたが、怖くて(笑)、外に出られませんでした。

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この写真で精一杯です。

三保の松原では、富士山がご覧の通り。

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とてもきれいでした。

「みほのまつばら」と言う
と、鳥取県の『美保の松原』が頭に浮かびます。
美保の松原からは、伯耆大山が見えます。

10/9(月)は、静岡ICから東名高速に乗り、4エリア向けです。

feed 浜名湖まで来ました (2018/10/6 18:23:34)
10/6(土)、紀伊半島南下も考えましたが、南の方は雨が強いとの予報でしたので、東へ向かいました。 で、行き着いたのが浜名湖。 浜名湖畔のホテル、キャンセルが出たのか、1部屋だけ空いてたので、即予約。 案内された部屋は、最上階の角部屋の広い和洋室。 暗くてよく見えませんが、浜名湖が真下に見えます。 明日の朝が楽しみです。
10/6(土)、紀伊半島南下も考えましたが、南の方は雨が強いとの予報でしたので、東へ向かいました。

で、行き着いたのが浜名湖。

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浜名湖畔のホテル、キャンセルが出たのか、1部屋だけ空いてたので、即予約。

案内された部屋は、最上階の角部屋の広い和洋室。

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暗くてよく見えませんが、浜名湖が真下に見えます。
明日の朝が楽しみです。

feed 奈良まで来てます (2018/10/6 0:49:24)
10/5(金)、奈良市内を観光し、奈良市内に宿泊しました。 ならAI46局さん、ならR83局さん、きょうとDC410局さん、キンキKK6401局さんとQSOいただきました。 ありがとうございました。 さて、あす明日6(土)は、どこへ行こうかなぁ?
10/5(金)、奈良市内を観光し、奈良市内に宿泊しました。

ならAI46局さん、ならR83局さん、きょうとDC410局さん、キンキKK6401局さんとQSOいただきました。
ありがとうございました。

さて、あす明日6(土)は、どこへ行こうかなぁ?

feed 連休は、東へ行ってみよう! (2018/10/4 23:25:06)
10/4(木)の夜に出発。 DCR15ch聞きながら山陽自動車を東へ走行中、現在、高坂PAまで来ました。 どこまで行けるか、天気、体調、道路混雑状況次第です。 新規導入のAPRS(144.64MHz)も入れてます(JO4FNH)
10/4(木)の夜に出発。
DCR15ch聞きながら山陽自動車を東へ走行中、現在、高坂PAまで来ました。

どこまで行けるか、天気、体調、道路混雑状況次第です。
新規導入のAPRS(144.64MHz)も入れてます(JO4FNH)

feed 何の幼虫 【写真あり】 (2018/9/25 19:48:13)
とある部屋(室内)で発見しました。 どちらも、長さは10cmくらいです。 茶色 のを捕獲し、屋外に逃がしたら数分後にまた戻ってきました。 その後、 緑色 のを同じ部屋(室内)で発見。 両者とも屋外追放 (笑) 【注意】下に写真があります 。 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
とある部屋(室内)で発見しました。
どちらも、長さは10cmくらいです。

茶色 のを捕獲し、屋外に逃がしたら数分後にまた戻ってきました。
その後、 緑色 のを同じ部屋(室内)で発見。

両者とも屋外追放 (笑)

【注意】下に写真があります

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feed 関西OAMに2バンドチェックイン (2018/9/23 21:32:44)
9/22(土)の昼間は、岩国市の羅漢高原へ行きました。 運用はボウズでしたが、大きな'収穫'がありました それは、((いつもは聞こえない航空無線の地上局が良好に入感)) 「きょうはコンディションがいいに違いない」 そう思い、夜に開催される関西OAMへのTRYを決定。 移動場所を迷いましたが、結局、無難な「銭壺山」に。 夕食:入浴を済ませ、お山へGO! ところが、着いてみると夜は誰もいないとふんでた銭壺山の山頂駐車場にはたくさんの車。 おまけに発電機まで(笑) 市民ラジオ狙いだったので、ノイズでギリギリの信号は厳しい。 別のお山を考えましたが、時間が・・・・ なので、駐車場から少し離れた山頂でTRYすることに。 リグ一式を運び店開き~ 市民ラジオは、キー局のえひめCA34局さんのお声が聞こえます。 しかし、始めの頃は近隣局の強力電波に負けるので、しばしワッチ。 デジ簡でのチェックインは考えてなかったので、350DHのお手軽スタイル。 電源を入れると15chで使用チャンネルのアナウンス入感。 「毎週土曜日22時から開催の広島湾RCだな」 と思って言われた26chに行くと 「~ならAI46です~」 これには、ビックリ。 以前チェックインできたときは、7エレでも、方向が少しずれると入らなくなったのに、きょうは350DHの40cmホイップでも聞こえる。 「やはり、コンディション良かったんだ」 「これはなんとしてもチェックインしなくては」 2度チャレンジしましたが、他局と重なったようで届かず。 DX局優先タイムでなんとか行けました。 他局と重なり、コールサインの断片しか届かなかったと思いますが、当局とわかっていただいたようです。 感の良い ならAI46局さんに感謝です。 チェックインを待ってる間、京都のお山に上がってる局の声も350DHで取れてました。 さて、残るは市民ラジオ! ここまで合間合間にワッチしていましたが、聞こえたり聞こえなくなったりを繰り返してました。 今のタイミングはどうか?と電源を入れると、51で飛び込んできました。 しかも、チェックイン局が途切れた様子。 「今がチャンス!」 と絶叫コール。 Eスポ終盤に聞こえてきた局にコールするように:::::: すると、一発でした。 耳のよい えひめCA34局さんに感謝です。 銭壺山から六甲山までは約300km。 この日のコンディションなら、もう少し遠くからでもチェックインできたかもしれません。
9/22(土)の昼間は、岩国市の羅漢高原へ行きました。
運用はボウズでしたが、大きな'収穫'がありました

それは、((いつもは聞こえない航空無線の地上局が良好に入感))
「きょうはコンディションがいいに違いない」
そう思い、夜に開催される関西OAMへのTRYを決定。

移動場所を迷いましたが、結局、無難な「銭壺山」に。

夕食:入浴を済ませ、お山へGO!

ところが、着いてみると夜は誰もいないとふんでた銭壺山の山頂駐車場にはたくさんの車。
おまけに発電機まで(笑)

市民ラジオ狙いだったので、ノイズでギリギリの信号は厳しい。
別のお山を考えましたが、時間が・・・・

なので、駐車場から少し離れた山頂でTRYすることに。


リグ一式を運び店開き~
市民ラジオは、キー局のえひめCA34局さんのお声が聞こえます。
しかし、始めの頃は近隣局の強力電波に負けるので、しばしワッチ。

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デジ簡でのチェックインは考えてなかったので、350DHのお手軽スタイル。
電源を入れると15chで使用チャンネルのアナウンス入感。
「毎週土曜日22時から開催の広島湾RCだな」
と思って言われた26chに行くと
「~ならAI46です~」
これには、ビックリ。
以前チェックインできたときは、7エレでも、方向が少しずれると入らなくなったのに、きょうは350DHの40cmホイップでも聞こえる。

「やはり、コンディション良かったんだ」
「これはなんとしてもチェックインしなくては」

2度チャレンジしましたが、他局と重なったようで届かず。
DX局優先タイムでなんとか行けました。
他局と重なり、コールサインの断片しか届かなかったと思いますが、当局とわかっていただいたようです。
感の良い ならAI46局さんに感謝です。

チェックインを待ってる間、京都のお山に上がってる局の声も350DHで取れてました。


さて、残るは市民ラジオ!
ここまで合間合間にワッチしていましたが、聞こえたり聞こえなくなったりを繰り返してました。
今のタイミングはどうか?と電源を入れると、51で飛び込んできました。
しかも、チェックイン局が途切れた様子。
「今がチャンス!」
と絶叫コール。
Eスポ終盤に聞こえてきた局にコールするように::::::

すると、一発でした。
耳のよい えひめCA34局さんに感謝です。

銭壺山から六甲山までは約300km。
この日のコンディションなら、もう少し遠くからでもチェックインできたかもしれません。

feed 2018年秋オンで・・・ (2018/9/18 23:41:53)
2018年の秋オンは予定通り、岩国市の「 銭壺山 」へ。 写真1 : 9/16(日) 午前 (ガスがかっかってました) 写真 2 : 9/16(日) 午後 (よく晴れました) <合同運用> やまぐちAN77局 さんとは2日間一緒に運用しました。 途中、 やまぐちF49局 さん、 やまぐちIW510局 さん、 ヤマグチ AZ431局 さん、 やまぐちBK13局 さん も お越しいただき、合同運用となりました。 <コンディション> いつもは、関西OAM(市民ラジオの部)でギリギリ交信できるかどうかの 六甲山 からの電波が、クリアに届いてましたし、室戸岬からの電波もクリアでした。 かなりコンディションが良かったようです。 土曜日の深夜と、日曜日には Eスポ も発生し、7エリア8エリアとも交信できました。 <参加局> かなりの局が出られてたような印象です。 SVの天気が悪かったので、その影響もあるかな? <お天気> 初日の9/15(土)は曇り時々雨、翌9/16(日)はくもり時々晴れ、という天気予報でしたが、 降った時間はわずかでした。 <結果> 2日間フル参戦で、GW交信~Eスポ交信まで存分に楽しみました。 合同運用いただいた各局さんにも感謝です。 <感想> 土曜日の深夜と日曜日にEスポが発生しましたが、秋オン以外の時だったら、Eスポ発生に気づかなかったかもしれません。 もしかすると、運用してる局が少ないから気づかないだけで、結構Eスポが出てるのかも。 瀬戸内海に浮かぶ、周防大島です
2018年の秋オンは予定通り、岩国市の「 銭壺山 」へ。

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写真1 : 9/16(日) 午前 (ガスがかっかってました)

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写真 2 : 9/16(日) 午後 (よく晴れました)

<合同運用>
  やまぐちAN77局 さんとは2日間一緒に運用しました。
  途中、 やまぐちF49局 さん、 やまぐちIW510局 さん、 ヤマグチ AZ431局 さん、 やまぐちBK13局 さん も お越しいただき、合同運用となりました。

<コンディション>
 いつもは、関西OAM(市民ラジオの部)でギリギリ交信できるかどうかの 六甲山 からの電波が、クリアに届いてましたし、室戸岬からの電波もクリアでした。
かなりコンディションが良かったようです。
 土曜日の深夜と、日曜日には Eスポ も発生し、7エリア8エリアとも交信できました。

<参加局>
 かなりの局が出られてたような印象です。
SVの天気が悪かったので、その影響もあるかな?

<お天気>
  初日の9/15(土)は曇り時々雨、翌9/16(日)はくもり時々晴れ、という天気予報でしたが、 降った時間はわずかでした。

<結果>
 2日間フル参戦で、GW交信~Eスポ交信まで存分に楽しみました。
合同運用いただいた各局さんにも感謝です。

<感想>
 土曜日の深夜と日曜日にEスポが発生しましたが、秋オン以外の時だったら、Eスポ発生に気づかなかったかもしれません。
 もしかすると、運用してる局が少ないから気づかないだけで、結構Eスポが出てるのかも。

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瀬戸内海に浮かぶ、周防大島です


feed 超短時間の交信チャンス~9/10・12 (月・水) (2018/9/12 22:29:31)
9/10(月) イオノの数値が高めだったので、「岩国市の海岸」へ急行。 何も聞こえませんでしたが、とりあえず「CQ~ CQ~」。 すぐに そらちYS570局 さんからコールいただきました。 52/52でQSO完了です。 交信後も そらちYS570局 さんのお声が何度か聞こえていました。 9/12(水) 走行中、005で「みちのく」方面が入感。 小雨が降ってましたが、予定を変更し、「岩国市の海岸」へ直行。 アンテナを伸ばし、CQを出すと、「やまぐ・・・」と聞こえたような。。。(空耳かもしれませんが) もう一度CQを出すと。今度ははっきりと聞こえてきました。 ミヤギKK33局 さんです。 51を送ると、「同じく51」が返ってきました。 猛スピードで「同じく51QSL」を送りましたが、 コンディションが急変してしまいました。 この時期の交信は、タイミングとスピードが成功のカギですね。 その直後、 やまがたAA21局 さんのCQが53で入感。 すぐにコールしましたが、何も聞こえず。。。 続けて何回かレポートを送り続けました。 直後に とうきょうAD879局 さんからお声掛けいただきました。 すぐに52のレポートを送りましたが、届いてない様子。 53のレポートをいただき、再び52のレポートを送りつけましたが、コンディションが変わってしまったようです。 この時期の交信は難しいですね。 難易度が高いと燃えます。 そして成功したときの喜びも大きいです。 <ログ> ~岩国市の海岸にて~ 9/10(月) 17:46 そらちYS570局 52/52 8ch 9/12(水) 17:47 ミヤギKK33局 51/51 8ch 9/12(水) 17:52 やまがたAA21局 53/ 8ch 9/12(水) 17:54 とうきょうAD879局 (52)/53 8ch ※当局からのレポートは届かず

9/10(月)
  イオノの数値が高めだったので、「岩国市の海岸」へ急行。
何も聞こえませんでしたが、とりあえず「CQ~ CQ~」。
すぐに そらちYS570局 さんからコールいただきました。
52/52でQSO完了です。
交信後も  そらちYS570局 さんのお声が何度か聞こえていました。

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9/12(水)
  走行中、005で「みちのく」方面が入感。
小雨が降ってましたが、予定を変更し、「岩国市の海岸」へ直行。
アンテナを伸ばし、CQを出すと、「やまぐ・・・」と聞こえたような。。。(空耳かもしれませんが)
もう一度CQを出すと。今度ははっきりと聞こえてきました。  ミヤギKK33局 さんです。
51を送ると、「同じく51」が返ってきました。
猛スピードで「同じく51QSL」を送りましたが、 コンディションが急変してしまいました。
この時期の交信は、タイミングとスピードが成功のカギですね。

 その直後、 やまがたAA21局 さんのCQが53で入感。
すぐにコールしましたが、何も聞こえず。。。  続けて何回かレポートを送り続けました。

 直後に とうきょうAD879局 さんからお声掛けいただきました。
すぐに52のレポートを送りましたが、届いてない様子。 53のレポートをいただき、再び52のレポートを送りつけましたが、コンディションが変わってしまったようです。

この時期の交信は難しいですね。
難易度が高いと燃えます。 そして成功したときの喜びも大きいです。

<ログ> ~岩国市の海岸にて~
9/10(月) 17:46 そらちYS570局 52/52 8ch
9/12(水) 17:47 ミヤギKK33局 51/51 8ch
9/12(水) 17:52 やまがたAA21局 53/  8ch
9/12(水) 17:54 とうきょうAD879局 (52)/53 8ch  ※当局からのレポートは届かず



feed 台風通過後のEスポ (2018/9/5 23:14:29)
9/5(水)、台風通過後の当地は、終日晴天でした。 いつものように市民ラジオの運用に向かう車内、005では違法局が強力に入感。 すぐに144に合わせると、車のノイズではっきりと聞き取れないが、日本語らしきものが・・・ 期待しながら、いつもの「岩国市の海岸」に向かいました。 (後ピン、すみません) 車をいつもの場所に停め、ダッシュでリグを準備し、8chワッチ。。。 特に何も聞こえませんが、最近の「サーッ」というノイズとは明らかに違いました。 チャンネルチェック後CQを出すと、数局さんから重なってコールいただきました。 一番強力で完璧に聞き取れたのは ミトBB501局 さん。 53のレポートを送ると、55をいただきました。 次は、 とうきょうMS25局 さん。 コンディションの影響か、運用されてる場所が違うのか、いつもより弱めでした。 それでも52/52でQSOできました。 運用地を送られる頃にはM3まで落ちてましたので、コンディションが急落していたようです。 次に受信できたのは、「・・・・A431」でした。 もう一度コール頂くと、 ニイガタA431局 さんと判明。 51/51で完了でした。 次に聞こえたのは、「・・・・N・46」でした。 コールサインの断片と、コール時の特徴から、 スイタIN046局 さんと推測。 ビンゴでした。 51/M4で完了でした。(実際には41くらいだったかも) そしてここで、CQが入感! ツクバAM680局 さんでした。 すぐにコールし、51/51でQSOできました。 その後、「5chにQSYします」と送信し、5chへ~ 5chでCQを出すと、どなたかにコールいただいたんですが、ノイズと海外局で確認できず。。。 必死にコールいただいたと思いますが、取りきれず、申し訳ありません m(__)m 5chが海外局が強力になったので、8chをチェック。 8chも海外局が強力。 なので、静かな3chへ行きCQを出しました。 すると、 ちゅうおうM88局 さんからコールいただきました。 52/52でQSOできました。 そして18:50頃、当局のCQに 「やまぐちLX16、やまぐちLX16、やまぐちLX16・・・」と コールいただいたんですが、 自局のコールサインをおっしゃられたと思われるタイミングで ダウン。 残念ながら、再び聞こえてくることはありませんでした。 取りきれず、申し訳ありません。 8chに戻ってみると、海外局も聞こえなくなってましたので、CQを出したり、ワッチしたり・・・ すると、何か日本語らしきものが聞えます。 ボリュームを少し上げ、耳を近づけて確認できたのは、「お・・・Z・・5」でした。 声の特徴から、 おきなわZA35局 さんと断定。 すぐにコールし、届いたように思えましたがはっきりしません。 すぐに、沖縄方面に強いポイントへダッシュ。 再度コールすると、応答が確認できました。 51のレポートを送ったところ、41をいただいたように聞こえましたが、自信がなく・・・ 「41とコピーしましたが、合ってますか?」と確認。 すると「・・・合ってます・・・」と送られてきました。 51/41でQSO成立です。 Eスポが発生することも少なくなり、発生しても弱くて長続きしませんね。 こんな厳しい時期にEスポ交信でき、嬉しいです。 交信いただきました皆様、厳しい中、ありがとうございました。 取りきれなかった方、申し訳ありません。 この次にチャンスが来たら、ぜひ交信お願いします。 <ログ> ~岩国市の海岸にて~ ・ミトBB501局 53/55 8ch(18:22) ・とうきょうMS25局 52/52 8ch(18:23) ・ニイガタA431局 51/51 8ch(18:25) ・スイタIN046局 51/M4 8ch(18:26) ・ツクバAM680局 51/51 8ch(18:27) ・ちゅうおうM88局 52/52 3ch(18:32) ・おきなわZA35局 51/M4 8ch(18:56) ・CBL局:???MH?局(とちぎMH44局?) ・いわてDE69局よりCBLレポート
9/5(水)、台風通過後の当地は、終日晴天でした。

いつものように市民ラジオの運用に向かう車内、005では違法局が強力に入感。
すぐに144に合わせると、車のノイズではっきりと聞き取れないが、日本語らしきものが・・・

期待しながら、いつもの「岩国市の海岸」に向かいました。

(後ピン、すみません)
イメージ 1
車をいつもの場所に停め、ダッシュでリグを準備し、8chワッチ。。。

特に何も聞こえませんが、最近の「サーッ」というノイズとは明らかに違いました。
チャンネルチェック後CQを出すと、数局さんから重なってコールいただきました。

一番強力で完璧に聞き取れたのは ミトBB501局 さん。
53のレポートを送ると、55をいただきました。

次は、 とうきょうMS25局 さん。
コンディションの影響か、運用されてる場所が違うのか、いつもより弱めでした。
それでも52/52でQSOできました。
運用地を送られる頃にはM3まで落ちてましたので、コンディションが急落していたようです。

次に受信できたのは、「・・・・A431」でした。
もう一度コール頂くと、 ニイガタA431局 さんと判明。
51/51で完了でした。

次に聞こえたのは、「・・・・N・46」でした。
コールサインの断片と、コール時の特徴から、 スイタIN046局 さんと推測。
ビンゴでした。 51/M4で完了でした。(実際には41くらいだったかも)

そしてここで、CQが入感!   ツクバAM680局 さんでした。
すぐにコールし、51/51でQSOできました。

その後、「5chにQSYします」と送信し、5chへ~
5chでCQを出すと、どなたかにコールいただいたんですが、ノイズと海外局で確認できず。。。
必死にコールいただいたと思いますが、取りきれず、申し訳ありません m(__)m

5chが海外局が強力になったので、8chをチェック。
8chも海外局が強力。 なので、静かな3chへ行きCQを出しました。
すると、 ちゅうおうM88局 さんからコールいただきました。
52/52でQSOできました。

そして18:50頃、当局のCQに
「やまぐちLX16、やまぐちLX16、やまぐちLX16・・・」と コールいただいたんですが、
自局のコールサインをおっしゃられたと思われるタイミングで ダウン。
残念ながら、再び聞こえてくることはありませんでした。
取りきれず、申し訳ありません。

8chに戻ってみると、海外局も聞こえなくなってましたので、CQを出したり、ワッチしたり・・・
すると、何か日本語らしきものが聞えます。
ボリュームを少し上げ、耳を近づけて確認できたのは、「お・・・Z・・5」でした。
声の特徴から、 おきなわZA35局 さんと断定。
すぐにコールし、届いたように思えましたがはっきりしません。
すぐに、沖縄方面に強いポイントへダッシュ。
再度コールすると、応答が確認できました。
51のレポートを送ったところ、41をいただいたように聞こえましたが、自信がなく・・・
「41とコピーしましたが、合ってますか?」と確認。
すると「・・・合ってます・・・」と送られてきました。 
51/41でQSO成立です。

Eスポが発生することも少なくなり、発生しても弱くて長続きしませんね。
こんな厳しい時期にEスポ交信でき、嬉しいです。
交信いただきました皆様、厳しい中、ありがとうございました。
取りきれなかった方、申し訳ありません。
この次にチャンスが来たら、ぜひ交信お願いします。

<ログ> ~岩国市の海岸にて~
・ミトBB501局 53/55 8ch(18:22)
・とうきょうMS25局 52/52 8ch(18:23)
・ニイガタA431局 51/51 8ch(18:25)
・スイタIN046局 51/M4 8ch(18:26)
・ツクバAM680局 51/51 8ch(18:27)
・ちゅうおうM88局 52/52 3ch(18:32)
・おきなわZA35局 51/M4 8ch(18:56)

・CBL局:???MH?局(とちぎMH44局?)
・いわてDE69局よりCBLレポート



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