ホーム >> CB無線ブログ集 >> 50みりわった~ず

CB無線ブログ集

  メイン  |  簡易ヘッドライン  

リンク 単体表示


link 50みりわった~ず 50みりわった~ず (2017/6/26 9:05:07)

現在データベースには 590 件のデータが登録されています。

feed 大塚国際美術館と淡路の夕日、そして知るフルサイズ機の実力 (2017/6/24 23:08:00)
6月18日に徳島県の鳴門市にある大塚国際美術館に行ってきました。四国に 帰省する度に一度行ってみたいな~と思っていましたが如何せん入館料が 激高いのである。しかも置いて有る美術品は全てレプリカ。う~ん果たして 高い入館料に見合うものなのか?それが知りたい。 はい、もういきなり有名な絵画から。これがですね~陶板なんですよね。 ボンカレーの会社が何故陶板?と思いましたが鳴門の砂を使って産業を興し 地元に貢献したかったから始めたそうです。滋賀県に有った会社と合併して 大きな陶板も確実に制作可能になって、それでこれを絵画のレプリカとして 使用してみる事に。かなり苦労されて今の状態に至ったそうですよ。 写真の基本、水平が取れてませんが気にしない(笑)陶板に描いたものとは 思えないほど綺麗。しかも本物は長い年月を経ると色褪せが進むのですが ココのレプリカ達は陶板焼き付けなので1000年を経てもそのままの色合い。 ここだけルーブル。人だかり。 ルーベンス、キリストの昇架。もうね~これを見るだけで自然と涙が出ます。 フランダースの犬って今から思えば救いようのない物語だよね。 自由の女神だったっけ? 落穂ひろい。人だかり多し。 ムンクって子供の落書きみたいだな!と、とんでもない発言をしでかす。 絵画以外も有ります。教会の壁画をそのまま再現、雰囲気が良いですね。 と、西洋絵画を満喫。お腹一杯。でも少しでも興味のある方は訪れる価値あり。 帰路は淡路島経由で。室津のPAから夕日を見る。 まぁ良い感じである。 なんとも言えない景色ですよね~ OLIMPUS OM-D E-M10とタムロン14-150mmで頑張ってました。ところが ココに偶然Xの会社の同僚が夕日撮影に見えられていて・・・。ニコン機の フルサイズで撮影されてましたが後日写真を頂きました。その中心部の拡大。 当局のEM10、マイクロフォーサーズ機ではどうかというとこんな感じです。 同じタイミングで撮影したので違いがよく分かりますよね。センサーサイズの 違いだけじゃなく撮影者の腕、あとレンズも違うなぁ。やはりフルサイズ機は 違いますね~ だからといってPENTAX K-1は買いませんけど(笑)
6月18日に徳島県の鳴門市にある大塚国際美術館に行ってきました。四国に
帰省する度に一度行ってみたいな~と思っていましたが如何せん入館料が
激高いのである。しかも置いて有る美術品は全てレプリカ。う~ん果たして
高い入館料に見合うものなのか?それが知りたい。
イメージ 1
はい、もういきなり有名な絵画から。これがですね~陶板なんですよね。
ボンカレーの会社が何故陶板?と思いましたが鳴門の砂を使って産業を興し
地元に貢献したかったから始めたそうです。滋賀県に有った会社と合併して
大きな陶板も確実に制作可能になって、それでこれを絵画のレプリカとして
使用してみる事に。かなり苦労されて今の状態に至ったそうですよ。
イメージ 2
写真の基本、水平が取れてませんが気にしない(笑)陶板に描いたものとは
思えないほど綺麗。しかも本物は長い年月を経ると色褪せが進むのですが
ココのレプリカ達は陶板焼き付けなので1000年を経てもそのままの色合い。
イメージ 3
ここだけルーブル。人だかり。
イメージ 4
ルーベンス、キリストの昇架。もうね~これを見るだけで自然と涙が出ます。
フランダースの犬って今から思えば救いようのない物語だよね。
イメージ 5
自由の女神だったっけ?
イメージ 6
落穂ひろい。人だかり多し。
イメージ 7
ムンクって子供の落書きみたいだな!と、とんでもない発言をしでかす。
イメージ 8
絵画以外も有ります。教会の壁画をそのまま再現、雰囲気が良いですね。
イメージ 9
と、西洋絵画を満喫。お腹一杯。でも少しでも興味のある方は訪れる価値あり。

帰路は淡路島経由で。室津のPAから夕日を見る。
イメージ 10
まぁ良い感じである。
イメージ 11
なんとも言えない景色ですよね~
イメージ 12
OLIMPUS OM-D E-M10とタムロン14-150mmで頑張ってました。ところが
ココに偶然Xの会社の同僚が夕日撮影に見えられていて・・・。ニコン機の
フルサイズで撮影されてましたが後日写真を頂きました。その中心部の拡大。
イメージ 13
当局のEM10、マイクロフォーサーズ機ではどうかというとこんな感じです。
イメージ 14
同じタイミングで撮影したので違いがよく分かりますよね。センサーサイズの
違いだけじゃなく撮影者の腕、あとレンズも違うなぁ。やはりフルサイズ機は
違いますね~ だからといってPENTAX K-1は買いませんけど(笑)

feed EsQSO第四十回 (6月24日) (2017/6/24 19:06:59)
最近コンディションは今一つである。今日は休日なれど仕事をやろうと朝から 頑張って午後3時頃に終えて運用へ。デジタル簡易無線で「きょうとGT260局」 「ねやがわCZ18局」「きょうとJB140局」とQSO、河川敷到着後にRJ-580を 設置。 暫く静かでしたが「ミヤザキAL101局」の入感を確認、しかし580で何とか 聞こえる状況だから多分無理だろうと思っていたらやっぱりその通り(笑) 更に今度は「かごしまNB79局」が超強力入感してきたのでQSO楽勝かと 思っていたらこれまた届かず。先週四国で運用した時は580大活躍でしたが 今回は良いところなし。 また暫く聞いていたら「わかやまTW25/JR6局」が入感。結構良く聞こえて いたのでICB-707にてコール開始するも全然タイミングが合わず。これは 無理っぽいな~と諦めて南大東島移動の「なごやYK221/JR6局」とのQSOを 狙う。しかーしやっぱり届きません。 仕方ない、電池を交換して気合い入れて再度呼ぶか?とF-1のピッククルーが もし電池交換作業をしたらこんな感じか?という早業で完了。しかしながら やっぱり届かないので殆ど反則技みたいにコールしまくり。これ、多分関東で やったら大ヒンシュクだよな(笑) その甲斐あってYK221局より「CA34?」とのコールバック。これでQSO出来る なんて思っちゃいけない。今度はこちらからのRSレポートが飛んでいかない。 535355353553~と送っても「53で良かったですか?」と。当方側には全て 聞こえているのだがYK221局側にはかなり厳しい様子。そうしていたら今度は 先ほどまでYK221局がQSOされていた「とうきょうAD879局」とのRS交換の 確認が入り・・・まぁ良いかとココで諦めてQSO完了した事に。 TW25局のCQが8chでまた聞こえて居たのでダメ元でコール。これがどうにか 届いた様でRS交換しファイナル。他にも「よこはまMM21/JR6局」のCQが 良く聞こえていましたが多分コールしても届きそうに無いので諦めて撤収。 なごやYK221/JR6局 53/52 5ch 南大東島 わかやまTW25/JR6局 51/53 8ch 石垣島
最近コンディションは今一つである。今日は休日なれど仕事をやろうと朝から
頑張って午後3時頃に終えて運用へ。デジタル簡易無線で「きょうとGT260局」
「ねやがわCZ18局」「きょうとJB140局」とQSO、河川敷到着後にRJ-580を
設置。
イメージ 1
暫く静かでしたが「ミヤザキAL101局」の入感を確認、しかし580で何とか
聞こえる状況だから多分無理だろうと思っていたらやっぱりその通り(笑)
更に今度は「かごしまNB79局」が超強力入感してきたのでQSO楽勝かと
思っていたらこれまた届かず。先週四国で運用した時は580大活躍でしたが
今回は良いところなし。

また暫く聞いていたら「わかやまTW25/JR6局」が入感。結構良く聞こえて
いたのでICB-707にてコール開始するも全然タイミングが合わず。これは
無理っぽいな~と諦めて南大東島移動の「なごやYK221/JR6局」とのQSOを
狙う。しかーしやっぱり届きません。
イメージ 2
仕方ない、電池を交換して気合い入れて再度呼ぶか?とF-1のピッククルーが
もし電池交換作業をしたらこんな感じか?という早業で完了。しかしながら
やっぱり届かないので殆ど反則技みたいにコールしまくり。これ、多分関東で
やったら大ヒンシュクだよな(笑)

その甲斐あってYK221局より「CA34?」とのコールバック。これでQSO出来る
なんて思っちゃいけない。今度はこちらからのRSレポートが飛んでいかない。
535355353553~と送っても「53で良かったですか?」と。当方側には全て
聞こえているのだがYK221局側にはかなり厳しい様子。そうしていたら今度は
先ほどまでYK221局がQSOされていた「とうきょうAD879局」とのRS交換の
確認が入り・・・まぁ良いかとココで諦めてQSO完了した事に。

TW25局のCQが8chでまた聞こえて居たのでダメ元でコール。これがどうにか
届いた様でRS交換しファイナル。他にも「よこはまMM21/JR6局」のCQが
良く聞こえていましたが多分コールしても届きそうに無いので諦めて撤収。

なごやYK221/JR6局  53/52  5ch  南大東島
わかやまTW25/JR6局  51/53  8ch 石垣島

feed EsQSO第三十九回 (6月19日) (2017/6/19 21:50:53)
結構忙しいのだけど短時間昼休み運用。1局QSO出来たらいいや~と思い 呼べば直ぐとってくれそうな局を探すと居ました居ました「イワテB73局」 コール一発QSO終了。 他にも「みやぎNE410局」のCQに応えQSO、直後「かごしまNB79局」より 呼ばれてQSOとなり撤収。 イワテB73/7局 53/53 5ch みやぎNE410局 52/52 8ch かごしまNB79局 52/52 8ch 晩方運用、フワフワ聞こえて居るけど強くは無いので8chCQは諦めて5chで CQCQ~ すると「かごしまBB747局」に呼ばれて楽々QSO成功。これは 意外に良いコンディション?と思って8chCQ。「ふくしまBB29局」が直ぐに 呼んでこられてQSO出来ました。その後は「イワテB73/0局」や他にも数局 聞こえていましたがQSOには至らず。 かごしまBB747局 56/56 5ch ふくしまBB29局 56/53 8ch
結構忙しいのだけど短時間昼休み運用。1局QSO出来たらいいや~と思い
呼べば直ぐとってくれそうな局を探すと居ました居ました「イワテB73局」
コール一発QSO終了。

他にも「みやぎNE410局」のCQに応えQSO、直後「かごしまNB79局」より
呼ばれてQSOとなり撤収。

イワテB73/7局  53/53  5ch
みやぎNE410局  52/52  8ch
かごしまNB79局  52/52  8ch

晩方運用、フワフワ聞こえて居るけど強くは無いので8chCQは諦めて5chで
CQCQ~ すると「かごしまBB747局」に呼ばれて楽々QSO成功。これは
意外に良いコンディション?と思って8chCQ。「ふくしまBB29局」が直ぐに
呼んでこられてQSO出来ました。その後は「イワテB73/0局」や他にも数局
聞こえていましたがQSOには至らず。

かごしまBB747局  56/56  5ch
ふくしまBB29局   56/53  8ch

feed EsQSO第三十八回 (6月18日) (2017/6/19 21:40:01)
18日の朝をエクシブ鳴門の一番安い部屋(笑)で迎える。ゴルフ場に付随する ホテル、早朝から楽しむ紳士が多数。そんな中、5Fの窓からロッドアンテナを 出して叫ぶ当局。もういきなり関東各局が聞こえるもQSOは難しい。なので チェックアウトして駐車場から運用開始。 (徳島県鳴門市 エクシブ鳴門駐車場運用)ICB-707 0929 イワテB73/7局 55/55 5ch その後は昨夜運用した海岸に出て運用開始。 (徳島県鳴門市北灘町 国道11号 通称:阿波ロマンチック街道運用)ICB-707 1005 アイチFB158局 59/56 4ch 1008 サイタマAB847局 56/56 4ch 1012 トチギAA423局 53/53 4ch 1015 サイタマHN209局 53/53 4ch 1016 おおたY16局 53/54 4ch 1018 ねりまTN39局 53/53 4ch 1019 シズオカZZ237局 56/56 4ch 1025 シズオカHS124局 55/‐- 5ch 1030 ナガノAA601局 56/55 8ch 1045 ヤマグチAA515局 57/54 8ch 1052 イシカワTB303局 55/55 4ch 1053 さいたまFL20局 55/55 5ch 1055 まつもとHN50局 53/53 5ch 1056 トチギIC320局 54/54 4ch 1057 おおさと59局 57/57 4ch 1058 ヨコハマYH175局 56/55 4ch 1059 トウキョウAB505局 53/53 4ch 1102 チバTS106局 56/56 4ch 鳴門市の大塚国際美術館で西洋美術の真髄に触れた後、やっぱり11mに 触れたいのでまた海岸で運用である。スイッチオンで沢山入感かと思いきや めちゃ静か。あ~あ、コンディションは下火か?と思いCQを出したら何故か 一気に賑やかに(笑) (徳島県鳴門市鳴門町土佐泊浦 鳴門北IC入り口付近漁港運用)ICB-707 1634 とうきょうAD879/7局 55/55 8ch 1635 イワテTK174局 52/52 8ch 1636 ふくしまFD55局 52/54 8ch 1637 イワテB73/7局 52/53 8ch 1640 ミヤギAZ17局 52/52 8ch 1645 ミトBB501局 52/54 6ch 1646 イバラキSA634局 53/52 6ch 1651 トチギSA41局 52/52 4ch 1656 トチギXT59局 53/55 8ch 1657 トチギOT920局 52/52 8ch 1701 いばらきAO35局 52/52 8ch 1705 さいたまBB85局 53/55 4ch 1706 サイタマAD421局 51/51 4ch 1706 いばらきAY48局 53/53 4ch 1708 トウキョウAB505局 51/51 4ch 1709 グンマXT59局 57/56 4ch 人工ノイズが少なくて本当に静かなロケでお気に入りになりました。運用を 終えて直ぐそこの鳴門北ICから高速に乗り自宅へ向かう。道中、確か夕日が 綺麗なハズの室津PAに立ち寄り運用。 (兵庫県淡路市室津 神戸淡路鳴門自動車道上り線 室津PA運用)ICB-670 1844 いばらきSO47局 53/53 8ch これで今日のEs運用は終了。三日間を振り返ればやはり海沿いのロケは普段 運用している京都府南部とは大違い。まぁ良く飛ぶし良く受ける。正直な所 この差はリグの差で埋めるのは不可能。逆に言えばそういう恵まれたロケで 運用するならSR-01を出さずとも例えばRJ-480でもEsQSOが簡単なハズ。 また可能であれば今回の様なリグ構成(RJ-580、ICB-707&670)とかで SR-01やR5&770抜きでの運用をやりに四国に行きたいと思っています。
18日の朝をエクシブ鳴門の一番安い部屋(笑)で迎える。ゴルフ場に付随する
ホテル、早朝から楽しむ紳士が多数。そんな中、5Fの窓からロッドアンテナを
出して叫ぶ当局。もういきなり関東各局が聞こえるもQSOは難しい。なので
チェックアウトして駐車場から運用開始。
イメージ 1
(徳島県鳴門市 エクシブ鳴門駐車場運用)ICB-707
0929 イワテB73/7局   55/55  5ch

その後は昨夜運用した海岸に出て運用開始。
イメージ 2
(徳島県鳴門市北灘町 国道11号 通称:阿波ロマンチック街道運用)ICB-707
1005 アイチFB158局  59/56  4ch
1008 サイタマAB847局 56/56  4ch
1012 トチギAA423局  53/53  4ch
1015 サイタマHN209局 53/53  4ch
1016 おおたY16局    53/54  4ch
1018 ねりまTN39局    53/53  4ch
1019 シズオカZZ237局    56/56  4ch
1025 シズオカHS124局  55/‐-   5ch
1030 ナガノAA601局   56/55  8ch
1045 ヤマグチAA515局  57/54  8ch
1052 イシカワTB303局   55/55  4ch
1053 さいたまFL20局    55/55  5ch
1055 まつもとHN50局   53/53  5ch
1056 トチギIC320局   54/54  4ch
1057 おおさと59局    57/57  4ch
1058 ヨコハマYH175局  56/55  4ch
1059 トウキョウAB505局 53/53  4ch
1102 チバTS106局    56/56  4ch

鳴門市の大塚国際美術館で西洋美術の真髄に触れた後、やっぱり11mに
触れたいのでまた海岸で運用である。スイッチオンで沢山入感かと思いきや
めちゃ静か。あ~あ、コンディションは下火か?と思いCQを出したら何故か
一気に賑やかに(笑)
イメージ 3
(徳島県鳴門市鳴門町土佐泊浦 鳴門北IC入り口付近漁港運用)ICB-707
1634 とうきょうAD879/7局 55/55  8ch
1635 イワテTK174局    52/52  8ch
1636 ふくしまFD55局    52/54  8ch
1637 イワテB73/7局    52/53   8ch
1640 ミヤギAZ17局     52/52  8ch
1645 ミトBB501局     52/54  6ch
1646 イバラキSA634局   53/52  6ch
1651 トチギSA41局     52/52  4ch
1656 トチギXT59局     53/55  8ch
1657 トチギOT920局    52/52  8ch
1701 いばらきAO35局    52/52  8ch
1705 さいたまBB85局    53/55  4ch
1706 サイタマAD421局    51/51    4ch
1706   いばらきAY48局    53/53  4ch
1708 トウキョウAB505局   51/51  4ch
1709 グンマXT59局     57/56  4ch

人工ノイズが少なくて本当に静かなロケでお気に入りになりました。運用を
終えて直ぐそこの鳴門北ICから高速に乗り自宅へ向かう。道中、確か夕日が
綺麗なハズの室津PAに立ち寄り運用。
イメージ 4
(兵庫県淡路市室津 神戸淡路鳴門自動車道上り線 室津PA運用)ICB-670
1844 いばらきSO47局  53/53  8ch

これで今日のEs運用は終了。三日間を振り返ればやはり海沿いのロケは普段
運用している京都府南部とは大違い。まぁ良く飛ぶし良く受ける。正直な所
この差はリグの差で埋めるのは不可能。逆に言えばそういう恵まれたロケで
運用するならSR-01を出さずとも例えばRJ-480でもEsQSOが簡単なハズ。
また可能であれば今回の様なリグ構成(RJ-580、ICB-707&670)とかで
SR-01やR5&770抜きでの運用をやりに四国に行きたいと思っています。
  

feed EsQSO第三十七回 (6月17日) 徳島県運用編 (2017/6/19 21:05:20)
愛媛県を出て徳島県へ。今夜の宿は鳴門市に有るのでそこへ向かう。道中も 違法chを聞いていたら凄い事になっているので気になって仕方ない(笑) 徳島道で運用を試みるべく上り線、阿波PAで運用開始。 (徳島県阿波町 徳島道上り線 阿波PA運用)RJ-580 1612 シズオカMM316局 53/53 8ch 1613 イバラキLG125局 53/53 8ch 1614 グンマRY28局 53/54 8ch 1619 トチギSA41局 53/53 8ch 1625 カナガワCB124/2局 53/55 5ch 1626 ナガノAA601局 53/52 5ch 1640 ナガノDE44局 53/54 8ch 1642 サイタマAB960局 53/53 8ch 1644 チバAT357局 53/53 8ch 1645 グンマXT59局 53/52 8ch 宿にチェックインしてから鳴門市の海岸へ出て再度運用である。鳴門市の 北灘町、国道11号沿いにある公園で播磨灘が良く見えるポイント。しかも 夕日が今まで見た事のない色合い!思わずCB運用よりも先に写真撮影(笑) 大自然の素晴らしい光景を見ながら運用開始である。 (徳島県鳴門市北灘町 国道11号 通称:阿波ロマンチック街道運用) 1936 ニイガタAA462局 55/55 8ch 1940 おおたY16局 53/53 4ch 1942 ながさきK69局 53/53 4ch 1945 いばらきAY48局 53/53 3ch 終わってみれば17日のEsQSOは延べ数で80局近く。この途切れ途切れの スポット運用でこの局数だから一か所で朝から晩まで頑張れば多分200局 ぐらいの延べ数になったかも?とにかく凄いコンディションでした。車に 積み込んだ安物のハンディ型広帯域受信機+違法CB用に販売されている マグネット基台付きの30cm程のショートアンテナで合法各局が多数入感。 違法は聞けても合法は無理だよね~と思っていましたが驚きました。 それと夜は京都ロールコール開催なので宿泊先からチェックインを狙うべく 待機しましたがノーメリット。そこで車に戻り再度狙うも参加各局だけは 聞こえるけどキー局は入らず諦めました。う~ん残念。
愛媛県を出て徳島県へ。今夜の宿は鳴門市に有るのでそこへ向かう。道中も
違法chを聞いていたら凄い事になっているので気になって仕方ない(笑)
徳島道で運用を試みるべく上り線、阿波PAで運用開始。
イメージ 1
(徳島県阿波町 徳島道上り線 阿波PA運用)RJ-580
1612 シズオカMM316局  53/53  8ch
1613 イバラキLG125局    53/53  8ch
1614 グンマRY28局    53/54  8ch
1619 トチギSA41局    53/53  8ch
1625 カナガワCB124/2局  53/55  5ch
1626 ナガノAA601局    53/52  5ch
1640 ナガノDE44局    53/54  8ch
1642 サイタマAB960局    53/53  8ch
1644 チバAT357局      53/53  8ch
1645 グンマXT59局    53/52  8ch

宿にチェックインしてから鳴門市の海岸へ出て再度運用である。鳴門市の
北灘町、国道11号沿いにある公園で播磨灘が良く見えるポイント。しかも
夕日が今まで見た事のない色合い!思わずCB運用よりも先に写真撮影(笑)
イメージ 2
大自然の素晴らしい光景を見ながら運用開始である。
イメージ 3
(徳島県鳴門市北灘町 国道11号 通称:阿波ロマンチック街道運用)
1936 ニイガタAA462局  55/55  8ch
1940 おおたY16局     53/53  4ch
1942 ながさきK69局    53/53  4ch
1945 いばらきAY48局        53/53  3ch

終わってみれば17日のEsQSOは延べ数で80局近く。この途切れ途切れの
スポット運用でこの局数だから一か所で朝から晩まで頑張れば多分200局
ぐらいの延べ数になったかも?とにかく凄いコンディションでした。車に
積み込んだ安物のハンディ型広帯域受信機+違法CB用に販売されている
マグネット基台付きの30cm程のショートアンテナで合法各局が多数入感。
違法は聞けても合法は無理だよね~と思っていましたが驚きました。

それと夜は京都ロールコール開催なので宿泊先からチェックインを狙うべく
待機しましたがノーメリット。そこで車に戻り再度狙うも参加各局だけは
聞こえるけどキー局は入らず諦めました。う~ん残念。 

feed EsQSO第三十七回 (6月17日) 愛媛県運用編 (2017/6/19 0:11:34)
17日の朝は愛媛県四国中央市にあるスーパーホテルで迎える。天然温泉も ついている安価な宿で大変お気に入り。で、朝食後にICB-707を出してきて 転落防止の為なのか僅かにしか開かない窓から無理やりアンテナだけ伸ばし ワッチを試みると・・・なんと凄く開けている。まさかこのままの状態で QSO出来るだろうか?本体やアンテナ下部は部屋の中、アンテナも窓枠から 1cmほどしか離せない上にそもそも建物に近すぎるのだが。ところがこれが 何とまぁ各局さんとQSO出来ちゃうのであった。 (愛媛県四国中央市 スーパーホテル4F 東向きの部屋運用)ICB-707 0832 みやぎFS43/1局 52/53 8ch 0835 かながわCG61局 56/55 8ch 0847 ねやがわCZ18/1局 52/52 8ch 上の写真の状態でEsQSO出来ちゃうとは驚きである。しかもFS43局って ガキの頃にこの愛媛県で何度もCBLしログブックに「今日もFS43局」が 入感するもQSO成らずと記入した因縁の局である。それがこんな絶対に 飛ばないと思われる運用で繋がるとは(笑) これはもうFBロケに行くしかない。上の写真のイオンの向こう側に確か ため池が有ったハズ?と向かうも埋め立ての真っ最中。なので更に東へと 向い土居池というのを発見しそこで運用開始。今度はRJ-580である。 (愛媛県四国中央市 土居池運用)RJ-580 0914 よこはまUQ3局 55/55 8ch 0915 ニイガタAA462局 55/57 8ch 0916 とうきょうMS25局 55/53 8ch 0917 サイタマAB847局 54/54 8ch 0918 イワテB73/7局 55/55 8ch 0919 サガミFJ1300局 53/53 8ch 0923 サイタマYB101局 54/52 8ch 0924 シズオカZZ237局 55/55 8ch 0925 ひょうごCY15局 55/55 8ch 0926 さいたまFL20局 53/53 8ch 0928 さいたまMK2局 53/56 8ch 0932 ツクバKB927局 53/54 8ch 0938 トチギSA41局 53/53 8ch 0945 ハママツHM21局 55/57 8ch 0946 イワテJA77局 54/-- 8ch 0952 トウキョウAA909局 53/-- 8ch 当局をコールしたのか分らず 0952 とうきょうAD88局 53/53 8ch 独り相撲QSOかも? 0955 しずおかCE33局 55/55 3ch 1005 ナゴヤAB449/1局 55/55 3ch 1010 トウキョウAA909局 56/56 8ch 1014 とうきょうAB993局 53/56 8ch 1015 カナガワOT207/4局 53/55 8ch 驚きの岡山県と近距離Es!! 1018 きょうとFS01局 53/55 8ch 1023 とうきょうAD879/7局 55/55 8ch 1025 ミエAC130局 53/52 8ch 独り相撲QSOかも? 1030 おおたY16局 55/-- 8ch 1032 なごやCE79局 55/53 8ch 1034 ナガノK2局 55/54 8ch 1036 サイタマHK118局 53/-- 8ch 1039 とちぎ4862局 53/54 8ch 1047 ちば13811局 53/53 8ch 1050 カゴシマGL90/1局 53/54 8ch 1054 サイタマAD966局 55/55 8ch 1058 サイタマAB960局 55/55 8ch しかし凄まじい開けっぷり。愛媛県の四国中央市から岡山県とEsQSOとか 普通あり得ない事が起きてました。これはもう全国的に異常な伝搬が有って 各局何だこりゃ?と。またSR-01の台頭で肩身の狭いRJ-580ですが今日は かなり頑張ってくれました(笑) 用事を済ませて今度は四国中央市の大王港へ移動。まだコンディションは FBな様子で直ぐに各局とQSO開始です。 (愛媛県四国中央市 大王港運用)ICB-707 1225 さいたまFL20局 57/57 8ch 1226 サイタマHK118/0局 56/54 8ch 1227 グンマYP125局 56/53 8ch 1231 ツクバKB927局 56/56 8ch 1236 サイタマKK007局 54/54 6ch 1238 サイタマAB960局 59/58 4ch 1239 しずおかDD23局 56/54 4ch 1241 さいたまQBM254局 56/53 4ch 1242 おおたY16局 55/55 4ch 1243 ニシトウキョウYM207局 55/57 4ch 1244 アオモリJA273局 54/54 4ch 1245 ヨコハマKU411局 56/56 4ch 1246 やまがたAA21局 52/52 3ch 1249 トウキョウAA909局 59/56 8ch 1252 オオサカYT172/7局 53/52 8ch 1253 サイタマAC654局 55/54 8ch 1254 ミヤギIT03局 53/53 8ch 1255 カナガワSY103局 53/52 8ch 1257 サイタマAC109局 53/53 8ch 1258 さいたまUR2局 56/57 8ch 1259 イワテTK174局 53/53 8ch 1300 ふくしまFD55局 55/55 8ch 1302 サイタマEP227局 53/54 8ch 1304 ねやがわCZ18/1局 55/57 8ch 1316 ニイガタAA462局 59/57 5ch 1324 サイタマHN209局 53/53 8ch 次は徳島県運用編に続く~
17日の朝は愛媛県四国中央市にあるスーパーホテルで迎える。天然温泉も
ついている安価な宿で大変お気に入り。で、朝食後にICB-707を出してきて
転落防止の為なのか僅かにしか開かない窓から無理やりアンテナだけ伸ばし
ワッチを試みると・・・なんと凄く開けている。まさかこのままの状態で
QSO出来るだろうか?本体やアンテナ下部は部屋の中、アンテナも窓枠から
1cmほどしか離せない上にそもそも建物に近すぎるのだが。ところがこれが
何とまぁ各局さんとQSO出来ちゃうのであった。
イメージ 1
(愛媛県四国中央市 スーパーホテル4F 東向きの部屋運用)ICB-707
0832 みやぎFS43/1局  52/53  8ch
0835 かながわCG61局  56/55  8ch
0847 ねやがわCZ18/1局 52/52  8ch

上の写真の状態でEsQSO出来ちゃうとは驚きである。しかもFS43局って
ガキの頃にこの愛媛県で何度もCBLしログブックに「今日もFS43局」が
入感するもQSO成らずと記入した因縁の局である。それがこんな絶対に
飛ばないと思われる運用で繋がるとは(笑)

これはもうFBロケに行くしかない。上の写真のイオンの向こう側に確か
ため池が有ったハズ?と向かうも埋め立ての真っ最中。なので更に東へと
向い土居池というのを発見しそこで運用開始。今度はRJ-580である。
イメージ 2
(愛媛県四国中央市 土居池運用)RJ-580
0914 よこはまUQ3局   55/55  8ch
0915 ニイガタAA462局  55/57  8ch
0916 とうきょうMS25局   55/53  8ch
0917 サイタマAB847局  54/54  8ch
0918 イワテB73/7局    55/55  8ch
0919 サガミFJ1300局         53/53  8ch
0923 サイタマYB101局       54/52  8ch
0924 シズオカZZ237局   55/55  8ch
0925 ひょうごCY15局   55/55  8ch
0926 さいたまFL20局   53/53   8ch
0928 さいたまMK2局    53/56  8ch
0932 ツクバKB927局    53/54  8ch
0938 トチギSA41局    53/53  8ch
0945 ハママツHM21局   55/57  8ch
0946 イワテJA77局     54/--   8ch
0952 トウキョウAA909局   53/--  8ch 当局をコールしたのか分らず
0952 とうきょうAD88局   53/53   8ch 独り相撲QSOかも?
0955 しずおかCE33局    55/55  3ch
1005 ナゴヤAB449/1局    55/55  3ch
1010 トウキョウAA909局  56/56  8ch
1014 とうきょうAB993局  53/56  8ch
1015 カナガワOT207/4局  53/55  8ch 驚きの岡山県と近距離Es!!
1018 きょうとFS01局    53/55  8ch
1023 とうきょうAD879/7局 55/55  8ch
1025 ミエAC130局     53/52  8ch 独り相撲QSOかも?
1030 おおたY16局      55/--    8ch
1032 なごやCE79局     55/53  8ch
1034 ナガノK2局      55/54  8ch
1036 サイタマHK118局   53/--        8ch
1039 とちぎ4862局     53/54  8ch
1047 ちば13811局      53/53      8ch
1050 カゴシマGL90/1局   53/54  8ch
1054 サイタマAD966局    55/55      8ch
1058 サイタマAB960局    55/55  8ch

しかし凄まじい開けっぷり。愛媛県の四国中央市から岡山県とEsQSOとか
普通あり得ない事が起きてました。これはもう全国的に異常な伝搬が有って
各局何だこりゃ?と。またSR-01の台頭で肩身の狭いRJ-580ですが今日は
かなり頑張ってくれました(笑)

用事を済ませて今度は四国中央市の大王港へ移動。まだコンディションは
FBな様子で直ぐに各局とQSO開始です。
イメージ 3
(愛媛県四国中央市 大王港運用)ICB-707
1225 さいたまFL20局   57/57  8ch
1226 サイタマHK118/0局 56/54  8ch
1227 グンマYP125局   56/53  8ch
1231 ツクバKB927局   56/56  8ch
1236 サイタマKK007局  54/54  6ch
1238 サイタマAB960局  59/58  4ch
1239 しずおかDD23局   56/54  4ch
1241 さいたまQBM254局 56/53   4ch
1242 おおたY16局     55/55  4ch
1243 ニシトウキョウYM207局 55/57 4ch
1244 アオモリJA273局   54/54  4ch
1245 ヨコハマKU411局  56/56       4ch
1246 やまがたAA21局   52/52  3ch
1249 トウキョウAA909局  59/56  8ch
1252 オオサカYT172/7局  53/52  8ch
1253 サイタマAC654局   55/54  8ch
1254 ミヤギIT03局     53/53  8ch
1255 カナガワSY103局   53/52  8ch
1257 サイタマAC109局   53/53  8ch
1258 さいたまUR2局    56/57  8ch
1259 イワテTK174局    53/53  8ch
1300 ふくしまFD55局     55/55  8ch
1302 サイタマEP227局   53/54  8ch
1304 ねやがわCZ18/1局   55/57     8ch
1316 ニイガタAA462局   59/57  5ch
1324 サイタマHN209局   53/53  8ch

次は徳島県運用編に続く~        

feed EsQSO第三十六回 (6月16日) (2017/6/18 23:20:18)
15日の深夜に京都を出て愛媛県へ。16日の朝、香川県の高松道を走行しながら 違法CBをワッチしてみると凄く開けている!これは運用しなきゃと豊浜SAにて 運用開始するもノイジーで無理。なので愛媛県まで走り松山道、上分PAからの 運用に切り替えて各局とQSO成功! (愛媛県四国中央市 松山道下り 上分PA運用) ICB-707 0738 さいたまFL20局 52/53 8ch 0743 チバAS623局 53/54 8ch 0752 ねやがわCZ18/1局 52/52 8ch 0754 ながのCW47/1局 52/53 8ch 夕方からは愛媛県今治市の学生さんとQSOする為に四国中央市の具定展望台へ 移動しました。学生さんに今治にある近見山にいって欲しいと話をした上で 当局は海岸線から・・・という訳にはなりません(笑)349mHと低いけども 子供の頃は自転車で必死に登った思い出が。もちろん対岸の広島局とのQSOを 狙う為。このロケからはEsQSOなんかやった事が無い。しかし現在は何故だか 繋がっちゃうんですよね(笑) (愛媛県四国中央市 具定展望台349mH運用) ICB-670 1755 イワテB73/7局 52/55 8ch 1756 くしろG73局 52/52 8ch 1758 いわてDS94局 51/53 8ch 1830 アオモリCB144局 51/54 8ch しかもこのロケに「エヒメSC120局」が登場!まさかのアイボールです。 お話を聞いてみると当局の出身地の近所、しかもSR-01も所有されている! 何だかとても嬉しかったです。 16日の愛媛県の自分の故郷からの運用でEsQSOを狙っていましたが意外に あっさり成功となり満足できた日となりました。
15日の深夜に京都を出て愛媛県へ。16日の朝、香川県の高松道を走行しながら
違法CBをワッチしてみると凄く開けている!これは運用しなきゃと豊浜SAにて
運用開始するもノイジーで無理。なので愛媛県まで走り松山道、上分PAからの
運用に切り替えて各局とQSO成功!
イメージ 2
(愛媛県四国中央市 松山道下り 上分PA運用) ICB-707
0738 さいたまFL20局    52/53  8ch
0743 チバAS623局     53/54  8ch
0752 ねやがわCZ18/1局   52/52   8ch
0754 ながのCW47/1局   52/53  8ch

夕方からは愛媛県今治市の学生さんとQSOする為に四国中央市の具定展望台へ
移動しました。学生さんに今治にある近見山にいって欲しいと話をした上で
当局は海岸線から・・・という訳にはなりません(笑)349mHと低いけども
子供の頃は自転車で必死に登った思い出が。もちろん対岸の広島局とのQSOを
狙う為。このロケからはEsQSOなんかやった事が無い。しかし現在は何故だか
繋がっちゃうんですよね(笑)
イメージ 1
(愛媛県四国中央市 具定展望台349mH運用) ICB-670
1755 イワテB73/7局  52/55  8ch
1756 くしろG73局     52/52  8ch
1758 いわてDS94局   51/53  8ch
1830 アオモリCB144局   51/54  8ch

しかもこのロケに「エヒメSC120局」が登場!まさかのアイボールです。
お話を聞いてみると当局の出身地の近所、しかもSR-01も所有されている!
何だかとても嬉しかったです。

16日の愛媛県の自分の故郷からの運用でEsQSOを狙っていましたが意外に
あっさり成功となり満足できた日となりました。

feed 第二回 京都ロールコールが開催されます (2017/6/13 21:18:01)
6月17日の午後8時から第二回 京都ロールコールが開催されます。詳しくは 「きょうとGT260局」のブログ参照でお願いします。 https://blogs.yahoo.co.jp/kazu3240/55977708.html DCRとCBを京都市の北部にある花脊峠から運用されるスタイル。意外な感じで 広域をカバーしている様子、さて誰が一番遠くから参加されるのか楽しみです。 特に京都府南部各局、是非参加して盛り上げていきましょう!
6月17日の午後8時から第二回 京都ロールコールが開催されます。詳しくは
「きょうとGT260局」のブログ参照でお願いします。

DCRとCBを京都市の北部にある花脊峠から運用されるスタイル。意外な感じで
広域をカバーしている様子、さて誰が一番遠くから参加されるのか楽しみです。

特に京都府南部各局、是非参加して盛り上げていきましょう!

feed 個体差なんだろうけど・・・ (2017/6/13 1:56:36)
いやはやSR-01の普及が凄いですよね~ Twitterや各局さんのブログ記事でも 沢山目にする様になりました。本当に凄く良いリグでサイエンテックス社には 感謝です。 もう何度も述べましたが送信に関してはこれで不満だったらアマ機で出れば? と言えるくらい素晴らしい。EsQSOだけでなく直接波でも既存の機種使用では あり得ない伝わり方で飛んでいってます。出力1ケタ間違えてない?と思う程。 ただ残念な事に当局の所有機は受信がう~ん・・・。初めてのSR-01同士での 直接波、ただし見通し外QSOにおいて相手局側はSR-01だけで送受信されての QSOに対してコチラ側は送信がSR-01、受信がRJ-580じゃないと無理でした。 これには同行していた局長さんも「コイツ感度悪いですね~」と(笑) 後日また多くの局長さんとの合同運用でもICB-R5にも劣る状態だったので凄く ガッカリした事が有ります。ただしその差って僅かなものなので実用上問題は 無いレベルなのですが、もしかしたら早朝の時間帯の山岳運用とかで際どい 入感レベルの局長さんを追うのが厳しいかもしれません。具体的には六甲山と 横手山の直接波QSO、通常ではかなり難しいのですが早朝の時間帯であれば 狙えない事もない距離で過去に一度だけ成功しているのですが自分のSR-01で やるのは難しいだろうな~と感じてます。 それと不思議な事にノイズ環境によっては逆に良くなる事が有るんですよね。 RJ-580よりICB-R5よりSR-01の方が良く聞こえる、ただし凄く稀なんですが。 これがHSTさんの整備品であれば直ぐに店舗に行ってダメ出しして再度調整を 依頼するのですけど、サイエンテックス社には「クレーマー」と思われても 嫌なんで何だか言い辛くて。 今回はJCBT-17Aをオーダーしましたが多分また追加でSR-01を買うと思うし その時に改めて比較したいな~と思っています。各局さんの所有機はどうも 問題なく使えるみたいだしウチの69番機だけの個体差だから仕方ないな~と もう諦めモードです(笑)感覚的にはICB-87Rに対してのICB-670の受信の 能力差。まぁ問題なく使えるけど超高感度とは絶対言えないな。
いやはやSR-01の普及が凄いですよね~ Twitterや各局さんのブログ記事でも
沢山目にする様になりました。本当に凄く良いリグでサイエンテックス社には
感謝です。
イメージ 1
もう何度も述べましたが送信に関してはこれで不満だったらアマ機で出れば?
と言えるくらい素晴らしい。EsQSOだけでなく直接波でも既存の機種使用では
あり得ない伝わり方で飛んでいってます。出力1ケタ間違えてない?と思う程。

ただ残念な事に当局の所有機は受信がう~ん・・・。初めてのSR-01同士での
直接波、ただし見通し外QSOにおいて相手局側はSR-01だけで送受信されての
QSOに対してコチラ側は送信がSR-01、受信がRJ-580じゃないと無理でした。
これには同行していた局長さんも「コイツ感度悪いですね~」と(笑)
イメージ 2
後日また多くの局長さんとの合同運用でもICB-R5にも劣る状態だったので凄く
ガッカリした事が有ります。ただしその差って僅かなものなので実用上問題は
無いレベルなのですが、もしかしたら早朝の時間帯の山岳運用とかで際どい
入感レベルの局長さんを追うのが厳しいかもしれません。具体的には六甲山と
横手山の直接波QSO、通常ではかなり難しいのですが早朝の時間帯であれば
狙えない事もない距離で過去に一度だけ成功しているのですが自分のSR-01で
やるのは難しいだろうな~と感じてます。
イメージ 3
それと不思議な事にノイズ環境によっては逆に良くなる事が有るんですよね。
RJ-580よりICB-R5よりSR-01の方が良く聞こえる、ただし凄く稀なんですが。
これがHSTさんの整備品であれば直ぐに店舗に行ってダメ出しして再度調整を
依頼するのですけど、サイエンテックス社には「クレーマー」と思われても
嫌なんで何だか言い辛くて。

今回はJCBT-17Aをオーダーしましたが多分また追加でSR-01を買うと思うし
その時に改めて比較したいな~と思っています。各局さんの所有機はどうも
問題なく使えるみたいだしウチの69番機だけの個体差だから仕方ないな~と
もう諦めモードです(笑)感覚的にはICB-87Rに対してのICB-670の受信の
能力差。まぁ問題なく使えるけど超高感度とは絶対言えないな。

feed EsQSO第三十五回 (6月12日) (2017/6/12 22:56:41)
昼休み運用、いきなり聞こえる「かごしまSS167局」早速コール。先ずCAだけ とってもらってQSO成功。おお~幸先が良さそうだ。続いて聞こえてきたのは 「クマモトHR787局」でこれまたコール一発命中。 5chでは「みやざきAL101局」のCQが入感、これは一発では当たらず。それでも 2回目のコールでQSO、最後は「くまもとDX55局」これまた一発で。いやはや 今日は恐ろしいほど良く通ります。大阪で運用中の「ねやがわCZ18局」は51で 「おおさかSC500局」は31でCBL、少々早めに昼休み終了。 かごしまSS167局 56/56 8ch クマモトHR787局 52/52 8ch みやざきAL101局 55/55 5ch くまもとDX55局 56/52 8ch 晩方運用。コンディションは良さそうなのでICB-707では無くあえて670での 運用を行ってみる。先ずは「ニイガタAA462局」が凄くFBに聞こえていたので コールしてQSO成功。それから近距離が開けたりして電池残量少な目の670で 何とか踏ん張り各局さんとQSO出来ました。 ニイガタAA462局 56/56 3ch いばらきAY48局 53/52 8ch いばらきSA634局 53/52 8ch ちばCB750局 53/53 8ch おおたY16局 55/55 8ch わかやまAB77/1局 53/53 8ch よこはまJA298局 52/52 4ch グンマD53局? 52/52 8ch これは全然自信無しです あきたAO899局 54/54 5ch
昼休み運用、いきなり聞こえる「かごしまSS167局」早速コール。先ずCAだけ
とってもらってQSO成功。おお~幸先が良さそうだ。続いて聞こえてきたのは
「クマモトHR787局」でこれまたコール一発命中。

5chでは「みやざきAL101局」のCQが入感、これは一発では当たらず。それでも
2回目のコールでQSO、最後は「くまもとDX55局」これまた一発で。いやはや
今日は恐ろしいほど良く通ります。大阪で運用中の「ねやがわCZ18局」は51で
「おおさかSC500局」は31でCBL、少々早めに昼休み終了。

かごしまSS167局   56/56  8ch
クマモトHR787局   52/52  8ch
みやざきAL101局   55/55  5ch
くまもとDX55局    56/52  8ch

晩方運用。コンディションは良さそうなのでICB-707では無くあえて670での
運用を行ってみる。先ずは「ニイガタAA462局」が凄くFBに聞こえていたので
コールしてQSO成功。それから近距離が開けたりして電池残量少な目の670で
何とか踏ん張り各局さんとQSO出来ました。
イメージ 1

ニイガタAA462局   56/56   3ch
いばらきAY48局    53/52   8ch
いばらきSA634局   53/52    8ch
ちばCB750局     53/53   8ch
おおたY16局      55/55   8ch
わかやまAB77/1局  53/53   8ch
よこはまJA298局    52/52   4ch
グンマD53局?    52/52   8ch  これは全然自信無しです
あきたAO899局    54/54   5ch  
  

(1) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 [59] » 

execution time : 0.046 sec
サイト内検索

メインメニュー

ログイン
ユーザ名:

パスワード:



パスワード紛失


オンライン状況
21 人のユーザが現在オンラインです。 (7 人のユーザが CB無線ブログ集 を参照しています。)

登録ユーザ: 0
ゲスト: 21

もっと...