車検から帰ってきた車。　運転席後ろのドアが、開閉時ギコギコと音がするので、お願いね、と頼んでいたら、アンテナケーブルのせいだと言われた。

今までは、ここから引き込んでいた。ちなみに車は、トヨタのガイアです。

２Dの細い同軸ケーブルなのだが、やはり影響があったのだろう、塗装が少し剥がれている。

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デスクトップパソコンの前面マイクジャックに、マイクを差し込んでいるけど、コードが邪魔くさいので、裏のマイクジャックに変更した。

スカイプ－マイク選択の設定画面があり、完了。

エコーリンク－同じく設定画面があり、完了。

eQSO－ん？設定は？　あったかな？

ということで、eQSOの時だけ、マイクをわざわざ差し替えるという面倒なことに。

どなたかご存じないですか？

いろいろやってたら、なりました。

忘れないようにということで。

http://www.atv50.com/nkt/

きちんと保証認定されるんだったら、いいなぁ。

一番気になるのは、メニューの「NKT-RPT　430MHzレピーター親機」ってところだなぁ。

早いぞ。1月25日の注文で、2月4日に届いた。10日！で米国から。

右にあるのは、１：４のバラン。

このバランをチューナーに直接付け、バランにワイヤーと、アースを付ける。　移動運用が気軽にできる。

ろくなアンテナもないのに、ちょっとテストしたくなる。

そこで、ベランダに付けているVUのモービルアンテナ＋ケーブルをアンテナとして、Mコネの中心だけ接続。アース無し。まぁ、無理だろうと、、、

いやいや、恐れ入った。SWRが落ちた。

かといって、電波がバンバン飛んでいくわけではないから、ここでテスト終わり。

近いうちに、針金でも張ろう。