無線ブログ集
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ひょうごＴＴ３１４ 電波あそび
(2019/12/16 11:05:38)
2015.05.16<平地からでも繋がるダクト>
(2015/5/18 0:15:58)
平成27年5月16日（土）
諸事情でEsがあまり出来ない今シーズン。
今日のダクト予報を見て「今日行かんと一生後悔するぞ!!」ともう一人の自分が背中を押した。違う自分が背中を押したのはこれで2度目。前回、ダクト交信を成功させた時が一度目だった。
前日に某局さんへ連絡して各局さんの動向を確認していたものの、最後まで自分自身の移動先を迷っていた。
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で、これを見てどこへ行くか…。
夜からの移動では島根は無理。2時間で行って運用出来る日本海側がベストだが、果たしてどこにするか…。
県内の内陸の山は却下。
海が間近に見える所を探す。
そこで20数年前に走りに行った城崎を思い出した。
そうや!城崎にしよう。
検索の結果、「城崎カンツリークラブ」を行き先に決定した。
しかし夜中は閉門の可能性が高い。
第二候補はその近くの海の見える駐車スペースにした。
20:15分に出発。
ナビの到着予定時間は、2時間42分後と表示ししている。
2度トイレ休憩し、到着は22:15分だった。ちょうど2時間で到着。
しかし到着したが、想定内の閉門。
はい次、第二候補の駐車スペース。
車で2分と近い。
確かココからは東西に開けいてたはず。暗くて見えないがナビで確認。
青い○が自車位置。多分大丈夫なハズ。
しかし、到着して10分程DPR6のチャンネルを30chまで2周サーチしてみたが、全く入感がない。
「モービルアンテナではやっぱりダメか…!?
5エレ持って来るんだったな～」なんて思いつつ、呼出しchでCQを開始。
一度目、シーン。二度目、シーン。諦めの三度目、やっぱりシーン。あ～ヤッパリ?
と思っていると「ひょうごステーション…?」と途切れながら誰かにお応え頂いた。
「QRZ、QRZ…云々」を何度か叫ぶ。
何度目だったかな～? ハッキリ覚えてませんが、「こちらは、はこだてGT44/8北海道～。やーっと繋がりましたね～」とお応え頂いた。
「よっしっゃー北海道やー!!」っと心のツブヤキが喜びに変わる瞬間だった。
そして御挨拶もそこそこに、マイクを譲った。
実は1度目のダクト遠征の時、当局の順番が来る前に落ちてしまった事がある経験から、繋がっている時に近隣各局にお譲りするのがベスト。という考え。
喜びは各局と分かち合わないと…。
丹後半島に移動中の各局さんとのQSOが、chは変わって13chから聞える。
各局順調に交信されている様子。当局は後から次に繋がった時にラグチューしようと思い、15chを聞いてみると「イワテAA169局」さんがCQを出されていた。
すぐにお応えしてQSOに成功。お久しぶりの交信は、デジタル変調で御挨拶させて頂きました。
27Mhzでは良く聞えて来ているのだが…。今シーズンはまだだったかな?
久々の交信に喜びが倍増。
そして、前回は交信出来なかった「アキタAO899局」さんともQSOに成功。
良かったー!。今回は大成功!! お互いに1Wでも全く問題なしでした。
そして再び「はこだてGT44局」さんと交信させて頂き、これまたお互い1W。
驚くべき強力なダクトだ。
この交信の最中、全くログ帳を付けていない事に気付く。（笑）
特小L3chでは「おおさかちどり局」さんや「きょうとKP127局」さん、「ねやがわCZ18局」さんのお声が聞える。
ちょうど「はこだてGT44局」さんと交信させて頂いていたのでQSPさせて頂き車外へ出て聞いて頂いたのですが、丹後半島からの特小波は北海道へは届いていなかったようでした。残念ですね～。ダクトが強力だっただけに本当に残念です。
ただ、島根⇔丹後半島は特小で交信が成功されたようです。素晴らしい!!
しかし、こちらには島根・山口各局はDCRでも全く聞えてこない。丹後半島からはそう遠くないはずなのに…。選んだポイントが悪かったのかな…?。
これは残念でならなかった。
丹後半島移動の各局とも最後にQSOさせて頂き、運用は終了。
0:30に撤収したが、写真を撮っていなかったので、ゆっくりと車を進めて写真を撮った。これが後々幸運を呼ぶ。
撤収後、いきなり平地で「アキタAO899局」さんが入感。
えっ、ホンマかいな!!
ココです。ココ。
河口付近の川沿いです。おっとカンバンがありますねー。
海抜は限りなく0です。
こんな所で寒風山からとは…。驚くしかありませんでした。
少しだけQSOさせて頂いて撤収。もっと早く帰っていたら、多分繋がってはいなかった事でしょう。平地からとは、とてもラッキーでした。
今回のダクト運用は、兵庫県内からの運用で成果が上がり大満足。
疲れているはずなのに疲れを感じないこの興奮。
まさしく、これぞ無線の魅力。自然界との調和がもたらす、奇跡ですね～。
QSO各局様、有難う御座いました。また移動各局様、お疲れ様でした。
次回は太平洋で、ダクトを成功させてみたいですね～。
平成27年5月16日
<22:20～ダクト実験>
【兵庫県豊岡市・城崎 標高144m】
はこだてGT44局 北海道・松前 M5/M5 DCR15ch・13ch 双方1w 789km
イワテAA169局 秋田県・寒風山 M5/M5 DCR18ch 650km
アキタAO899局 秋田県・寒風山 M5/M5 DCR 650km
おおさかちどり局 京都府京丹後市・太鼓山 M5/M5 特小L3ch
ねやがわCZ18局 京都府京丹後市・太鼓山 M5/M5 DCR
ひょうごCY15局 京都府京丹後市・太鼓山 M5/M5 DCR
きょうとKP127局 京都府京丹後市・太鼓山 M5/M5 DCR
【兵庫県豊岡市 城崎温泉駅北500m付近海抜2m】
アキタAO899局 秋田県・寒風山 M5/M5 DCR12ch 651km
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