無線ブログ集
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特定小電力とデジタル簡易の微妙な伝播 (2015/5/18 10:00:00)
2015年5月17日(日)
現在、通勤に使っている軽自動車。
初年度登録から間もなく15年。
早いですね~。
距離は走っていないのですが、昨年の台風で浸水したこともあり、買い替えを考えています。
バリバリの無線仕様車に・・・なんて考えましたが、経済的理由他諸々の事情がありまして、お手頃なところで落ち着くかなぁ?と。
とはいうものの、最近の軽自動車は高い!
私が初めて新車の軽自動車を買ったときに比べて2倍ほどします。
確かに装備は進化しているのですが・・・
いずれ近いうちに決断をすることになると思いますが、どうなりますか?
さて、表題の件。
板橋ロールコールが円海山開催。
自宅から十分いける、と考えました。
過去にも自宅から円海山移動局と交信したことがあります。
しかし、今回は厳しい状況。
なかなかキー局の信号が聞こえてきません。
無線機の位置を数十cm動かしても沈んでしまうくらいでしたが、何とかM4-M4で交信成功。
その後、DCR15chで待機していると、カナガワN523局からお声掛け。
湘南平からチェックインを試みるも、キー局が聞こえないようです。
円海山は業務局が設置されていますので、キー局が抑圧の影響を受けることは考えられますが、送信には影響は及ばないと考えます。
やはり微弱電波の特定小電力。運用場所が影響したと考えられます。
デジタル簡易は楽勝、と思っていましたが、なかなかキー局を捉えることができず、キー局を呼ぶ局が聞こえ、QSYに気づきました。
DCRでも無事交信できました。
興味深かったのがカワサキMA115局の信号が聞こえたこと。
江東区から東京スカイツリー反射の信号がM5で聞こえていました。
さすがに12エレの威力。ビームを直接ではどうなるか?試してみたいです。
今週末、来週末は宇都宮滞在予定。
厳しいと言われるEs交信にチャレンジしてみます。
現在、通勤に使っている軽自動車。
初年度登録から間もなく15年。
早いですね~。
距離は走っていないのですが、昨年の台風で浸水したこともあり、買い替えを考えています。
バリバリの無線仕様車に・・・なんて考えましたが、経済的理由他諸々の事情がありまして、お手頃なところで落ち着くかなぁ?と。
とはいうものの、最近の軽自動車は高い!
私が初めて新車の軽自動車を買ったときに比べて2倍ほどします。
確かに装備は進化しているのですが・・・
いずれ近いうちに決断をすることになると思いますが、どうなりますか?
さて、表題の件。
板橋ロールコールが円海山開催。
自宅から十分いける、と考えました。
過去にも自宅から円海山移動局と交信したことがあります。
しかし、今回は厳しい状況。
なかなかキー局の信号が聞こえてきません。
無線機の位置を数十cm動かしても沈んでしまうくらいでしたが、何とかM4-M4で交信成功。
その後、DCR15chで待機していると、カナガワN523局からお声掛け。
湘南平からチェックインを試みるも、キー局が聞こえないようです。
円海山は業務局が設置されていますので、キー局が抑圧の影響を受けることは考えられますが、送信には影響は及ばないと考えます。
やはり微弱電波の特定小電力。運用場所が影響したと考えられます。
デジタル簡易は楽勝、と思っていましたが、なかなかキー局を捉えることができず、キー局を呼ぶ局が聞こえ、QSYに気づきました。
DCRでも無事交信できました。
興味深かったのがカワサキMA115局の信号が聞こえたこと。
江東区から東京スカイツリー反射の信号がM5で聞こえていました。
さすがに12エレの威力。ビームを直接ではどうなるか?試してみたいです。
今週末、来週末は宇都宮滞在予定。
厳しいと言われるEs交信にチャレンジしてみます。
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