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feed 8月2、3日運用記 (2015/8/4 23:22:46)
2日は、出品中のアルトワークスの部品をばらす予定が変更になり、時間ができたのでレピーター設置のため実家へ。
5分と外にいられない暑さです。さっさと終わらせて、遠くにはいけないので苅田のフェリー埠頭へ。
イメージ 1
助手席にスタンバイして暑さをしのぎます。幸い風がありどうにか居れる状況です。

到着してすぐにローカル局ふくおかTO723局(干潟の手前の田んぼ)が聞こえます。とりあえずお声掛けはあとにしてチャンネル回すと4chでイワテB73局/8が聞こえ、海外被りがありながら応答したらどうにか53でひろっていただけました。しかし、M4送ったけど被りがその時だけ強く届いたか確認できなかったので再度お声掛けして確認しました。お手数おかけしました。

その後、5chでCQだしてたら、愛知県常滑市移動のアイチAC556局に応答いただきM4/51でQSOできました。
やはり海外被りがありますが、ノープロブレムでQSOできました。今後ともよろしくお願いします。

その後は、ふくおかTO723局とつながり、ブレークでヤマグチAA515局(大平山山頂67kmM5/57)とCBでつながり、コンディションも落ちたようなので、NX-MINIを試しましょうとのことで、723局干潟に移動。

515局は24Lのみです。こちらは、24Lで少しノイズありで交信でき、NXではポイント探しましたが受信も困難な状況でした。

723局も24Lは問題ないようですがNXではやはり厳しいようでした。
干潟も広いのでつながるポイント探すのが大変です。
24Lに切り替えたとき、こちらにM2程度で入感しました。海抜0m同士で途中に建物があり見通しでないにもかかわらず約5kmありこれはこれですごい気がしてます。

本日も実験ありがとうございました。515局もNX-MINIそのうち買われそうなので仲間が増えそうです。

昼間は暑さもあり運用はこれで終了。夕方は福智町上野で運用するも、8chで一度だけM5でカナガワMC83局をCBLで他は全く入感せず。
2日連続北海道とQSOできるとはおもいませんでした。コンディションと場所は重要です。

3日はランチタイムいつもの道路へ。
どのchでも合法局は聞こえずで、DCRと特小北九州第二RPTでCQだすと、ふくおかSY31局とつながり、後にフェリーからでてきますとのことで短くQSOいただきました。

CM終了後、DCRでCQ出しながら帰っていたら、長野緑地付近でSY31局にお声掛けいただけました。CBも開けていてなかなかタイミングがなかったとのことですがどうにか送り出すことができました。ローカル各局もみんな送り出していたようです。


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