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feed 2015夏の記憶7「復路DCR運用」 (2015/8/18 21:42:11)
2015年8月13日(木)
復路は7時出発。
天気は曇り。
暑い日射しはなくていいのですが、この先の雨が心配。
米子道に乗ったころから雨。
蒜山PAでは本降り。
中国道に乗る前から往路で経験した雨に近い土砂降りに。
先が見えないのでゆっくり運転。
もしかして?・・・と期待してDCRでCQを出しますが、応答はありません。

西宮名塩SA付近で、なやがわCZ18局とQSO。
出雲での交信に続いてこちらでも。
ありがとうございました。

名神道に入り、梶原トンネル手前で、きんきCJ86局とQSO。
往路・復路ともありがとうございました。

天王山トンネルを抜けたところで、キョウトAD767局と交信。
1st-QSOありがとうございました。
これからもよろしくお願いします。

西宮名塩SA付近から、断続的な渋滞に嵌ります。
雨の影響や、何度も休憩をしたこともありましたが、いつも以上に遅いペース。

イメージ 2

大津SAに到着したのは13時。
やはり深夜に走らないといけませんかね?
まだまだこの時間、食事をするところは混雑。
琵琶湖を望む景色の素晴らしい大津SA、好きです。

草津JCT前のルート選択。
案の定、東名阪道は長い渋滞の情報。
これを見て迷わず名神を行くことに。

木曽川付近で、なごやCL84局とQSO。
こちらも往路・復路ともありがとうございました。

続いてギフEX35局とQSO。
ちょっと尻切れでしたが、久しぶりのQSOありがとうございました。

さらに名古屋付近でアイチYK801局とQSO。
1st-QSOありがとうございました。
これからもよろしくお願いします。

その後、新城PAが近づいてきたところで聞き慣れたお声が・・・
しずおかDW33局のCQでした。
すぐさまお呼びしQSO。
わざわざ私のために待機していただき恐縮です。
遅くなってしまい、申し訳ない気持ちで一杯でした。
静岡-愛知県境、宇利トンネルの前後で交信できました。
久しぶりのQSOありがとうございました。

このまま東名道を真っ直ぐ行くことも考えましたが、既に出発して12時間経過。
走行が楽な新東名道を選択しました。

浜松SAで夕食休憩に入ったところで私を呼ぶ、これまた聞きなれた声が・・・
ハママツAF59局が私を呼んでくれています。
すぐ応答するも、届いていない様子。
その先の天竜川の橋ならつながるか?
イチかバチか、賭けることに。

イメージ 1

浜松SAの夕食は餃子で決まり。

食事を終えて出発したのは20時過ぎ。
ハママツAF59局の信号が聞こえてきました。
こちらにはよく届いているのですが、私の電波はうまく届いていない様子。
それでも天竜川の橋ではお互いM5で交信できました。

その後はQSOならず。
自宅到着は23時を少し回っていました。
長い長い16時間におよぶDCRの旅は終わりました。
本当に疲れました。

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