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旅する無線屋イバラキER501 (2019/12/16 10:35:59)

金曜日は昼過ぎに仕事が終わったので、夕方に自宅を出発して名古屋まで行ってきました。

今回の目的は新幹線リニア博物館と、各種業務無線がまだまだアナログで運用中の名古屋での出張受信。

自宅最寄り駅を16時30分に出発して東京駅で東海道新幹線に乗り換え、20時30分名古屋到着。

宿泊先はちょっと狙って取ってみました。

名古屋駅直近のビジネスホテル。

新幹線ホームが目の前。部屋からの眺めは最高！

23時30分に最終の新幹線が到着したのですが、その後の深夜の時間帯は東海道線が貨物列車街道になり、ホテルの前を通過する貨物列車を眺めていたら午前3時を過ぎてました。ここは寝ることを忘れさせてしまう危険なホテルのようです(笑)

なかなか見ることのない新幹線保線用車両

手前に写っている新幹線は名古屋止まりの最終列車で、翌朝までホームで待機して博多行きひかりとして6時20分に出発していきました。

電車を眺めつつ無線受信もしていたのですが、首都圏ではすでにデジタル化されてしまって受信ができないJR系の鉄道無線、高速道路会社、消防無線が名古屋ではまだアナログで運用中です。

無線機4台6波同時受信の体制で聞いてました。

翌朝6時ホームの新幹線始発のアナウンスで起床。

睡眠3時間。眠い..............

窓際に座って新幹線を眺め、朝になり賑やかになってきた無線を聞きながら最高の朝食。

眠気も覚めました。

そういえば、昨日の夜部屋に到着してから1度もテレビの電源入れてないや................

ホテルの部屋からの本日のベストショット

新幹線博物館の開館時間が10時なので9時ごろホテルを出る予定だったのですが、なかなか席を離れられずホテルを出たのが結局チェックアウトギリギリの時間になってしまいました。寝る時間どころか帰る時間も忘れさせるとても危険なホテルです(笑)

10時30分新幹線博物館到着。

4年ほど前に一度来たことがあるのですが時間の都合であまり見れなかったので、今回再度の来館となりました。

0系から現行の700系までの実車が展示されてます。

100系は懐かしい2階建て食堂車が展示中。

みどりの窓口でおなじみのマルス端末の歴史。

リニアモーターカーの技術的な展示や映像シアターでは東海道新幹線開業当時の記録映画を上映していたのでそちらも見たかったのですが、帰りの新幹線の時間が迫ってきてしまい今回も残念ながら時間切れ。

名古屋駅に戻り、宿泊していたホテルをホームから撮影してみました。

新幹線に乗る直前に会社から入電。「明日予定していた仕事キャンセルになったので明日は休んでいいよ」との事。もう少し入電が早ければ名古屋でゆっくりしてたのに、タイミングが悪かったのでそのまま新幹線に乗り20時30分帰宅となりました。

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