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ならAI46－合法CB特小 JG3NLO－アマチュア無線局 (2019/12/16 10:35:27)

20151018 石垣島QRP100mW局とQSOとDCR運用 (2015/10/18 23:47:28)

日曜午前中は所用で無線運用出来ませんでした。帰宅後、午後から奈良市内の常置場所ベランダから市民ラジオ運用、京都府西京区の小高い山から運用の「えひめCA34局」と市民ラジオをDCRで交信して頂けました。市民ラジオでは宝塚市移動の「ヒョウゴAB245局」からお声がけ頂きQSOして頂くことが出来ました。

11mリアルタイム掲示板によると「うらそえVX124局」が運用中、そして「おきなわYC228局」が14:40から運用予定と告知されていた。1415頃に奈良市郊外田圃横沖縄ポイントにて運用を試みるが送電線ノイズが多く別の奈良市郊外のポイントへ移動。

次のポイントに着くまでノイズレベル確認も兼ねてモービル機で27.144MHzをワッチしながら移動、ポイントに着く直前にノイズの中から断続的に日本語入感。その時は大阪近郊局のCQがGWで聞こえてるのかと思っていたが、ポイントに着いてICB-770Kai ver.2のロッドアンテナを伸ばして電源を入れるとGWと思っていたのは「おきなわYC228局」でした。

早速、応戦。良く聞くとなんとQRP運用でこちらへのレポートは「メリット５」とのことでＳメーターの無い100mW機なのだろう。なんとかレポート交換できたがシリキレでファイナルは確認出来なかった。こちらの100mWQRP運用で石垣島とQSOしたことは過去に２回、どちらも「おきなわYC228局」の耳に助けられました。石垣島からの100mW運用QSOできたのは初めてだったと思います。いやあ～感動しました。ワタシとの交信後、「おきなわYC228局」は全く入感無く、500mW機に切り替えられてから関東、東北、北海道各局と交信されていたようですが、こちらへは全く入感しませんでした。「おきなわYC228局」との実質交信回数は250回（延べ交信回数287回）。今回のQSOは下記電離圏データから判断するとＦ層伝搬でした。

「おきなわYC228局」が今回使われたのは東海技研のTMA-131という古い100mW機。トーカイのCB機と言えばFCC仕様の輸出機が有名ですね。ワタシもミッドランドやカナダのメーカーが発売したトーカイ製OEMのFCC仕様機を28MHzAM化したアマチュア無線機を２台持っています。今回実際に「おきなわYC228局」が使われたTMA-131の個体を数年前のFLRMで「おきなわMY385局」に見せて頂きました。

その後、駐めたモービルのデジタル簡易無線で「トヤマMH79局」のCQが入監しましたが、こちらからの電波は届きませんでした。

またその後、奈良市をモービル移動中の「キョウトK358局」、生駒信貴スカイライン運用の「わかやまKK3299局」とDCRで交信して頂くことが出来ました。

自宅向けの帰りのモービルからは「ならJK518局」と交信して頂くことが出来ました。

↓ 「わかやまKK3299局」とDCRで繋がった際、特小単信での交信を試みましたが交信出来ませんでした。