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link 無線大好き! イバラキAB110のブログ 無線大好き! イバラキAB110のブログ (2019/11/21 12:06:02)

feed 受信改造・・・ (2015/11/15 19:29:35)

みなさまが受信機を入手して最初にされる

コトって何でしょうか?



私は確実に受信出来る地元AMやFM局を受信して

受信機が正常に受信出来るのを確認してから、

受信改造に取りかかるのがだいたいのパターンです。



さて、先日入手した受信機、正常に受信することは

確認できました。中古で入手した受信機のため、

予め受信改造してあるかと、無線電話の周波数帯を

入力すると・・・ 受け付けません。

未改造機、Jマーク対策機です。



さて、「改造、改造~」とラジオライフを

調べると、販売時期によって改造法が異なるとの

記載が・・・。しかも見分け方は出ていません。



うーん 困りました。



更に、ネットで調べたところ、本来の改造法ではない

方法で改造すると、受信範囲がさらに狭くなるという

情報が・・・。



今まで入手したアマ機、受信機はほぼ受信改造をしてきたの

ですが、改造法がはっきりしない以上、手出しをしない方が

無難そうなので、おとなしく諦めました・・・。



今のところ、私が受信する範囲で影響が出ているのは

JRのCタイプ無線3波のうちの1波のみですが、

本来受信出来るのに、出来ないのは何だか悔しいです(笑)

(機械として出来るのであれば、フルに活用したいので・・・)



個人的には、数年前まで聞こえていた「ピンポンパンポーン」から

始まる「旅客一斉放送?」が好きだったのですが、ある日を境に

聞こえなくなり・・・。(当時、デジタル化開始日が実施日以前に

ネットで出ていたような記憶が・・・)



Cタイプ無線でよく聞こえてくる、

「○○××の運転士さん、こちらは、○○××の車掌です。

 感明度いかがでしょうか。」

「こちら、○○××の運転士です。感明度ともに良好です」

「これで無線の試験を終わります。よろしくお願いします」

「よろしくお願いします」



これが聞こえるのも、あと少しの期間なのでしょうね。

(この影響なのか? Cタイプ無線が約70Kでオークションに・・・ )


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