イバラキER501局より、普通に（夏タイヤでも）登れるという情報を得たので、

久しぶりに尺丈山に行ってきました。　尺丈山に来るのは３ヶ月ぶり

くらいでしょうか？？？

残念ながら、尺丈山の湧水は涸れており飲むことが出来ず・・・。

今回はライセンスフリーを楽しむというより、アクションバンドの方を

楽しむ目的で行ったため、無線一式は持っていったのですが、

CB機の電源は結局入れることがありませんでした。

アナログ消防波、減りましたね

高さがあるので、それなりに交信は入ってきますが、

聞こえてくるのは同じところばかり。　埼玉、東京、神奈川・・・。

地元茨城はデジタル化完了しているので聞こえてくることはなく。

エアバンドは、UHF帯ではじめてATIS（横田）を受信しました。

VHF帯では128MHz帯にATISが有ることは知っており、成田の

少年ボイス的なATISは、この山に来るとほぼ毎回ワッチするの

ですが、UHF帯にATISが存在することはよく知らず、受信できた

周波数をグーグル先生に尋ねてもヒットせず・・・。

エアバンドの師匠にメールを送ったところ、即回答があり、

横田のATISと判明しました。

エアバンド専用アンテナ接続でRS52程度、

少し場所を移動すると全く入感しない状態だったので、

今まで受信したことがなかったのかもしれません。

また、エアバンダーの中で話題になっているらしい？

アンテナをテストしてみました。 ラジアルがついている

ハンディ機用のアンテナ、ナテックのHS3000Rです。

ハンディホイップにラジアル付けてそんなに変わるもの

なのかなぁ？と正直、半信半疑でテストしてみたのですが・・・。

こ、これ凄いです。

テストはATIS（横田）128.4000MHzにて行ったのですが、

IC-R6を使用し、ラジアルなし時のRSは54。

ラジアルを付けるとRSのピークが59。

ラジアルの揺れが影響するのか、Sメーターの

揺れもあるのですが、これほど変わるとは・・・。

物は試しと、アンテナ部をHS3000R本来のものから

CQオームさんのAIR-51に交換すると、メリットが

更に上がり、RS57～RS59に。　

面白いですね～

VHFエアバンドを受信される方にお勧めしたい１品です。

（UHF帯エアは受信対象がなかったため、どんな感じか不明）

↑注:製品はVHF帯エアバンド(118～135MHz)向けの製品です。

アクションバンドを一通り楽しみ、その後、特小の方でCQを

出してみましたが、どなたとも交信できず・・・。

今回は、交信の方は出来ませんでしたが、いろいろな局が

受信でき、また、アンテナの比較テストが出来、有意義に

過ごせました。　またここにお邪魔しようと思います。

追伸:駐車場の仮説トイレ、使用停止の張り紙が・・・。