無線ブログ集
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イシカリＡＡ９３０のブログ
(2019/12/16 10:35:45)
本日がラスト・ランだ！ ①
(2016/3/21 21:00:04)
本日の失敗が二つある。
ま～、聞けばくだらない「そんなことか？」と思うでしょうけど・・・(-_-;)
それは本日は北海道新幹線開業に伴い函館～新青森間の特急「白鳥」と「スーパー白鳥」の運行が終わってしまう事で、早く起きて乗り納めをしようとしたものの寝坊をしてしまい、予定していた列車に乗れなくなったしまった。これが最初の失敗。
慌てて支度をして自宅そばから路線バスに乗り函館駅に移動する。この時点で間に合う列車が11：19発の白鳥２２号（4022M)だった。
10：30頃に函館駅に到着する。３連休でもあり本日で青函特急が廃止になるからかは分からないが、函館駅構内は結構混んでいた。
昨年秋頃から駅構内の改装が進められていて、新幹線開業前に全館新装オープンとなった土産物店街は今までのそれとはうって変って、デパ地下を小さくした様な店構えの綺麗なスイーツ店が並んでいます。私はあまり甘いものには興味は無いので、グルリと見て回っただけですが・・・(^_^;)
二つ目の失敗がコレ。もともと木古内までの往復をするつもりだったので、初めから指定席は買うつもりはなく自由席の往復キップ「Sキップ」を買うつもりだった。これだと往復自由席特急料金込みで1,770円と、普通列車で往復する分に90円を足しただけで往復特急自由席に乗れてしまうというオイシイ乗車券だったのだ！
駅の特急券券売機でこれを購入しようとしたところ、購入金額が2,700円と表示された。ん？、なんでこうなるの？と思って券売機で買うのは止めて、みどりの窓口で同じ券を購入してみた。するとここでも2,700円ですと言われて、Sキップは1,770円ではないですか？と尋ねると、Sキップの有効期間は６日なので普通列車でも使える２５日までの６日前だと１９日が最終発売だったというのだ。
てっきり普通列車しか走らない22～25日にも使えると思ったのに、特急と考えればそうなってしまうのもうなずける。確かに乗車券だけなら日付けを指定していると２５日までは使える。
チョット考え方を間違えていたなあ～(-_-) 他に方法が無く、しかも今日で本当に廃止になるので仕方なく2,700円払って買いました(-.-) 当然使用した切符は乗車後に無効印を押してもらい保存するつもりです(^_^)v
列車の発車まで１時間近くあるけど、列車は既に入線しており自由席だから早く行かないと座れなくなっちゃうからね(^_^;) 因みに木古内までの乗車時間は４０分程で、五稜郭には停車しないので、函館を発車後の次の停車駅は木古内となる。
明日２２日からはこの案内板は見られなくなる(-.-)
国鉄４８５系3000番台「白鳥」。JR東日本の所属名も描かれており電気の種類は交流/直流両用で、しかも交流の周波数50Ｈｚと60Ｈｚの区別無く架線があれば日本全国どこでも走行可能だ。それにしても３０年以上の使用によく耐えたと思います。
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