北海道新幹線開業後に三セク化された五稜郭～木古内間のJR江差線。

JR北海道で使用している無線は「JR　Cタイプ」と呼ばれる、3波設定されているアナログ単信方式の無線である。

おおかた予想は付いたが道南いさりび鉄道の運転士は全員JRからの出向、同線はJR貨物の貨物列車も走行、営業区間が約38㌔と短い。との理由からか（関係ないか？）、無線はそのままJR函館輸送指令より、JRと道南いさり火鉄道の列車を区別する語句を使用しないで運用されているのを確認。通常の列車番号で交信している。

JR貨物の「貨物北海道～」も変わっていなかった。