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新潟バイパスモービル運用 (2016/9/19 0:51:37)

さて。あっという間に9月も半分。

日に日に怖い位の速度で日照時間は短くなり、そんな調子で年末を迎える・・・考えるだけで寒気がします。

稲刈りは先日からの雨降りで延期。

日曜は新潟市内の知人宅に友人数名で集まり、車庫で即席バーベキュー大会(笑

フリラ界では秋オンでしたが、ココだけの話 正直すっかり忘れてる始末 。。。

別項でも書こうかと思いますが、実はつい先日に マークⅡを公道復帰させました！

公道復帰記念（？）も兼ね、今日は新潟市までマークⅡで。

お蔭で疲れ知らずであっという間に帰って来ました。

ジムニーだったらヘトヘトです。

しっかしAT車は楽チンですね(笑

とまぁ。

夜の自専道ってなんでこんなに美しいんでしょうか。

※ドラレコ画面からのキャプチャです

知人宅から引き揚げ、黒崎ICランプを走行していると、ドアポケットに刺さるDCRが喋り出します。

ボリュームを上げると。。。にしたま123局さん・とうきょうSS44局さんが楽しそうに交信している様子が入って来ます。

流石に合流時に運用は出来ませんので、本線に無事乗ってからコール。

にしたま123局さんに無事お声掛けできました。

秋オンの、山形県移動帰りホーム向け北陸道モービルとのこと。

当局はやはりDPR3の1W+SRH350DH直付けのオニギリ運用でしたが無事飛んでくれ一安心。

あくまでもお声掛け程度でしたが、にしたま123局とは今年のＳＶに引き続き、DCRでお相手頂き大変嬉しかったです。

その後、とうきょうSS44局にもコール頂きましたが、にしたま123局の数キロ先（黒崎PA先？）を走行中のようで残念ながらケロって届かず。

123局に中継していただき、帰路のご安全をお伝えできました。

その後は ~~時折キンコンを鳴らしつつ~~ （爆）快調に新潟バイパスを走行していると・・・

ニイガタAA462局の日東道新潟市向けモービルの強い変調が聞こえてきたので、1stですが堪らずお声掛けw

どうやらかなり近くを走行中だった模様です。（新々バイパスと日東道聖籠新発田IC)

ある意味近くて遠い場所ですがw

私が国道7号に合流してからも暫くは余裕で繋がってましたが、市街地と高速道モービルで真逆方向に進んでいる関係では流石に徐々に厳しくなり。。。

ちゅうど私が国道7号の北越病院前・AA462局が豊栄を通過した辺り？でファイナルとなりました。

にしたま123局はこの度もありがとうございました。

とうきょうSS44局は次回繋がる事を楽しみにしています。

AA462局には突然のコールにも関わらず快く交信して頂きありがとうございました。今後ともよろしくお願いします。

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