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feed 5/3(水)~4(木) 有間峠移動運用(GWOAD) (2017/5/6 18:42:09)
GWOAD!
久々のマッタリ無線三昧
EBはやはり楽し(^^)


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さて、今年一発目のお泊りイベント。どこに行こうか迷いに迷います。
これまでは・・・。
2014年GWOAD(狩場坂峠、堂平山)  https://blogs.yahoo.co.jp/tokyoss44/16326135.html
2015年GWOAD(有間峠)  https://blogs.yahoo.co.jp/tokyoss44/17213175.html
2016年GWOAD(尺丈山)  https://blogs.yahoo.co.jp/tokyoss44/17911343.html

今年は小金沢山か雲取山あたりで野宿しつつのオールナイト運用するか悩みましたが、たまにはマッタリしたいと思い有間峠を第一候補地といたしました。期せずしてさいたまAD966局、にしたま123局、ひょうごAB337局が合同運用される情報をキャッチし最終決定しました。
また、今回は有間峠でデジピータ(DCR)運用が予定されており、DCR運用は控えて特小&市民ラジオ特化運用をしてみようと思います。

昼頃まで家族との用事を済ませいざ出発。
福生を通過中にDCR入感!えひめCA34局でした!何と偶然にも福生市内モービル移動中との事なのでご無理を言ってショートEB!2014年GWOADで堂平山でお会いして以来3年ぶり。これから堂平山へ向かって楽しむとの事。知ってはいましたがまさかEB出来るとは!お互い今度は交信で、という事でお別れします。

さて、国道16号線、国道299号線と走行して食料調達のためにコンビニに立ち寄ります。入店しようと、、、あら?あらら?店からえひめCA34局登場!!まさかの再会にガシッと抱擁、ではなくお互い笑いが止まりませんでした(^^)さんざん買い物をして店外を見るとにしたま123局も登場しているではありませんが!!急いで車に戻るとえひめCA34局は出発するところ。急いでご挨拶して今度こそ本当にお別れします。にしたま123局は立ち寄り先があり先発。後程現地でお会いしましょう!

何だかんだコンビニや100均やホームセンタ等5か所くらい立ち寄りますが・・・国道299号線が大渋滞!!まったく動きません。これって延々と秩父まで繋がっているのかしら・・・。とGoogle先生に伺うと予想通りのその通り(^^;)コリャ到着も遅れる。

途中、先行しているさいたまAD966局、にしたま123局、ひょうごAB337局とDCRでラグチューしながら走行。ショートカットルートをナビゲーションしていただいたりで、大幅に遅れて有間峠到着。

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はじめまして!!
にしたま123局とは何度もお会いしておりますが、さいたまAD966局、、ひょうごAB337局とは初めましてです。やはり一度面通ししておくと良いですね(^^)距離感が一気に縮まります。

今回のルート、通常なら有間ダムから上がってくるのですが法面崩落のため通行止め。逆側の浦山から入りました。

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さて、さっそくにしたま123局が七輪に墨をくべて各人無線運用準備バンバン、じゃなく万端!私も早速、、、の前に飯食って無線準備します。
やはり夜は冷えますね。結構寒かったです。

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01:00頃?かな?さすがに睡魔が襲い始めて皆さん就寝とします・・・・・。

朝、06:00前に目が覚めます。外を見るといい天気!というか既にさいたまAD966局、ひょうごAB337局が無線運用始めております。何時に起きたんだろ??
寝袋から這い出して車外へ出て朝のご挨拶。すっかり戦闘モードですね。私はというとお湯を沸かしてカップラーメン食らいます(^^;)その間ににしたま123局も車外へ出てきて戦闘モード突入。

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有間峠から上がった先が前から気になっており、腹が満たされたので出発。「仁田山」という場所でしばし単独運用しました。なかなか良い場所で今年初Es交信達成。市民ラジオ運用しているとさいたまKM117局より応答!激しく強力に入感するので結構近いな、、、と思っていたら、何と有間峠にいらっしゃるとの事。有間ダムちょい先からハイクアップしてきており、さすがです。

しばし5局での合同運用。楽しいですね(^^)

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と、先程の仁田山でQSO出来なかった塔ノ岳移動のかながわZX9局と交信するため林道分岐から徒歩のみ通行可能な場所へKM117局さんと移動して交信チャレンジ!執念を見せますがZX9局は交信終了アナウンス。無念。KM117局は無地QSOされました。そのあとちばCH47局が雲取山から出ているとの事で今度こそ何としてでも交信するぞ!の背水の陣を敷いて挑みます。KM117局さんは交信成立し有間峠に戻ります。私はてこずりましたが何とか交信成立。良かった!大変ご無沙汰しておりましたのでお声が聞けて良かった良かった!!

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戻ってくると、、、あれ?にしたま123局がいない。余りに私がのん気に独りで遊びに行っていたもんで、その間に撤収、帰宅の途についた模様です。お疲れさまでした!
その後、さいたまKM117局も減算で引き揚げ。残された私含めて3局でしばし運用しますが、徐々に撤収の雰囲気となります。
撤収!!

帰宅の途につきますが、渋滞が気がかり。若干迂回路を使用しましたが概ね順調に3局ラグチューしながら走行します。

途中、ブドウ峠に立ち寄りますがノーメリット。早々に引き上げます。
ここで皆様とお別れして帰宅と相成りました。

おつなぎいただきました各局様、ありがとうございました!!

2017年5月3日(水)~4日(木) 有間峠(標高1,142m)[埼玉県飯能市]

EB SPTHX
えひめCA34局
さいたまAD966局
ひょうごAB337局
にしたま123局
さいたまKM117局

えひめCA34局 DCR 福生市移動
ぶんきょうFB070局 DCR
にしたま123局 DCR
かわさきAB117局 CB 53/54
いばらきSO47局 特小単信
かわごえLG42局 特小単信
とちぎCR428局 特小単信
いばらきMU68局 特小単信
いちかわAB113局 特小単信
とちぎTN225局 特小単信
よこはまUQ3局 CB 51/41
さいたまZZR250局 CB 53/54
せたがやAY240局 CB 51/41
いばらきSO47局 CB 56/55
いたばしAB303局(板橋RC) CB 53/52
とうきょうMS87局 51/M5
いばらきFN313局 CB 51/52 尺丈山
さいたまTA390局 CB 55/55
おおたY16局 CB 52/52
さいたまHN209局 CB 53/54
ところざわMB39局 CB 56/55
とちぎHM44局 特小単信
つくばKB927局 特小単信
さいたまK7245局 特小単信
とっとりU42局 CB 57/57
さいたまAB960局 CB 53/53
ふくおかHN426局 CB 53/53
かわさきKB403局 CB 53/51
えひめCA34局 CB 57/53
さいたまKM117局 CB 59/59
さいたまHS210局 CB 53/56
とうきょうAB505局 CB 53/53 福島県
かながわSC99局 CB 57/58
とうきょうMS25局 CB 53/55
とうきょうMX16局 CB 52/54
つくばAM680局 CB 55/53
いばらきSA44局 CB 56/54
さいたまDA18局 特小単信
さいたまBB85局 特小単信
ちばCH47局 CB 51/51 雲取山
とうきょうAD88局 CB 57/59
とうきょうAR705局 特小単信
せたがやAY240局 特小単信
いばらきSH135局 特小単信 尺丈山
いちかわAB113局 特小単信
とうきょうXV510局 特小単信
のだTM32局 特小単信
さいたまJZX100局 特小単信
ならしのHY0502局 特小単信




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