イブニングも『海につながる階段』へ。


雨の為、870Tで運用を開始したが、「ヨコハマGA422/8局」さんが入感していたので、かなりお呼びしましたが連続して競り負ける。やはり870では厳しい。

チャネルを移動して8chで「しりべしCB49局」さんが入感していた。ちょうど隣の港から「ヒョウゴHM76局」さんがQSOされていたので、終了を待ってお声かけしてQSOに成功。電波が出ていて良かった～と素直に喜んだ。(笑)
870、不安解消。

その後も、浮き沈みしながら「ヨコハマGA422/8局」さんが入感していたので何回も何回もお呼びしましたが、1エリア2エリアに競り負ける。何敗目やねん！

考えてみると、昨年はこんな感じだったな～。今年は01のお陰でかなり楽になっています。

そのうちに、QSBがかなりキツくなり、0～53を6秒かけて浮いたり沈んだりして不安定になってきた。


「ヨコハマGA422/8局」さんはそんな中、CQを出されていているようだ。多分どこも浮き沈みが激しく厳しいようで、どなたからも応答がないようだ・・・。
その瞬間、680を持って車外へ。そのまま海際でお呼びしたら一発で取って頂きQSOに成功。一瞬のタイミング。大切ですね～。
また、680新品電池仕様は抜群のタイミングでよく飛んだように思う。
運が良かった～。(笑)


それからは、雨も上がり01で頑張ったがCBLのみ。
「うらそえVX124局」さんはタイミングが合わずでQSO出来なかった。




19時半過ぎ、降雨の為撤収。










平成29年5月24日
<イブニング>
【兵庫県姫路市木材港】
しりべしCB49局 51/53・8ch
ヨコハマGA422/8局 釧路 52/52・8ch
うらそえVX124局51CBL