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車を買いました (2017/6/24 16:43:29)
子どもがいるので、安全装備が充実してそうな5ナンバーのスライドドア車を狙ってましたが、家内がSUVに乗りたいと言うので、3月頃、マツダのCX-5やトヨタのハリアー、CHなんとか?などいろいろ試乗しまくりました。
結局選んだのはスバルのフォレスター(SJ5 E型)です。
車格は、右下のR5を基準にしてくだされ(笑)。
FMCが2012年と古いのですが、視界がいいし、水平対抗エンジンの振動の少なさに感動!
さすがかつての中島飛行機!!
それにスバルは毎年熟成させていくし、所々にこだわりが感じられ仕様的には満足してます。
内装は、好みが別れるところで個人的にはあまり気にしてませんが、暑くなるとダッシュボード表面がベタつく感じがいまいちかしら。
今までトヨタのDOPナビに慣れてたので、三菱ナビとのギャップに戸惑ってます。おもしろいからいいけど。
レーザーで測距して車間を調整してくれるオートクルーズや、レーンキープ機能は、なかなか便利ですが、自分で運転してる感がないです(笑)。
アンテナ基台は、DCR用程度のマグネットタイプにするつもりです。
まだまだ慣熟運転中ですが、ラクティスよりも頼もしく、長く付き会えればいいな。
結局選んだのはスバルのフォレスター(SJ5 E型)です。
車格は、右下のR5を基準にしてくだされ(笑)。
FMCが2012年と古いのですが、視界がいいし、水平対抗エンジンの振動の少なさに感動!
さすがかつての中島飛行機!!
それにスバルは毎年熟成させていくし、所々にこだわりが感じられ仕様的には満足してます。
内装は、好みが別れるところで個人的にはあまり気にしてませんが、暑くなるとダッシュボード表面がベタつく感じがいまいちかしら。
今までトヨタのDOPナビに慣れてたので、三菱ナビとのギャップに戸惑ってます。おもしろいからいいけど。
レーザーで測距して車間を調整してくれるオートクルーズや、レーンキープ機能は、なかなか便利ですが、自分で運転してる感がないです(笑)。
アンテナ基台は、DCR用程度のマグネットタイプにするつもりです。
まだまだ慣熟運転中ですが、ラクティスよりも頼もしく、長く付き会えればいいな。
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