現在は目まぐるしいインターネットの発達によって様々な情報が気軽に入手出来るようになりました。自分が初めて無線にデビューした当時はとにかく情報が少なく、自分より先に開局している先輩局からの情報が殆どで、全国的な情報は1ヶ月に1回発刊される「ラジオの製作」や「初歩のラジオ」などの定期刊行物から得る以外に手段がありませんでした。

インターネットの普及で何でも調べられるようになった反面、肝心な事であってもご自身が重要性に気付かず調べる対象としていなかった場合、誰かに指摘されるまで知らないままだったり、勝手な判断や拡大解釈が入って「勘違い」に転じてしまう事が有ります。そこで初心者にありがちな「勘違い」を紹介します。



【1】市民ラジオはいつでも交信できる!?

市民ラジオはリバイバルブームが大きな後押しとなってOBが復活したり、新規に開局される方が急増しています。さらに高機能なアマチュア無線機並の価格で新型機種が投入されるなど、思い込みや勘違いから屋外に出さずに屋内で開局しようとしたり、秋から冬のEsのオフシーズンに開局すると、電源を入れてもさっぱり交信が聞こえず「交信している局が居ないじゃないか！」とか「大枚を叩いて買ったのにこれじゃ使い物にならない！」となってしまいます。動画サイトで見た他局の楽しい交信シーンに自分の姿をダブらせていた方などは特に大きなショックに陥る事かと思います。市民ラジオは地域によって運用局の密度が違いますが、基本的に交信するためには次の条件を満たす必要が有ります。



・電波の到達範囲内に市民ラジオ局が存在する事。

・春～夏のEs発生シーズンは360度周囲が開けた場所で運用ができる事。

・秋～冬のEs停滞シーズンは出来る限り高い場所で運用ができる事。

・土日祝など休日、平日ならばばランチタイムや夕方に運用ができる事。

・Esの発生状況を入手する 手段 が有る事







【2】ロッドアンテナは長さを調整して使用する!?

市民ラジオのアンテナは大別すると金属製で伸縮するロッドアンテナとゴムの被覆の中にアンテナ線がコイル状に巻かれたヘリカルアンテナの2種類が存在します。このロッドアンテナの使い方でも誤った認識が有ります。それは利用する空間が厳しい場所では短くし、余裕の有る場所では最大に伸ばすという使い方です。一見すると理に適った方法なのですが、送信を行う場合は完全にアウトです。ロッドアンテナは最大に伸ばした位置で回路的整合が取られてますから、縮めた状態で送信を重ねると無線機本体が故障します。 どのような状況下であってもロッドアンテナは最大に伸ばした状態で使用して下さい 。本件はロッドアンテナが伸縮できる構造からこのような解釈がされたようです。







なお、インターネット上では色々な立場にある局から様々な方法で情報が提供（自分もその中のひとつに過ぎません）されていますが、必ずしも入手し易い情報や有名局から発信される情報が正しいとは限りません。特にルールやマナーについては運用される地元エリアの通例が優先です。いきなりWEBサイトや動画から入手した情報を鵜呑みにして開局すると先輩局と摩擦が生じる場合が有ります。自己流で開局する事など考えず、地元の先輩局と接触する事を推奨します。



6月後半の交信分をレポートします。



■6月14日の運用記録



運用場所：千本松海岸

14：15 シズオカT100局 DCR28ch M5/M5

18：30 シズオカCE33局 CB2ch 56/55







■6月17日の運用記録



運用場所：新幹線陸橋北側

16：50 サイタマAB960局 CB6ch 56/55

16：45 トウキョウAA909局 CB6ch 57/55

16：53 サイタマHN209局 CB6ch 53/53

17：00 グンマRY28局 CB6ch 55/53







近距離Es炸裂！





■6月18日の運用記録



運用場所：新幹線陸橋北側

06：47 ミヤギNE410局 CB8ch 53/55

07：04 カナガワOT207局 CB3ch 54/53

07：12 シリベシCB49局 CB5ch 53/54

07：25 アサクチBB434局 CB5ch 53/51

07：35 ヤマグチAA123局 CB1ch 55/53

07：37 イワテIW123局 CB5ch 53/55

07：41 イワテB73局 CB5ch 53/55

07：52 クラシキFV223局 CB4ch 56/58

07：54 ミヤギHO44局 CB4ch 52/51

08：17 ツクバKB927局 CB1ch 55/54

09：17 フクオカAA752局 CB8ch 54/53

09：19 サガJP258局 CB8ch 54/55

09：49 カガワ2797局 CB5ch 54/55

10：08 カガワMC36/5局 CB5ch 54/55











■6月24日の運用記録



運用場所：東名高速道路浜松IC近辺

09：20 ハママツTT5局 DCR16ch M5/M5



運用場所：湾岸高速みえ川越IC近辺

11：00 ナゴヤTK816局/常滑市本宮山 DCR15ch M5/M5



運用場所：三重郡菰野町

11：30 ナゴヤTK816局/常滑市本宮山 DCR12ch M5/M5



当方が使用するブログシステムは記述した文面の検索機能が有ります。交信記録はWEBログ帳の代用となりますので、過去の交信実績の確認に役立っています。