１１月３日は各地一斉オンエアデーでしたが、終了間際の１時間しか運用ができず不健全燃焼に終わりました。
しかも市民ラジオでの交信がボウズに終わるという結果に。
というわけで、１１月４日に勝手にオンエアデーを実施。
あさ、職場に行きこまごまとしたものをかたづけてからの出発。昨日のオンエアデーで皆さんだいぶ楽しまれたようですので、本日は運用されていないかもしれないなあと思いながらの出発です。

移動地は、浜松市天竜区　天竜スーパー林道方面。これまでボウズだったことはない鉄板運用地です。

ところが



スーパー林道に入る細い林道が通行止め。もう少しでスーパー林道なのに引き返すことに。途中同じ道を登ってらっしゃった方にも「通行止めでしたー」とお知らせしました。
仕方なく、１本隣の林道から登ることに。あ～あって思ってましたが、通行止めの林道よりも走りやすい感じ。怪我の功名ってところ。



林道の途中は、落ち葉だらけ。２週にわたって台風が来たので一気に葉っぱが落ちたんじゃないかって思えるくらいです。ただ、気温も急に下がったので紅葉というよりは枯れたって感じです。



登山道も落ち葉だらけ。カサカサ言わせながら進みます。



こんな葉っぱもたくさん。結構でかいですよね。ホウノキかトチノキだと思うんですが。



こんなのも



展望台に到着です。ちょっとピンが合ってませんが。約１０℃。風が強く、下から風に乗って雨粒が飛び込んできます。



雲がず～～っと連なっています。雲の底がはっきりとわかります。



さてお店を広げてワッチ開始です。

静かです……。誰もいないんだろうかという不安がよぎります。

市民ラジオは今日もボウズかもって……。

大丈夫でした。おなじみさんに助けられました。富士山５合目の局にも助けられました。

今日の交信
特小レピータの部　

11:26

アイチMS17

局

豊川モービル

M5

/

コールサインコピーのみ

市民ラジオの部

11:40	シズオカMM316	局	島田市	52	/	52	途中でリグチェンジの様子
11:49	シズオカAD301	局	富士山５合目	53	/	52	昨日だったらパイル負けしたかも
12:48	シズオカNH781	局	大井川蓬莱橋の南	52	/	52	ICB707からとのこと　クリアでした

デジ簡の部

11:30	アイチMS17	局	豊川モービル	M5	/	M5	呼び出しCHで呼ばれました
11:58	シズオカMM316	局	島田市	M5	/	M5	ビームを振っていただきました
12:00	ナゴヤHN08	局	名古屋市千種区	M5	/	M5	2ndQSO!!竜頭山との相性はいいらしい
12:04	アイチJN683	局	知多郡武豊町	M5	/	M5	ご自宅からとのこと
12:33	ミエAA469	局	四日市	M5	/	M5	こちらも固定アンテナから
12:40	シズオカNH781	局	大井川蓬莱橋の南	M5	/	M5	蓬莱橋って木の橋ですよね
13:08	ミエAM210	局	四日市港	M5	/	M5	四日市は魚釣り客でにぎわっているようです
13:17	イワテC50	局	豊橋モービル	M5	/	M5	途中でケロッちゃったのでショート

１１月３日ほどの賑わいはなかったようですが、市民ラジオでも交信できたので満足です。
それにしても、風が強くて寒かったです。

交信いただいた皆様ありがとうございました。

次は、UHF－CBオンエアデーですかね。なんとか参戦したいです。