「全く俺は何をしたかったのか・・・？」

■今日は重量級。
朝起きると、今日は比較的暖かい感じ。
珍しく今日は一日フリーなので、お山の上でやってみたいことが満載。
ならば、と雪が残ってそうなお山をしっかり登って、山頂ではノンビリ運用を、と日光市霧降高原へ向かいました。
今日は長時間過ごせるように、テントやヒーターも含め、実験機材も詰められるだけパッキング。
重量は10kg近くと分けわからない重さになってしまいました。
仕方なく持参をやめたのが、冬装備のアイゼンorスノーシュー、でもこれが失敗で、後に痛い目に遭うとは・・・ちょっと思ってました（笑）

■天気も体力も不安定。
駐車場に到着し、外気温計を見ると-5℃。

早速地獄の階段をスタート。
しかし、1/4くらい登った所で吹雪始めました。
んー、と思い一旦下山し車へ退避、しばらくすると収まったので再びスタートしました。

ところが、天候が回復したものの予想はしていましたが、やっぱり”あの階段”は氷でガッチガチ、まともに登れません。
ましてや重量物を背負っているのでうまくバランスが取れません。
しかも、久しぶりに体に負荷をかけるせいか、かなり早い段階で息切れ・・・。
息を切らし、やっとの思いで小丸山展望台に到着したのでした。

展望台へつく頃には、心配していた天候もすっかり変わってしまい、結構な吹雪。
丸山まではさほどかからないのですが、この時既に強かったので丸山山頂運用を見送る事にしました。

■運用どころでは無い吹雪。

とりあえず、誰も居ない小丸山山頂にテントを設営。
無線運用するには天井の低い山岳用では向かないので、ツーリング用のソロテントを持ってきたのですが、コレがまた風で煽られまくります。
しかも、ペグダウンしたいのですが、地面が凍っていて”全くペグが刺さりません！”（汗）

もう仕方なくペグなし、体で支えることにしました。

運用スタイルは、出入り口からアンテナを出したヌクヌクスタイル、と言いたい所ですが、テントが風で煽られて45度に傾きます（笑）
もうコレは笑うしかありません・・。
こんなやり方で、しばし運用を楽しんだのでした。

■下りは案の定。
運用を始めて1時間くらいでしょうか？吹雪がひどくなり、とうとう遂に風で煽られQSO中にひっくり返りました。
もう限界かな・・と速攻で撤収、「やりたいこと盛り沢山を消化するノンビリ運用」の予定は儚い予定と消え、QRTにしました。

帰り道は、登ってきたときに出来たハズの自分の足跡がすっかりなくなるほどの積雪。

そして、容易に想像がつくオチは、あのガチガチの階段。
背中に重量物を抱えながらもアイゼンを持ってこなかったので、まぁ良く滑って尻もちをつきました。
階段を避けゲレンデを下ろうにも、スノーシューを持ってこなかったので、雪にハマるorやっぱり滑って尻もちを・・・。
やっぱり装備は重要で、軽量化の為に外すものではありませんね。

全く、重量物を担いで上がっただけの様な一日でした。

■QSO
（CB）
ぐんまXT59/1 大平山駐車場
トチギSA41/1 鹿沼市
チバMR21/1 袖ケ浦市海浜公園

（特小）
BOSE

（DCR）
トチギSA41/1
サイタマHR125

（DCR-キスゲ平駐車場）
トチギCR428/1 宇都宮市モービル
サイタマEP227
ヨコハマFC11
とちぎMH44/1
トチギHQ77/1 宇都宮市モービル
チバ601/1 松戸市
サイタマAT31
オヤマJBO/1 北足立郡
イタバシKC558

（DCR-宇都宮市モービル）
とちぎOS36

（430MHzDVシンプレックス)
4局！

（430MHzDVシンプレックス-キスゲ平駐車場）
2局！