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feed 三江線(その1) (2018/3/8 12:00:00)
2018年3月8日(木)
3月も8日目。寒暖を繰り返しながら日々春が近づいているような気がしますね。
この3月31日の営業運転をもって廃止となる三江線の写真を少しずつご紹介します。
前段で乗換前の芸備線についても少し触れます。


イメージ 1

大阪より実家のある境港へ向かう乗車券。
新幹線で広島まで行って、芸備線→三江線→山陰線→境線経由で境港まで。
「乗り鉄」でないと絶対にあり得ない大回り切符です。


イメージ 2

懐かしい気動車はキハ47でしょうか?
広島から三次へ向かう福塩線ホームに。

私は1度だけ米子→広島間を山陰線、木次線、芸備線経由で行ったことがあります。
芸備線を全線乗車したと思っていましたが、芸備線は広島~備中神代。
したがって、備後落合~備中神代間を乗ったことがない...ことになります。
1度だけ乗ったのは1988年2月。当時は急行「ちどり」が走っていました。
大雪の中のスイッチバック。備後落合駅で座席から見て進行方向が逆になるなど、貴重な乗車体験でした。

ただ、私はこれを「鉄道を乗るためだけに利用した」のではありません。
広島へ向かったのは会社の業務があったからでした。


イメージ 3

イメージ 4

広島駅の駅弁「しゃもじかきめし」。芸備線の乗車中に食べたそうです。
牡蠣の炊き込みご飯に牡蠣フライ、牡蠣の味噌和え。
牡蠣づくしのお弁当は冬季限定で1200円。カープファンで何度も広島へ行っている弟も、このお弁当は冬季限定なので初めて食べたそうです。


イメージ 5

芸備線甲立駅。


イメージ 6

甲立駅に入線する芸備線快速。

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