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link イシカリAA930のブログ イシカリAA930のブログ (2019/12/16 10:35:45)

feed Blackbird 予約開始 (2018/7/20 0:02:21)
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ついに予約が始まりましたね。このブルーのモデルは先着50台限定だそうですが、既に予約で完売だそうで、通常のブラックカラーはまだ予約受付中みたい。

SR-01を意識してか性能も格段に向上したものなのでしょうけど、新機能が搭載されていてこういう機能はどうなのかあ~?と思うところが何点か・・・。あくまで私の視点ですのでご理解下さい。

26,000~28,999MHzの連続受信が出来るらしいけど、8ChのCB無線機にこの機能は必要でしょうか? この周波数帯で送信も出来るのであれば有益とは思います。選局ダイアルにスピンナーホールが付いていたのは、この周波数帯を探るのに指を入れて迅速にグルグル回せる仕様にしたわけなんですね。
CNDチェックに「005」が受信出来るだけでも良いんじゃないかな?

送信出力が50mW~500mWまで10mW単位で可変可能
ここまで細かく設定しなくてもなあ~、と。あえてQRP運用を楽しむ局も居ると思うので50mWなんて面白そうです。でも出力が4~5段階に切り替え出来るだけでも十分と思います。例えば50、100、250、350、500mWとか。

スピーカーは本体底面に装着
これは車のルーフに無線機を乗せた時、音をルーフに反射させて効果を得ようと考えたものでしょうか? 外部スピーカー端子を備えているとはいえ、耳の位置より本体が下に来る場面もありそうで、私だったら本体上面の方が扱いやすいです。

最後は価格でしょうか?
大手電器メーカーが造るのとはコスト面でのハンディは無視できないですが、本体の価格に消費税、送料等を含めると20万円近くになりこれは高過ぎです。そこまで出しても欲しいとポンと代金を払える人はいいんです。ですが私の懐具合からするとこれは到底無理です。

じゃあ~いくらならいいの?と言われても、「ではXX万円で」とは答えは簡単に出せませんけど数年前のラジックス社の場合も悩みました。ラジックス社の場合は先にお金を出してから製品の開発をするという特殊な例であり、全く商品が無い状態でお金を払うのに抵抗もありました。

4年後にはCB無線を諦めないといけなくなりそうです。

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