台風10号が猛烈な勢力で近畿・四国を直撃すると，最初に気象庁から発表があったのは9月1日のこと。

その後，進路は西にそれて，関西に直接の影響はないことがわかったのだが，関西OAMの開催にあたっては，直前まで「えひめCA34局」や「ならAI46局」と協議していたのである。

結果，開催することになったのだが，自宅を出る前に雨雲レーダーを見たら，神戸市から宝塚市にかけてものすごいレーダーエコー。台風とは直接関係はなく夕立のようである。雨雲が六甲山を通り過ぎてから到着するように時間を調整。雨には降られなかったが，空が時折ピカピカ光るのが見えた。

20時過ぎに一軒茶屋駐車場に到着。「トヨナカAA244局」がすでに駐車場に待機しておられ，「ヒョウゴTF246局」と「ヒョウゴNS106局」がすでに山頂へ登られているとのこと。まもなく，「えひめCA34局」「おおさかKS2552局」「みなみせんしゅうHM247局」が到着し山頂へ。後から「おおさかIX585局」も見えられた。

今回も当局は市民ラジオの部担当。

今日のリグは，雨に備えてICB-R5。久しぶりに関西OAM運用である。さっそく電源を入れると若干ノイズはあるが，運用に問題はなさそう。予定より1時間早く，21時過ぎから運用開始。

今回も石川県の宝達山や福井県の部子山など，9エリアからたくさん入感。西の方は広島県三原市畝山が最長だと思われる。合わせて63局さんからのチェックインがあった。

途中で特小レピーターが不調となり，「えひめCA34局」や「おおさかIX585局」がトラブルシューティングのため，なんどもレピーターを下げたり上げたり，大変な苦労をされていたのだが結局原因ははっきりしなかった。

そして，22時30分ごろ，今回はおやすみの「ならAI46局」から「三重方面から西に向かって雷雲が接近中。」と連絡あり。台風の影響で今日は上空も東風。東の空はピカピカと光っている。レーダー画面を見ると伊勢湾にエコーあり。一番怖いのは被雷。ということで，急遽23時を目途に下山を開始することとし，超早口で最終チェックインアナウンスをして運用終了。アンテナを畳んだ。

もし，ご参加できなかった局長さんがおられましたら申し訳ありませんが，安全第一ということでご理解いただければと思います。

23時頃からキー局全員一軒茶屋駐車場に下り，「ヒョウゴTF246局」と「ヒョウゴNS106局」はモービルシャック内からデジ簡のオペレートを再開。その他は順次帰路についた。

当局も帰路につこうとしたところで，「わかやまKK3299局」が見えられた。挨拶だけして帰宅。

帰る途中でデジ簡の部にチェックイン。

2020年9月5日　兵庫県神戸市東灘区六甲山最高峰

ICB-R5にて3ch使用。