昨日，2020年第11回関西オンエアミーティングを開催しました。

今回はならAI46局が3ヶ月ぶりにデジ簡の部のオペレートに復帰。日のある内から移動されて，かなり早めに運用開始されると連絡あり。

それならば当局も早めに行こうと，19時到着を目標に特急アフリカツインで大阪府吹田市千里ニュータウン固定を出発したのだが・・・。すっかり忘れていた，阪神高速環状線通行止め。その影響で家を出てまもなくガッチガチの渋滞につかまるのである。Googleマップで確認すると，なんと府道2号大阪中央環状線の堺行きは，断続的に東大阪から吹田までつながっているという状態。それを知らずに，中国吹田ICに向かうために中央環状線に入ってしまったのである。迂回して中国道にのり，宝塚へ。

宝塚も宝塚で混雑していたのをくぐり抜けて，一軒茶屋駐車場到着は19時半ごろ。

山頂に登山すると，ならAI46局が既にデジ簡の部をスタートされていた。

寒さ対策のために臨時シャックを設営していると，えひめCA34局が上がってこられた。その後，トヨナカAA244局も上がってこられて臨時特小レピーターを設置。

いつも通り，予定より1時間前倒しで21時から運用開始。

若干送電線パルスノイズが入るのだが，NTS115のNBで回避。

序盤からかなりのパイルアップとなり，いつも通りの早口運用笑

バランスの取り方が難しいなといつも思っております。丁寧な運用をすると，各局さんをお待たせする時間が長くなってしまうと考えて，最近は手早くQSOしていくことを心がけております。

今回は西側のコンディションが特に良い様子で，4エリアや5エリアが明瞭に入感。

途中でエリア別チェックインの時間も設けさせていただき，ローカル各局さんにはご協力ありがとうございます。

北の方は，石川県の宝達山のほか，とやまコールの局長さんも入感したが運用地の交換まで至らずでした。

また，2エリアは愛知県弥富市や名古屋市からの入感がありました。

すべて合わせて，77局のチェックインをいただきました。

特小レピーターの部は前半えひめCA34局が担当，22時くらいにおおさかIX585局が上がってこられてバトンタッチされた様子。

デジコミの部はトヨナカAA244局が担当。広島県から59で入感があるなど，驚きのQSOがいくつか。おそらく瀬戸内にダクトが出ていたものと思われる。相変わらず2mっておもしろい飛び方をするバンドですよね。そして，トヨナカ局はテントなしでの運用・・・すごい・・・。

デジ簡の部は，途中で混信が厳しくなってきたそうで，コールサイン確認のみの運用に切り替えましたが，144局というものすごい数のチェックインがありました。結局1番最初に始まって，1番最後に終わるという超ロングな運用。ホントにいつもならAI46局お疲れ様です。

六甲山最高峰の南側ポイントでは，おおさかKS2552局が特小単信の部を担当。30局あまりのチェックインをいただいたとのこと。コウベAA805局，さかいMK120局も見えられていました。

さて，デジ簡の部もそろそろ最終チェックインタイムという23時半ごろ，なんと和歌山県の生石高原からOAMの各部門にチェックインされた，わかやまKK3299局が六甲山に見えられたのである。市民ラジオの部で「今からそちらに行きまーす」と言っておられたのだが，本当に来られるとは・・・。すごいエネルギーである。

そして，0時ごろに各局下山を開始し，有志でラーメンミーティングへ。その後，解散となった。

というわけで，各局様今回も関西オンエアミーティングへのチェックインありがとうございました。

次回は，12月5日（土）の深夜を予定しております。次回もどうぞよろしくお願いいたします。

＜アイボール局＞

えひめCA34局（統括・特小レピーターの部前半担当）

ならAI46局（デジ簡の部担当）

トヨナカAA244局（デジコミの部担当）

おおさかIX585局（特小レピーターの部後半担当）

おおさかKS2552局（特小単信の部担当）

コウベAA805局

さかいMK120局

わかやまKK3299局