新スプリアス規格に対応した27MHz帯CB無線機（市民ラジオ）の製造販売を行っている西無線研究所は、人気のハンディタイプ「NTS111シリーズ」の最新モデルとしてノイズブランカ機能を搭載した「NTS111B」を開発し、2021年2月に既存モデル「NTS111」「NTS111A」のユーザー向けに「NTS111B」への有償改造の予約受付と、新規購入希望者に向けた予約受付を行った（いずれも終了済み）。このほど同社はNTS111Bのサンプル機で技適（技術基準適合証明）を取得。hamlife.jpではその製品を使って、気になる“ノイズブランカの効き”をチェックしてみた。

西無線研究所のNTS111B（先行で技適を取得したサンプル機）で実験してみた

　西無線研究所のNTS111Bは、2019年に発売を開始した「NTS111」およびマイクゲインなどを改良した「NTS111A」の内部に、新たにノイズブランカ基板を搭載したものだ（マイクゲインはNTS111Bに準じる）。おもにパルス性ノイズの軽減に効果があり、簡単なスイッチ操作でON/OFFの切り替えが可能となっている。税込価格は100,650円（別途送料が必要）。

NTS111Bの外観は従来モデルのNTS111、NTS111Aと変わりがない（フロントパネルと背面の機種名表記のみ異なる）。内部に新規開発されたノイズブランカ基板を搭載している

ノイズブランカ基板の回路図とパーツ配置図

　外観は従来モデルのNTS111やNTS111Aと同様で、本体サイズは80×27×165mm（突起物除く）、本体重量は約400g（単3アルカリ電池4本内蔵時）というスペックに変わりはない。違いは表面パネル内の機種名と、背面にシールで表記された機種名が「NTS111B」になっている点だけだ。

フロントパネル下部の機種名表示

ノイズブランカの操作方法を記載した案内書が添付されていた

　ノイズブランカをONにするには、本体上部の「VOL/ON」スイッチを後方に押しながら、「CH」スイッチを“後方”に一瞬押す。この時、S/POを表示する8個のLEDが一斉に4回点滅する。その後「VOL/ON」スイッチを離すとノイズブランカの設定が完了する。

ノイズブランカをONにするには、本体上部の「VOL/ON」スイッチを後方に押しながら、「CH」スイッチを“後方”に一瞬押す

S/POを表示する8個のLEDが一斉に4回点滅する

　またノイズブランカをONからOFFにしたいときは、「VOL/ON」スイッチを押しながら「CH」スイッチを“前方”に一瞬引く。その後「VOL/ON」スイッチを離すという操作になる。

郊外で実際にテストしてみた

　では、新たに搭載されたノイズブランカが、実際どの程度効果があるだろうか。郊外のロケーションの良い場所に自動車を停めて実験してみた。

　このとき27MHz帯ではEスポが発生中で、NTS111B（ノイズブランカがOFFの状態）では海外からと思われる信号が弱いながら受信できていた。しかし自動車のエンジンをかけた瞬間、LEDのSメーターが3つ点灯し、「ブーン」「バリバリ」というノイズが混入。海外からの信号はノイズにかき消され、ほとんど聞こえなくなってしまった。

自動車のエンジンをかけた瞬間、LEDのSメーターが3つ点灯し、「ブーン」「バリバリ」というノイズが混入した

　そこでノイズブランカをONにすると、耳障りだった「ブーン」「バリバリ」音は収まり、わずかに「パチッパチッ」という軽いノイズが混じる程度になった（LEDのSメーターは1つ点灯）。海外からの信号もノイズでかき消されことがなくなり、了解度は明らかに向上した。

ノイズブランカをONにした状態

　一般的にノイズブランカは、近接した周波数に超強力な信号が出ているときにONにすると、その影響を受けてしまうことがある。今回の試用時にはそうした状況に遭遇しなかったが、NTS111Bのノイズブランカ機能は手軽にON/OFFできるので万一影響があったとしても回避は容易だろう。

　なおNTS111Bは、今年2月10日から2月25日まで、既存モデル（NTS111、NTS111A）からの改造と新規購入希望者の予約募集を行い、現在はその製造（改造）作業が進行している。同社はこれらが一段落した段階で、新たな募集を行うことを検討している（募集開始時には公式サイトおよびTwitterアカウントで告知する）。

NTS111Bのカタログより

●関連リンク：
・27MHz市民ラジオ NTS111Bハンディ機（西無線研究所）
・NTS111B 車内実験動画 AVI形式（西無線研究所）
・NTS111B 取扱説明書 PDF（西無線研究所）
・西無線研究所
・西無線研究所 Twitterアカウント（@nishimusen）