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hamlife.jp (2024/9/26 1:05:26)

「3Y0J」は2022年11月に実施予定－－ブーベ島（3Y）DXペディション、3つの計画 (2021/9/22 17:00:01)

南大西洋の“世界で最も人里離れた孤島”と言われる「ブーベ島」（ノルウェー領）は、1990年にあった「3Y5X」DXペディション以来、実現しておらず、世界中のDXerからの要求度が高いエンティティーの1つとなっている。しかしARRL NEWSによると、2021年8月末現在で3つのDXペディションが計画されているという。以下、ARRL NEWSの抄訳で紹介する。

ブーベ島（ARRL NEWSより）

　ブーベ島への3つのDXペディション計画が並行して進んでいる。ClubLogによるとブーベ島は世界で2番目に要求度が高いDXCCエンティティーだ。

　2021年6月、Intrepid-DX Groupは2023年実施予定の「3Y0J」DXペディション用に契約した船「ブレイブハート号」が売却されたため計画をキャンセルしたが、その後間もなく計画を復活させ適切な船を探していた。その結果、8月8日に“実績と経験豊富な極地乗組員”を備えた101フィートの探検船「マラマ」との契約締結を発表した。DXペディションの実施は2022年11月に改められ、共同リーダーはKen Opskar（LA7GIA）、Rune Øye（LA7THA）、Erwann Merrien（LB1QI）の3名となった。3Y0Jのライセンスを所持しているOpskarは、共同リーダーのPaul Ewing（N6PSE）と共に率いたIntrepid-DX Groupの活動からは離脱した。

　一方Ewingは、8月3日の発表で“改訂されたリーダーシップ”のもと、ブーベ島DXペディションチームが「私たちをブーベ島に連れて行ってくれる適切で安価な船」を見つけ、そのチャーター契約を交渉していると述べた。Ewingチームの共同リーダーは、David Jorgensen（WD5COV）とKevin　Rowett（K6TD）である。しかし同チームはノルウェー極地研究所から新しいライセンスと上陸許可を得る必要がある。

　またポーランドのDom Grzyb（3Z9DX）は、コールサイン「3Y0I」を使用して、2021年後半にブーベ島での2回目の遠征計画が続いていると述べている。「ご存知の通り、2019年3月のブーベ島への最初の試みは失敗に終わりました。私たちはブーベ島の沖合わずか63海里という、とても近いところにいたのです！」

　LA7GIA、LA7THA、LB1QIの3リーダー体制で再結成された3Y0Jグループは、DXペディションの実施を目的とした非営利団体「Amateur Radio DXpeditions」をノルウェーで結成。2022年11月に12人のオペレーターで構成されたチームがブーベ島周辺に20日間滞在、島の南東部にあるフィー岬にキャンプを設営する予定で、ここは「安全に岩場にキャンプを設置できる唯一の実現可能な場所であり、氷河にキャンプを設置するつもりはありません」と述べている。

　米国のDX財団「NCDXF」は、3Y0Jグループに100,000ドル（約1,093万円）の寄付を行い、リードスポンサーになった。同チームは「ブーベ島への3Y0J DXペディションのリードスポンサーとなったNCDXFに感謝します。NCDXFの支援がなければ、世界で最も希少なエンティティーへの運用は難しいでしょう」と表明した。

　同チームによると、今回のブーベ島DXペディションにかかる全体予算は65万ドル（約7,110万円）で、これまでで最も高額なものになる見込みだという。今年10月末までに船舶契約の約3分の1を支払うことになっているため「私たちが成功するためには、前金での寄付がどうしても必要です。しっかりとした計画、若くて強力なチーム、献身的なクルー、そしてマラマという船がありますが、現地に行ってブーベ島のフィー岬から12万QSOを達成するためには皆様のご支援が必要です」と述べ、広く寄付を募集している。（ARRLニュース8月19日、9月3日 ※許可を受けて抄訳／（C）ARRL）

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