親に言わせれば，実家の車のトランスミッションは相変わらず不調のままらしいのだが再現性はそんなに高くないらしく，リバースに入らなくなったらその時はその時だ！ということで今回は車で六甲山へ。

一軒茶屋にはわたしより少しだけ早く「えひめCA34局」が到着されていた。「ヒョウゴAB717局」はすでに山頂におられる状態。

わたしは一足お先に山頂へ。ところが，山頂についてから気づいた…デジ簡のアンテナが車の中に入ったままなのと，レピーター設置用のビバポールを支えるバンドを忘れてきた。山頂におられた「ヒョウゴAB717局」に挨拶した後，一軒茶屋駐車場まで戻る。すると「トヨナカAA244局」もみえられていたので，バンドのことを相談。「えひめCA34局」と「トヨナカAA244局」が車の中から一本ずつ代替品を発掘してくださって事なきを得た。

その後は各々テントの設営，臨時特小レピーターの設置を行い準備完了。

21時前から各バンドとも運用開始。

市民ラジオの方は前回と打って変わって，不気味なくらい静か。でもこういう時ってつまりコンディションがあまり良くないことが多く，距離はあまり伸びなかった。ご参加の局もいつもに比べれば若干少なく，最初の方こそパイルアップになったものの，間も無く落ち着いて，22時半には終了となった。

一局さんだけどうしても自分ではコールサインすら聴きとれなかった局長さんがおられて，ご参加の局に中継をしていただきました。ありがとうございました。

各部門とも23時には終了。その後「えひめCA34局」は静岡県に移動されている「きょうとKH618局」とデジ簡でのQSOを試みるということで，３エレの八木アンテナを三脚にとりつけて回しておられたが，どうやらうまくいかなかったようだ。

「えひめCA34局」を残してほか2局と共に先に撤収し帰路についた。

結局，家を出てから帰るまでリバースに入らない現象は再現せず…。どうやら保証修理でトランスミッション載せ替えになるらしく，翌日実家に返却回送した後，親が工場へ預けに行った。

最後になりましたが各局さんのご参加ありがとうございました。

次回は5月7日（土）夜の開催です。

詳細はまた近くなりましたらお知らせします。

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