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feed Nゲージ TOMIX EF71(2127) (2022/5/26 18:28:43)

各局様、こんばんわ〜音譜

JI2OEY ひろでございますウインク

アマチュア無線をされている方って、鉄道や鉄道模型が好きだという方が多いように思われますが、どうでしょうかはてなマーク

わたしも実はそのひとりなのですが。。。
まぁ、わたしの場合、いろんなモノに手を出しすぎて、その全てが中途半端になっちゃってますけどあせる

という事で、今日はNゲージネタです電車

古い機関車ですが、TOMIXのEF71
TOMIXの型式は2127
どれくらい前のモデルかなはてなマーク
20年以上前 のモデルです。
これをちょっとだけ、グレードアップします。

連結器を交換します。
Nゲージされてる方であればご存知と思いますが、従来、M型カプラーという連結器が主流でした。
これですね。

M型カプラーは扱いやすいのですが、デザインや大きさが実機とかけ離れているので、最近ではリアルな連結器に変わりつつあります。

我がHIRO鉄道の主力機関車であるEF71-9号機の連結器を、オプションの密自連形TNカプラーに交換してみようと買ってみました。
Nゲージの部品は小さいビックリマーク

本体から動力台車を外して、スノーブロウとアーノルドMカプラーを外します。

むむむ
TNカプラーの写真撮り忘れたびっくり

いきなり装着後の写真
なんとなく、わかりますはてなマーク

でっかいやつが小さくなったでしょはてなマーク はてなマーク はてなマーク
ううううビックリマーク
機関車カッコいい〜チュー チュー チュー

ちなみにEF71-9号機の実機

最近知ったのですが、
EF71は1次形と2次形があって、TOMIXのEF71(2127)は2次型をモデルにしたんですってびっくり

見た目の大きな違いは、前面の通風口の有る無し

9号機は1次形。。。(通風口有り)
2次形は14、15号機

てことはナンバー間違えとるやんけーチュー
ま、いっか(笑)

こちらがHIRO鉄道の作りかけのレイアウト
かれこれ、何ヶ月も工事が止まってます。
てか、だんだん邪魔になってきた(ボソッ

向こうにグリーンハウス行きの無線機も転がってますチュー

今までも、レイアウトは、作っては壊し、作っては壊しの繰り返しでしたが、皆さんもそんなもんですよねはてなマーク

なんとか配線だけは終わらせて動かせる状態にしたいです。

ちなみに、先日新しい機関車も手に入れましたウインク
TOMIXのEF81-500番台 貨物色
これがまたカッコ良いんですラブ

ただ、グリーンハウスに忘れてきてしまって。。。
今度持って帰ってきて、またブログに書きますビックリマーク


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