令和4年2月12日
DR-135Hのファンクション・キーを固定している スポンジが、ボロボロ になってます。




修復作業を開始、まずは、 フロントパネルを外します




ファンクション・キーを止めている素材は、 スポンジ です。




ファンクション・キーを裏面から、 黄色矢印先の スポンジ で止めているだけ。





ケンウッド　TM-732　の　ファンクション・キーと全く同じ素材で固定されてます。

黄色矢印 が スポンジ 、 赤色矢印 が、ファンクションボンタの 尾部




スポンジの状態を点検すると・・・・ 弾力性が無く、ボロボロ でした。















なんとか、 スポンジとしての外形を保っています が 、 触ると、即座に変形してしまい 元に戻りません。
ネジッたら、ねじれたまま、弾力性が無くなってます





スポンジが劣化すれば、 ケンウッド　TM-732と同じ ように ファンクション・キーが脱落 してしまいます。





信頼性を失ったスポンジに代わる部材を探しました。
厚み約1.0mmのゴム板
過去に、DIY店で、購入した半端部材を利用しました。




カッターナイフを使い、ゴム板を切り出しております




色々な大きさの試作品を、20個程作り、ようやく、出来上がりました。



ファンクション・キーの試作経緯

①ゴム板が大きすぎると、基板上のボタンスイッチを押した状態になたり
②隣のボタンとゴム板が接触し連動して押下してしまったり
③ゴム板をギリギリの大きさで切り出すと、ゴムが切れてしまったり

試行錯誤の連続から・・・・・、 やっとの思い出、試作から、 実用レベル に達しました。






自作が完成しました。






自作品の接写





電源を投入し、ファンクション・キーを押下したとき、正常に動作。






これで・・・・、 ある日突然・・・気がついたら　ファンクション・キーを紛失・・・・ という悲劇を回避することが出来ます。

昔から、ALINCO社のリグの作りは、他社と違って、機械構造的に耐久性が弱く感じてなりません。

　










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