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JL7KHN/ミヤギKI529のブログ
(2024/5/19 7:35:22)
【DJ5FS】セジメンタリセット
(2023/5/20 16:23:01)
今日は、久し振りにデミオでお出かけ。
「こんなかったるいフィーリングだったっけ？」と思っていたら、すぐにDPF再生が入りました。
念の為、過去10回分の再生周期を確認したところ、200kmがずっと続いています。
平均値も240km程度だったのが210kmちょいまで落ちていますし、DPF前後の差圧も大き目ですので、DPF自体が詰まってきた可能性はあります。センサパイプが詰まって来た可能性もあります。
とりあえず、インジェクタは対策品ではありますが、デポジット焼きをやっておくことにします。
さて、DPF再生が終わったなぁ〜、と思ったら、今度はオレンジ色のスパナマークが点滅しています。
点滅は「セジメンタの水抜き警告」で、2万キロ毎に水抜きを促す警告です。
前回作業は丁度1年前ですので、2万km/年。
息子も乗り始めたので、割と走りましたね。
さて、今までは""真面目に"セジメンタの水抜きをしていましたが、今まで水が溜まっているのを見たことが有りません。
逆に、水抜きの為に軽油が400ml程抜けるので、ちょっと勿体ない、、、。
ということで、今回はリセットだけにしました。
やるのは診断機でやるので、簡単。
今までの経験からですと、
5万km毎でも過剰、粗悪なスタンドで給油していなければ、10万km毎でも意外とイケるのでは？
と思っています。
無論、走り方、給油頻度、地域でも異なりますので、一度水抜き作業をして、「自分の使い方ではどのくらい溜まるのか？」を確認されると良いと思います。
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