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link 元気なクマの日曜日 元気なクマの日曜日 (2026/11/8 1:05:09)

feed バッテリーが上がりました (2026/11/6 0:01:06)

クマの乗るクレーン。


2015年式だから、そこそこ古い。


大きさで言えば120トン吊りだから、まあデカイほうかな。



デカイ図体なので、燃料消費もそこそこある。


フルで使えば軽油を1日60リットルは使うね。


この日は仕事が暇だったから、燃料消費を抑えるためアイドリングストップを入れてました。


このクレーンはアイドリングストップ状態になると、エンジン停止して、エアコンをストップさせます。


コンピュータや無線機、テレビはついたまま。


そしてエンジンが停止して30分以内にアクセル回すと、エンジンが始動してすぐ作業ができます。


エンジン停止から30分何もしないと、自動で全ての電源がカットされ休止状態に。


再度起動させるには、キイを回しエンジン始動。


そしてコンピュータを立ち上げて再セットアップしなければなりません。


これが地味に時間がかかるんよね。


と言っても20秒くらいかな。


なのでアイドリングストップはエンジン止めてもコンピュータが立ち上がったままなんで、あんまり動かない時は良く使ってました。


この日もアイドリングストップのスイッチを入れ午前中数回、午後も数回使ってました。


それもエンジン停止後、再起動無しの状態で…


そして午後の作業が始まり、エンジンをかけましたがアイドリングストップが効いた後、そのまま電源カット状態に…


午後2時過ぎに雨がザーザー降って来たから、再度エンジンを始動しようとしたら。


あららガーン


セルが回らない…


バッテリーが弱ってエンジンがかからない笑い泣き


さすがにエンジン停止時間が長すぎたね 。


しかた無いからすぐに修理屋を呼び、ジャンプスターターでエンジンをかけてもらいました。





ジャンプスターターですんなりエンジンは始動しましたが、作業の忙しい時じゃなくて良かったよ。



とりあえず、エンジンの回転数をあげて自己充電します。


バッテリーは2年前に交換してるから、まだまだ大丈夫なはず。


ついこないだもキャラバンで起こしたバッテリー上がり。


あれはバッテリーが古かったからね~。



車はサブバッテリーがあるから再始動は大丈夫だけど、バイクはちょっと心配やね。


最近のインジェクションバイクは、バッテリーが上がったら押しがけしてもかからんからねショボーン


そういえば、息子も海外出張の間に車を空港に投げっぱなしだから、ジャンプスターターを買ってたね。


クマも、もしもの時の為にジャンプスターターを買っといた方が良いのかな…




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