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link ナガノK2的生活史 ナガノK2的生活史 (2024/11/23 0:35:11)

現在データベースには 589 件のデータが登録されています。

feed 北海道移動運用⑥ (2017/5/25 21:46:21)

さて、5日目の朝を迎えています。

昨夜は爆風だった納沙布岬、岬を離れると風は穏やかです。


が、なんだか次の岬も風が強そうな予感…。


もしかしたら、この岬めぐり運用という思い付き、何かが間違っていたかも…。
と、今ごろ気付く。(^^;


それでも、ひたすら岬を目指します。





ここ、納沙布岬は日の出が一番早く見られる場所としても有名です。
が、先を急ぎました。


夕食後は、寝ないで車を走らせ、野付半島へ。
ベストロケーションで日の出を待って仮眠。
日の出は3:50ごろです。






イメージ 1


きた~!
はっ、これはっ!
かの有名な四角い太陽、、、かも。

と、思ったら「ざっくぅ」になりました。




イメージ 2




素晴らしい日の出でした。
今日も良い一日になりそうです。
野付半島の先っぽ「竜神岬」で、朝錬開始です。



イメージ 3


 
2017.5.20 (土)
 
朝錬  4 10 5 10
【運用地】 北海道野付郡別海町野付半島「竜神岬」
 
入感なし
 



では、知床半島に向かいます。




イメージ 4



道の駅「らうす」に到着です。

北海道へ行ったら、これだけは食べようと思っていた、
セーコーマートの「メロンソフト」!!!
うわさ以上に美味しいです。

ここで、モーニング運用の時間です。


が、



モーニング運用  6 50 7 30
【運用地】 北海道目梨郡羅臼町 知床半島 道の駅「らうす」
 
入感なし
 





次は知床峠を越えます。




イメージ 5


雪がまだたくさん残っています。
峠てっぺんの駐車場で運用。







コーヒータイム運用①  8 30 9 30
【運用地】 北海道斜里郡斜里町 知床峠
 
入感なし
 
 

次に向かいます。



イメージ 6


道の駅「うとろ・シリエトク」に到着。





コーヒータイム運用②  10 30 11 00
【運用地】 北海道斜里郡斜里町 道の駅「うとろ・シリエトク」
 
入感なし




網走に向けて走行、網走湖にて、ふたたび運用。




 
ランチタイム運用①  11 40 13 00
【運用地】北海道網走市「網走湖湖畔」
 
入感なし


ランチは網走駅前のレストラン「アルカディア」というお店に入りました。
ここ、おススメです。

盛り付けがきれいだし、美味しいです。
ソースが素晴らしい。



イメージ 7





イメージ 8


道東の旅で一度は食べてみたい「エスカロップ」です。

頼んでから気づきましたが、メニューにはありませんでした。
シェフが作ってくださるとのこと。
あ~、申し訳ない。またやってしまった。
もちろん、美味しかったです。





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この日の宿泊地は、「温根湯温泉」です。
公共のキャンプ場があり、無料で使えます。






イメージ 10




どこの温泉地でも、ホテルや旅館で日帰り入浴をやっています。
ただ、午前中は清掃時間なのか、入れない場合がほとんどです。






イメージ 11


夕食を食べながら運用。





イブニング運用 17:00~
【運用地】 北海道北見市温根湯温泉
 
入感なし
 
 
 


結果は、本日、オールボウズ!



でした。



feed 北海道移動運用⑤ (2017/5/25 14:32:56)

4日目、その②です。



霧多布岬でのランチタイム運用の時、地元の局長さん「くしろG73局」さんも運用中だったご様子で、お声を掛けて下さいました。

もろもろご挨拶した後、「職場が近くですので、お時間があれば寄ってください」と、道案内までしてくださいました。なにぶん全国ネット放映中(猛パイル中)(笑)でしたので、一度はお断りしましたが、歩いて行けるほど、あまりにもお近くでしたので、ちょっとだけ寄らせて頂きました。

短時間でしたが、FBなアイボール、ありがとうございました!!




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ここです。岬からすぐ。


G73局さん、全国放送されましたので、良いですよね。
不都合でしたら、削除します。お知らせください。







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そして、次の運用地。納沙布岬です。

ちなみに、塔の上のカモメははく製ではありません。

ここはすごかったです。日が沈むにつれて風がどんどん強くなり、爆風状態。

「あれ? おしりに敷いていたはずの座布団マットがない!」

そうです。あまりの爆風で、一瞬の隙に目の前から消えているのです。

その他にも、何点か消えている…。



これではとてもじゃないけど運用できないなあ、と、思いながらも、気合でCQ~。(爆)

モニュメントの陰で、何とかしのぎました。





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4日目の

2017.5.19 イブニング運用 16:20~20:00
【運用地】 北海道根室市「納沙布岬」

16 35  ふくしま B53 局 福島県伊達市  53/-   8ch
16 38  イワテ B73/2 局  52/53   8ch
16 45  ながの AA61 局 長野県長野市  54/56   8ch
16 50  さいたま FL20 局  54/54   8ch
16 56  サイタマ AD504 局  53/53   8ch
17 03  ふくしま B53 局  51/-   8ch
17 05  ミエ AA469 局  57/57   8ch
17 06  ちゅうおう M88 局 東京都中央区  53/53   8ch
17 08  アイチ AC556 局  55/56   8ch
17 09  みえ TK39 局 岐阜県  53/55   8ch
17 10  とちぎ SA41 局 栃木県鹿沼市  53/52   8ch
17 16  チバ YN515 局 千葉県成田市  52/53   8ch
17 30  さいたま HK118 局  51/   8ch -
17 38  ハママツ AF59 局  51/51   8ch
17 51  ニイガタ AA462 51/-   8ch
17 52  ながおか HR420 局  52/54   8ch
17 54  アイチ HZ76 局  54/54   8ch
17 56  ハンシン AA727 局  53/52   8ch
18 00  ながの AA61 局  54/57   6ch
18 01  ヤマガタ AA21 局  53/53   6ch
18 02  ヒョウゴ HM76 局  52/54   6ch
18 03  チバ TS106 局  53/51   6ch
18 04  グンマ FX170 局  52/53   6ch
18 05  ナガノ TM285 局  53/54   6ch
18 06  ヨコハマ KU411 局 神奈川県横浜市中央区  54/51   6ch
18 17  ミヤギ ZZ734 局  51/-   7ch
18 22  トウキョウ AB993 局  51/53   4ch
18 23  ミト BB501 局 茨城県水戸市十万原  52/54   4ch
18 24  サイタマ AD429 局  54/55   4ch
18 25  とうきょう GV9 局  54/54   4ch
18 26  とうきょう AD879 局  52/-   4ch
18 28  ヨコハマ MK727 局  51/51   4ch
18 29  イタバシ AY621 局  51/51   4ch
18 31  サイタマ KM117 局  51/51   4ch
18 35  ヨコハマ KU411 局  52/55   4ch
18 50  さいたま MK2 局 埼玉県熊谷市荒川河川敷  51/53   4ch
18 52  トチギ K246 局  53/54   4ch
18 54  いわて AN26 局  52/51   4ch
18 57  やまなし FK909 局  51/53   4ch
19 11  ギフ KS820 局  51/-   4ch
 




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あ~寒かった~~っ!

根室市内の回転寿司のお店「花まる」で夕食です。

北海道は回転寿司のお店もハイレベルです。

ただ、新幹線は走っていませんし、注文用のスクリーンもありません。(爆)
目の前で握っている寿司職人さんも、何も言ってくれません。

とりあえず、ベルトコンベアで流れて来る、カピカピかもしれないお寿司を取って食べていました。
直接、「大トロ1丁~!」とか頼むのかな…?
しかし、周りのお客さんはそんな気配はない。
なのに注文されたのであろう品が届き続ける。



「なんでやね~ん!」(心の叫び)



よく見ると、テーブルの上に「注文票」なるものが置いてありました。
これに書いて渡すと、職人さんが作ってくれるのでした。


先に言ってよ~~~。






feed 北海道移動運用④ (2017/5/24 23:31:09)

5/19(金)
4日目です。

昨夜は釧路駅近くのホテルに宿泊。
朝食付きプランでした。
普段、朝食はあまり食べないのですが、コーヒーくらい飲みたいなと思い、レストランへ行くと…。


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肉料理や魚料理が出てきて、まるでフレンチのディナーのようでした。
さらに、私の後ろには、ずらりと並んだバイキング。
ご自由にどうぞと言われても、そんなに食べれませんて。(^^;






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ホテルを出て、海沿いを走ります。

モーニング運用の時間が近づいたところで、道の駅「厚岸グルメパーク」に到着。

中にはミニ水族館などもあります。







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モーニング運用  7 40 9 00
【運用地】北海道厚岸郡厚岸町道の駅「厚岸グルメパーク」
 
8 12  イワテ B73/2 局  54/55   4ch
8 18  さいたま FL20 局 埼玉県比企郡小川町  51/53   6ch
8 43  しずおか CE33 局 静岡県沼津市 53/55   8ch
8 44  くしろ L96 局 北海道厚岸群厚岸町  54/55   8ch   GW
 



晴れ渡った海を眺めながらのドライブ、気持ちいいです。
ランチタイム運用の時間には「霧多布岬」に到着。
風が強いです。

 

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ランチタイム運用  11 00 14 00
【運用地】北海道厚岸郡浜中町「霧多布岬」
 
11 01  チバ YN515 局 千葉県成田市  52/54   8ch
11 04  さいたま HK118 局 埼玉県春日部市  53/54   8ch
11 05  エドガワ AN121 局 東京都港区  54/54   8ch
11 09  とうきょう CT73 局  51/51   8ch
11 13  しずおか JG726 局  51/51   6ch
11 15  いばらぎ SA634 局  51/51   6ch
11 17  ミエ AC  ? 局  51/52   6ch
11 21  カナガワ TM34 局 神奈川県相模原市南区  51/53   6ch
11 23  くしろ G73 局 北海道厚岸郡浜中町  55/55   6ch   GW
11 30  とうきょう GV9 局  51/52   6ch
11 32  サイタマ KM117 52/52   6ch
11 33  とちぎ SA41 局 栃木県鹿沼市  52/52   6ch
11 36  さいたま JR2 局  51/51   6ch
11 41  ミエ YC87 局 三重県四日市市千歳港  54/54   6ch
11 44  しずおか DW33 局 静岡県浜松市北区  52/52   6ch
11 45  ながの CZ57 局  52/52   6ch
11 48  イワテ B73 局  54/52   6ch
11 53  ナガノ DF73 局  51/52   6ch
11 56  おおさと 59 局  52/52   6ch
12 04  ミエ AA469 局  53/55   8ch
12 05  ニイガタ AA462 局 新潟県新潟市南区  52/54   8ch
12 06  あいち DI09 局  52/53   8ch
12 07  トチギ TM73 局  53/53   8ch
12 08  トチギ AA423 局 茨城県  55/53   8ch
12 09  しずおか KJ64 局 静岡県伊豆市  53/52   8ch
12 14  にいがた HR731 局  52/52   3ch
12 16  くらしき FV223 局 岡山県倉敷市  51/53   3ch
12 20  おおいた TN24 局  51/-   5ch
12 23  かながわ CG61 局  52/53   5ch
12 24  ニイガタ YM016 局  53/53   5ch
12 26  とちぎ 4862 局 栃木県足利市 52/52   5ch
12 28  サガミ FJ1300 局  52/52   5ch
12 29  ひょうご TT314 局 兵庫県姫路市  54/52   5ch
12 30  マツモト HN50 局  51/M5   5ch
12 31  とうきょう HY26 局  51/M5   5ch
12 32  にいがた KB494 局  51/51   5ch
12 33  ながの CZ57 局  54/52   5ch
12 34  かごしま SS167 局  51/51   5ch
12 35  ヨコハマ AC193 局  51/51   5ch
12 37  チバ AC115 局  52/53   5ch
12 38  ちば CB750 局  52/52   5ch
12 41  とやま HT27 局  53/55   5ch
12 41  ミエ AU144 局  53/55   5ch
12 42  あんなかKM 08 局  52/53   5ch
12 43  みやさき AL101 局  52/53   5ch
12 55  フクオカ BG37 局 福岡県京都郡苅田町南港緑地  52/52   1ch
13 01  かながわ CG61 局 神奈川県横浜市鶴見区  51/51   4ch
13 05  かながわ HK25 局 神奈川県平塚市  52/52   5ch
13 09  かわさき HA71 局 神奈川県横浜市  51/51   6ch
13 14  カナガワ AC288 局  53/57   8ch
13 18  ナラ SX65 局 奈良県高市郡  52/-   8ch
 
 



かなりコンディションが上がりました。
たくさんの局が重なり合って、何が何だか分からない状態。

気付くと、5chで運用していました。

タラ~。(冷汗)

速攻でQSYしましたが、時すでに遅し。

ペディション局が初日から2日間、5chでオンエアされていたわけで。
この時点で、ランチの1時間は5chは避けるべきでした。

申し訳ありません。以後気を付けます。



この日のイブニング運用ログは次回になります。


feed 北海道移動運用③ (2017/5/24 0:27:10)

3日目のログです。




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2017.5.18 (木)
 
朝錬  4 10 5 40
【運用地】同上
 
入感なし







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モーニング運用  7 30 8 40
【運用地】北海道十勝郡浦幌町「昆布狩石展望台」
 
入感なし
 
 



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ランチタイム運用  11 00 13 50
【運用地】北海道白糠郡白糠町「道の駅しらぬか恋問」
 
10 55  さいたま HK118 局 埼玉県春日部市  52/52   8ch
11 17  ミエ AC130 局 三重県四日市市四日市港  52/52   8ch
11 24  ミエ YC87 局 三重県四日市市四日市港  52/53   8ch
11 31  ながの AA61 局 長野県長野市  51/52   8ch
11 32  イワテ B73 /2   52/52   8ch
11 34  いばらぎ AY48 局 茨城県東茨城郡茨城町  52/53   8ch
11 40 かごしま SS167 局  52/52   8ch
11 44  さいたま FL20 局 埼玉県熊谷市  51/51   8ch
11 47  サイタマ YM518 局 埼玉県毛呂山町  51/51   5ch
11 49  ナガノ DF73 局 長野県 51/51
11 51  ねやがわ CZ18 局 東京都墨田区  52/53   5ch
11 52  ミエ AA469 局  55/55  
11 53  とちぎ SA41 局 栃木県鹿沼市  52/54   5ch
12 17  ミエ TK39 /2  岐阜県土岐市  52/53   1ch
12 59  ひょうご TT314 局 兵庫県姫路市  51/51   6ch
13 12  ミエ AC129 局 三重県四日市市四日市港  51/51   6ch
 
 



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お昼ごはん。釧路駅前の市場で勝手丼。



イメージ 5


おかわり!









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イブニング運用 
【運用地】北海道釧路郡釧路町「釧路湿原細岡展望台」
 
16 24  かまがり AA793 /4  広島県呉市  53/53   8ch
16 32  しずおか DW33 局 静岡県浜松市北区  53/53   8ch
16 36  ひょうご 3946 局  52/52   8ch
17 01  ミエ AC130 局 三重県四日市市四日市港  54/54   8ch
17 05  なら AN78 局 京都府京田辺市  52/51   8ch
17 11  みやざき AL101 局  51/52   8ch
17 16  ミエ AA469 局  55/55   1ch
17 21  くらしき FV223 局 岡山県倉敷市  51/51   8ch
17 29  ナガノ AA601 局  52/51   6ch
17 31  ハママツ HM21 局  51/52   6ch
17 32  あいち KY909 局 愛知県豊橋市  52/51   6ch
17 36  ナガノ DF73 局 長野県  52/52   6ch
17 38  キョウト KW330 局 京都府舞鶴市  54/51   6ch
17 41  やまぐち LX16 局 山口県岩国市  51/52   6ch
17 56  アイチ HZ76 局  56/54   1ch
18 00  オオサカ SD590 局 大阪府堺市  54/   1ch
18 02  きょうと KP127 局 京都府舞鶴市  53/52   8ch
18 04  かながわ CG61 局 神奈川県平塚市  52/53   8ch
18 05  ねやがわ CZ18 局  52/53   8ch
18 07  とうきょう AB993 局  51/53   8ch
18 08  なごや CE79 局 愛知県名古屋市港区  53/55   8ch
18 09  ぐんま AD17 局  52/52   8ch
18 20  やまなし FK909 局  53/56   8ch
18 24  サイタマ HK118 局 埼玉県春日部市  54/55   8ch
18 27  おおた Y16 局  54/54   8ch
18 28  ミト BB501 局 茨城県水戸市飯富町  55/54   8ch
18 30  ナガノ DF58 局  54/54   8ch
18 32  よこはま JA298 局 神奈川県横浜市神奈川区  53/53   8ch
18 33  ナガノ YS21 局 長野県駒ケ根市駒ヶ根スキー場  53/52   8ch
18 35  いばらき AY48 局 茨城県東茨城郡茨城町  51/54   8ch
18 37  サイタマ AB960 局  54/54   8ch
18 38  とちぎ 4862 局 群馬県伊勢崎市平塚公園  52/52   8ch
18 42  ねやがわ CZ18 局 東京都墨田区  53/53   8ch
18 45  アイチ AC623/1 局 千葉県  51/51   8ch
18 47  とうきょう MX16 局 東京都江戸川区 53/53   8ch
18 48  とうきょう CI49 局 山梨県中央市  51/   8ch
18 49  とうきょう AD879 局  51/   8ch
18 50  しずおか DD23 局  52/52   8ch
19 09  シガ AZ79 局  52/53   6ch
19 30  シズオカ AB635 局  52/54   6ch
19 11  オオサカ SD590 局 大阪府堺市  51/52   6ch
19 13  ミエ AU144 局 三重県四日市市四日市港  54/52   6ch
19 17  さいたま EP227 局 埼玉県さいたま市  51/52   6ch
19 36  なら AI46 局  52/52   8ch
19 38  サイタマ HN209 局 埼玉県吉見町  52/53   8ch
19 39  サイタマ AB960 局  52/54   8ch
19 40  いばらき VX7 局 茨城県八千代町  51/53   8ch
19 42  とうきょう CI49 局  51/52   8ch
19 44  かまくら YH69/1 局 神奈川県  51/51   8ch
19 50  こうち SC38 局  51/   6ch
19 53  サイタマ AB847 局 埼玉県久喜市  53/53   6ch
19 56  かながわ LE111 局 神奈川県那賀郡大磯町大磯港  52/51   6ch
19 57  さいたま EP227 局  51/52   6ch
20 04  しずおか MC525 局  51/51   6ch
20 10  サイタマZZR 250/1 局 埼玉県さいたま市  52/52   6ch
20 14  よこはま MM21 局 神奈川県横浜市港区芝浦ふ頭 51/M5   6ch
 


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feed 北海道移動運用② (2017/5/24 0:04:02)

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まずは、出発前、羽田空港でお昼ごはん。(^^)
「石焼ビビンバ」です。








まずは、

前半戦 3日間 5/16~18

のログです。




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2017.5.16 (火)
 
イブニング運用  17 00 19 30
【移動地】 北海道新冠郡新冠町
 
17 46  みやざき AL101 局 宮崎県宮崎市一ッ葉海岸  51/51   8ch
17 54  ひょうご CY15 局 京都府舞鶴市  52/52   8ch
17 58  ハンシン AA727 局 兵庫県尼崎市のびのび公園  54/52   8ch
18 00  こうち SC38 局 高知県高知市春野町  51/51   8ch
18 18  ミエ AA469 局 三重県四日市市四日市港  52/52   8ch
18 30  あいち KY909 局 愛知県豊橋市新西浜町三河臨海緑地  53/52   8ch




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・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
 
2017.5.17 (水)
 








モーニング運用  7 00 8 00
【移動地】 北海道様似郡様似町
 
入感なし
 
 


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ランチタイム運用  10 00 13 30
【移動地】北海道幌泉郡えりも町「襟裳岬」
 
11 35  さいたま FL20 局 埼玉県比企郡小川町  8ch  (リグ 880T
11 44  イワテ B73/2 局  53/55   8ch  (リグ  880T
11 46  ひょうご TT314 局 兵庫県姫路市  53/53   8ch
11 49  とうきょう 13131 局 東京都八王子市  52/55   8ch
11 50  とちぎ TM73 局  55/55   8ch
11 52  しずおか CE33 局 静岡県沼津市  55/53   8ch
11 53  ねやがわ CZ18/1 局 東京都墨田区  52/56   8ch
11 54  ミエ AC130 局 三重県四日市市四日市港  55/55   8ch
11 55  ハママツ MO130 局  54/54   8ch
11 57  ミエ AA469 局  53/54   8ch
12 08  おおた Y16 局 東京都足立区  53/54   4ch
12 10 かわさき HA71 局 神奈川県川崎市  51/52   4ch
12 15  とちぎ SA41 局 栃木県鹿沼市  52/51   4ch
12 24  しずおか DD23 局  52/52   4ch






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イブニング運用  17 20 19 30
【運用地】 北海道広尾郡大樹町「晩成温泉」
 
18 11  アイチ HZ76 局  54/54   6ch
18 18  アイチ AC556 局  51/51   6ch



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・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
 
 
2017.5.18 (木)
 


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朝錬  4 10 5 40
【運用地】同上
 
入感なし








 
モーニング運用  7 30 8 40
【運用地】北海道十勝郡浦幌町「昆布狩石展望台」
 
入感なし
 
 








イメージ 8



 
ランチタイム運用  11 00 13 50
【運用地】北海道白糠郡白糠町「道の駅しらぬか恋問」
 
10 55  さいたま HK118 局 埼玉県春日部市  52/52   8ch
11 17  ミエ AC130 局 三重県四日市市四日市港  52/52   8ch
11 24  ミエ YC87 局 三重県四日市市四日市港  52/53   8ch
11 31  ながの AA61 局 長野県長野市  51/52   8ch
11 32  イワテ B73 /2   52/52   8ch
11 34  いばらぎ AY48 局 茨城県東茨城郡茨城町  52/53   8ch
11 40 かごしま SS167 局  52/52   8ch
11 44  さいたま FL20 局 埼玉県熊谷市  51/51   8ch
11 47  サイタマ YM518 局 埼玉県毛呂山町  51/51   5ch
11 49  ナガノ DF73 局 長野県 51/51
11 51  ねやがわ CZ18 局 東京都墨田区  52/53   5ch
11 52  ミエ AA469 局  55/55  
11 53  とちぎ SA41 局 栃木県鹿沼市  52/54   5ch
12 17  ミエ TK39 /2  岐阜県土岐市  52/53   1ch
12 59  ひょうご TT314 局 兵庫県姫路市  51/51   6ch
13 12  ミエ AC129 局 三重県四日市市四日市港  51/51   6ch
 
 



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イブニング運用 
【運用地】北海道釧路郡釧路町「釧路湿原細岡展望台」
 
16 24  かまがり AA793 /4  広島県呉市  53/53   8ch
16 32  しずおか DW33 局 静岡県浜松市北区  53/53   8ch
16 36  ひょうご 3946 局  52/52   8ch
17 01  ミエ AC130 局 三重県四日市市四日市港  54/54   8ch
17 05  なら AN78 局 京都府京田辺市  52/51   8ch
17 11  みやざき AL101 局  51/52   8ch
17 16  ミエ AA469 局  55/55   1ch
17 21  くらしき FV223 局 岡山県倉敷市  51/51   8ch
17 29  ナガノ AA601 局  52/51   6ch
17 31  ハママツ HM21 局  51/52   6ch
17 32  あいち KY909 局 愛知県豊橋市  52/51   6ch
17 36  ナガノ DF73 局 長野県  52/52   6ch
17 38  キョウト KW330 局 京都府舞鶴市  54/51   6ch
17 41  やまぐち LX16 局 山口県岩国市  51/52   6ch
17

feed 北海道移動運用① (2017/5/23 9:22:30)
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この度の北海道遠征では、皆様、大変お世話になりました。
非常に充実した楽しい時間となりましたこと、まずはお礼申し上げます。

ご交信頂きました皆様、交信には至らなかったもののお声を掛け続けて下さった皆様、仕事の合間をぬってご待機して下さった皆様、本当にありがとうございました。

また、北海道各局の皆さまには、貴重なチャンネルをお借りしたこと、心よりお礼申し上げます。

そしてさらに、お忙しいところ、アイボールして頂きました「くしろG73局」さん、「かみかわEF35局」さん、どうもありがとうございました。



・・・・・・・・・・・・・・・・・・

さて、

今回、荷物を極力抑えるために、PCを持っていきませんでしたので、一週間ぶりのブログ入りとなります。


今回の移動運用期間は、5/16(火)~22(月)の一週間でした。
山に住んでいる当局は海沿いでの運用が夢でした。
その中で、岬巡りをしよう!と思い付き、決行。
これがまた、厳しい戦いでした。
岬は基本的に、常に強風にさらされていることを初めて知った次第です。
体感温度は、マイナスの志賀高原より低いと思われます。


旅程は、羽田空港から飛行機で新千歳空港へ行き、その後はレンタカーで海岸線沿いを移動しました。
朝錬、モーニング、ランチ、イブニングの時間と、コンディションが上がった時には、そこで止めて運用のスタイルです。


運用時間が読めませんでしたので、細かい計画はせず、行けるところまで行ってみようと思いました。


特に夜間帯はコンディションが上がれば、遅くまで運用しますので、ホテルも取りませんでした。(たぶん疲れるだろうと予測し、唯一、なか日に1泊だけ予約しました)

基本は、車中泊かテント泊です。

もちろん、美味しいものはしっかりと頂き、温泉も満喫してまいりました。



現在、帰宅後の激務のため、ログアップが遅れますがお許しください。
隙間の時間でログ整理をしますので、しばらくお待ちください。


取り急ぎ、お礼まで。








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feed 今日はモーニングからコンディションアップ (2017/5/14 17:31:26)



標高1670m、自宅庭。今朝も幻想的な朝を迎えました。









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早朝トレーニングは、いつもの反対側の山、西館山に登りました。

雲海の上には、妙高山が見えます。







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反対側に少し下ったところで、ふきのとうの収穫をしました。

熊よけに「ICB-87R」のスイッチを入れます。

すると、なんだかたくさんの局長さんのお声が…。

ふきのとう収穫は急きょ中断。別の収穫に。(笑)



・・・・・・・・・・・・・

【本日モーニングのログ】2017.5.14 7:30~9:00
長野県下高井郡山ノ内町 志賀高原 西館山中腹

そらちKM12局 北海道岩見沢市東町 52/51 8ch
フクオカTY301局 福岡県久留米市 51/54 4ch
イワテB73局/6 53/53 8ch
みやざきAL101局 宮崎県宮崎港 51/52 1ch
ナゴヤAB449局/JR6 沖縄県 52/52 1ch
かがわMC36局 55/53 8ch
かがわ2797局 香川県 54/54 8ch


これは新しいスポット発見かもしれません。

各局、どうもありがとうございました。


・・・・・・・・・・・・・・・


まだまだコンディションが上がっていましたが、時間が迫ってきましたので、急いでふきのとう収穫を再開。(^^;
下山しました。






帰宅後は、作業着に着替えて、タイヤの履き替え作業。



イメージ 3








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娘の車も。





今日は日曜日と言うことで、レストラン営業しましたので、ランチタイムはまじめにお仕事。





14:00からちょっとだけ庭で運用しました。




・・・・・・・・・・・・・

【本日ランチすぎタイム ログ】 2017.5.14 14:00~15:00
長野県下高井郡山ノ内町 志賀高原高天ヶ原 自宅庭より

ながのAA61局 54/55 5ch GW
フクオカTO723局 福岡県北九州市 52/52 4ch
ヒョウゴHM76局 兵庫県姫路市 57/54 8ch


CBL
くしろG73局
おかやまAB33局
くらしきFV223局 お声がけ頂いたと思いますが、見失いました。


各局、どうもありがとうございました!


・・・・・・・・・・・・・・



そして、ナイト運用の準備。




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このあと、寒気が流れ込み、強風と霧で夜間運用が辛くなることを考え、風よけを設置しました。







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少しは楽になるかな。



ナイトタイムもよろしくお願い致します。

主婦業、終わり次第、運用いたします。

不良主婦ではありません。キッパリ! (爆)





feed 5/13 本日の運用 (2017/5/13 21:56:17)
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速攻で主婦業を終わらせ、庭にダッシュ。(笑)

今夜は浮かんで来てもすぐ落ちてしまい、非常に厳しかったです。


・・・・・・・・・・・・

【本日のログ】 2017.5.13 イブニング 18:40~20:30
長野県下高井郡山ノ内町 志賀高原高天ヶ原 自宅庭より

ながのAA61局 長野市 52/55 CB8ch GW


CBL
ふくおかSY31局
オオイタHM430局
クマモトR787局
ヤマグチSV221局


本日もどうもありがとうございました!


・・・・・・・・・・・・・・


その後、シャックに戻って長野6mAMロールコールにチェックイン。

本日も楽しい一日でした。(^^)v



さて、

本日、リグやテン泊装備などの荷物を、新千歳に送りました。



今回持参するリグは以下の通りです。

SR-01(メインCB機)
ICB-880T(サブCB機)
VXD-10(デジタル簡易無線機)
DJ-R20D(特定小電力無線機)
VX-6(アマチュア無線機)
ID-31(D-star)


メイン機であるSR-01は、明日、退院してきます。機内持ち込みで、大事に抱えていく予定です。サイエンテックスさんの誠実で迅速な対応に感謝です。


運用の際は、その都度、mixiクラスターにアップ致します。


feed 5/12 昨日の運用 (2017/5/13 15:57:41)
イメージ 1



昨日は穏やかな一日でした。

2000m朝トレ運用では、雨は降っていないものの、空気中に水蒸気が多いようで、すべてが霞の中でした。なんだか幻想的で不思議な感じがしていました。

この日、長野県北部では、逆さ虹、環水平アークが広い範囲で見られたようです。
山ノ内町からも観測されたということですが、残念ながら、我が家からは見えませんでした。

撮影された方の動画


一生に一度、出会えるかどうか、そんな幸運の虹ですね。


そんな素敵なニュースの中、ランチタイムは静かで、今日もお昼寝タイムとなりました。


イブニングこそは! と思っていたところに娘からメール。

「もうすぐ母の日なので、一緒に夕食どう?」

1秒悩みましたが、速攻で

「OK~!」


イブニングはどうする。という内なる声をかき消し、回転寿司のお店で合流。

コンディションが上がっているようで、気になって仕方ない。(笑)

帰り道、道の駅「やまのうち」でちょっとだけ運用しました。ここは知る人ぞ知る運用スポット。山間なのに、なぜか、ここには電波が落ちてくるのです。

夜、遅い時間でしたが、なんとか2局の局長さんと交信させて頂きました。
リグは「ICB-87R」です。これしか車に乗っていなかったのでした。

それにしても、下界は暖かいなあ。
運用がまったく辛くないです。

厳寒地の運用は、毎日が修行ですから。(爆)



・・・・・・・・・・・・・

【昨日のログ】
2017.5.12 ナイト運用
長野県下高井郡山ノ内町 道の駅「やまのうち」より
リグ ICB-87R

いぶりKY222局 北海道むかわ町 51/53 CB8ch
そらちAB71局 北海道岩見沢市東町 52/52 CB5ch



各局、ありがとうございました。


・・・・・・・・・・・・・



帰宅したら、ちょうど雨が降ってきました。




変わって本日。


今日の志賀高原は、朝から雨です。
時おり台風並みの強風が吹いています。

というわけで、本日の朝のトレーニングはお休みして、2度寝。(笑)


ランチタイムは13:30ころから庭に出ましたが、寒さと強風にめげました。
運用時間は10分、入感はありませんでした。



ではイブニングでお会いしましょう。






feed 屋根馬が… (2017/5/11 20:28:31)
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今朝は雨の中のトレーニングでした。
気温も5℃と高く、雪面が緩んでいて、なかなか登れません。








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ゲレンデの端っこで「ふきのとう」が顔を出していました。
急きょ、山菜採りに変更。(笑)






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家に帰ると、庭に「こごみ」が出始めていました。







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庭の雪もほとんど融けました。
このアンテナは2mのHB9CV、新潟ビームです。







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そろそろ八木アンテナを設置したいのですが、いつもの設置場所は、いまだ雪の中です。

やっと屋根馬の先端が見えてきました。
屋内に収納する場所がないので、冬の間は立てて置いておきます。

しかし、雪にやられました。







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あちゃー、これは参りました。
ベアリングは生きているみたいです。
雪が解けないことには、どうにもできませんが、修復しなければ、です。
足の部分がどうなっちゃっているのか…。一抹の不安。
旅から帰る頃には掘り出せると思います。


それにしても、ただ雪が積もっただけで、こうなるんですよね。
同じ理由で、あちこちで、太い木の幹や枝が生のまま折れて転がっています。
痛々しいですが、自然現象ですから、これが普通。それでも生きていく木々。
ある意味、感動的なシーンに立ち会っています。

もちろん、建築物である我が家も、この時期はあちこち修理が必要。
特に今年は雪が多かったですから、外の非常階段はすごい状態になっていました。

八木アンテナを設置したままにしておいたら、どうなることやら。
ちなみに何年か前、冬に430MHzの八木を設置したら、完全に破壊されました。

電柱が雪で曲がってしまうことを考えると、パンザマストも無理ですしね。



やはり、またコン柱のてっぺんに登るしかないかな、と。

あ~、どこかにチタン製3段GPかなんか、落っこちてないかなあ。(爆)







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