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link ひょうごTT314 電波あそび ひょうごTT314 電波あそび (2019/12/16 11:05:38)

現在データベースには 418 件のデータが登録されています。

feed 5/4~5/5 「富山県・ヒスイ海岸」 (2017/5/9 1:57:47)
5月3日は諸事情と旅(キャンプ)の準備で運用は出来ず。
本来なら、5/3から2泊3日の予定で富山県・・ヒスイ海岸へと行く予定だったが、
急用で急遽1泊に変更となった。


5/3午後10時より富山県・・ヒスイ海岸へ向け出発。予定から丸一日遅れの出発となった。

翌5/4 午前4時到着。
漁港で息子の釣りに付き合う。ボウズだった~。

しかし、ヒスイ海岸の朝陽は美しい。
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朝の運用は午前8時から40分程しか出来なかった。
9エリア各局と、Esで「イワテB73/6局」さんとOSO頂いたが、Esが開き切る前に終了。実に残念だった。

キャンプ場でテント設営後、再び海岸で運用。
GWで9エリア移動の「ミエAA469/9局」さんにお繋ぎ頂きました。

11時から「北陸ロールコール」を狙ってみたものの、入感なしでした。


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午後からも運用致しましたが…
この日はEsは開けず、多分連休中で一番スカ日だったような感じかな~。
夕方も数時間運用しましたが、サッパリでした。


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しかし、夕陽も綺麗だ。
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夜、「釣具を買いに行きたい」と息子が言いだしたので、30kmほど離れた、それでもココから一番近そうな、新潟県糸魚川市の釣具屋へ出発。
タイミング良く、ナイトEsも上々で、6エリアとJR6ともQSOに成功。
この日一日の運用を終えた。




5/5
朝食後、テントを車に積み込む。
キャンプ場を後にしたのは午前10時半。
高速に乗って富山市内の某ホテルにてランチバイキングは11時40分に到着。


ランチタイムの時間帯は運用は出来ず、そのまま「ホタルイカ・ミュージアム」へと向かう。

「ホタルイカ・ミュージアム」での観覧の後、少し運用をしようと海側へ出てみたが、ノイズでアウト!
息子は釣りをして1匹ゲット。
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結局、この1匹でこの場所を後にして帰路へ。


途中、Esが開けているようだったので漁港に立ち寄り運用。
北海道が開けているようで、「そらちAB71局」さんが強力に入感し、呼び続けるも他エリアに競り負け断念。
気持ちを切り替えて8chでCQを出すと、なっ、なんと!! 、「ホタルイカ・ミュージアム」の海側から「やまぐちLX16/9局」さんにお繋ぎ頂きビックリでした。(笑)


結局、富山からはこの日のイブニングは北海道へ繋がりにくく、しかしそんな中「ヨコハマGA422/8局」さんとQSO出来てホッとしました。



9エリア移動中、QSO頂いた各局様、誠に有難う御座いました。




バタバタ強行キャンプでしっかりした運用が出来ず、またEsも不調に終わり、何となく不完全燃焼の感じも致しましたが、これがテント内で家族一緒に寝る最後のキャンプとなるかも知れない想い出の旅でした。

道中も車内で長時間、夫婦喧嘩あり、兄妹喧嘩ありの珍道中でしたが、まぁ~それはそれで良い事としておきましょう。(笑)

帰路、舞鶴付近では、ナイト運用中の「きょうとKP127局」さんがDCRで途切れ途切れで入ってましたが、トンネルの連続で交信は出来ずに残念。

5/5午後11時45分帰宅。

当局の連休は終わった。



平成29年5月4日
<午前8時~40分>
【富山県・ヒスイ海岸】
とやまHT27局 55/55・8ch※GW
いしかわ4137局 55/52・8ch※GW
かごしまSS167局 鹿児島 52/54・5ch
おおいたTN24局 大分県 55/55・6ch
イワテB73/6局 56/54・8ch
フクオカHN426局 55CBL
<午前10時半~昼ごろ>
【富山県・ヒスイ海岸】
ミエAA469/9局 56/54・8ch※GW
<夜>
【新潟県糸魚川市・姫川港】
イワテB73/6局 54/54・6ch
おきなわAK130/JR6局 沖縄県 51/51・8ch

平成29年5月5日
【富山県富山市・白岩川河口】
<16時35分~17時10分>
ヨコハマGA422/8局 釧路 56/57・5ch
とやきAL52局 56/52・8ch※GW
やまぐちLX16/9局 滑川市 59/59・8ch※GW
とうきょうAB993/9局 富山 52/51・5ch※GW













feed 5月2日 「Es大爆発!!」 (2017/5/2 23:29:31)

5月2日

朝のうちは用事で朝練は出来ず、11時過ぎから運用を開始。
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運用開始の5分間でパイルとなり嬉しい悲鳴。
しかもログ帳も出していなかったので最初は記憶ログ。
少し1エリアの局長さんに助けて頂いて何とかログを記載できました。(笑)

しかし、「GWって、こんなに上がったかな?」
季節が早く進んでいるような…感じがします。半月ぐらい早いような感じかな~。



その後、午後5時前まで約6時間近くの長時間運用でしたが電池交換は一度もなし。
与那国島移動の「ひょうごCY15局」さんとも繋がりました。

本日お繋ぎ頂いた各局様、有難う御座いました。
明日は時間的に運用が厳しいですが、4日は他エリアからの運用予定ですので
宜しくお願い致します。


平成29年5月2日
<11時過ぎ~>
【兵庫県姫路市・木材港】
カワサキAB117局 横浜市 55/55・8ch
ヨコハマAA815局 55/58・8ch
とちぎMH44局 55/57・8ch 
かながわCE47局 53/53・8ch
しずおかCE33局 54/54・8ch
チバYN515局 53/55・8ch
カナガワHK25局 53/53・8ch
よこはまUQ3局 53/55・5ch
カナガワCB124局 54/53・5ch
イワテB73/6局 52/52・8ch
しずおかDD23局 56/55・8ch
とうきょうAB993/9局 富山県 52/54・4ch
サイタマAB960局 51/55・4ch
かごしまSS167局 53/54・4ch
ニイガタAA462局 51/53・8ch
ナゴヤAB449局 53CBL
アキタAO899局 41CBL
フクオカTY301局 52CBL
ヤマグチ? CBL
<14時15分~>
かごしまSS167局 54/54・8ch
ふくおかYK426/6局 長崎県島原市 51/54・8ch
ひょうごCY15/JR6局 与那国島 53/52・8ch
ひょうごCY15/JR6局 与那国島 52/52・8ch ※2回目


間違い等御座いましたらお知らせ下さい。













feed 5月1日夜間運用 (2017/5/2 0:31:22)
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家で家呑みがで出来ない季節が来ましたね~。



今日は「ゴールデンウィーク家族全員作戦会議」を遂行するために、早めに帰宅したがアルコールはなし。

上がるだろうと思っていたイオノが予想通りに上がり、自宅から一番近い田んぼのポイントへ急行!

到着後、30分程で各局の運用告知が掲示板に入りましたが、実はこの30分程の間にCQを数回出しましたがボウズ。

しかし、掲示板に告知が上がると10分程で賑やかになってきた。
いゃ~流石ですね~。
驚きました。


各局聞こえて来ましたが、最初は東京。そして神奈川。
飛んではいるのですが、QSBで中々交信成立にはなりませんでした。

そんな中、「おおたY16局」さんにお繋ぎ頂きQSOに成功。
他、各局はCBLのみとなりました。取りきれずに申し訳ございません。
次回も宜しくお願い致します。



平成29年5月1日
<ナイト>
【兵庫県たつの市揖西町】
おおたY16局 足立区 51/52・8ch
イワテTK174局 41/?・8ch
かごしまGL90/1局 51CBL

feed 4月29日と5月1日運用記録 (2017/5/1 23:07:03)

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今年は早くも本格シーズンに突入。
こんなに早くに夜間運用をするとは思わなかった。



月末月初のバタバタの中、何とか運用時間を確保。




このままだと、GWまでも忙しくなりそうな諸事情の中、何とか時間を確保してEs交信を楽しみたいです。

各局様、繋がりましたら宜しくお願い致します。





平成29年4月29日
<ナイト>
【兵庫県赤穂市】
イワテB73/神戸沖MM局 51/52・8ch
イワテTK174局 41/41? 8ch




平成29年5月1日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市飾磨港】
イワテB73/6局 52/54 ・4ch
かごしまNB79局 52/54・8ch
イワテB73/6局54/54・5ch
かごしまSS167局 52/52・4ch
ヒョウゴBJ41/南あわじ市51/53・8ch

feed 4月24日「ランチタイムは沖縄本島とQSO !」 (2017/4/25 0:37:49)
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4月24日



ランチタイムにポイントへ行くと、「ヒョウゴHM76局」さんが先に到着されてロッドを伸ばされていた。
挨拶もそこそこに当局は弁当を食べて一服。
少しコンディションの話をしてお互いの車でワッチしながら、ポカンと口を開けて昼寝で終わりそうなランチタイム。だった。しかし終盤に、突然「おきなわRM603局」さんが入感。
共に680でワッチしていたのですが、突然の入感に二人とも各々のSR-01を取り出して迎撃開始。
何とかQSBがありながらも交信に成功。


本日は「おきなわRM603局」さん、「おきなわJR218局」さん、QSO有難うございました。





今年の4月は、土日に運用出来ていない割にはまずまずEsに出会えている。
いつもの年とは若干違うような感じがします。
今後が楽しみですね~。


最近掲示板には海外局からの熱いラブコールがあったり、何かまた、これまでとは違う賑わいを感じたりしています。私自身は、その時のコンディションによって交信可能局が違ってくる出会いのタイミング、またその時の交信相手局との共有するQSO時のドラマ、そして、そうさせた偶然の自然現象が織り成すイタズラを感じつつ、運用中の各局が皆共通の時間に同じ事を望んで自然現象を相手に遊んでいる。それも0.5Wのトランシーバーで・・・。
そういう500mW・27MHzの世界、この奥深い世界が好きです。

500mW・27MHzは意外と良く飛び、F層反射と海面反射がかうまくマッチングすると、4000km~5000kmほど伸びます。
海外に飛んでいても何ら不思議な事ではありません。南半球にも飛んでいる可能性もあります。
もちろん、聞いていた人がいたら、多分、交信を試みる事でしょう。案外、成功するかも知れません。
しかし、私はこの電波を如何に国内局のいる所に落とすか、または、如何に近い所にEsで落とすか・・・。
海に囲まれた日本ですから、3エリアの西からEsで飛ばせば、ほとんどは海に落ちてるでしょうし、冬のF層のコンディションが良かった一昨年頃は、とんでもなく遠い海上に落ちていたと考えられます。

それを如何に国内局のいる所に落とすか・・・。
または同一エリア内にEsで落とすか・・・。
これは私の課題でもあります。


本日の場合、沖縄本島へは飛んでいても、石垣島へは飛んでいなかった・・・。
そういうコンディションであったと言う事であります。
鹿児島も聞こえず、姫路より東は全く聞こえなかった。こちらから鹿児島は距離が短かった。
本日のランチタイムの自然現象は、つまりそういう事であった。しかし、沖縄本島各局とは偶然にも終盤にEsが距離的にマッチしてQSOに成功した。

「千載一遇の一期一会」
今シーズンもこの瞬間を楽しみにしてワクワクしております。







平成29年4月24日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市・木材港】
おきなわRM603局 沖縄本島 51/52・8ch
おきなわJR218局 沖縄本島 51/53・8ch

feed 4月21日 「予想外のスキップ」 (2017/4/21 22:44:48)
平成29年4月21日


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ランチタイムは沖縄を受信。
まずは正午前に680で「おきなわJR218局」さんと交信に成功。


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正午すぎからSR-01を投入。

しかし、完全スキップ!!
参りましたね~。
スキップは予測出来ませんでした。










そしてイブニングは油断していて、やや遅れ気味。
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8chからは「うらそえVX124局」さんの変調が元気よく聞えて来る。
交信を終了してからしばらくして「ヒョウゴHM76局」さんとEB。


他に入感局もいなかったので、少し話込んで撤収。



本格スタートか!?
Esシーズン、本格的にスタートしているようですね。

少なくとも、いつもの顔ぶれが11m掲示板に戻って来ました。
各局の気持ちは、もう既にスタートしている。

昼と夕方、ソワソワする時期が始まりました…。(笑)



平成29年4月21日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市・飾磨港】
おきなわJR218局 沖縄本島 51/51・8ch

<イブニング>
【兵庫県姫路市・飾磨港】
うらそえVX124局 沖縄本島 52/51・8ch
ヒョウゴHM76局 EB

feed 4月20日「シーズン・スタート」 (2017/4/20 23:18:17)

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Es…。
昼時はイマイチの状況だったので、ポイントへ急行するもパス。運用はせずに引き返し、夕方と読んだ。


そして夕方は予想通りとなったので早めにポイントへ。
18時15分頃撤収。




平成29年4月20日
<イブニング>
【兵庫県姫路市・木材港】
サイタマQBM254局 41/51・8ch
チバYN515局 51/55・8ch
さいたまFL20局 51/ー(急落残念‼)・8ch
イワテAK109局 51/51・8ch
いわてDF105局 52/52・8ch
みやぎNE410局 51CBL
とうきょうAD879局 52CBL
いわてCA29局 51CBL
ニイガタAA462局 51CBL


取り切れなかった局長様、申し訳ございません。
各局様今シーズンも宜しくお願い致します




feed 4月16日 < 岡山市南区運用> (2017/4/17 1:11:14)
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4月16日




息子の用事で岡山市へ。


この用事の進行がかなり遅く、空いた時間にCBを運用しました。

午前中は、超!超!久々に「かがわRC42局」さんとQSO頂きました。前の交信は3年ぐらい前かな~?。
01から聞こえてくる変調は記憶とは少し違う感じに聞こえてきて、最初は岡山市内の局長さんかと思ってましたが、それにしては遠いしな~なんて思いつつ、岡山局さんと思ってお声かけしたところ、「かがわRC42局」さんと判明。
お久しぶりにQSOありがとうございました。





お昼からは、各掲示板をチェクして緊急出動し短時間の運用を行う。

ポイントへ到着した時に680の8chから「おきなわYC228局」さんのCQが51で入感。
01引っ張り出す→電池交換(午前中にL表示でしたので・・・)→ロッドを立てる   を即座に行い8chを受信。

しかし、全く聞こえない。



掲示板でチェクすると香川県にも飛来していたような書き込みがあったのでCQを出してみると「かがわ2797局」さんにお声かけ頂き、これまた久々に交信させて頂きました。
ありがとうございました。

そして、次にCQを継続して出してみると「おきなわYC228局」さんからお声かけ頂いたような・・・。
うっすらと断片的に聞こえるのですが当局宛とは確信が持てず、51のレポートを何度か送りましたが最後はロスト。残念ですが岡山からの交信は失敗いたしました。
「おきなわYC228局」さん、次回は本拠地からですが宜しくお願い致します。


また本日は、初交信の「エヒメSC120局」さんともQSOさせて頂きました。



スポット参戦での運用でしたが、普段よりも多くの方々と交信が出来ました。
各局様、ありがとうございました。




息子の用事では、メダルが1つと状1枚がお土産となりました。が、実力ではなく運ですね~。
試練の道は、まだまだ遠くて長い。
そんな1日でした。



PS
「おかやまAB33局」さん、ご案内通りの駐車を致しました。色々とありがとうございました。
奥様にも宜しくお伝えくださいね~。

4月16日
【岡山市南区堤防】
<交信局>
かがわRC42局
かがわ2797局
エヒメSC120局
※おきなわYC228局 51/ー※おかやまTH26局 53CBL 玉野市から綺麗に入ってましたが当方電池切れ。申し訳ございません。

feed 4月6日運用記録 (2017/4/6 22:41:00)
本日は強風で雨が降りそうだったので、01の運用を断念。


870Tで石垣島を迎撃するも1chは海外QRMの嵐。
「おきなわYC228局」さんが浮いたり沈んだり、また、海外の変調の影で被って聞こえなかったり、かなり苦戦。
しかしながら何とかQSO出来たかな?53と聞こえたような・・・。
自信なしなの680で2回目にチャレンジするも、混信の模様。
QRMを与えているようなので断念。

SR-01だと海外が消せるのだが、680ではお手上げでした。


12時50分からは8chを少しワッチし「おきなわOS404局」さんが一瞬入感したのでお呼びしたが、応答はなし。

その後撤収。




平成29年4月6日
<ランチタイム>
【兵庫県姫路市飾磨港】
おきなわYC228局 石垣島 51/53 CB8ch
おきなわYC228局 石垣島 51/- CB8ch 成立せず
おきなわOS404局 51CBL

feed 2017.04.05『初火入れ』 (2017/4/5 17:00:42)
到着して数ヶ月。
本日試運転!!!
イメージ 1

本格シーズン前にちょっと試運転を…と、
今日はEsも出るのではないかと思い、初運用。



戦闘力の高さと燃費の悪さ、同時に驚いた。(笑)



QSO頂いた各局様、また実験にお付き合い頂いた「ヒョウゴHM76局」さん、
有難う御座いました。
「アイチAC623局」さん、お気遣い有難う御座いました。



平成29年4月5日
<ランチタイム>
しりべしCB49局 北海道 51/52 CB8ch<多分okかと>
アイチAC623局 千葉県市原市 55/52 CB8ch
ねやがわCZ18/1局 東京都 51/54 CB8ch
わかやまAB77局 川崎区 52/52 CB8ch <途中電池切れゴメンなさい>
みやぎNE410局 仙台市 53/53 CB8ch


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