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さっぽろCR577のブログ (2019/12/16 10:35:46)
現在データベースには 57 件のデータが登録されています。
RJ410から太平洋に向かって市民ラジオ・ランチタイム運用・平成28年7月13日
(2016/7/13 13:28:19)
8chは、各局が聴こえ混信状態でした~
4ch、5chでコールして頂きましたが、混信状態、違法局の被りで対応できずm(__)m 耳フィルター鍛えます。次回繋がることを楽しみにしています。
◆FBQSOありがとうございました。12:37~13:02
ならAI46局 M5/51 5cn
ミエAA469局 M5/51 5ch
シズオカDD23局 M5/52 4ch
イワテBK174局 M5/51 5ch
ミヤギEO18局 M5(52)/52 5ch
オオタY16局 M5/52 5ch
トチギYA306局 M5/51 5ch
◆運用地 北海道釧路 使用リグ RJ410(電池新品 (^-^) )
8chは、各局が聴こえ混信状態でした~
4ch、5chでコールして頂きましたが、混信状態、違法局の被りで対応できずm(__)m 耳フィルター鍛えます。次回繋がることを楽しみにしています。
◆FBQSOありがとうございました。12:37~13:02
ならAI46局 M5/51 5cn
ミエAA469局 M5/51 5ch
シズオカDD23局 M5/52 4ch
イワテBK174局 M5/51 5ch
ミヤギEO18局 M5(52)/52 5ch
オオタY16局 M5/52 5ch
トチギYA306局 M5/51 5ch
◆運用地 北海道釧路 使用リグ RJ410(電池新品 (^-^) )
RJ410から太平洋に向かって市民ラジオ・ランチタイム運用・平成28年7月13日
(2016/7/13 13:28:19)
8chは、各局が聴こえ混信状態でした~
4ch、5chでコールして頂きましたが、混信状態、違法局の被りで対応できずm(__)m 耳フィルター鍛えます。次回繋がることを楽しみにしています。
◆FBQSOありがとうございました。12:37~13:02
ならAI46局 M5/51 5cn
ミエAA469局 M5/51 5ch
シズオカDD23局 M5/52 4ch
イワテBK174局 M5/51 5ch
ミヤギEO18局 M5/52 5ch
オオタY16局 M5/52 5ch
トチギYA306局 M5/51 5ch
◆運用地 北海道釧路 使用リグ RJ410
8chは、各局が聴こえ混信状態でした~
4ch、5chでコールして頂きましたが、混信状態、違法局の被りで対応できずm(__)m 耳フィルター鍛えます。次回繋がることを楽しみにしています。
◆FBQSOありがとうございました。12:37~13:02
ならAI46局 M5/51 5cn
ミエAA469局 M5/51 5ch
シズオカDD23局 M5/52 4ch
イワテBK174局 M5/51 5ch
ミヤギEO18局 M5/52 5ch
オオタY16局 M5/52 5ch
トチギYA306局 M5/51 5ch
◆運用地 北海道釧路 使用リグ RJ410
ランチタイム市民ラジオ運用・平成28年7月7日
(2016/7/7 12:13:32)
12時27分頃、ハイ・ファイ・セットの「卒業写真」が、8chで流れていました~
◆FBQSOありがとうございました。
12:07 ならAI46局 M5/51 5ch
運用地北海道釧路港(千代ノ浦)
使用リグ RJ410
12時27分頃、ハイ・ファイ・セットの「卒業写真」が、8chで流れていました~
◆FBQSOありがとうございました。
12:07 ならAI46局 M5/51 5ch
運用地北海道釧路港(千代ノ浦)
使用リグ RJ410
ランチタイム市民ラジオ運用・平成28年7月7日
(2016/7/7 12:13:32)
12時27分頃、ハイ・ファイ・セットの「卒業写真」が、8chで流れていました~
◆FBQSOありがとうございました。
12:07 ならAI46局 M5/51 5ch
運用地北海道釧路港(千代ノ浦)
使用リグ RJ410
12時27分頃、ハイ・ファイ・セットの「卒業写真」が、8chで流れていました~
◆FBQSOありがとうございました。
12:07 ならAI46局 M5/51 5ch
運用地北海道釧路港(千代ノ浦)
使用リグ RJ410
「そうや」海上保安庁・巡視船・釧路港・平成28年6月26日
(2016/6/26 22:19:44)
「そうや」海上保安庁の巡視船。
PLH(Patrol vessel Large with Helicopter)、ヘリコプター1機搭載。
海上保安庁向けに建造されたものとしては、初めてヘリコプター運用能力を備えた、巡視船(PLH)です。PLHとしては、唯一砕氷船としての能力を備えているそうです。
2011年の東日本大震災では3月13日に釜石港に入港、津波により指揮機能を失った釜石海上保安部の現地対策本部として、仮庁舎に移るまでの1ヶ月の間運用されたそうです。
「そうや」海上保安庁の巡視船。
PLH(Patrol vessel Large with Helicopter)、ヘリコプター1機搭載。
海上保安庁向けに建造されたものとしては、初めてヘリコプター運用能力を備えた、巡視船(PLH)です。PLHとしては、唯一砕氷船としての能力を備えているそうです。
2011年の東日本大震災では3月13日に釜石港に入港、津波により指揮機能を失った釜石海上保安部の現地対策本部として、仮庁舎に移るまでの1ヶ月の間運用されたそうです。
「そうや」海上保安庁・巡視船・釧路港・平成28年6月26日
(2016/6/26 22:19:44)
「そうや」海上保安庁の巡視船。
PLH(Patrol vessel Large with Helicopter)、ヘリコプター1機搭載。
海上保安庁向けに建造されたものとしては、初めてヘリコプター運用能力を備えた、巡視船(PLH)です。PLHとしては、唯一砕氷船としての能力を備えているそうです。
2011年の東日本大震災では3月13日に釜石港に入港、津波により指揮機能を失った釜石海上保安部の現地対策本部として、仮庁舎に移るまでの1ヶ月の間運用されたそうです。
「そうや」海上保安庁の巡視船。
PLH(Patrol vessel Large with Helicopter)、ヘリコプター1機搭載。
海上保安庁向けに建造されたものとしては、初めてヘリコプター運用能力を備えた、巡視船(PLH)です。PLHとしては、唯一砕氷船としての能力を備えているそうです。
2011年の東日本大震災では3月13日に釜石港に入港、津波により指揮機能を失った釜石海上保安部の現地対策本部として、仮庁舎に移るまでの1ヶ月の間運用されたそうです。
久しぶりに晴れました(^-^) 釧路港から鹿児島へ・平成28年6月24日
(2016/6/24 16:28:11)
静かな8chから、「かごしまBB747局」のCQが浮かび上がって来ました。
16:13 かごしまBB747局 8ch M5/51 尻切れました。(自信なし)
その後、「かごしまBB747局」が、各局との交信しているのが断続的に聞こえています。
各局との交信後、当局をコールして頂きましたが、落ちてしまいました~
◇運用地北海道 使用リグ RJ410
静かな8chから、「かごしまBB747局」のCQが浮かび上がって来ました。
16:13 かごしまBB747局 8ch M5/51 尻切れました。(自信なし)
その後、「かごしまBB747局」が、各局との交信しているのが断続的に聞こえています。
各局との交信後、当局をコールして頂きましたが、落ちてしまいました~
◇運用地北海道 使用リグ RJ410
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