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link LX16の自由時間 LX16の自由時間 (2019/12/16 11:35:26)

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feed 隠岐へ行って来ました(3) ~流星群翌日の大オープン~ (2016/8/19 18:19:00)
2日目の8/13(土)は、島後の西郷港から島前 西ノ島へ渡りました。
約1時間半の船旅の間MM運用しましたが、入感局無しでした。

ところが当局の波は、佐賀県唐津市の さがJP258局 さんのところに届いてました。


イメージ 3
島がいっぱいあるので、どれがどの島なのかわかりません

イメージ 4
波がなく、穏やかな海を快適に進んで行きました。

西ノ島 別府港に到着後は、島の島の最南端 ” 鬼舞展望所 ” へ。

途中、リアルによくできた ”馬の像” に遭遇
と思ったら ”本物” でした (笑) 尻尾を動かさなかったら まるで ”置物” です。

鬼舞展望所 では 期待通りの”大オープン”で、0エリア・1エリア各局さんとEスポ交信できました。
後半は2エリア各局さんも聞こえてきましたが、重なりが多く、交信まではできませんでした。

その後は ” 赤尾展望所 ” へ
イメージ 1

アップにすると・・・
イメージ 2
右上の切り立った断崖が ” 摩天崖 ” で、左寄りの穴の開いた岩が ” 通天橋 ” です。

~(4)へ続く~

<ログ> ~西ノ島 鬼舞展望所にて~
 ・さいたまHK118局 CB4ch 53/53
 ・ニイガタYM016局 CB8ch 53/55
 ・ニイガタAA462局 CB8ch 55/52
 ・ぐんまRY28局 CB8ch 54/54


feed 隠岐へ行って来ました(2) ~ダクト交信も~ (2016/8/18 21:08:00)
8/12(金)、七類港9:00発の「フェリーおき」に乗船。
無線運用をしようと一番上のデッキに上りましたが、大混雑。 
椅子席や座敷席、下のデッキにも座れないお客さんがゴザや新聞を敷いて座っておられます。

イメージ 2

お客さんから離れてCB  しかしノイズが多く断念。 
そこで、デジ簡でCQ~CQ~ しましたが、「・・・」
それなら と、デジ簡のチャンネルをグルグル 。 
すると、21chで受信ランプが光ります。 しかし何も聞こえません。 ということは秘話??
ということでフリラ局がよく使う秘話コードを設定。 するとビンゴでした。
ミエ局 ワカヤマ局 と交信中の模様。 しかし聞こえるのは ミエ局 のみ。
「いったいどこからなんだろう?」とワクワク
ファイナルのタイミングでブレイクを入れさせていただきました。

すると聞こえてたのは ミエMK113局 さん。 福井県と岐阜県の県境にある 能郷白山 とのこと。
聞いたことのない”お山” でしたが、県名からかなり遠いことは推測できました。
どちらも40cmホイップで5W送信。 こちらはアンテナマークのみでしたが、
ミエMK113局 さんにはフルスケールとのレポートをいただきました。
帰って距離を測ってみると、約290km。 恐らくダクトでしょうね。

その後はデジ簡で 本土 とっとりRC430局 さんと交信。 
今回の旅行のスケジュールなどもお話しさせていただきました。
とっとりRC430局 さんとは、この旅行中、何度もQSOいただきました。

その後 またチャンネルをグルグル  してると 再び ミエMK113局 さんが入感。
2回目ですが、お声掛けさせていただきました。
1回目の交信から30分以上経ってましたが、依然 安定した交信ができました。

イメージ 1
隠岐諸島が見えてきました。 見えてるのは島前(どうぜん)です。

上陸後、まずは島後(どうご)の北端 、” 白島崎展望台 ” まで行ってみました。
イメージ 3 イメージ 4









イメージ 5 イメージ 6










続いて、” ローソク島展望台
イメージ 7 イメージ 8









これが ”ローソク島” です。 
イメージ 9 イメージ 10

沈む夕日が先端に来ると、ローソクに見えます

この日は ”流星群” を見ましたが、写真は撮れず・・・

~(3)へ続く~

<ログ>  ~七類港→西郷港のフェリー船上にて~
 ・ミエMK113局(富山県岐阜県県境 能郷白山) DCR21ch 秘話あり M5/M5
 ・とっとりRC430局 DCR14ch 秘話なし M5/M5




feed 隠岐へ行って来ました(1) (2016/8/18 18:18:00)
先日、島根県の 隠岐(おき) へ行って来ました。

同じ中国地方にありながら、まだ行ったことのない離島、いつかは行ってみたいと思ってましたが、
ようやく実現。

と言っても、早くから念入りに立案したわけではなく、いつもの如く ”急な思いつき” でした。
行きのフェリーの車両予約は ”最後の1台”、 ぎりぎりセーフでした (^_^)/~

<行程>
8/12 (金) 本土(七類港9:00)→島後(西郷港11:25)・・・島後(隠岐の島町)を観光 <島後泊>
8/13 (土) 島後(西郷港8:30)→西ノ島(別府港10:05)・・・西ノ島(西ノ島町)を観光 <西ノ島泊>
8/14 (日) 西ノ島(別府港9:20)→知夫里島(来居港9:51)・・・知夫里島(知夫村)を観光
    知夫里島(来居港11:35)→中ノ島(菱浦港12:40)・・・中ノ島(海士町)を観光 <中ノ島泊>
8/15 (月) 中ノ島(菱浦港12:50)→島後(西郷港14:00 )・・・島後(隠岐の島町)を観光 <島後泊>
8/16 (火) 島後(隠岐の島町)を観光・・・島後(西郷港17:35 )→本土(七類港20:00)


隠岐諸島のことは予備知識のないまま行くことになりましたが、パンフレットや案内板が整備され
困ることはありませんでした。

最終日を除き終日 晴天 。 『きれいな海』  や 『切り立った断崖』 も期待どおりでした。

唯一困ったのが、港を離れるとお店が無くて昼食や食料調達ができないこと。自販機も少なくて・・・
”少し走ればコンビニがある生活” に慣れてると、とても不便を感じます。。。
でも、そこが離島の魅力なのかもしれませんね。

さて、無線の方ですが、島~本土のGW交信、ダクト交信、Eスポ交信を楽しむことができました。

~(2)へ続く~


feed 混信の中で ~ 8/10 (水) のCB運用 (2016/8/10 23:21:25)
8/10(水)の夕方はちょっと出遅れて、18:20頃から「岩国市の海岸」へ出動

8chは 久しぶりに嬉しい”大混信”でした。 8chは こうでなくっちゃね(笑)
混信をくぐり抜け、各局と交信させていただきました。

皆様、ありがとうございました。  混信でご迷惑をお掛けした皆様、申し訳ありません。


<ログ> ~岩国市の海岸にて~
=QSO=
 ・18:25 8ch いばらきAY48局(茨城町) 52/52
 ・18:29 8ch おおたY16局(足立区) 52 51
 ・18:30 8ch さいたまFL20局 51 51
 ・18:37 8ch みやぎNE410局(仙台市) 52 51
 ・18:38 8ch いわてRK109局 52 52
 ・18:40 8ch とうきょうAD879局  52/53
 ・18:47 5ch イワテAZ11局 51 51
 ・18:51 4ch ヨコハマGA422局/8 52 54
 ・18:54 5ch ふくしまFD55局 52 52
 ・19:00 8ch さいたまYB101局 51 51
 ・19:02 8ch ニイガタAA462局(新潟市) 53 pk54
 ・19:20 8ch いばらきAY48局(茨城町) 51 51
 ・19:24 4ch アキタAO899局(秋田市) 52 pk54

=CBL=
 ヤマガタAC130局  ニイガタHR731局  みやぎNZ17局  イワテTK174局
 いぶりTM360局   ハママツHM21局  しずおかBF109局

 

feed 8月の月曜日も好調 ~ 8/8 (月) のCB運用 (2016/8/8 21:06:28)
8/8(月)の夕方、あまりコンディション良さそうにありませんでしたが、「岩国市の海岸」に展開

ダメ元でCQを出すと、 イワテTK174局 さんからコールいただき51/51でQSO
続いて ふくしまAJ32局 さんからもコールいただき52/pk52でQSO
これを皮切りに、次々と交信でき、楽しいイブニング運用になりました。
シーズンも終盤ですが、 ”月曜日伝説” は健在のようです。


<ログ> ~岩国市の海岸にて~

=QSO=  交信 ありがとうございました  

 ・17:26 8ch イワテTK174局 51/51
 ・17:27 8ch ふくしまAJ32局 52/pk52
 ・17:42 8ch ヤマガタAA21局 53 53
 ・17:43 8ch とうきょうAD879局 53 52
 ・17:46 8ch イワテRK109局 51 51
 ・18:07 8ch ニイガタAA462局 55 pk53
 ・18:16 5ch チバYN515局 53 53
 ・18:19 4ch チバHI429局 53 53
 ・18:22 4ch イワテB73局/2 52 52
 ・18:23 4ch トチギTK290局 52 51
 ・18:24 4ch とうきょうMS87局(東京都港区) 52/53
 ・18:37 3ch いわてCA29局 52 52
 ・18:38 3ch とうきょうAB993局 51 51
 ・18:40 3ch ヤマガタTR839局 52 51
 ・18:41 3ch かながわHK25局 51 52
 ・18:57 5ch ぐんまAD17局 52 52
 ・19:12 5ch サイタマFL20局 51 51
 ・19:14 5ch シズオカBF109局 51 51
 ・19:20 8ch みやぎNE410局 51 51

=CBL=  次回よろしくお願いします

 いわてDS94局 、カワサキAB117局 、ヨコハマGA422局 、 かみかわEF35局
 ヨコハマCF63局 、オオタY16局  、ミエAC130局





feed 夕方にちょこっとだけ ~ 8/7 (日) のCB運用 (2016/8/7 21:44:54)
8/7(日)は朝早くから夕方まで所用で無線運用はできませんでした。
でもコンディションが気になり、680の電源は入れてみました(笑)
すると にいがたAA462局 さんのCQが  しかし交信はできず・・・

運用できるようになったのは 18時半過ぎでした。
しかし、アマ機でワッチする限りコンディションは良くなさそうです。
それでも一声出さないと気が済みません。 といわけで岩国市の海岸に出動

680でCQを出すと誰かの声が聞こえたような・・・
本気モードのスイッチが入り、770を出しました(笑)

しばらくすると聞き覚えのあるお声が  
コールサインを聞くまでもなく、 さっぽろCR577局 さんだとわかりました。
交信が終わられたタイミングでコールすると、「M5」のレポートが送られてきました。
こちらからもすぐに「M5、QSL。やまぐちLX16からファイブワン、ファイブワン、ごぉひと、ごぉひと」
と大声で送り、レポート交換完了です。

その後、合同運用の ヨコハマGA422局 さんが聞こえてきましたが、
QSBの谷間でタイミングが合わず交信はできませんでした。

チャンネルを回してると4chから いぶりTM360局 さんのCQが聞こえてきました。
交信終了のタイミングでコールしましたが、南方系海外局が強くなり、
届いたのかどうかもかくにんできないままロスト。

あとで11m掲示板の書き込みを見ると、「やまぐちLX16局 51CBL」とありました。
届いてたようです。 もう少しだったのに残念です。


<ログ> ~岩国市の海岸にて~
 ・18:47 8ch さっぽろCR577局(北海道釧路港) 51/M5
 ・      8ch ヨコハマGA422局 (北海道釧路港) 52CBL
 ・      8ch イワテCA29局 51CBL
 ・      4ch いぶりTM360局(北海道苫小牧) 51CBL


feed 職質警官と再会(笑) ~ 8/6 (土) のCB運用 (2016/8/6 23:34:27)
8/6(土)、午前の早い時間帯にコンディションが良かったようですが、
運用を始めた頃にはコンディションも でした。

そして今日は何度目かの ”職質” を受けました。

一度通り過ぎた覆面が向きを変えて戻って来ました。
職質警官曰く、「何をしておられるのかと思って戻って来ました」とのこと。

「CB無線です」と言うと、「え?、CBですか?」
「はい。CBと言っても違法なものではなく、合法で、許可されてるものですよ」
なんてやりとりをしてると、もう一人が、
「コイルを巻いた大きなアンテナをつけた車をよく停めました」とのこと。

その後も運用を続けましたが、回復せず・・・いったん撤収。
用事を済ませて再び「岩国市の蓮田地帯」へ 出かけました。

すると午前中の”職質”の2人がおんなじ車でやって来ました。
今度は(二人ともにこやかに笑いながら)素通りでした。 こちらも愛想を振りまきました(笑)

その直後からです。 8chでフリラ局が聞こえ出しました。
まずは ニイガタAA462局 さん。 今日もクリアでした。
しかし、その後誰も聞こえなくなったので、海岸へ場所を変えました。
少しするとコンディションが上ったようで、1・7・JR6の各局さんと交信できました。

<ログ>
~岩国市の蓮田地帯にて~
 ・17:50 8ch ニイガタAA462局 53/52

~岩国市の海岸にて~
 ・      7ch やまぐちAN77局(周防大島町嵩山) 57/58  ※GW  
 ・18:23 8ch おきなわOS404局(石垣島) 53/55
 ・18:51 8ch サイタマAB847局 53/53
 ・18:52 8ch フクオカOC68局(埼玉県) 53/53
 ・18:53 8ch サイタマAD504局(所沢市) 52/52
 ・18:55 8ch みやぎNE410局(宮城県栗原市) (51)/51  (尻切れ)
 ・18:58 4ch あおもりJA273局 51/51
 ・19:02 5ch ミヤギAZ17局 51/51
 ・19:20 8ch いばらきAY48局 51/51




feed 朝からFBに ~ 8/5 (金) のCB運用 (2016/8/6 22:55:16)
走行中は だいたいアマ機で11mを聞いてるんですが、この日も27.144MHzを聞いてました。
平日の朝は、 どなたも聞こえないことがほとんどなんですが・・・
 
この日は、どなたかのCQが聞こえてきました     トチギYA306局 さんです。
聞いてる限り、どなたとも交信されていないようです。

 もしCM前の運用だったら・・・ 早くしないと運用を終えられてしまうかも。
と気は焦りますが、走行中のためコールもできず・・・
「もう少し待って!」 と祈りながらコールできる場所まで走りました。
なんとか場所を見つけ、車を停め、すぐに680を出し、
「トチギYA306、こちらはやまぐちLX16です。入感ありますか?」
しかし「・・・・・」 遅かったか?
もう一度。 「トチギYA306、こちらはやまぐちLX16です。入感ありますか?」 
すると今度は聞こえました。
無事レポート交換を終え、交信成立です。 
この日は9エリア石川県から運用されてました。

<ログ> ~岩国市市街地にて~
 ・8:25 8ch トチギYA306局(石川県) 51/51






feed 出遅れましたが・・・ ~ 8/4 (木) のCB運用 (2016/8/6 22:29:49)
8/4(木)は所用の為、夕方のCB運用はあきらめてました。
あまりコンディションもよくなかったので、”直帰”しようかと思ったら・・・
岩国市に戻った頃にはコンディションが上ったようで、車載アマ機でフリラ局を確認

急いでいつもの運用地(この日は岩国市の海岸)へ行きました。
遅めのスタートでしたが、間に合いました。

<ログ> ~岩国市の海岸にて~
 ・19:03 8ch いわてRK109局 51/52
 ・19:04 8ch ミトBB501局 52/53
 ・19:15 8ch くしろG73局 51/51
 ・19:29 8ch ふくしまSP302局(福島県郡山市) 41/41
 ・19:35 8ch ニイガタBG69局 51/51


feed The ’SV2016’~(5) 8/1(月) (2016/8/6 0:18:04)
SVは終わってしまいましたが、この日 8/1 は伝説の「月曜日」
各局さんが運用される ”ランチタイム” にベストポジションから運用できるように計画

で 選んだのがここ  宮崎県延岡市の海岸です
イメージ 1
680を持って早速ノイズチェック。 ノイズは低めで問題なし。
唯一気になるのが、近くの陸上で作業が行われていて、機械の運転が始まると
エンジンやモーターからのノイズも出そうです。 なので できるだけ離れ、
東方向に伸びた突堤の先にある 赤い灯台?のそばで運用することにしました。

イメージ 2
突堤の左側には広ーい砂浜が広がってます

イメージ 3
車載アマ機では、28.305MHzで7エリアからの声がクリアに聞こえてました。
8chからも ” いい感じの音” が聞こえてます
ランチタイムにはちょっと早いけどCQを出してみました。 しかし、「・・・・」
「平日だし、運用してる人がいないかもね」ということで11m掲示板に「運用してます」の書き込み

で、CQを出してると  さいたまHK118局 さんからコール
北海道からかと思ったら1エリア埼玉県春日部市に帰っておられるとのこと。 
北海道のときと同じくらい良く聞こえてました。

次にコールいただいたのは栃木県真岡市の トチギYA306局 さん。
4エリアから何度も交信いただいてます。

しばらくしてコールいただいたのは栃木県鹿沼市の とちぎSA41局 さん。
この交信のあとヘリカル機でも コールいただいたそうですが、
残念ながらコールサインが確認できませんでした。

そしてノイズの中から聞こえてきたのは イワテB73局 さん。
舞鶴港に向けて日本海を航行中の船の上からでした。

そして再び1エリア、 ミトBB501局 さんからコールいただきました。
なんでもホームセンターの屋上から運用とのことでした。

続いて サイタマRM310局 さん。運用地はおそらく1エリアではないでしょうか。

今度は7エリアにパスが移ったようで、山形県米沢市の おおさと59局 さんと交信。

その次は仙台市宮城野区の みやぎNE410局 さん。今シーズン何度も交信いただいてます。

ここで2エリアにパスが移ったのか2エリア各局さんが聞こえ出しました。
まずは愛知県愛西市の なごやCE79局 さん。よく飛んでるようで、57のレポートをいただきました。

次は しずおかDD23局 さん。6エリアにも強力に飛んできてました。

その後、 ミエAC129局 さんから声掛けいただきました。
愛知県南知多町でフェリーを待っておあれるとのことでした。

そして再び7エリアから聞こえてきました。 
まずは 秋田県湯沢市おもの川で運用の おおたY16局 さんと、 イワテTK174局 さん。
聞こえるエリアが移って行くのがよくわかりました。

そしてこの日のトリは イワテB73局 さん。2回目ですが、1回目より良く聞こえており、
出されたCQにコールする局もおられないようなのでコールしました。

平日の昼間、SV直後でしたが、アクティブ各局さんのお蔭で楽しい運用になりました。

<ログ> ~宮崎県延岡市の海岸にて~
 ・11:00 8ch さいたまHK118局(埼玉県春日部市) pk53/pk53
 ・11:01 8ch トチギYA306局(栃木県真岡市) 53/53
 ・11:05 8ch とちぎSA41局( 栃木県鹿沼市) 52/53
 ・11:09 8ch イワテB73局(日本海MM) 51/51
 ・      5ch ミトBB501局(水戸市ホームセンター屋上) 52/53
 ・11:31 5ch サイタマRM310局 51/51
 ・11:33 8ch おおさと59局(山形県米沢市) 52/52
 ・      8ch みやぎNE410局(仙台市宮城野区) 52/51
 ・11:36 8ch なごやCE79局(愛知県愛西市) 55/57
 ・11:51 8ch しずおかDD23局(静岡県朝霧) 52/52
 ・11:52 8ch ミエAC129局(愛知県南知多町フェリー乗り場) 53/52
 ・11:57 8ch おおたY16局(秋田県湯沢市) 51/51
 ・12:09 8ch イワテTK174局 52/51
 ・12:29 8ch  イワテB73局(日本海MM) 52/51

※ SVは、7/30(土)21:00~7/31(日)15:00ですが、
その前後の運用も含め SVの記事としました。



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