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LX16の自由時間 (2019/12/16 11:35:26)

現在データベースには 657 件のデータが登録されています。

四日市でアイボール・合同運用　（１） (2016/6/14 23:22:01)

６／１０（金）の夜　山口県を出発し、夜の高速を東へ東へ

吹田～大津間は朝６時まで工事のため通行止め。　迂回路も考えましたが、

通行止め解除までもう少しなので、時間を調整し、６時数分過ぎに吹田を通過！

９時頃に四日市港霞埠頭へ着きました。

http://www.mapion.co.jp/m/route/34.99347469067499_136. 66753577185398_8/?env=0000&dist=gE6962yXC537

（四日市港　霞埠頭）

霞埠頭にフリラ局さんらしき姿は見えず、たくさんの釣り人が釣りを楽しんでました。

「ここで大声を出して運用するのは、しづらいなぁ」

しばらくワッチしてましたが、まだコンディションは

のままみたい。

なので、四日市港のもう一つの埠頭、千歳埠頭に行ってみることにしました。

途中、デジ簡でCQを出すと、 ミエＡＣ１２９局 （アタック）さんからコール

突然の移動告知をご覧いただいたようで、「お待ちしておりました」と暖かいお言葉。嬉しいですね。

状況を説明すると、のちほど四日市港でアイボールしていただけることに。

当局はそのまま車を走らせ、四日市港の千歳埠頭へ。

（四日市港　千歳埠頭）

千歳埠頭で釣り人が少ないところに店開き～♪　運用を始めました。

http://www.mapion.co.jp/m/route/34. 95140123316621_136.6448894065155_10/?env=0000&dist=gCF687yV5073

ミエＡＡ４６９局 さんも同じ千歳埠頭で運用しておられるようです。

お声掛けすると、アイボールしていただけるとのこと。

こちらから訪ねて行くのは難しいので、来ていただくことになりました。

ここの場所の説明ができないので、見えるものをお伝えし、探り当てていただくことに。

数分後には無事アイボールできました。　それから場所を移動し、２局で合同運用を開始。　

聞こえてきた局を順にコールしたり、聞こえなくなったらＣＱを出したり・・・　

もちろん無線話にも花が咲きました(笑)

一区切りついたところでランチタイム　（運用ではありませんよ～　”昼御飯”です）

千歳埠頭の近く ミエＡＡ４６９局 さんお勧めのところです。

しょうが焼き定食　このボリュームで７５０円。　安い！　お肉も野菜もたっぷりで、美味しかった。

昼食後は当局は再び霞埠頭へ

　霞埠頭の北の端っこあたりで運用開始。

http://www.mapion.co.jp/m/route/34.996478946009034_ 136.6756683818598_9/?env=0000&dist=gEw269yXL240

ふくしまＦＤ５５局 さん、 くらしきＦＶ２２３局 さん（日本海ＭＭ）と交信

したところで、眠気が・・・　ほとんど寝てない上に”満腹状態”だから当然と言えば当然(笑)

日陰に移動し、しばらくお寝んね～

目覚めたところからは（２）へ　続く～　

＜ログ＞　～三重県四日市にて～

霞埠頭→千歳埠頭へ移動中

　・ミエＡＣ１２９局　ＤＣＲ　１３ｃｈ秘話あり　Ｍ５／Ｍ５

千歳埠頭　 http://www.mapion.co.jp/m/route/34. 95140123316621_136.6448894065155_10/?env=0000&dist=gCF687yV5073

　 ・１０：０２　８ｃｈ　チバＡＢ３１局　５３／５２

　・　　　　　　６ｃｈ　ミエＡＡ４６９局　５９／５９　※ＧＷ

　・　　　　　　６ｃｈ　ミエＳＰ２９３局　５６／５７　※ＧＷ

　・　　　　　　８ｃｈ　アイチＨＺ７６局　５１／５２　※ＧＷ

　・　　　　　　８ｃｈ　チバＹＮ５１５局　５３／５３

　・　　　　　　８ｃｈ　いわてＤＦ１０５局（宮古市）　５２／５２

　・　　　　　　８ｃｈ　アオモリＪＡ２７３局　５２／５１

　・　　　　　　８ｃｈ　ミヤギＡＺ１７局　５２／５２

千歳埠頭 http://www.mapion.co.jp/m/route/34.948837400497275_136.64597798067328_10/?env=0000&dist=gCJ555yUT730

　・１１：２６　８ｃｈ　アキタＡＯ８９９局　５３／５３

　・１２：２５ 　８ｃｈ　アオモリＪＡ２７３局　５３／５３

　・　　　　　　８ｃｈ　ハママツＨＭ２１局（浜松市竜頭山）　５４／５３　※ＧＷ

　・　　　　　　８ｃｈ　ねやがわＣＺ１８局（青山高原）　５２／５２　※ＧＷ

　・　　　　　　８ｃｈ　ミエＡＣ１２９局　５４／５５　※ＧＷ

　・１２：５８　８ｃｈ　そうやＡＡ１２２局（江差市）　５２／５２

霞埠頭　 http://www.mapion.co.jp/m/route/34.996478946009034_ 136.6756683818598_9/?env=0000&dist=gEw269yXL240

　 ・１４：３２　５ｃｈ　ふくしまＦＤ５５局　５３／５３

　・　　　　　　８ｃｈ　くらしきＦＶ２２３局（日本海ＭＭ）　５１／５１

四日市へ～ (2016/6/10 21:42:06)

突然ですが、四日市港へ行こうと思います。

今日、６／１０（金）の夜２３時頃に山口県を出て、山陽自動車道経由の予定です。

吹田～大津間が通行止めのようなので迂回ルート（第二京阪・京滋バイパス？）になりそうです。

６／１１（土）と１２（日）に運用できればと思っています。

（天候等により変更の場合あり）

もし、アイボール等いただける方がおられましたら、よろしくお願いします。

沖縄県からクリアに～6/9 (木) のCB運用 (2016/6/10 0:14:20)

６／９（木）の夕方、沖縄県うるま市の おきなわＲＭ６０３局 さんが安定して聞こえていてました。

当局は８ｃｈで交信、その後は５ｃｈにＱＳＹされました。

５ｃｈではしだいに南方の海外局の混信が入り出しましたが、終始安定して聞こえておりました。

おきなわRM603局 さんと やまぐちＡＭ６９局 さんの交信です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜受信地＞山口県岩国市
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜日時＞２０１６年６月９日１８：３０～

おきなわRM603局 さんと やまぐちLX16 の交信です。　

交信がおられなかったようなので２回目の交信をさせていただきました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜撮影場所＞山口県岩国市
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜日時＞２０１６年６月９日１８：３５～

＜ログ＞　～岩国市の蓮田地帯にて～

　・１７：５５　８ｃｈ　おきなわＲＭ６０３局（沖縄県うるま市）　５３／５３

　・１８：３６　５ｃｈ　おきなわＲＭ６０３局（沖縄県うるま市）　５４／５５　　 ※動画撮影

＜交信動画＞～うらそえVX124局（沖縄県南城市）～ (2016/6/9 23:42:13)

６／５（日）、夕方になると沖縄県の各局さんが聞こえ出しました。

おきなわＹＣ２２８局 さん（石垣島）、 おきなわＲＭ６０３局 さん（豊見城村）に続き、

うらそえＶＸ１２４局 さん（南城市）も強力に入感です。

３局さんと交信いただいた後も うらそえＶＸ１２４局 さんが良く聞こえていました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜受信地＞　山口県岩国市の海岸
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜日時＞　２０１６年６月５日１８：４３～

うらそえＶＸ１２４局 さんは同日の夜も良く聞こえていました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜受信地＞　山口県岩国市
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜日時＞　２０１６年６月５日２０：４１～

聞き取りに苦労～ 6/8 (水) のCB運用 (2016/6/8 21:30:04)

６／８（水）の夕方は「岩国市の蓮田地帯」へ

２エリア・１エリア・７エリアの各局さんと交信いただき、コンディションはいったん収束。

しばらくすると再び上昇しましたが、上がりきらない感じ。

各局さんからコールいただきましたが、コールサインの確認に苦労しました。

海外局や違法のカブリもあり、確認できないままになった局も・・・　すみませんでした。

＜ログ＞　～岩国市の蓮田地帯にて～

　・１７：１９　８ｃｈ　シズオカＡＲ９６局　５３／５３

　・１７：２５　８ｃｈ　かながわＭＣ２１局　５２／５２

　・１７：２６　８ｃｈ　しずおかＤＤ２３局　５４／５５

　・１７：２７　５ｃｈ　シズオカＴＲ１０３局　５３／５３

　・１７：２８　５ｃｈ　とうきょうＭＳ２５局　５２／５４

　・１７：２９　５ｃｈ　イバラキＡＢ３９９局　５３／５３

　・１７：３２　３ｃｈ　しずおかＤＷ３３局　５４／５３

　・　　　　　　３ｃｈ　さいたまＨＫ１１８局　５３／５３

　・　　　　　　４ｃｈ　さいたまＡ？？局　５１／５２

　・　　　　　　３ｃｈ　かながわＣＧ６１局？　５３／

　 ・１７：５２　３ｃｈ　さいたまＴＡ３９０局　５２／５７

　・１７：５７　８ｃｈ　いわてＤＳ９４局　５３／５４

　・１７：５７　８ｃｈ　おおたＹ１６局　５２／５２

　・　　　　　　８ｃｈ　ねやがわＣＺ１８局　５２／５３

　・１８：０６　８ｃｈ　カナガワＡＳ３９局　５１／５２

　・　　　　　　８ｃｈ　とうきょうＡＤ８７９局　５２／

　・　　　　　　８ｃｈ　かながわＮＶ１００局　５２／５３→５４

　・　　　　　　８ｃｈ　サイタマＱＢＭ２５４局　５２／５５

　・　　　　　　８ｃｈ　サイタマＡＤ４２１局　５２／５２

　・　　　　　　３ｃｈ　イバラキＷＴ３３０局　５１／５１

取りきれなかった局長様、申し訳ございません。　次回よろしくお願いします。

＜交信動画＞～くらしきFV223局（北海道松前沖航行中） (2016/6/8 0:02:01)

松前沖を小樽港に向け航行中のフェリーで運用中の くらしきFV223局 さんを、

山口県岩国市からコールしました。　

秋田沖 → 松前沖航行中の約１時間半、安定して聞こえていました。

この日２回目の交信の模様です。

（１回目の交信で動画を撮れなかったので再度コール。動画公開の承諾もいただきました）

＜撮影日＞2016年6月5日（日）14:24～
＜撮影場所＞山口県岩国市通津海岸

この日３回目の交信の模様です。

（どなたもコールしていなかったようなのでコールし、ショートラグチューしました）

＜撮影日＞2016年6月5日（日）14:38～
＜撮影場所＞山口県岩国市通津海岸

７エリア福島県内で近距離Ｅスポ発生～6/6 (月) のＣＢ運用 (2016/6/7 0:01:55)

６／６（月）、月曜日伝説を立証するかのような超

コンディションでした。

平日夕方の運用地にしている「岩国市の蓮田」に店開き～

当初はそれほどでもなかったコンディションがやがて　超

に。

７エリア・８エリアのＣＱが聞こえたと思ったら、それらをコールする１エリア・２エリアの局の声が

すべて聞こえてきて一時は大変なことに(笑)

レポートも５６とか５７とかが普通に飛び交ってました。

そんな中、驚きの交信をワッチしました。　

それは・・・・・

福島県郡山市の ふくしまＡＪ３２局 さんと　福島県いわき市の とうきょうＡＤ８７９局 さんが

超近距離Ｅスポ で交信するところです。　両局ともきれいに聞こえていました。

両局がお互いのＱＴＨを確認し興奮しているところを聞いているとこちらまで興奮してきました。

帰宅し距離を調べてみると 約６１ｋｍ （ 郡山市⇔いわき市 両市役所間の距離）でした。

しばらくは、３、４、５、６、８ｃｈは大混信状態が続きました。

そんな中、交信いただきました皆様、ありがとうございました。

また、混信でご迷惑をお掛けしたことお詫び申し上げます。申し訳ありません。

＜ログ＞　～岩国市の海岸近くの蓮田にて～

交信局（レポートを送っただけに終わった局を含む）

　・１７：３０　８ｃｈ　とうきょうＡＤ８７９局（いわき市）　５４／５２

　・１７：３２　８ｃｈ　ニイガタＡＡ４６２局　５３ ／５３

　・１７：５２　３ｃｈ　いわてＤＳ９４局　５４ ／５４

　・１８：０２　３ｃｈ　ヤマガタＡＡ２１局　５４／５２

　・１８：１４　８ｃｈ　イバラキＡＢ３９９局　５２ ／５２

　・１８：１５　５ｃｈ　ふくしまＡＪ３２局（郡山市）　５３／５２

　・１８：４２　３ｃｈ　ミトＢＢ５０１局　５２／５２

　・　　　　　　５ｃｈ　とうきょうＡＢ５０５局　５２／　　

　・１９：０２　４ｃｈ　イワテＡＡ１６９局　５３／５３

　・１９：２０　５ｃｈ　みやぎＥＯ１８局　５３／５２

　・１９：２６　８ｃｈ　いばらきＡＹ４８　５２／５５

　・１９：２８　８ｃｈ　とやまＭＨ７９局　５３／５７

　・１９：３３　８ｃｈ　サイタマＡＢ８４７局　５４／５４

　・１９：３３　８ｃｈ　しずおかＤＤ２３局　５５／５５

　・１９：３５　８ｃｈ　とうきょうＡＢ９９３局　５４／５３

　・　　　　　　５ｃｈ　ながおかＨＲ４２０局　５３／５３

　・　　　　　　５ｃｈ　アイチＯＴ２５局　５２／５３

　・　　　　　　５ｃｈ　アイチＨＺ７６局　５３／５３

　・　　　　　　５ｃｈ　サイタマＺＺＲ２５０局　５４／５４

　・　　　　　　５ｃｈ　いばらきＡＹ４８局　５３／

　・　　　　　　５ｃｈ　おおたＹ１６局　５２／５２

　・　　　　　　４ｃｈ　よこはまＵＱ３局　５６／５５

　・　　　　　　５ｃｈ　ならＡＩ４６局　５３／

ＣＢＬ局 　

　あおもりＡＡ１１３局　、とやまＢＭ５５局　、ナガノＫ２局　、イワテＪＡ７７局　、ハンシンＡＡ７２７局

　トチギＳＡ４１局　、いわてＡＮ２６局　、くらしきＦＶ２２３/8局　、ねやがわＣＺ１８局　

　アキタＡＯ８９９局　、イワテＲＫ１０９局　、さいたまＦＬ２０局　、ふくしまＳＰ３０２局

　ミエＡＡ４６９局

函館沖MM局から石垣島まで広範囲に繋がる～ 6/5 (日) のCB運用 (2016/6/6 0:50:06)

昨日梅雨入りした山口県ですが、６／５（日）の予報は「午後から曇り」

なので「橋の下」ではなく「岩国市の通津（つづ）海岸」へ出かけました。

小雨が降っていたため車内でワッチ。　

６８０のアンテナにＪ３５式アンテナレインカバーを、本体にはシャワーキャップを装着。

ワッチすること約２時間、最初に聞こえてきたのは雫石町の いわてＡＧ２２局 さん。

すぐに浜辺まで走り

コール

５３／５２でした。

次に聞こえてきたのは くらしきＦＶ２２３局 さん。秋田県沖の日本海を航行中のフェリーからでした。

レインカバーを製作いただいた くらしきＪ３５局 さんと北海道に向け移動中とのことでした。

くらしきＦＶ２２３局 さんの電波は秋田県沖から北海道松前沖を航行する間の約１時間半、

こちらに比較的安定して届いておりました。（動画を撮りましたので後日公開します）

その間に４回も交信していただきました。　

急な雨の心配もなくなったので、７７０で運用開始

今度は沖縄本島の おきなわＪＲ２１８局 さんが入感

いばらきＬＧ１２５局 さん、 さいたまＨＫ１１８局 さんが入感

さいたまＨＫ１１８局 さんに５１のレポートを送ったところで見失ってしまいました。残念。

夕方には、石垣島の おきなわＹＣ２２８局 さん、沖縄本島豊見城村の おきなわＲＭ６０３局 さん、

沖縄本島南城市の うらそえＶＸ１２４局 さんと交信。　交信エリアが南に移ったようです。

（ うらそえＶＸ１２４局 さんの動画を撮りましたので後日公開します）

うらそえＶＸ１２４局 さんとは夜に自宅駐車場からも交信いただきました。

きょうは、日本の北と南からの電波がやって来ました。

＜ログ＞　～岩国市の通津海岸にて～

　 ・１３：０９　８ｃｈ　いわてＡＧ２２局（岩手県雫石町）　５３／５２　

　・１３：３３　８ｃｈ　くらしきＦＶ２２３局（秋田県沖ＭＭ）　５１→５２／５１→５４　

　・ １４：２４　８ｃｈ　くらしきＦＶ２２３局（北海道松前沖ＭＭ）　５２／５２　

　・ １４：４２　８ｃｈ　くらしきＦＶ２２３局（北海道松前沖ＭＭ）　５２／５１　

　・ １４：５８　８ｃｈ　くらしきＦＶ２２３局（北海道松前沖ＭＭ）　５１／５１

　　　　　　　　１ｃｈ　やまぐちＢＫ１３局（岩国市）　５４／５４　 ※ＧＷ　

　・ １５：３２　８ｃｈ　おきなわＪＲ２１８局（沖縄本島）　５２／５２

　・１５：４８　８ｃｈ　イバラキＬＧ１２５局　５３／Ｍ５

　・１５：５３　３ｃｈ　さいたまＨＫ１１８局　５１／（５１）　 ※こちらへのレポートが取れず

　 ・１７：１６ 　 ８ｃｈ　かまがりＡＡ７９３局　５５／５９ 　 ※ＧＷ　

　・１７：３３　６ｃｈ　おきなわＹＣ２２８局（沖縄県石垣島）　 ５１→５２／５１→５３

　・１８：１９　４ｃｈ　 おきなわＲＭ６０３局（沖縄県豊見城村）　 ５３／５２→５５

　・１８：４７　８ｃｈ　うらそえＶＸ１２４ 局（沖縄県南城市）　 ５２／５５

　 ＜ログ＞　～岩国市の通津海岸にて～

　 ・２０：２７　８ｃｈ　うらそえＶＸ１２４ 局（沖縄県南城市）　 ５２／５４

運用場所を転々と～ 6/4 (土) のCB運用 (2016/6/4 22:34:37)

６／４（土）、こちらの天気予報は「午後から雨」

いつ降り出してもいいように「岩国市の 臥龍橋（がりょうばし）の下 」で運用を開始しました。

＜第１の運用場所～ 臥龍橋の下 です＞

正午過ぎ、うっすらとどなたかのCQが聞こえましたが、コールサインがわからず。

聞えなくなったので、こちらからCQを出してみました。

すると、「やまぐちLX16・・・JR・・・」　とうっすらと聞こえました。　

「JRステーション、こちらは、やまぐちLX16です。　再度コールいただけますか？」とお願いし、

コールいただいた局が おきなわＪＲ２１８局 さんだと判明

「 おきなわＪＲ２１８ 、やまぐちリマ・エックスレイ１６からフォーワン・フォーワン・

よんひと・よんひと、どうぞ」とレポートを送り、５１のレポートをもらったことは確認できました。

しかし、こちらからの４１のレポートは伝わってなかったようです。

その後、近くで草刈が始まり、その場所での運用を断念。　場所を 錦帯橋の上流 に移しました。

＜第２の運用場所～ 錦帯橋（きんたいきょう）の上流 です＞

ここでは入感局はありませんでした。

その後、土砂降りになったので草刈さんも撤収したはずと、再び 臥龍橋の下 へ

今度は動き回りやすいようにＩＣＢ－６８０で運用。

１７時前にコンディションが上ったようでフリラ各局さんのお声が入感し始め、

０・１・７エリアの各局さんとＱＳＯいただきました。

＜ログ＞　～岩国市臥龍橋の下にて～

　・１２：１０　８ｃｈ　おきなわＪＲ２１８局　（４１）／５１　 ※こちらからの４１のレポートは伝わらず

　・１６：４８　８ｃｈ　カナガワＡＣ２８８局　５３／５４

　・１６：５０　８ｃｈ　ながおかＨＲ４２０局（長野県しらびそ高原）　５２／５２

　・１７時頃　３ｃｈ　アイチＨＺ７６局（長野県）　５２／５２

　・　　　　　　３ｃｈ　しずおかＮＨ７８１局？　５１／

　・１８：１３　４ｃｈ　いわてＤＳ９４局（岩手県釜石）　５２／５３

　・１８：３０　８ｃｈ　ミヤギＡＺ１７局（宮城県栗原市）　５１／５１

　・１８：３２　８ｃｈ　ふくしまＦＤ５５局（福島県福島市）　５１／５１

　（ＣＢＬ局）　とうきょうＭＳ２５局、とうきょうＡＤ８７９局、サイタマＡＢ８４７局、ミヤギＫＩ５２９局

　　　　　　　　おおたＹ１６局、ニイガタＡＡ４６２局、いわてＲＫ１０９局、ヤマガタＴＲ８３９局

　　　　　　　　ヤマガタＡＴ７３局

救出作戦～ 6/3 (金) のＣＢ運用 (2016/6/3 19:41:04)

６／３（金）も岩国市の蓮田地帯で運用しました。

初めは何も聞こえなかった８ｃｈから、南方系海外局のラグチューやピーピー音が聞こえ出しました。

南方系海外局のラグチュー、時々「 リョゥーカイ 」と言ってるんですが、外国語でしょうかね？

さて運用結果ですが、１時間半くらい粘りましたがボウズ。

「こんな日があるから繋がると嬉しいんだ」と言い聞かせ撤収となりました(笑)

さて、”暇”な運用中に近くを散策したりあれこれしてると、こんなもの↓を見つけました。

レンコンの収穫に使う巨大なトレーです。

隅っこに何かいます。　　拡大してみると↓

ザリガニ です。　

ツルツルしててうまく歩けない様子。　どうやって中に入ったのか？？

このままにしておくと脱出できず日干しになってしまいそうなので、救出作戦を決行!!!

と思いましたが、蓮田に浮かんだトレー。　乗るとバランスを取るのが難しそう。

この年で、「蓮田にドボン」は避けたいところ(笑)

で、

最初に思いついたのが　『長い物につかまらせて外に出す』　方法。

あたりを見渡しましたが長い物はありません。

「ＣＢ機のアンテナにつかまらせるか？」

でも、万一ハサミでアンテナの先っぽをちょん切られたら・・・　なのでこの案は却下

結局、車の中を探して見つけた”傘”を使って救出↓

傘の柄についている紐の輪にハサミを入れて釣り上げ～

このまま蓮田の上空へ移動し、ダイブさせました。

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