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LX16の自由時間 (2019/12/16 11:35:26)

現在データベースには 657 件のデータが登録されています。

紐を引くと・・・ (2015/11/30 0:08:13)

近所のスーパーで『駅弁祭り』をやってました。

羅漢高原の帰りに行ってみたら、数種類が残ってました。

その中からチョイスしたのは、新神戸駅の『 すきやき御飯 』と、

敦賀駅の『 かにかにかに重 』です。

『 すきやき御飯 』の方は、紐を引っ張ると アツアツになる 仕掛けがしてありました。

食べる前に紐を引っ張ってアツアツのすき焼きご飯の出来上がりです。

底にはアツアツになる仕掛けが・・・

なので、容器の高さの割に弁当の中身は少なめです(笑)

以前食べた『浜名湖の鰻の弁当』にも同じような仕掛けがありました。

寒い冬にはありがたい仕掛けですね。

岩国市羅漢高原 (2015/11/29 19:55:56)

１１／３０（日）の午後、岩国市の羅漢高原（羅漢山麓）に行って来ました。

羅漢高原駐車場に近づくにつれ、道端には雪が・・・

これまで暖かかったですが、明日から１２月ですもんね。

羅漢高原駐車場はご覧のとおり

寒いので、車内でデジ簡を運用し、時々お外でCB・特小を運用するスタイルです。

特小国東レピーターで、大分市の オオイタKU86局 さんと交信いただきました。

http://www.mapion.co.jp/m/route/33.40178052316431 _131.71945616629833_3/?env=0000&dist=c40498ykP540bAa757xyJ970bAL518xe7255

デジ簡、CBではどなたとも交信できませんでした。

上空チャンネル (2015/11/29 0:45:45)

１１／２９（土）、岩国市の高照寺山（こうしょうじさん）６４５ｍＨに行って来ました。

銭壺山（ぜにつぼやま）５４０ｍＨより高く、頂上まで車で上がれるお山です。

頂上から車で数分のところには、航空無線施設（玖珂VORTAC）もあります。

また、その下にはハングライダーの離陸施設があります。　今日もたくさん飛んでました。

接近し過ぎてるようにも見えますが・・・

で、本題です。　デジ簡の『上空チャンネル』に合わせてみました。

上空５ｃｈ。　ビンゴでした。

「上空チャンネルって、周波数はどこなんだろう？」

こんな疑問から、”周波数表示” にしてみました。

↑上空１ｃｈ （３５１．１６８７５MHｚ）です　　　　　　　　　　　 ↑上空５ｃｈ （３５１．１９３７５MHｚ）です

↓１ｃｈ （３５１．２００００MHｚ）です　　　　　　　　　　　　　　　　 ↓３０ｃｈ （３５１．３８１２５MHｚ）です

茨城県2日目 (2015/11/24 18:57:48)

11/22(日)の朝、『道の駅奥久慈だいご』を出て、『袋田の滝』へ。

駐車場の近くでアップルパイ

を買って朝食にしました。

焼き立てアツアツのアップルパイ、味も最高でした。

腹ごしらえ後は、歩いて滝の方へ・・・

まだ人も少なく、エレベーターも待ち時間なしでスイスイ。

次の目的地は、『花貫渓谷』でしたが、途中のリンゴ園に寄り道。

リンゴやコンニャクの試食に、赤飯までいただいたので、箱入りの宅配もお願いすることに。。。(笑)

『花貫渓谷』の紅葉の見ごろは１週間前だったようです。

一通りの観光を済ませて、一路水戸駅へ～。

途中、デジ簡で いばらきAY48 局さんと交信いただきました。　今回の旅行での初交信です。

走行しながら、しかも車内の３５０DHのため、初めは途切れ途切れ。

しかし、だんだん近づいたのか、ファイナルをお送りするころにはM5でした。

少し走り、水戸市郊外の蕎麦屋さんで夕食。

土曜日は冷たいそばを食べたので、この日はホットを！

冷たいのも暖かいのもおいしいですね。

レンタカー返却の２０時までには少し時間があったので、茨城県庁に寄り道。

２５回の展望フロアーは夜でも入れるんですね。　おまけに駐車場もタダ。

目的はもちろん「無線運用」(笑)

デジ簡でCQを出すと、 いばらきAB１１０局 さんと繋がりQSO。

県庁からアクセスできる特小RPTなどについて情報をいただきました。

茨城県旅行の最後を締めくくる交信ができました。

返却予定の１５分前にはレンタカーを返し、歩いて水戸駅へ～。

品川行きの特急列車の発車まであと１分！

「走って乗ろうか」と話していると、携帯に見慣れない番号の着信

さっき返したレンタカー会社からでした。

「車のキーがないんですが、どこに置かれましたか？」

はい。。。私のズボンのポケットに入ってました(笑)

１分後に発車する特急列車は、水戸駅を出ると上野駅までノンストップ。

飛び乗ってたら、次の日に水戸まで来てもう１泊分レンタカー代を払うハメになってました。

危なかったです。

最後の最後に ”やらかす” ところでしたが、無事に茨城県旅行を終えることができました。

茨城県1日目 (2015/11/21 20:19:44)

11/21(土)は、水戸市(那珂市かも)で蕎麦を食べて、竜神大吊橋へ。
道の駅奥久慈だいご泊になりました。
デジ簡でCQだしましたが、交信には至らずでした。

明日11/22(日)は、袋田の滝を見て、花貫渓谷・常磐道方面になりそうです。

1エリア向け移動中 (2015/11/21 7:25:00)

11/21(土) 水戸駅からレンタカーで茨城県内を観光、車中泊。

11/22(日) 茨城県内を観光、都内泊。

11/23(月) 都内のイベントに参加、都内泊。

11/24(火) 羽田から4エリアへ。

特小、CB、デジ簡(350DH)を持参です。
レンタカー走行中はデジ簡15chをワッチ。
時間を見つけ、各種運用予定です。
タイミング合いましたらよろしくお願いします。

特小で５局ラウンド (2015/11/16 1:09:21)

１１／１５（日）も、岩国市の銭壺山（５４０ｍＨ）へ

雨もあがり、晴天の日曜日です。　昨日はガスで見えなかった瀬戸内海もご覧のとおり。

お昼前から日没近くまで、デジ簡、ＣＢ、特小を運用してきました。

以下、本日の交信結果です。

・ よこはまＡＧ４７局 （呉市灰が峰移動）さんとＣＢでＱＳＯ（５４／Ｍ５）

よこはまＡＧ４７局さんは、広島に御滞在中とのことでした。

・ ひろしまＳＷ５０１局 （呉市灰が峰移動）さんとデジ簡でＱＳＯ（Ｍ５／Ｍ５）

よこはまＡＧ４７局さんと合同運用だそうです。

・ かまがりＡＡ７９３局 （下蒲刈島移動）さんとＣＢでＱＳＯ（５３→５４／５４→５６）

移動地をお聞きし、そちら向けによく入りそうな場所に行くとシグナルが上りました。

・ やまぐちＡＮ７７局 （宇部市固定）さんとデジ簡でＱＳＯ（Ｍ５／Ｍ５）

交信後、やまぐちＡＮ７７局さんは移動運用に出られました。

・ やまぐちＡＮ７７局 （宇部空港近くの公園移動）さんとデジ簡でＱＳＯ（Ｍ５／Ｍ５）

デジ簡でラグチューしてると、

国東ＲＰＴをワッチ中の特小機からよこはまＡＧ４７局さんのＣＱが聞こえてきました。

宇部空港近くの公園と、灰が峰はデジ簡でも交信は難しいです。　

なので、やまぐちＡＮ７７局さんにそのことをお伝えし、デジ簡での交信は即終了(笑)。　

特小国東ＲＰＴにＱＳＹしていただきました。

当局も国東ＲＰＴの交信に加えていただき、３局でラウンドＱＳＯ。

そろそろお開きかと思った頃、大分市移動の フクオカＫＤ７局 さんがブレークイン。

さらに杵築市横岳移動の おおいたＴＮ２４局 さんもブレークインで、

なんと、特小国東ＲＰＴで、 ５局ラウンドＱＳＯの完成です

瀬戸内海をはさんで散らばった５局。　

ＲＰＴを利用しなければ交信できない５局が国東ＲＰＴを介して繋がりました。

http://www.mapion.co.jp/m/route/33.83767788527086_132.10549403486428_3/?env=0000&dist=bAu403xdK400byP165xtn493bg3847xTo138czJ383yg2078cbU837y0q305bA3911xyO267

フクオカKD7局、おおいたTN24局、やまぐちAN77局、よこはまAG47局、やまぐちLX16、国東RPT

の順にプロットしてみました。

（本当は、国東RPTを始点に各局を結びたかったんですが、キョリ測ではできませんでした。　なんかいい方法ありますかね？）

・ おおいたＫＵ８６局 （大分市移動）さんと特小国東ＲＰＴでＱＳＯ（Ｍ５／Ｍ５）

大分特小ロールコールにチェックインできました。

・ ひろしまＮＢ１０８ 局（呉市野呂山移動）さんとデジ簡でＱＳＯ（Ｍ５／Ｍ５）

国東・剣山・大滝山RPTなど、特小RPTのアクセス可能エリアなどの情報をいただきました。

きれいな夕日を見て下山しました。

500mWで届かないのに1mWで届く (2015/11/14 22:47:05)

１１／１４（土）は天気予報通り雨でした。　午後の後半は雨も上がると踏んで、雨の中「見切発進！」

向かうはいつもの『岩国市銭壺山（５４０ｍH）』です。

しかし雨は上がらず、雨足が強くなったようにも・・・(笑)

山頂駐車場はガスで真っ白。　雲の中にいるようで、下界がまったく見えません。　

こんな日に上って来るのは無線をする人くらいですね。　無人の駐車場で一人、楽しみました(笑)

雨が上がらないので、車内からデジ簡を中心に交信しました。

デジ簡でCQを出すと、２局さんからお呼びいただきました。

まずは、 ふくおかTO723局 さんと交信。　移動運用地に向けモービル移動中とのことで、

「到着後にまた」とお別れ～。

続いて交信いただいたのは、 おおいたTN24局 さん。　杵築市固定からQSOいただきました。

アマチュア無線のHFの話題や、HF洋上管制の話題などでラグチュー。

しばらくして移動運用地に到着された ふくおかTO723局 さんのCQを受信

「いつもの霊園」から運用とのことで、あれやこれやお話しせていただきました。

当局は車屋根の３５０Rで５W、 ふくおかTO723局 さんは３５０DHで５W送信。

この状態でお互いアンテナマーク＋２本。

１Wに落としてみましたがアンテナマーク＋２本で変わらずでした。

なのでCB、特小を試してみることになりました。

当局（６８０）／ ふくおかTO723局 （６８０と７７０）で試しましたが、当局の電波は５１～５２で届くのに、

ふくおかTO723局 さんからの電波（６８０から／７７０から）がどうしても取れませんでした。

「当局の６８０の受信が悪いのか」と車載アマ機でも受信してみましたが、

６８０から／７７０から両方とも取れませんでした。

瀬戸内の東西で交信する時、このような一方通行はよくあるらしいです。

CBが一方通行だったので、特小は期待してなかったんですが、単信L03でM5／M5。

ふくおかTO723局 さんの送信中に１ｍWに落とし、１ｍWで送信してみたところ、M5／M5でした。

２７メガ５００ｍWで届かないのに、４２０メガ１ｍWで交信できちゃう、面白いですね。

その後は、福山市熊ケ峰移動の ひろしまNB108局 さんと交信。　

先日、松山市の平地から兵庫県鳥取県境ダルガ峰と繋がったときのお話などしました。

途中、広島市固定の ひろしまBW48局 さんも加わり、３局ラウンドQSOとなりました。

ひろしまNB１０８局 さんと特小で試しましたが、

途中の山が障壁になってるようで交信はできませんでした。

雨でしたが、各局さんと無線を楽しめました。

ここから交信できるとは・・・ (2015/11/10 2:14:30)

１１／８（日）、愛媛県松山市に行って来ました。

おおまかなルートは、　

三津浜港 ～三坂峠～面河渓～石鎚スカイライン終点～三坂峠～坊ちゃんスタジアム　です。

　各所で ”無線運用” をしました。

この中では、 石鎚スカイラインの終点（１，４９５ｍ） が一番飛びそうなんですが、

意外なところで　”DCRでのDX交信”　ができました。

順を追って記載しますね。　すべてデジ簡（DCR）です。

＜石鎚スカイライン終点（ 標高１，４９５ｍ） から＞　

　・かさおかSW99局 （岡山県の干拓地）M4/M4? ･･･正確な移動地が聞き取れないまま尻切れに。

＜国道３３号線三坂峠付近（ 標高６００ｍくらい？） から＞　

　・ おおいたTN24局 （大分県杵築市横岳）M5/M5 ･･･第１回別府湾RCにチェックインできました。

＜坊ちゃんスタジアム駐車場（ 標高１３ｍ） から＞　

　・ やまぐちAN77局 （山口県岩国市銭壺山）M5/M5 ･･･アンテナマーク２～３本と強力でした。

　・ とっとりMA19局 （兵庫県岡山県境ダルガ峰）M5/M5 ･･･ショートラグチューできました。

いかがでしょうか？　

もうおわかりですよね。　

「松山市の平地とダルガ峰」はビックリでした。

かなりの距離があり、おまけに高縄山などが障壁になってることはわかってましたが、

自宅で検証してみました。

まずはキョリ測で測ってみると、約２１６ｋｍありました。

http://www.mapion.co.jp/m/route/34.59510554581411_133.39765631753045 _2/?env=0000&dist=cJ4564xMg105emS492zct233

続いてカシミールでは、沿面距離が約２２０ｋｍ　直線距離が約２１６ｋｍでした。

ここから交信できるとは・・・ (2015/11/10 2:01:44)