個人的にはLCRと呼称している「デジタル小電力コミュニティ無線」ですが、資料を探していたら総務省のページから下記のPDFファイルを見つけました。

　「小電力無線システムの高度化に関する検討状況について」

　小電力無線システムの高度化に関する調査検討会（平成27年11月30日）

利用シーンやニーズ調査からフィールドでの実証試験等、興味深い記述が満載ですが、一点気になる点がありました。P.26にある「8．提言(普及方法など)」です。「地域コミュニティ無線の特徴を活かすために（デジタル簡易無線等からの流入防止策）」とあります。地域コミュニティ無線として使って欲しいから、DCRで使っているような用途では使って欲しくないと読めます。前から話題には出ていた点ですね。そのため、販売店は店頭販売や通信販売をしないことが望ましいともされてます。

若干、耳の痛い話です。

ただ、レジャー用途でしばらく使った上での率直な感想から言うと、今の状態で「さぁ、どうぞ使ってください」と町内会や自治体に納入されたとしても誰も活用できないのではないかと少し心配です。こういうものは率先して引っ張っていく専門家がいないと普及しないとも思えます。

我々フリラがエバンジェリストとして普及に当たれると良いのになぁとボンヤリと考えているところです。新しい技術の普及にはエロや遊びが必要です。これはこれまでの歴史を見れば明らかです。

と言うことで、色々と試してみるのが今のフェーズではないかと思い、今日はサヤマベースでIC-DRC1のGPS情報表示ソフトRS-DRC1を試してみました。持って行ったノートPCにその場でRS-DRC1をインストールし、USBケーブルでIC-DRC1をPCに接続しただけで使えてしまいました。おそらく、設定を加えるともっと便利な使い方ができるのでしょうが、インストールしてIC-DRC1を接続するだけで、無線機から聞こえて来る局の位置がPCに表示されることは確認できました。

サイタマHN209局にお願いし、お買い物途中への交信を地図上にマッピングしたものが上の地図です。サヤマベースから近くのスーパーベルクまできちんと位置がプロットされました。正直、位置の精度は高くはありませんが、実用上はこの程度の方が逆に安心かもしれません。

今日はサイタマHN209局の他にもう3台ほどIC-DRC1が近くにありました。新しい電波を受信するたびに、その機器の位置が地図上に表示されました。後で機器ID毎に位置トレースも可能です。もしかして、このPC持参で山の上にでも行くと、各局の運用場所が一発で地図上に表示されるのかな。とても便利そうです。今度試してみましょう。

コミュニティ無線のエバンジェリストとしてフリラの皆さんが活躍できる日を期待して、市民ラジオのシーズンオフのうちにたくさんのノウハウを蓄積して行きましょう。もちろん、遊びながら！

そういえば、地図上にプロットされる無線機の位置を見ながら、10年前に同じようなシステムを考えていた自分を思い出しました。「携帯端末を使用した災害情報収集システム」という名前で特許出願も公開されていますので、暇な方は見てみてください。元々のアイデアは完全な無線機で考えていたのですが、それだと出願できないとのことで携帯電話にされてます(笑)。

【所沢市 モービル】

　1014　さいたまMG585局　志木市　M5/M5　DCR14ch

　1553　にしとうきょうSH535局　西東京市モービル　M5/M5　DCR14ch

【東村山市 シマホ屋上】

　1619　ねりまTN39局　西東京市　M5/M5　DCR13ch

　1621　むさしのSR911局　八王子市　M5/M5　DCR13ch

　1628　ヨコハマFUR98局　横浜市青葉区　M5/M5　DCR13ch

今晩もIC-DRC1を持って遊んできました。まさか2局さんと音声復調ありの交信をいただけるとは思いませんでしたよ。なかなかつながらないLCRにあって、良い傾向です。

何点か気になることを確認できましたので記録しておきます。

■聞こえていても取ってもらえるとは限らない

今晩は豊島区の高所から、とうきょうMS87局さんがCQを出されていました。メイン18chでも、その後の移動先の16chでも普通に聞こえていましたが、最初はいくら呼んでも取ってもらえませんでした。場所を少し動かしたり、持ち方を変えたりして取ってもらうことができました。特小とかDCRならば聞こえていれば取ってもらえる気がするのですが、LCRではそうとも限らない感じがします。場所によってはノイズの影響を受けて復調されにくい可能性もあるのかと思ったりしています。

■やっぱり手持ちより固定？

手持ちより固定した方が飛びが良いという話を聞きましたので、その後は写真のように置いて運用することが多くなっています。今日の とうきょうMS87局さんは明らかに手持ちより固定が良かったです。歩道橋の上なので、この金属がラジアルのような働きをしたのかもしれません。面白いことに、歩道橋の上に無線機を自然に置くのが一番で、倒れないように手を添えると飛びが悪くなることが確認できました。ただ、IC-DRC1の底は座りが悪いので気をつけないと無線機を落下させます。今晩の私も飛ばすことを優先し、手を添えることなく運用していたら、無線機を橋の下に落っことしました。イヤホンマイクケーブルが無かったらと思うとぞっとした次第です。

■手持ちのベスポジ探しはムーンウォークで

スイタIN046局さんから聞いた話です。今日のスイタさんは手持ちでベストポジション探しをしたそうです。歩きながら場所を探し、「ここだ！」と思ったら、ムーンウォークで2歩戻るのが最良点とのこと。デジタル無線の場合、電波の受信から復調まで若干のタイムロスがあるため、「ここだ！」と思った地点の電波は2歩手前で受信していたと思えば、このスタイルは理にかなっていると思います。

■SWR的には1chが一番飛ぶはずが・・・

前にTwitterに公開した写真がこちらです。とある方がシールドルームにおいてIC-DRC1の付属アンテナのSWRを測定したものです。

どう見ても1chが一番SWRが低く、DX向けに見えます。これを検証してみたく、16chで とうきょうMS87局さんと交信中に1chに移動してもらいました。想定では1chの方が安定して交信できるはずでしたが、これが全くの想定外の結果となりました。相互に一切聞こえなくなってしまいました。この1回程度の検証では何とも言えませんが、1chのほうが18chよりDX向けとは簡単には言えないようです。

最近、夜な夜な我が家の近くに来てLCRで電波を出してくれる人が増えてきています。飛ばすのが難しい無線機をフリラに渡すと、飛ぶエリアまで自分の足で移動してしまうので、ストーカーのようになるんだなぁと認識を新たにしているところです(笑)。でも、これぞフリラの原点、トランシーバーごっこです。楽しくて仕方ありません。

【品川区 大井北埠頭橋歩道橋】

　1820　とうきょうMS87局　豊島区高所　M5/M5　LCR16ch　13km

　1830　スイタIN046局　浜松町　M5/M5　LCR18ch　5km

　1845　スイタIN046局　浜松町　M5/M5　DCR11ch

　1850　とうきょうST161局　品川区　M5/M5　DCR11ch

IC-DRC1は手に持つよりもどこかに置いた方が飛びが良いのではないか。そんな話を少しでも検証してみたく、仕事が終わった後、大井北埠頭橋の歩道橋へ行ってみました。これだけ盛り上がっているのだから誰か近くにいることでしょう？

歩道橋にIC-DRC1を立てて、イヤホンマイクHM-166LSを使ってCQを出してみました。さっそく→(矢印)表示あり！ なんと、R357を走行中のモービル局さんでした。フリラのコールはお持ちではなく、アマチュア無線のコールを教えていただきました。

「J〇1〇〇〇、こちらはサイタマAD966・・・」

もしかしたら、こんな呼び出し方はフリラ歴35年でも初めてかも(笑)。マイクが渡るたびに、距離表示が変わって行きました。4.XKmから5.XKmへ、そして6.XKmとだんだん離れて行っていることがわかりました。そして最後は聞こえなくなりました。内容が理解できたのは半分くらいでしょうか。DCRと比べると、やはりモービルには厳しいというのが実感です。

これまでお会いした方の何人かからお聞きしたのは、このIC-DRC1のスケルチレベルは高すぎるということ。デジタルの世界と相まって、特小のようなピンポイントの様相を見せてくれているようです。お話しした方の何人かはアイコムへスケルチレベル設定変更のリクエストも行っているとのこと。今のところその予定は無いとの回答だそうですが、要望が集まれば考え直してくれるかもしれませんね。

IC-DRC1の手持ちと固定とどちらが飛ぶかの実験は次回へお預けとなりました。どなたかご協力よろしくお願いします。

【品川区 大井北埠頭橋歩道橋】

　1842　R357モービル局　M5/M5　LCR17ch

久しぶりにソラ友にお邪魔しようかと思いましたが、とうきょうSS44局さんが雲取山からLCRを運用されるというので、それならばなるべく散らばった方が良いかと思い、こちらは荒幡富士へ。と行ってみたら既に2局さんほど運用中(笑)。

SS44局のお声がなかなか聞こえないので、LCRの位置情報サーチを使ったら本人の知らないうちに位置情報を教えてくれました。使い方は簡単。サーチボタンから「位置情報サーチ」を選択して、位置情報を知りたい人を選ぶだけ。これでその人向けに「位置情報を送ってね」とリクエストしてくれるようです。サーチされる側は何もする必要はありません。聞いているチャンネルが同じであれば、リクエストを受けると勝手に位置情報を送っちゃいます(笑)。得られる情報はこんな感じ。

標高まで1999mと出て、雲取山にいることが良くわかります。北緯東経の位置情報も細かく、これじゃ悪いことはできないなぁと思って地図上にマッピングしてみたら、雲取山からはだいぶ離れた場所でした。山の上だとGPSの精度が落ちるとか、何かあるんでしょうか。

ともかくLCRの場合、位置情報を抜かれると困る場所にいる時は電源をオフにしておくのが良さそうです。それ以外であれば、待ち合わせ場所の集合状況の把握だとか、山岳での遭難者検索等、有効な使い方も可能かと思います。

さて、荒幡富士へはSS44局の位置情報サーチのためだけに行ったわけではありません。IC-DRC1を手に入れた方も多くなり、みなさんがあちこちに移動されていて交信いただくことができました、結構クセもありますね。

　・聞こえていて呼んでも気づいてもらえないことが多い

　・復調されなくなってしばらく回復しないことがある

　・18chでは聞こえていてもサブに移ると聞こえないことがある

　・アース効果なのか、金属板の上に置くと取ってもらいやすい気がする

DCRの時がそうであったように、社外品のアンテナが世の中に出てくるとレジャー用途での飛距離は各段に伸びるはず。Twitter等では既に話題になっているダイヤモンドのSRH140DHが早く出てこないか、楽しみでなりません。

【所沢市 荒幡富士】

　0844　とうきょうSS44局　雲取山　M5/M5　LCR1ch　47km 

　0849　カナガワKS123局　堂平山　M5/M5　LCR3ch　35km

　0928　サイタマHN209局　浦和　M5/M5　LCR1ch　21km

　0943　ねりまTN39局　入間　M5/M5　LCR18ch　7.4km

　1004　とうきょうMH160局　六道山公園　M5/M5　LCR16ch　7.1km

　1015　さいたまMG585局　志木市　M5/M5　DCR14ch

　1017　とうきょうKI905局　麻生山　M5/M5　LCR11ch　24km

　1050　みずほKN504局　六道山公園　M5/M5　LCR2ch　7.1km

　1102　とうきょうAR705局　日野市　M5/M5　LCR14ch　14km

　1114　とうきょうHM61局　関八州見晴台　M5/M5　LCR4ch　28km

　1124　チバAT357局　市川市　M5/M5　LCR2ch　42km

その他LCR受信局

　トウキョウFV167局　IDのみ

　スイタIN046局　復調あり

　むさしのAM634局　復調あり

【神宮外苑】

　1355　イタバシAA415局　神宮外苑　M5/M5　LCR18ch

【神保町 巡りや店内】

　1730　サイタマK7245局　文京区　M5/M5　DCR14ch

11/22にデジタル小電力コミュニティ無線、IC-DRC1を購入し3日間ほど利用してみました。色々と見えてきたので忘れないうちに記録しておこうと思います。ざっと殴り書きしますので、読みにくいのはご勘弁を。

■呼称について

デジタル小電力コミュニティ無線という名前は少し長すぎますね。今後どのように呼ばれていくのか楽しみです。一旦、現時点では私はトウキョウAA909局さんが提唱されている「LCR」を使ってます。「DRC」はDCRっぽいし、「DRCR」は少し言いにくいから。個人的には「デジコ」も好きなのですが、デジ簡がDCRに移っていったように、やはり最終的にはアルファベットに落ち着くと予想しています。

■結構ピンポイント、ケロらない

使ってみて感じましたが、思いの他、飛びません(笑)。もしかしたら特小のほうが飛ぶんじゃないかと思うようなこともありました。デジタルのためでしょうか。DCRであれば、電波が弱くなると少しケロりながらも復調されますが、LCRではそうはなりません。ばっさり切れるあたりがピンポイントの特小に似ています。このためか、車からのモービル運用は結構難易度が上がります。昨日の名古屋からの帰り道モービル、DCRでは終始M5の池田山からの電波も、LCRでは一瞬のピンポイントでありました。

■標準アンテナのSWRについて

ある方の情報によると標準アンテナは低いチャンネルに同調するように調整されているようです。1chでの運用が一番効率が良く、18chの呼び出しチャンネルが一番悪い感じ。我々フリラは、18chでCQを出したあとは17chとか16chに移動しての交信が多いかと思いますが、実は1chに移った方がDX狙いなのかもしれません。下のチャンネルは動物検知と混信する可能性があるとのことなので、できれば今後出てくる社外品アンテナでは上チャンネルに合わせて作って欲しいと期待しているところです。

■IDが履歴残るのは面白い

これまでのフリラ無線機との大きな違いは、受信した電波の機器IDと位置情報を履歴として記録してくれることでしょうか。普通、無線機から離れる時は電源を切りますが、この無線機は切りたくなりません。むしろ24時間電源オンにしておきたいくらい。自分が不在の時にも誰かが交信できる可能性のある範囲に来たことが後でわかります。ただ、記録される機器IDだけだと誰だかわからないので、フリラjpさんが「 デジコミID芳名録 」なるサイトを作ってくれています。IDを公開しても良いという方はここに登録しておくと便利かもしれません。

■PCソフトで機器名称を登録

IC-DRC1本体には30件ほど、機器IDとそれに関連する名前を記録できます。こうしておくとこの30件については機器IDではなく、その機器名称が表示される形になります。そして、それを可能にするのがCS-DRC1というPCソフトです。 アイコムのサイト から無償でダウンロードできます。なお、このCS-DRC1を使用すると自局の機器名称を登録し送信時に送出することも可能になりますので、ぜひ設定しておくことをお勧めします。残念なのはあとで確認すると、履歴上は機器IDだけになってしまうことでしょうか。

■GPSが出るので、自宅運用は注意

送信時にGPSの位置情報を送るのは止められないようです。このため、誰かと交信すると、お互いのGPS情報から距離を測定して画面に表示してくれます。とても便利な機能ですが、GPS情報の送出を止められないということは運用場所も注意しないといけません。自宅や職場を知られては困るという方は自宅や職場では運用できませんし、地図上にマップした際に「お前どこにいるんだよ」と言われるような場所(笑)での運用も控える必要がありそうです。

■バッテリーが結構早く無くなる？

送信出力は500mWですが、思いのほかバッテリーが早く無くなると言っている方が多い気がします。GPSの測距等にパワーを使うのでしょうか。ちなみに、空っぽになったバッテリーの満充電に4時間かかったとのことです。とはいえ、USBで充電できるのはありがたいです。普段スマホ用に持ち歩いているモバイルバッテリーが利用できます。

■タイムアウトは1分

送信のタイムアウトは1分です。昔の特小の30秒タイムアウトほどではないですが、DCRの感覚で話しているとタイムアウトしてしまいます。注意しましょう。キャリアセンスも良く効くので、PTTを握る時はきちんと送信できていることを確認してからしゃべるようにするのが良いと思います。

■周囲音送信は禁止に

このLCRには周囲音送信という機能があります。A局がB局に周囲音送信をリクエストすると、B局が勝手に周囲の音を送信する機能です。動物検知では有効なのでしょうが、人間が使うと盗聴になります(笑)。B局が設定の「送信禁止」から「周囲音送信」を「禁止する」にしておけば、盗聴されません。デフォルトでは「禁止する」になってますが、悪い奴もいますのでフリラ忘年会の後などは設定を再確認するようにしましょう(笑)。

と、思いつくままに挙げてみました。みなさん、ハッピーLCR！

岩手のみちのくミーティングに続き、今回も ねりまTN39局の運転にお世話になり、FLRM (Free License Radio Meeting)にお邪魔してきました。毎年のことながら、大勢のフリラの方々が全国から集まります。その数もうなぎのぼり。既にいつもお世話になっているベテランの方の他、始めたばかりの方やこれから始めようとしている方の姿も見られ、まさに名実ともに全国区のミーティング。センタージャパンで良かった。北海道とか九州だったら行くのが大変でした(笑)。

翌日は、去年に続き聖地四日市港へ行き、そのまま来来憲のとんてきを食べて帰ってきました。

今年も楽しかったです。スタッフの皆さんに感謝します。交信やアイボールいただいた皆さん、どうもありがとうございました。LCRでもたくさん交信できて良かったです。

【2018/11/24】

　0734　シズオカST747局　富士市　M5/M5　DCR14ch

　0837　しずおかTK19局　島田市　M5/M5　DCR14ch

　0957　アイチSK219局　岡崎市　M5/M5　DCR14ch

　1002　とうきょうMS87局　刈谷市　M5/M5　DCR12ch

　1041　アイチJN683局　知多半島　M5/M5　DCR19ch

　1048　ギフMO213局　名古屋港　M5/M5　DCR14ch

　1050　ふくしまFD55局　名古屋港　M5/M5　DCR14ch

　1151　アイチMJ539局　名古屋港　M5/M5　LCR18ch

　1750　たいとうHR720局　名古屋港　M5/M5　LCR17ch

　1800　さいたまKR55局　名古屋港　M5/M5　LCR18ch

　1813　ミエIT119局　名古屋港　M5/M5　LCR18ch

　1840　セタガヤCBR250局　名古屋港　M5/M5　LCR18ch

　2231　ヒョウゴJT135局　名古屋港　M5/M5　LCR17ch

【2018/11/25】

　0949　ミエTO103局　桑名　M5/M5　DCR17ch

　0951　ナゴヤJA125局　東海市　M5/M5　DCR17ch

　1001　ミエIT119局　四日市市　M5/M5　DCR16ch

　1015　いしかわJA76局　部子山　M5/M5　DCR17ch

　1200　みえJU10局　四日市市　M5/M5　DCR16ch

　1206　サイタマTA390局　モービル　M5/M5　DCR13ch

　1210　ギフST787局　池田山　M5/56　DCR13ch

　1212　グンマTO539局　金華山DW　M5/M5　DCR13ch

　1214　ギフSW317局　金華山DW　M5/M5　DCR13ch

　1218　ギフkS820局　長島モービル　M5/M5　DCR13ch

　1422　ハママツHM21局　浜松市　M5/M5　DCR16ch

　1426　しずおかTK19局　菊川市　M5/M5　DCR16ch

　1516　シズオカYM510局　富士市　M5/M5　DCR16ch

UHF-CBオンエアミーティングということで、あきる野市から特小で3局さんと交信！

ソラ友、山岳ロールコールにチェックインでき、DCRでもたくさんの方に交信いただきました。

わかやまTW25局さんともEBもあり、楽しい1日となりました。

来週は、FLRMですね。

サヤマベースのブルーパーカーを着てお邪魔する予定です。

【瑞穂町 箱根ヶ崎駅前モービル】

　0947　さいたまMG585局　志木市　M5/M5　DCR13ch

【あきる野市 イオンモール日の出】

　1028　とうきょうSS44局　不動ノ峰　M5/M5　特小B1ch

　1120　とうきょうHM61局　羽村市　M5/M5　特小L3ch

　1128　とうきょうKI905局　日の出山　M5/M5　特小L6ch

【入間市 アウトレット駐車場】

　1426　にしとうきょうSH353局　入間市モービル　M5/M5　DCR14ch

　1427　ねりまTN39局　川越市モービル　M5/M5　DCR14ch

　1429　さいたまHN209局　鴻巣市モービル　M5/M5　DCR14ch

　1431　サヤマAM120局　狭山市　M5/M5　DCR14ch

　1435　ミズホKN504局　瑞穂町　M5/M5　DCR14ch

　1438　とうきょうHN203局　三鷹市　M5/M5　DCR14ch