くもみ　「ねえねえ、くもじい、黒い車の上の長い棒の箱はなあに？」

くもじい「あれはSR-01と言ってじゃな、市民ラジオが楽しめる機械じゃよ」

くもみ　「じゃあ、その隣の人間は？」

くもじい「あれは、サイタマAD966と言ってじゃな、撤収するとコンディションが上がる残念なフリラじゃ」

くもみ　「そういえば、今日もこの撤収直後に北海道や沖縄が開けてたよね(笑)」

余計なお世話じゃ(笑)。

今日は某局がEsのスイッチを入れてくれたようです。それなりにお空のコンディションアップがありましたが、それをうまく避けるように運用してしまいました。まあ、いつものことです。

とはいえ、コンディションが上がらなくても楽しいことはあるのですよ。いつものさいたま市西区の昭和田んぼ土手で運用していたら現れたのが、フジミノAM24局さん。なんとドローンをお持ちとのこと。かなりの強風でしたが、飛ばして見せてくれました。いやあ、すごい。何もしなければ勝手にホバリングし、帰って来い指令を出すと勝手に離陸地点まで帰って来るとか、素人の私でも少し練習すれば使えるような印象を与えてくれちゃいました。そして、写真や動画が綺麗。機体が前後左右に揺れていてもブレないように補正してくれます。フリラとしては、これに特小をくくりつけられればレピータが上げられそうな気もしましたが、さすがに重過ぎそうではありました。

いずれにせよ、感動のドローンをありがとうございました。動画もいただいたので貼っておきます。

誰かYoutubeでやってくれないですかね、「空からフリラを見てみよう」

【さいたま市 昭和たんぼ土手】

　10:47　ヨコハマBF35局　大山山頂　M5/M5　DCR15ch(ご挨拶のみ)

　10:48　むさしのSR911局　八王子市　M5/M5　DCR13ch(秘話27144)

　10:51　マツドRX78局　松戸市　M5/53　DCR13ch(秘話27144)

　11:37　サガミHR129局　大山山頂　55/53　CB3ch

　11:42　チバMR21局　袖ヶ浦海浜公園　52/52　CB1ch

　11:57　サイタマTP634局　越生町　M5/M5　特小L3ch

　12:03　ヨコハマBF35局　大山山頂　M5/M5　特小L6ch

　12:08　シズオカJG726局　大山山頂　M5/M5　特小L2ch

　12:53　ねりまTN39局　舎人公園　53/54　CB3ch

【清瀬市 メリケン道路】

　16:51　タマDJ203局　東久留米シマホ　57/55　CB4ch

　16:53　サイタマUG100局　杉並区　53/52　CB4ch

　16:57　サイタマCM167局　河川敷　54/52　CB4ch

　17:01　サイタマAD504局　所沢市　54/54　CB4ch

　17:22　ひろしまCF22局　狭山富士　54/54　CB3ch

　17:30　イワテB73局　53/CBL　CB8ch

【清瀬市 いなげや秋津駅前店】

　19:20　ヒョウゴHM76局　51/CBL　4ch

本日のソラ友は大菩薩峠から開催とのこと。7:30開始すぐにチェックインできるよう、早起きして所沢市の荒幡富士へ。ためにためた後に呼んだためか、珍しく1発でピックアップ。助かりました。今日はお昼には都内に出ないといけないので。

その後、ソラ友を聞きながら、CBや特小で交信楽しませていただきました。それにしても皆さん早起き。ログを見ると交信相手はすべて山の上！ 荒幡富士というのが少し恥ずかしいぐらい。現地では「早起きは三文の徳」とツイートしましたが、今思えばちっとも早起きではありませんでした。

ソラ友と急遽合同開催となった山岳RCについては、10時からということで荒幡富士からのチェックインはできませんでしたが、電車の中や上野駅の上などで電波を捕らえる挑戦はしました。こういうイベントは頭ごなしに無理と思ってしまうとダメで、ダメだと思っても挑戦することに意義があるのです。結果はNGでしたけど。

Es大オープンがなかなかありません。それだけが気がかりです。そろそろ大爆発でしょうか・・・。オープンが無いと暇になっちゃうので、また無線機で隠れミッキーやっちゃうよ(笑)。

【所沢市 荒幡富士頂上】

　07:38　さいたまMG585局　大菩薩峠　M5/59　DCR13ch

　07:53　かながわCG61局　大山山頂　M5/56　CB5ch

　08:47　はちおうじX25局　子仏城山　M5/59　CB4ch

　08:50　サイタマMK129局　剣ヶ峰　M5/54　CB4ch

　08:58　かながわCG61局　大山　M5/M5　特小L2ch

　09:05　とうきょうHM61局　多峰主山　M5/M5　特小L2ch

　09:07　サイタマCM167局　大岳山　M5/M5　特小L2ch

埼玉県の有名な運用地と言えば、堂平山とか関八州見晴台とかありますが、有間峠もその一つです。1,000mより高い所に車で簡単に行けてしまいます。ネットで調べると、自転車のヒルクライムの舞台としても有名です。有馬ダムから有間峠に上がるには埼玉県が管理している林道を使う必要があり、冬季は通行止めです。そんな広河原逆川林道が今日4/28から「当面の間、通行止め解除」という微妙な表現で開通したため、偵察してきました。

路面の状況は良好でした。開通するにあたり、路面に広がっていたであろう石等は撤去してくれているようです。途中、老朽化が進んでいた細い橋はすれ違いが可能なほどの広さの橋に架け替えられていました。

有間峠頂上付近にはアマチュア無線の方がアンテナを設営中でした。今晩からALL JAコンテストがあるそうで、そのためでしょうか。少し下に下がった場所で少しだけフリラ運用させていただきました。短時間でしたが交信いただいた各局様、ありがとうございます。途中、S9で被って来るハイパワー局が出てきてしまったため、一部お待ちいただいていた方は交信できずに申し訳ありませでした。これに懲りずお相手くださいませ。

【飯能市 有間峠ちょっと下】

　12:54　サイタマUG100局　杉並区　57/59　CB1ch

　12:58　サイタマK7245局　越谷市　55/53　CB4ch

　13:00　チバIT405局　千葉市美浜区　56/52　CB4ch

　13:02　つくばKB927局　牛久沼　56/56　CB4ch

　13:04　ちゅうおうM88局　佃大橋54/54　CB4ch

　13:06　チバAC532局　我孫子市　55/56　CB4ch

　13:08　グンマXT59局　太平山　56/57　CB4ch

　13:10　ヨコハマAA238局　横須賀市　56/56　CB4ch

　13:12　チバBG92局　鴨川市　57/59　CB4ch

　13:15　しんじゅくIC26局　佃大橋　55/53　CB4ch

　13:17　トチギSA41局　大田原市御亭山　56/55　CB4ch

　13:18　とうきょうMS87局　太田区　54/53　CB4ch

　13:21　サイタマAB960局　通称吉見　58/55　CB4ch

　13:24　とちぎTN225局　大田原市御亭山　55/52　CB4ch

　13:27　カワサキCH101局　市ヶ尾　54/53　CB4ch

　13:28　いばらきAY48局　54/51　CB4ch

　13:40　カナガワAC734局　関八州見晴台下　M5/M5　特小L4ch

　13:55　カワゴエTH329局　さいたま市モービル　M5/M5　DCR13ch(秘話27144)

　13:59　ニイガタPM728局　昭島市モービル　M5/M5　DCR13ch(秘話27144)

　14:12　ひろしまCF22局　ブドウ峠　59/55　CB1ch

　14:17　ニシトウキョウYM207局　多摩湖　56/57　CB1ch

【所沢市 モービル】

　さいたまAT31局

　イタバシAA415局

　ねりまTN39局

エゴサーチと呼ばれる行為があります。ネット上で自分の名前やお店などを検索して、どんな風に語られているか調べる行為です。うまく活用されている企業や個人もいらっしゃり、SNSでその会社や個人に触れると、本人から「いいね」が付いたりします。

フリラな方が増えつつあります。コンディションオープンと共に昔ながらのロッドアンテナを伸ばした方々が一般の人の目に触れる機会も間違いなく増えています。どんな風に見えているのか、時々Twitterで「トランシーバー」とか「無線機」で検索して確認しています。「変な人いた」と写真をさらされる仲間が出てくる日も近いと思いつつ、未だに検索にヒットしたことはありません。自分がネット上で晒された場合は、ちゃんと丁寧にライセンスフリーラジオについて教えて差し上げようと思っています。これがフリラなエゴサーチなのです。

今日は品川区八潮の京浜運河で釣り開始。都内だと、なぜか、ねやがわCZ18局さんからの応答率がかなり低くなるので、今日の52は行けるか！ と期待しつつCQに応答しましたが、またしてもピックアップならずで残念でございました。

【品川区 大井北埠頭橋】

　18:50　ちゅうおうBC66局　佃大橋　55/57　CB8ch

　18:53　ねやがわCZ18局　52/CBL　CB4ch

　!9:06　カワサキAA842局　丸子橋　53/54　CB3ch

　19:12　たいとうHR720局　墨田区　52/M5　CB8ch

このところのアフターファイブのイブニング運用では佃大橋各局との交信チャンスが増えてます。というか、私が運用する時は必ずどなたかいらっしゃる感じ。佃煮で有名な佃島の佃大橋だよなーとは思っていましたが、地図で改めて場所を確認！

なるほど、勝鬨橋の一つ上流の橋でしたか。すぐ近くの聖路加タワーに展望室があった時は特小の運用などもさせてもらってました。佃大橋から少し上流の豊洲運河沿いの越中島公園は8年ほど前によく運用した場所でした。

　　 越中島QRV

　　 隅田川に感謝の市民ラジオ運用

RJ-410で初Esができたのも越中島公園でした。やっぱり海辺は飛びますね。

もう少し調べていたら、9年ほど前には佃大橋近くをフラフラしておりました。

　　 夜の聖路加タワー(セントルークスタワー)周辺(東京都中央区)

これは、いずれお邪魔せねばなりませんね・・・。今日は品川からそんな佃各局と交信いただきました。

【品川区 大井北埠頭橋】

　19:00　ちゅうおうBC66局　佃大橋　56/58　CB8ch

　19:03　ちゅうおうM88局　佃大橋　54/54　CB8ch

　19:13　スイタIN046局　竹芝桟橋　56/M5　CB6ch

　19:20　ヨコハマKU411局　中央区　41/CBL　CB3ch

品川駅港南口の駅前広場の交番の前は北海道方面のEs交信に向いているという話ではありますが、さすがにここでアンテナを伸ばす勇気はありませんでした。都市部でも平気でアンテナを伸ばす部族ではありますが、このオープンスペースはちょっと無理(笑)。

ということで、京浜運河沿いでワッチ。掲示板によると8エリア局の1エリアご飛来があったようですが、この辺りには落ちてきませんでした。すぐ隣でルアーを運河に投げ込んでいる釣り人もなかなかヒットが無いようです。会話は無くても心は通じます。

「東京上空いらっしゃいませ」

各局のご飛来を心よりお待ち申し上げております。

【東京都港区 御楯橋下】

　18:53　ちゅうおうM88局　勝鬨橋　53/57　CB8ch

　18:56　ちゅうおうBC66局　佃大橋　55/57　CB8ch

サイエンテックスのSR-01を手に入れてからというもの、こればかり使ってます。それまでの市民ラジオ同様、最初は市販の乾電池で使い始めました。ところが、運用を開始して30分ほどで送信できなくなってしまいました。どうやらそういうものだそうです。それからというもの、ヤフオクで購入させていただいた外部電池ボックスを使ってきました。充電池を10本入れられるものです。ところが、今日運用地に着いてみてみたら見事に断線。鎌いたちにやられたようにスパッとです。いつかはやるかと思ってましたが、残念です。

今回の運用では充電池(アマゾンのニッケル水素電池)6本をSR-01本体に入れて使ってみました。思ったより使える感じです。実際のところ、乾電池の30分に比べ、こちらはどのくらい使えるものなのでしょうか？ どなたか良い情報をお持ちであればリンク先だけでもお教えいただけると助かります。

今日の朝は、ソラ友会場から。

ちょっと目に余る行為があったのは残念です。キー局 さいたまMG585局さんも ブログ で書かれている通り、公共の場所であることをわきまえて、節度ある行動を取りたいものです。

東久留米のIY駐車場では、家人の買い物待ちの間の運用。

ねりまTN39局さんと、ながおかHR420局さんが関八州見晴台から市民ラジオ運用するというので、待機。ねりまTN39局さんにはピックアップいただけましたが、ながおかHR420局さんの呼び出しではパイルの荒波をくぐれず、残念。

【志木市 ソラ友会場下】

　09:26　さいたまMG585局　志木市　M5/59　DCR18ch(秘話27144)

　10:36　つくばKB927局　子授け地蔵　52/53　CB6ch

　10:38　ニシトウキョウYM207局　子授け地蔵　51/52　CB6ch

【東久留米市 IY駐車場】

　12:56　サイタマJZX100局　桂木観音　M5/M5　DCR13ch(秘話27144)

　13:00　さいたまMK129局　堂平中腹　M5/M5　DCR13ch(秘話27144)

　13:06　とうきょうYU815局　さいたま市西区　M5/M5　DCR13ch(秘話27144)

　13:13　さいたまAT31局　さいたま市　M5/56　DCR13ch(秘話27144)

　13:38　とうきょうXV510局　東久留米市　M5/M5　DCR16ch(秘話27144)

　13:42　にしたまJA11局　檜原村払沢の滝　M5/M5　DCR16ch(秘話27144)

　14:04　ねりまTN39局　関八　55/59　CB3ch

　14:11　とうきょうHM61局　羽村市　M5/M5　DCR14ch(秘話27144)

秋津のカレー屋「ダルバール」での秋津会、つつがなく終了しました。

誰かが言い出して突如実施が決まる秋津会、今回は秋津葉桜会として実施されました。主にTwitter上での情報拡散だけで、24名にご出席いただきました。

あっという間の時間でした。VHFの新しいデジタルトランシーバーが発売されたら、買うぞ！

1次会終了後はアビーのお披露目会に。シートに座らせていただきましたが、良いですね。あのドライビングポジションと言い、2スト排気の臭いといい、昔乗っていた2ストセルボを思い出す感じです。アビーが結構良い加速でかっとんでいったのには驚きました。

明日は朝から松田でのジャンク市に行く方もいるし、ロールコールを実施される方もいるし、午後からの0エリアでのロールコールに参加される方もいるし、で2次会は無しで健全にお開きとなりました。

明日も楽しくやりましょう！

本日は20日、荒幡山岳会パトロールの日。いつもと違うのはパーソナル無線でのパトロール結果を受け付けるのが最後の回であるということ。これにはこちらもパーソナル無線でパトロール結果を報告しなければなりません。ということで、今日はシンワのPR-6を持って出勤しました。

とはいえ、都内の品川当たりから荒幡富士へ飛ばすのは高いビルでもなければ正直厳しいわけで、21時のパトロール時間には地元の秋津駅に戻ってまいりました。駅前の駐車場から群番27144でマイクを握るものの、キー局は引っ張れず。モニターしても見つかりません。ならばと、少し高めの所へ上りましたが改善せず。最後にパーソナル無線でチェックインしたのは2年少し前。その時にチェックインできた場所ならば行けるはずと思い、出向きました。が、やはりキー局は引っ張れず、また聞こえません。もしかして電池が無くなっているのかも・・・。PR-6は待機電流が多いので使わない時は電池ボックスを外してはいたのですが・・・。念のため電池交換後にリトライ！　それでもダメでした。

あきらめて帰宅。DCRでパトロール結果を報告しました。期せずして駅から自宅までの間をくまなくパトロールしてしまいました(笑)。

で、キー局から聞いたのが驚愕の事実。キー局が使っているパーソナル無線機は80ch機でした。それ、早く言ってよ～。ずっと、158chモードで呼んでました。そう、パーソナル無線は80chで始まったものの、途中で158chに増えました。相互に互換性は無いので、158ch機が80ch機と交信するためには80chモードにする必要がありました。そういえば、前にチェックインしてた時も80chだった気が・・・。単に忘れていただけかもしれません。そう、もはやパーソナル無線は相手が見つけにくいので、とんとご無沙汰無線なのです。

そして、最後の最後にパーソナル無線でキー局と交信することができました。少しずらすとザッザと雑音の入るアナログFM！　すばらしい。キー局、サイタマUJ120局がファイナルで「またよろしくお願いします・・・あ、もうこれではよろしくお願いできないのか・・・」とつぶやき、少ししんみり。

時代のながれなので仕方ありませんが、少し寂しいのは事実です。

【東京都品川区 北埠頭橋】

　19:16　いばらきVX7局　東扇島　52/51　CB8ch

　19:23　ちゅうおうM88局　佃大橋　55/56　CB8ch

　19:30　ちゅうおうBC66局　佃大橋　55/58　CB8ch

【東京都清瀬市 自宅】

　22:10　サイタマUJ120局　荒幡富士　M5/M5　DCR14ch

　22:15　サイタマUJ120局　荒幡富士　M5/M5　パーソナル27144