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link 毎日はレビュー 毎日はレビュー (2024/4/29 22:35:03)

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feed 荒幡富士から南部浄水場転戦 (2016/5/1 0:22:57)
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久しぶりに荒幡富士へ行きました。新緑がまぶしいです。
天候も良くひっきりなしに登って来られる方が多く、無線運用させていただく雰囲気でもなかったので
道を挟んだ反対側の所沢市の南部浄水場の頂へ転戦。

市民ラジオはボウズ。
持ってて良かったDCR。

 14:15 さいたまAT31局 さいたま市緑区 M5/M5 DCR16ch
 14:19 サイタマAB960局 吉見町 M5/M4 DCR16ch



feed 2016年のGWオンエアデーは高速道路迂回走行? (2016/4/29 19:42:44)
今年のGWはいい感じに休めそうです。
そして、GWといえば一斉オンエアデー。
5月3日の21時~5月4日の15時という長い期間でフリラな皆さんがあちこちから
オンエアされます。

さて、今年はどこへ行きましょうか。
正直いろいろと悩んでいるところです。
選択肢は次の通り。

1)近場の高い所でお気楽運用

 有間峠や関八州見晴台など車で近場の高い所へ行くパターンです。
 これまでの経験上、悩んだ挙句に結論が出ないとこのパターンになることが多いです。

2)ちょっと遠くの高い場所へ

 イベント事でよくお邪魔していた八溝山とか、富士スバルラインの大沢駐車場とか。
 ただ、イベント時にはどなたかが運用されることが多いので、わざわざ遠くまで
 行かなくてもいいかなぁと思ってしまったり・・・。

3)どなたかの合同運用にお邪魔

 イベント時にはあちこちで合同運用が行われるので、そこにお邪魔してしまうパターン。
 実は一番楽しかったりするのではありますが、アイボールが主体になってしまうと
 交信数が減ってしまうので、ここはぐっと我慢しようかと思ってるところです。

4)ドライブしながらあちこちから運用

 今回、密かに考えてました。
 車であちこちグルグルしながら市民ラジオやDCRを運用するパターン。
 各地の高所から運用されている方と交信できればそれなりに多くの方と交信できるのかと
 思ってます。

 最近は高速網が発達しているので、物理的には遠回りしたりグルグルとまわり続けることが
 可能です。一般には周回走行とか迂回走行と呼ぶらしいです。
 JRであれば一筆書き乗車と呼ばれる乗車の仕方で迂回を活用することができます。
 ところが、高速道路の場合、NEXCOはそれを認めてはいないようです。
 公式に認められるのは最短距離の2倍までの迂回。
 例えば、所沢ICから新潟中央ICまで行くとしましょう。通常であれば関越自動車道1本ですが、
 なんと常磐からで仙台南部道路を経由しても料金は同じ。ETCの深夜料金だと4,660円です。
 これならば、いわきや郡山あたりで福島各局との交信ができたり、仙台あたりで宮城や
 うまくすれば岩手各局と交信できたりするんじゃないかと思ったりしてました。
 もちろん、新潟あたりでは新潟各局とも。

 帰りは普通に返ってくるとして、1,000kmほど走行することにはなるものの、
 これは楽しいかもと思ってたんですが・・・。
 去年のGWオンエアデーの自分のブログを見て愕然としました。去年はいわきにお邪魔しましたが
 行きに7時間かかってました・・・。
 
 日にちはまだあるのでもう少し考えることにします。


feed 「戦国滝の城まつり」と「寄居北條まつり」(所沢カルチャーパーク急) (2016/4/23 22:35:57)
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某局さんが所沢カルチャーパークで運用中とのことなので急襲するも逃げられた後でした(笑)。

コンディションが上がりそうな雰囲気はあるものの今一歩。
市民ラジオで、さいたまST121局さんと交信いただいてから、所沢市城山神社へ転戦。
そちらではDCRでトシマFZ52局さんと交信いただきました。

ここ滝の城で5月15日に行われる祭りの案内がありました。
さらにそれに先立つごと5月8日には 寄居で北條まつりなるものも行われるそうです。
興味のある方はぜひお越しください。
武蔵野線の東所沢駅前にも幟が出てました。

【所沢カルチャーパーク】
 13:23 さいたまST121局 白銀平 52/51 CB4ch

【所沢市城山神社】
 13:58 トシマFZ52局 豊島区 M5/M5 DCR16ch



feed 風に乗って電波が飛んで来ないかな・・・・ (2016/4/17 21:32:10)
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夕方、清瀬市の畑へ。
風の強い一日でした。風に乗って遠くから電波が飛んでくるかと思いましたが、
残念ながら願いどおりにはなりませんでした。

さいたまFL20局さんには、RJ-410で呼びかけ、ICB-87Rに持ち替えて、最後は
ICB-707でもレポートいただきました。とても参考になりました。

【清瀬市の畑】
 15:16 さいたまFL20局 皇鈴山 55/53 CB4ch
 15:42 さいたまAT31局 さいたま市緑区 M5/M5 DCR16ch


feed 入間からDCR (2016/4/16 22:07:12)
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入間から少し運用させていただきました。
JR6からの、よこはまMM21局さんが浮かんでは消えて・・・。

【三井アウトレットパーク入間】
 14:26 さいたまBX71局 越谷市 M5/M5 DCR16ch
 14:33 さいたまAT31局 さいたま市緑区 M5/M5 DCR16ch
 14:44 トシマFZ52局 豊島区 M5/M5 DCR16ch
 15:02 いばらき609局 大子町八溝山 M5/M5 DCR17ch
 16:38 サイタマEF210局 ふじみ野市 M5/M5 DCR18ch

 15:20 よこはまMM21局 沖縄 51/CBL CB8ch


feed 大崎の片隅から (2016/4/15 23:37:42)

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熊本で被災された方々には申し訳ないと思いつつ、はな金(死語)なので、少しだけ無線運用させていただきました。

シティボーイ(死語)なので、場所は大崎。ビルに囲まれた片隅です。
我ながらナウい(死語)と思います。

横浜市泉区まで飛んでくれまして、たまげました(死語?)。

それでは、大崎に失礼します(おやじギャグ)。

 22:35 ヨコハマAB550局 横浜市泉区 M5/M5 DCR16ch

feed 久しぶりの夜間発声練習 (2016/4/13 0:00:46)
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仕事帰りに赤いイオノに誘われまして、大井の歩道橋まで。
残念ながら発声練習に終わりましたが、DCRでは トウキョウAA909局さんと交信いただけました。
今後も練習頑張ります!

【品川区大井】
 21:58 トウキョウAA909局 江戸川区 M5/M5 DCR16ch


feed 今日はDCRだったかな (2016/4/6 23:53:36)

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今日は410同伴で出勤しましたが、帰りがこんな時間になるのだったらDCR持参で板ローアタックするべきでした。

埼京線に乗って皆さんのツイートを拝見してたら知らぬ間に寝落ち。27005の唸り声で目が覚めました。知らぬ間に27005の動画をポチってたようです。

車内には27005を知ってる人はいなかったようです。幸いなような残念なような。

feed 大崎駅から千葉市へDCR (2016/4/6 0:11:07)
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仕事帰りに大崎駅で一鳴き。
まさかあんな場所から千葉市と交信いただけるとは思いませんでした。
ビルの反射ですかね。

同時刻は市民ラジオのほうも良い塩梅でコンディションが上がっていたようで。
DCRにするか市民ラジオにするか、朝、持っていくリグを悩んでいたのでした。

【大崎駅】
 19:31 とうきょうHN203局 川崎市中原区 M5/M5 DCR16ch
 19:36 千葉7N3局 千葉市中央区 M5/M5 DCR16ch


feed 武蔵村山イオン運用 (2016/4/3 21:06:47)
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今日はお買いもの対応。
武蔵村山のイオン → ららぽーと立川立飛 → 武蔵野村山のイオン てな感じで
移動しながら待ち時間でDCR運用させていただきました。

いつもながらのお手軽運用でしたが、お相手いただいた各局様、
どうもありがとうございました。


【武蔵村山市イオンモール】
 12:37 トウキョウk767局 八王子モービル M5/M5 DCR12ch
 13:21 ミヤギKI529局 筑波山小授け地蔵 M5/M5 DCR17ch
 16:45 とうきょうMS87局 川崎市麻生区 M5/M5 DCR16ch
 17:00 いたばしAB303局 お台場テレコムセンター上 M5/M5 DCR12ch
 17:22 イタバシAA415局 お台場テレコムセンター下 M5/M5 DCR18ch
 17:24 ネリマSA804局 練馬区 M5/M5 DCR18ch
 17:33 トウキョウEH101局 瑞穂町 M5/M5 DCR18ch
 17:37 セタガヤLA807局 多摩川河川敷 M5/M5 DCR18ch

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