無線ブログ集
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毎日はレビュー
(2024/5/16 8:35:03)
現在データベースには 718 件のデータが登録されています。
荒幡山岳会パトロール隊
(2016/1/20 23:25:37)
毎月20日は地域安全の日。
荒幡山岳会パトロールの日です。
会社帰りに西武池袋線秋津駅北口をパトロールし、DCRでキー局へ報告しました。
板橋RCに3ヶ所から3バンドチェックイン
(2016/1/17 21:53:42)
気づいたら久しぶりの板橋ロールコールトリプルチェックイン。
それも3バンドとも違う場所から(笑)。
UHF-CBオンエアミーティングということで、
特小でのチェックインができて良かったです。
【清瀬市志木街道モービル】
08:40 サイタマMG585局 天覧山 M5/M5 DCR19ch
09:05 さいたまAT31局 志木市 M5/M5 DCR17ch
09:25 あだちBA33局 北千住 M5/M5 DCR16ch
【レインボーブリッジノースルート】
13:27 いたばしAB303局 棒ノ嶺 M5/M5 特小L3ch
13:33 トウキョウKM303局 江東区 M5/M5 DCR16ch
13:38 セタガヤAY240局 世田谷区 M5/M5 DCR18ch
13:43 チバNT312局 野田市 M5/M5 DCR18ch
【新座市志木街道モービル】
14:48 わこうNI148局 戸田市 M5/M5 DCR18ch
【清瀬市の畑】
15:04 いたばしAB303局 棒ノ嶺 57/56 CB3ch
【所沢市航空公園】
16:40 いたばしAB303局 棒ノ嶺 M5/M5 DCR11ch
（時間は結構いい加減です・・・）
今年初のEs交信
(2016/1/16 23:45:59)
コンディション上がり気味とのことで清瀬市の畑に行ったものの、ここは
8chは使えないのでした。所沢市の畑へ転戦。ところが、なかなか浮かんでこないのです。
サイタマコールの方のCQがかすかに聞こえてきたので、耳ダンボで聞いていたら
ブドウ峠から、サイタマUJ120局さん。そうだ、ブドウ峠へ行こう！
実はブドウ峠からのEs交信実績は個人的には少ないのですが・・・。
やはりというか、ブドウ到着時にはコンディションダウン。
いつものことです(笑)。
でも、その後粘っていたところ、ヤマグチAA123局さんが聞こえてきました。
何度かお呼びしましたがピックアップいただくには厳しい模様。
やまぐちLX16局さんが強く入るようになってきたため、しつこくお呼びして何とか
ピックアップいただきました。ブドウでは一瞬、福岡コールの方も浮かんできてました。
今年初のEs交信ありがとうございました。
【清瀬市の畑】
14:18 サイタマJR110局 さいたま市 M5/M5 DCR16ch
【所沢市の畑】
多分、かごしまNB79局のお声「53、QSL」受信のみ
【所沢市モービル】
15:34 サイタマAK120局 入間市桜山展望台 M5/M5 DCR14ch
帰り道、サイタマUJ120局とDCRモービル同士
【所沢市ブドウ峠】
16:14 トコロザワMB39局 狭山市 52/53 CB4ch
16:24 やまぐちLX16局 53/52 CB3ch
昔の荒幡山岳会ロールコールを思い出します
(2016/1/16 1:08:59)
久しぶりに金曜のナイト運用。
金曜の21時から運用だなんて、荒幡山岳会ロールコールを思い出してしまいます。
場所は品川区の大井(住所的には八潮)です。
2局さんにお相手いただきましたが、寒さに耐えられなくなり撤収となりました。
【品川区大井の歩道橋】
21:00 トウキョウKM303局 江東区 M5/M5 DCR16ch
21:08 しながわAA46局 品川区 M5/M5 DCR16ch
電車でDCR
(2016/1/14 1:06:17)
仕事が終わってメールを見ると、22時30分から板橋ロールコールとのこと。
場所は日野市ほほえみ公園。西武池袋線の練馬駅や石神井公園駅からであればチェックインできです。
ところが、どちらの駅も到着は22時45分を過ぎてしまうのでした。
ワッチだけでもということで西武池袋線の車中でDCRを聞くことにしました。
こういう時は盗撮などと間違われないよう、堂々としていることが重要です。
とはいえ、手にVXD-10を持って混雑した電車に乗るのも難しいです。
スーツの内ポケに入れて聞くことにしました。
アンテナも純正の短いやつ。いつもの長いのにしてしまうと、アンテナが顔の横に並んでしまいます。
結果から言うとどなたも捕捉できずでした。
練馬駅の手前で高架になったところでリグ本体の緑ランプが2回ほど点灯したので
どなたかの電波は拾ったようですが、復調までには至りませんでした。
残念です。
モービルDCRでピンポイント
(2016/1/11 16:54:48)
特小のピンポイントに似た感覚はDCRでもあります。
アナログであればあんなピンポイントはありえないのでしょうからデジタルならではの
ピンポイントです。
この応用になりますが、ショッピングセンターの駐車場ではどこに車を止めるかで、
交信できるエリアが変わるようです。
東村山市島忠ホームズの屋上駐車場でヨコハマRD841局さんに声かけていただいた際の
ことです。コールいただいた際には良く聞こえていたものの、マイクをお返ししたところ
頭だけ聞こえただけでその後聞こえなくなってしまいました。
手持ち運用であればリグ持ったまま動き回れますが、今回はモービル運用。
どうしようもないので、車で駐車場内を車を動かしながら場所探しをしました。
ちょっと車を動かしただけではダメそうでしたので、数メートル離れたスペースに
車を動かしたところ、今度は別フリラ局の交信が聞こえてきてしまいました。 (^^;
これは厳しいと判断して、一方的に「ごめんなさい」送って終了させていただいた次第です。
買い物から帰ってきた家族にはどうして駐車位置が変わっているのか怒られましたが、
無線のためですので仕方ありませんね、こればかりは。
【東村山市シマホ】
13:39 かながわYS41局 川崎市 M5/M5 DCR16ch
13:45 ネリマSA804局 練馬区 M5/M5 DCR16ch
13:55 みやきFS43局 筑波山つつじが丘 M5/M5 DCR16ch
14:04 ヨコハマRD841局 (尻切れ申し訳ありません・・・)
【所沢市安松神社周辺犬の散歩】
15:20 ネリマSA804局 練馬区 M5/M5 DCR14ch
15:35 タマDJ203局 多摩湖 M5/M5 DCR20ch
ピンポイントな特小だからこそ気を付けたいこと
(2016/1/10 23:48:35)
使用したことのある方ならご存知の通り、特定小電力トランシーバ、略して特小はかなりのピンポイント
でしか交信できないことがあります。
昔は特小＋ハンドマイクを使用して、自由の女神スタイルもしくは太極拳スタイルで運用してました。
ただ、歳とって来たせいか、特小を持った手をピンポイント位置に固定したまま運用するのが面倒に
なってきました。
なので、最近はコレ。
特小＋イヤホンマイクでピンポイント位置が固定できる場所にリグを置いて運用。
数センチ動かすだけでレピータにアクセスできたりできなかったりするので、上の写真のように
時としてわけのわからない位置に固定することもあります。
一番強く入る位置でうまくリグを置く場所が無い時が困るのですけどね・・・。
朝の朝霞取水堰運用
(2016/1/10 18:15:29)
毎週日曜日の朝7時30分、サイタマMG585局さんが
「おはよう ソラ友 コール!! for DCR」というのを志木市の荒川河川敷から
やってらっしゃいます。
休日の早起きは無理だとあきらめていました。
ところが、先日、ローカルのサイタマUJ120局さんが現地へ行かれたようです。
それなら私も頑張らねば(笑)、と今日は早起きして出発！
ところが、現地近くになってもお声が聞こえてきません・・・。
どうやら今日はお休みだったようです。 (^^;
せっかくなのでどこかで運用して行こうと思い、
朝霞水門 へ。
しかし、いつもは車で入れるエリアが閉鎖されてしまっています。
聞いたところ、ハーフマラソンがあるそうで今日は入れないとのこと。
後で調べたところ、どうやら ハイテクハーフマラソン
というもののようですね。
そのまま帰るのも残念なので、もう少し上流の朝霞取水堰の堤防上で運用開始。
朝から各局出られてるんですね。ビックリしました。
早起きは三文の徳。
ソラ友コールにチェックインできなかったのは残念ですが、一日有意義に過ごすことが
できました。
午後は六道山公園隣の石畑公園からも運用できちゃったし。
【朝霞取水堰】
08:27 トシマFZ52局 豊島区 M5/M5 DCR16ch
08:40 あだちBA33局 北千住 M5/M5 DCR16ch
08:48 ねりまHS80局 練馬区 M5/M5 DCR16ch
09:04 トウキョウAB505局 東秩父村 M5/M5 特小L3ch
【石畑公園】
14:06 かわごえLG42局 黒山展望台 53/53 CB3ch
14:20 ミズホKN504局 瑞穂町 M5/M5 DCR16ch
14:27 アツギHT72局 相模原市南山 M5/M5 DCR16ch
14:37 ネリマSA804局 ？ M5/M5 DCR16ch (尻切れ、失礼しました)
清瀬市の畑サイドから
(2016/1/9 17:38:31)
このところ商業施設駐車場でのお気楽運用が多かったので、今日は大和田通信所近くの
開けた場所へ参りました。市民ラジオメインのつもり。
車上においた770Kaiでのワッチは3ch。ここは相変わらず8chが使えません・・・。
最初に聞こえてきたのは、カナガワZX9局のチャンネルチェック。
これはもらったぁ！ と770Kaiで呼ぶものの華麗にスルー(笑)。
何度かCQに応答したものの飛んでいきません。
車からICB-680を持ってきてコールするもののこれもダメ。
ICB-707もダメ。
色々と試行錯誤し、最後は写真の奥の緑色フェンスの上にICB-707を置いた状態で
呼んで取ってもらえました。
770Kaiの耳が良すぎるのかな。
苦労して成し遂げた交信は達成感が残ります。感謝。
13:11 にしたま123局 日の出山 M5/M5 DCR12ch
13:26 サイタマKM117局 甲州市小金沢山 M5/M5 DCR19ch
13:43 シズオカAB635局 浜松市天竜川 M5/M4 広域RPT
14:26 カナガワZX9局 厚木市鳶尾山 52/52 CB3ch
14:44 ヨコハマRJ841局 景信山 53/51 CB6ch
14:54 イタバシMK420局 多峰主山 M5/M5 DCR16ch
【受信局】
とうきょうSS44局 鷹ノ巣山 52
とうきょうHM61局 航空神社 51
久しぶりのブレイク
(2016/1/6 1:12:02)
昨晩の、しずおかT100局さんとの交信時
は久しぶりにブレイクをさせてもらいました。
通常ブレイクは以下のいずれかの時しか使わないようにしています。
これ以外は、きちんと交信が終わってから呼ぶようにしています。
１） お互い知った間柄の仲間内の交信に加わりたい時
２） やむを得ない事情で急いで割り込みたい時
今回はこの２に該当しました。
モービル相手局の シズオカKW29局さんはまったく聞こえなかったものの、交信の会話で
T100局さんが30分くらいは交信しつづけるということをおっしゃっていました。
そうすると、練馬区役所の展望フロアが閉まってしまいお呼びするチャンスが無くなります。
ということで、やむをえない事情と判断しました。 
今思えば突然のブレイクのお詫びをすることを忘れていたので、今頃になって
言い訳がましく書いているわけですが・・・。
その昔、中学生や高校生がメインで市民ラジオをやっていた頃は、意味もなく
ブレイクを入れてくる局が多かったなぁ、などと思い出したりもしました。
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