無線ブログ集
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毎日はレビュー
(2024/5/12 17:05:04)
現在データベースには 718 件のデータが登録されています。
映画の後のフリラ
(2015/9/26 22:18:48)
遅ればせながら映画「MISSION: IMPOSSIBLE ROGUE NATION」を見てまいりました。
小学生の息子がこれを見るのを拒んだため、それぞれ別の映画へ。
彼は「ヒロイン失格」
JKに囲まれて小学生が一人で見る映画なのか、これ。
「ヒロイン失格」の終了が1時間遅かったため、その間がしばしのライセンスフリー無線の時間。
各局、どうもありがとうございました。
18:20 チバNT312局 野田市 M5/M5 DCR11ch
18:27 サイタマUJ120局 清瀬市 M5/M5 DCR11ch
18:45 サイタマAD504局 練馬区 M5/M5 練馬区役所展望台特小臨時RPT
ありがとう、DCR
(2015/9/23 17:49:56)
いやあ、本当にDCRってすごいなぁ。
近所に買い物に出かけるちょっとした移動時間をライセンスフリー無線運用時間にしてくれます。
先週まで車で聞こえなかったのはやっぱり単に同軸の断線だったようです。
今日は、少しだけ航空公園で市民ラジオ運用しましたが、こちらはボウズ。
代わりに行き帰りのモービル半固定や犬の散歩で各局と交信いただく事ができました。
【所沢航空公園駐車場】
13:38 カナガワAA253局 城山湖 M5/M5 DCR14ch
【ギガマート上安松店駐車場】
14:54 さいたまNB60局 荒幡富士 M5/M5 DCR13ch
14:59 トコロザワDH560局 所沢市 M5/M5 DCR16ch
【清瀬市野塩犬の散歩中】
16:48 とうきょうHR31局 清瀬市 M5/M5 DCR16ch
ちなみに40年ほど前、航空公園に整備される前の米軍基地跡で撮影した写真はこちらです（笑）。
左が私です。
興味のある方は、 こちらをどうぞ 。
スリリングなローカルQSOの魅力
(2015/9/22 19:38:27)
入間市の彩の森入間公園へ。
今日はスリリング3連発。
道中モービルで、サイタマAS326局さんとつながりました。
ちょうど、1週間ほど前、某ローカル117局と「最近聞こえないねぇ」というやりとりを
していただけにこの久しぶりの交信はうれしいものでした。
正月にこちらが成田で運用していた声を埼玉の低地でキャッチしていてくれたのが
最後の1-wayのつながりだったかと思います。ご無事で何よりです。
皆さん、仕事やプライベートで色々ありますから、無線は自分のペースで楽しむのが一番です。
彩の森入間公園ではCBとDCRを運用しましたが、さすがに何も聞こえません・・・。
と、そろそろあきらめて帰ろうとした時に聞こえてきたのが、吉見町モービルのさいたまMK2局さん。
何とか、こちらのコールは取ってもらえたかと思ってます。
今回、こちらは荒幡犬同伴でした。
「今度、MK1さんとアイボールよろしくお願いします～」と叫んだのは届いていなかったかも。
帰りは小手指駅北口ロータリーで時間調整中にDCRで一声。
なんと堂平山から、会長サイタマQBM254局さんに呼んでいただきました。
18時から とうきょうMX16局さんが三原山からオンエアされるのにあわせて登ってきたとのこと。
上はかなり寒いようで、鼻水チュルチュルで交信いただきました。
「18時からのCBの部で交信できなかったら、21時からのDCRの部まで頑張ってください」と
お願いしておきました(笑)。
14:58 サイタマAS326局 所沢市貯水池 M5/M5 DCR13ch
16:28 さいたまMK2局 吉見町モービル M5/?? DCR16ch
17:43 サイタマQBM254局 堂平山 M5/M5 DCR16ch
こういう、スリリングな(会長との交信もある意味スリリングです)交信もライセンスフリーの
魅力の一つであります。
2015年の秋オンは不思議と飛ばない大沢駐車場
(2015/9/21 11:09:19)
今年の秋オンもいつものことながらダラダラと。
秋オン1日目は横田基地から。友好祭です。
特小単信聞いてましたが、ノーメリット。
帰路、基地前のヨコタ無線センターで、マグネット基台を買いました。
最近、車内でDCRを聞いていても何も聞こえず断線を疑ってました。
どうやら当たりだったようで、その後の秋オンでは車中からも楽しむことができました。
夜からは富士スバルラインの4合目、大沢駐車場へ向けて出発。ある意味、 当初の計画 通り。
自宅出発時点から、大菩薩嶺からDCR運用中の とうきょうSS44局さんは聞こえてました。
中央高速に乗ったあたりで最強になったためにそろそろお声掛けしようかと思っていたら
徐々に聞こえなくなり、大月を過ぎたあたりでは無感になってしまいました。
富士スバルラインに入ったらまた綺麗に聞こえてきましたのでお声掛け。
いつものことながら夜間の夜通し運用には脱帽であります。
1時前には大沢駐車場到着。
どこに車を停めようかなと思っていたら、対向車線から「パラリラ、パラリラ」と
クラクションを鳴らしながら車が近づいてきて横付けされました。
街中では近づきたくない車種＋フルスモークで危険な感じ。
到着と同時にこの手の輩に絡まれるとは面倒だなとウィンドウを開けたら、
トウキョウHN203局さんでした(笑)。有間峠に続いて2度目のアイボール。
(すみません、話はだいぶ盛ってます・・・。いや、少しだけ？)
トウキョウHN203局とともにしばらく運用しましたが、いずれのバンドも何も聞こえず。
大沢駐車場は、やっぱりこうでなくちゃね、と思いながら朝のDXタイムに向けてしばし車中仮眠。
朝は5時頃起床。
ところが、やはり何も入感せず。
やっとつながったと思ったら、5合目に移動された トウキョウHN203局さんでした(笑)。
これだよ、これ、大沢駐車場はこれですよ。
と思いながらも、このままでは秋オンボウズになってしまうので、五合目へ転戦！
さすがにこちらは飛びますね。
ハムフェアでアイボールいただいた ふくしまFD55局さんが二本松市の麓山から
運用されていて、交信いただくことができました。300キロくらい？
富士山が見える北限の山だそうです。
その後、ふたたび大沢駐車場へ復帰。
粟ヶ岳の シズオカAB635局さんと交信いただき、大沢ボウズは回避することができました。
市民ラジオでは、乗鞍岳の ながおかHR420局さん入感！
これは何としてでも交信いただかなければ。と呼び続けるも常にパイル負け。
いや、「パイル負け」かと思ったら本当に飛んで行ってなかったようです(笑)。
最後は、大沢の親分、とうきょうCT73局さんが霧ヶ峰からQSPしてくださり、何とかQSOいただく
ことができました。もう大沢駐車場お腹いっぱい。
もう一度、五合目まで遊びに行って、帰りがけに最後の大沢駐車場。
驚くことにDCRで各局さんにコールいただきました。ありがとうございます。
最後の最後に想定外の大沢駐車場となりました。
帰りは一般道で自宅まで。
富士急ハイランドから国道139号で大月に向かう途中、尺丈山から運用中の
イバラキHS911局さんが強力入感！
こちら山に囲まれたモービルなのに不思議でなりません。
うまく交信いただくことができませんでしたが、山中湖モービルの方とも交信されて
いたので、何か綺麗に飛ぶパスがあるのでしょうね。
国道20号の猿橋あたりでは、DCRで交信しながら やまなしAR96局さんとスライド！
立川あたりでは むさしのSR911局さんに道案内してもらいながら自宅に戻りました。
各局、どうもありがとうございました。
大沢駐車場からの伝播は気になるところですので、もし受信されたレポートありましたら
ぜひお寄せください。
【富士スバルラインモービル】
00:15 とうきょうSS44局 大菩薩 M5/M5 DCR17ch
09:43 いばらき152局 八溝山 M5/M5 DCR18ch
【富士スバルライン大沢駐車場】
05:30 トウキョウHN203局 富士山五合目 M5/M5 DCR15ch
08:47 シズオカAB635局 粟ヶ岳 M5/M5 特小L3ch
09:22 ながおかHR420局 乗鞍岳 52/41 CB4ch
09:24 とうきょうCT73局 霧ヶ峰 52/52 CB4ch
10:27 しずおかYS37局 焼津市高草山 M5/M5 DCR17ch
10:33 はままつMO130局 浜松市尉ケ峰 M5/M5 DCR17ch
10:37 しずおかDW33局 浜松市尉ケ峰 M5/M5 DCR17ch
10:38 よこはまFUR98局 野辺山高原 M5/M5 DCR17ch
【富士スバルライン五合目】
06:43 かながわZX9局 北岳 52/51 CB8ch
06:52 ふくしまFD55局 二本松市麓山 51/51 CB4ch
06:54 とうきょうSS44局 大菩薩 55/57 CB4ch
06:56 かながわTM34局 経ヶ岳 52/51 CB4ch
07:00 ねりまTN39局 堂平山 51/51 CB4ch
07:02 しょうなんJH16局 大山 52/M5 CB4ch
07:05 よこはまUQ3局 蛭ヶ岳 57/56 CB4ch
07:48 ギフYN104局 乗鞍岳 M5/M5 DCR16ch
08:00 おおさと59局 北奥千丈岳 53/55 CB5ch
【帰路モービル】
(猿橋あたり) やまなしAR96局 M5/M5 猿橋あたりでスライド
(立川あたり) むさしのSR911局 M5/M5 道を教えてもらいました
東京アーバンコール初参戦
(2015/9/19 1:11:52)
早めに上がったので、東京アーバンコールへ初参戦！
場所は「おーさきに失礼しまーす」の大崎駅前です。
勿論、苦もなくチェックイン完了です。東京は狭いですから。
よこはまMM21局さんのご活躍に報いるため、インド人同伴で
「こちらは、東京ターバンコールです」と
やりたかったのですが、
本日は疲れててそんな余裕はありませんでした。
21:22 よこはまMM21局 キャロットタワー M5/M5 DCR20ch
明日からの秋オンどうしようか、まだ悩み中。
昼間は横田基地から運用する予定です。
夜からどこへ行こうか。
当初予定通り、大沢駐車場？ 嵐が集結してる仙台？ 疲れたから家で寝てる？
まだ決めてません・・・。
ICB-680カバーの効果
(2015/9/15 0:30:38)
ナゴヤAB388局さんからICB-680のカバーを譲っていただいてしまいました。
何かお返しがしたいと思ってはいるのですが、相互扶助の精神が重要と考えられているとのこと。
ライセンスフリー無線業界の鑑でらっしゃいます。見習わなければ・・・。
ありがたく使わせていただきます。
実は、ICB-87Rのカバーも一緒にいただいてしまいました・・・。
いただいたカバーはこちらで扱われていたもの。
ジャストフィットなので、
電池ボックスの故障のために使っていたベルト が不要になりました。
耐震ジェルを少し多めに入れただけで安定するようになりました。
さらにうれしいのが電源スイッチのところの透明カバー。
少し強めになっているのでスイッチが簡単に入ってしまうことが防止されます。
鞄に入れてCMに行き、しらないうちにスイッチがはいってしまってホワイトノイズが職場に
流れることが防止できる安心感はプライスレスです。
一点だけ悩みどころはこちら。
いわてDS94局さんからいただいたステッカーが見えなくなってしまいました・・・。
ステッカーも本体とあわせてカバーして大事に使わせていただきます。
品川区から伝播実験
(2015/9/14 0:17:09)
今週の土日はCM。
無線はお預けかと思ってましたが、板橋ロールコールが大月市の白谷ノ丸から行われるとのこと。
品川区内の某CMアジトから聞くだけ聞いてみることにしました。
災害時に無線は最後のコミュニケーション手段ですから、普段からの伝播実験は大事です。
実験場所は千葉県に方面に開けた窓際。
15時過ぎに電源を入れてみたところ、聞こえてきてしまいました。
完全に反対側ですので、どこかのビルに反射しての伝播でしょうか。
ちょうど始まったばかりで、気づいたらつい呼んでしまっていました。
「サイタマAD966、品川区」
初回ピックアップにはなりませんで、なくなくQRTしましたが、この一声は結構飛んでいたようです。
Twitterで、市原市のアイチAC623局さんからレポートいただいてしまいました。
あのビルで何かあったとしても、千葉方面にはヘルプの声をあげることができることが確認できました(笑)。
無線はお預けかと思ってましたが、板橋ロールコールが大月市の白谷ノ丸から行われるとのこと。
品川区内の某CMアジトから聞くだけ聞いてみることにしました。
災害時に無線は最後のコミュニケーション手段ですから、普段からの伝播実験は大事です。
実験場所は千葉県に方面に開けた窓際。
15時過ぎに電源を入れてみたところ、聞こえてきてしまいました。
完全に反対側ですので、どこかのビルに反射しての伝播でしょうか。
ちょうど始まったばかりで、気づいたらつい呼んでしまっていました。
「サイタマAD966、品川区」
初回ピックアップにはなりませんで、なくなくQRTしましたが、この一声は結構飛んでいたようです。
Twitterで、市原市のアイチAC623局さんからレポートいただいてしまいました。
あのビルで何かあったとしても、千葉方面にはヘルプの声をあげることができることが確認できました(笑)。
フリラはゲリラ、フリラはスポーツ
(2015/9/10 1:22:42)
フリラはゲリラ
某大御所のお言葉。
ライセンスフリー無線をやってる人は神出鬼没の俺たち特攻野郎Aチームってこと。
トランシーバさえあれば、いつでもどこでも運用できます。プロミスみたい。
この機動力の高さは他の無線には無いものかもしれません。
また、「フリラは下痢ら」な方が多いのも特色の一つです。
フリラはスポーツ
これも某大御所のお言葉。
Es発生時は仁義なき戦いでローカル局すら蹴散らすけれど、コンディションダウンで
ノーサイド。これはルールに則って戦うスポーツそのものです。
交信相手がいなくてもCQ連呼の発声練習。
少しでもコンディションアップの予兆を感じたら朝練すらいとわない。
これからもスポーツマンシップに則って正々堂々戦うことを誓います。
30年前くらいの「ブレイク」
(2015/9/9 1:17:37)
ふと思い出したのです。
30年くらい前の市民ラジオの交信では、いとも簡単にブレイクが乱発されていたような。
通常、AさんとBさんが交信していたら、Cさんはその交信が終わるのを待つと思うのですが、
当時は簡単に「ブレイク」で割り込んで交信を始める人が多かったような記憶があります。
あれは何だったのでしょう？
中学生や高校生が多く、人の心を思いやる余裕が無かったからなのか・・・。
もしくは不法局のマネ？
そういえば、昔は不法局同士の交信でもAさんのCQに対して応答する際、
Bさんは一度は必ず「ブレイク～」とやっていたような気もします。
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