無線ブログ集
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毎日はレビュー
(2026/6/16 2:05:03)
現在データベースには 740 件のデータが登録されています。
令和の時代は運用地難民になりそうな予感
(2019/5/1 14:36:17)
やっとこさ、市民ラジオのEsが今シーズンも始まりましたな感じでしょうか。
1エリア特に東京で市民ラジオをやっていると、毎年運用場所が減っていくことを感じます。
昨年までは運用できた空き地が住宅になっていたり、道路になっていたり。
必然的に川の土手や田んぼなどに行くことになりますが、一方で運用局は増えているわけですから
当然運用地も被りがちになります。
合同運用は合同運用で楽しいですが、どうせなら同時に呼び込むパイルに参戦したい(笑)。
この辺りだと聞こえる局10局ぐらいが同時にEs局を呼ぶなんてことは良くあることです。
となると、新たな運用地探しも並行して行わなければならず、忙し楽しい毎日が始まった気分です(笑)。
■2019年4月30日 (平成最後の日)
【新座市 ベイシア駐車場】
1354 スイタIN046局 さいたま市西区 M5/M5 DCR16ch
1435 タマDJ203局 所沢市モービル M5/M5 DCR19ch
■2019年5月1日 (令和最初の日)
【所沢市 モービル】
0928 スイタIN046局 さいたま市西区 M5/M5 デジコミ18ch 12km
【所沢市 遊水池】
0942 いばらきSO47局 足尾山 M5/M5 デジコミ18ch 78km
1000 おきなわAK130局 51/51 CB6ch
1008 さいたまBB85局 太平山 53/53 CB1ch
1012 とちぎBJ470局 日光市半月峠 54/51 CB1ch
1016 ねりまTN39局 さいたま市西区 57/59 CB1ch
1017 サイタマQBM0254局 清瀬市 56/52 CB1ch
1019 スイタIN046 さいたま市西区 56/56 CB1ch
1022 ねりまCX0072局 清瀬市 56/56 CB1ch
1025 いたばしAY621 小豆沢公園 53/52 CB1ch
1028 サイタマST165局 越谷市 53/52 CB1ch
1032 さいたまEP227局 北区荒川 52/51 CB1ch
1042 イワテB73局/6 56/54 CB3ch
1115 サイタマUJ120局 武甲山 M5/M5 デジコミ16ch 37km
1141 むさしのFM812局 狭山湖 55/54 CB2ch
1151 とうきょうE50局 戸田市 54/52 CB2ch
1300 サイタマUJ120局 武甲山 58/59 CB3ch
DCR3エレ八木の威力を感じた飛騨フリ
(2019/4/30 0:19:37)
飛騨高山での飛騨フリにお邪魔してまいりました。
高校の修学旅行以来なので30年以上ぶりの高山です。
タイミングよく寒気がやってきて、4月の終わりだというのに吹雪かれました。
でも、岐阜の皆さんの温かさに触れ、楽しい時間を過ごすことができました。
美味いものを色々とご馳走様でした。大変お世話になりました。
この手のイベントへの参加で楽しいのは行き帰りの無線運用です。
今回もあちこちで運用させてもらいましたが、DCRの3エレ八木の威力にはビックリさせられました。
スイタIN046局さんの飛び道具の一つです。
正直、3エレくらいならAZ350RとかMF350の方が飛ぶと思っていました。
40年近く前に初めて使ったマスプロのウェーブハンターと呼ばれる2mの八木が飛ばず、
何となく私が少素子の八木には良くない印象をもっていたからかもしれません。
まず1つめに威力を発揮したのが、霧ケ峰の富士見台。
霧ケ峰富士見台から高山市船山のギフAA365局さんとの交信を達成です。
乗鞍岳の壁をつきやぶってくれました。AZ350RやMF350では入感ありませんでした。
2つめが野麦峠からの大菩薩峠のソラ友チェックイン。
ここはハンディ系のアンテナでも入感はありましたが、ピンポイントでした。
三脚に取り付けられた3エレ八木の良いところは最良のポイントで固定できること。
これならばもし八木でピンポイントでも安心です。
そして3つめがチャオ御岳スノーリゾート前からの、とうきょうSS44局さん攻略。
野麦峠からの山岳RCチェックインは難しかったので、あきらめて下り始めたところにSS44局さんから直電入電。
電話が通じるんかい(笑)。別の高所からのDCRやCBでのリトライをお願いしていました。
それが実現したのがこの地でした。
AZ350Rでは入感なし。MF350ではかなりのピンポイント。
そんな中、3エレ八木も同じくピンポイントながら、三脚で固定してしまえば安定です。
3エレ八木の良さは組み立てたまま車内に残しておけることのようです。
とっさの時に簡単に取り出して使えるのは機動力があって良さそうです。
ところで、飛騨フリで初めて食べて衝撃を受けたのが、「あげづけ」なる食べ物です。
油揚げに味が付いたもので、あぶって少し焦げ目がついたものは最高でした。
これを買って帰ってこれなかったのが唯一の心残りです。
これを買いに、近いうちにまた高山に行かないといけないかもしれません(笑)？
■2019年4月27日
【中央道モービル】
0600 やまなしJB239局 山梨市 M5/M5 DCR15ch
0630 スイタIN046局 中央道モービル M5/M5 DCR14ch
【茅野市モービル】
0754 ナガノAA601局 岡谷市 M5/M5 DCR14ch
0801 としまYY5局 諏訪湖SA M5/M5 DCR14ch
【諏訪市 霧ケ峰富士見台】
0835 ながのBN6局 伊那市 M5/M5 DCR14ch
0842 シズオカAR318局 富士宮市 M5/M5 DCR14ch
0844 ナガノSS360局 辰野町モービル M5/59 DCR14ch
0915 こなきGG局 安曇野市 M5/M5 DCR14ch
0942 ギフAA365局 高山市 M5/M5 DCR15ch
1004 やまなしFK909局 富士吉田市 M5/56 DCR14ch
■2019年4月28日
【高山市 野麦峠】
0938 オオマチOH194局 木曽町キビオ峠 M5/M5 デジコミ18ch 28km
0956 オオマチOH194局 木曽町キビオ峠 53/53 CB4ch
1026 さいたまMG585局 大菩薩峠 M5/M5 DCR27ch
1059 マツモトTK304局 乗鞍岳 M5/M5 デジコミ18ch 7.5km
【高山市 チャオ御岳スノーリゾート前】
1249 とうきょうSS44局 大菩薩峠 M5/M5 DCR27ch
1304 いしかわJA76局 金沢市夕霧峠 54/53 CB8ch
■2019年4月29日
【清瀬市 畑】
1000 はこだてGT44局 北斗市 59/57 7.144MHz LFロールコール
1005 ねりまTN39局 新座市 59/59 CB8ch
1009 とうきょうE50局 戸田市 56/53 CB1ch
1020 さいたまUG100局 小金井公園 55/55 CB5ch
1025 にいがたA431局 赤城山 54/54 CB5ch
1135 さいたまHS404局 清瀬市 59/59 CB8ch
【新座市 英インター】
1425 とうきょうXV510局 東久留米 M5/M5 DCR15ch
【吉見町 モービル】
1520 さいたまDZ666局 鶴ヶ島市 M5/M5 DCR15ch
【川越市 モービル】
1640 スイタIN046局 さいたま市西区 M5/M5 デジコミ18ch 8.7km
【富士見市 ららぽーと】
1713 サイタマK351局 さいたま市 M5/M5 デジコミ17ch 3.9km
1723 トウキョウMH160局 立川市 M5/M5 DCR13ch
【東村山市 モービル】
1948 サヤマAM120 東村山市モービル M5/M5 DCR15ch
1950 ヒョウゴAB337局 新座市モービル M5/M5 DCR15ch
週末リフレッシュ
(2019/4/21 22:23:08)
なかなかガツンとしたEsオープンがありませんね。
でもフリラみなさんのおかげで週末リフレッシュができましたよ～。
金曜日の夜は、巡りやさんでたくさんの方と懇親会。
土曜日は、郡山から来ていたお銀さんとの交信、桂木観音からの板橋ロールコールチェックイン、それに夜の荒幡パトロールへの心の入感(笑)。
日曜日は、おはようソラ友コールチェックイン、山岳ロールコールチェックイン、その後サヤマベースにタイヤ交換に行くと美味しいものを御馳走になり、最後は渋川からの板橋ロールコールにチェックイン。
来週は飛騨に行っちゃう予定です。
■2019年4月20日
【東村山市 アオキ駐車場】
1408 コオリヤマRS015局 多摩市 M5/M5 DCR14ch
【所沢市 所沢駅前駐車場】
1518 いたばしAB303局 桂木観音 M5/M5 DCR4ch
■2019年4月21日
【東村山市 シマホ駐車場】
1000 さいたまMG585局 志木市 M5/59 DCR12ch
1013 とうきょうSS44局 麻生山 M5/M5 特小L4ch
1015 とうきょうMS87局 所沢市ドレミの丘 M5/M5 デジコミ18ch 3.7km
【狭山市 サヤマベース】
1143 とうきょうSS44局 麻生山 M5/M5 デジコミ16ch 19km
【所沢市 モービル】
1500 いたばしAB303局 渋川市 M5/M5 DCR2ch
そろそろEsシーズンイン？
(2019/4/14 21:04:47)
11mリアルタイム掲示板を見ていても、だいぶEs交信の実績報告が上がってくるようになりました。
そろそろEsシーズン開幕でしょうか。
今週末はうまい具合にEsの電離層を掴むことはできませんでしたが、もう間もなくなのは間違いなし。
各局、お手柔らかにお願いします。
通勤カバンに市民無線機を入れていくべきか悩ましい毎朝になりそうです。
■2019年4月13日
【西東京市 東伏見公園】
1131 ヒョウゴAB337局 東久留米市 M5/M5 DCR16ch
1200 サイタマKM117局 大持山 55/57 CB7ch
■2019年4月14日
【所沢市 モービル】
0907 さいたまMG585局 志木市 M5/56 DCR14ch
【狭山市 サヤマベース】
1221 いたばしAB303局 青梅市 M5/M5 デジコミ3ch 13km
1345 いたばしAB303局 青梅市 53/54 CB3ch
1438 いたばしAB303局 青梅市 M5/M5 DCR4ch
フランス航空教育団来日100周年記念 市民ラジオ運用
(2019/4/7 21:52:08)
所沢市内の航空記念公園では、フランス航空教育団来日100周年記念イベントを実施とのこと。その中で航空自衛隊の祝賀飛行があるというので無線しながら飛行機が行ったり来たりする姿を楽しませていただきました。
■2019年4月7日
【所沢市 畑】
1115 ナゴヤAB449局 航空神社横 54/54 CB5ch
1124 サイタマK351局 さいたま市西区 54/53 CB4ch
1127 さいたまFT727局 志木市 53/53 CB4ch
野末張見晴台周辺散策
(2019/3/31 22:13:36)
本日は野末張見晴台へ。
この週末は、わかやまTW25局さんや
ならAI46局さんが石垣島にいらっしゃるようですが、昨日の交信実績を見ると1エリアからは高め有利な予感！
また、今日は丹沢の不動ノ峰から板橋ロールコールがあり、さらに
とうきょうSS44局さんも蛭ヶ岳から出られるとのことで、高い所へ行ってみたわけです。
ガスに囲まれた見晴台で運用開始！
まだ天候が回復する前だったせいか、決して運用局は多くはありませんが、高い所なので交信局には困りませんでした。
ここで作業服にヘルメットのオジサンが登場です。ご挨拶してしばらくお話させていただきました。この周辺、龍ケ谷地区の皆さんが定期的にこの辺りの観光地の掃除や整備をしてくれていて、今日はその日なのだそうです。このすぐ近くで生まれたとされる太田道灌の話など色々と教えていただきました。
作業中に運用を続けても良いとのことでしたが、さすがにそれは気が引けます。別の展望台への転戦も可能でしたが、せっかくなのでお話の中で教えていただいた周辺の散策をしに行ったのでした。
こちらは野末張見晴台より少し下にあるヤマザクラです。最初なだらかだった道も途中から急登になり、15分くらい歩いた所にありました。あと2週間くらいで開花ではないかとのことでした。
そしてこちらが、西暦807年建立の龍穏寺です。室町幕府の時代からの歴史があるのですよ。
そしてこちらがその龍穏寺となりの熊野神社にある彫刻です。古事記が彫られているそうです。
運用時間は短くありましたが、代わりに楽しい時間を過ごすことができました。見晴台の整備に尽力されている地元の皆さんには心から感謝申し上げます。
この周辺散策の話は気が向いたら 本館 でご紹介したいと思います。
■2019年3月31日
【越生町 野末張見晴台】
0912 ねりまTN39局 所沢モービル M5/M5 デジコミ18ch 23km
0913 ふくおか8774局 川崎市桝形山 M5/M5 デジコミ18ch 49km
0916 さいたまMG585局 志木市 M5/59 DCR14ch
0929 とちぎ4862局 足利市大岩山 59/59 CB4ch
0934 とちぎSA41局 足利市大岩山 59/58 CB4ch
0935 チバKF728局 木更津港 55/56 CB4ch
0937 さいたまFL20局 小川町 55/57 CB4ch
0941 とうきょうXV510局 志木市 55/54 CB4ch
0943 とうきょうYU815局 志木市 54/54 CB4ch
0950 とうきょうXV510局 志木市 M5/M5 デジコミ16ch 36km
0955 カナガワKC417局 経ヶ岳中腹 M5/M5 デジコミ17ch 49km
1002 さいたまBY36局 横瀬町丸山 57/56 CB4ch
1008 とうきょうMG59局 品川区 M5/M5 デジコミ16ch 58km
1021 ふくおか8774局 川崎市桝形山 55/56 CB3ch
1028 ちゅうおうM88局 中央区 55/53 CB3ch
1033 スイタIN046局(ヘリカル) 志木市 52/51 CB3ch
1036 サイタマAB960局 通称吉見 57/55 CB3ch
1038 サイタマKK007局 吉川市 54/53 CB3ch
1042 さいたまMG585局(ヘリカル) 志木市 52/51 CB3ch
1044 とうきょうTK205局 多摩市 54/52 CB3ch
1047 さいたまK7245局 草加市 52/51 CB3ch
【清瀬市 自宅】
1807 いたばしAB303局 山北町不動ノ峯 M5/M5 DCR4ch
寒いなぁ、花見運用したい
(2019/3/30 22:38:37)
桜が開花したのに毎日寒い日が続きますね。皆さん楽しく無線運用してますか？
ライセンスフリー無線はアウトドアに出ないと本領発揮できないので、寒いと運用が辛いですね。
明日は暖かくなるかなぁ。
■2019年3月29日
【東久留米市 スーパービバホーム 駐車場】
1538 トシマYY5局 ヒバリ M5/M5 DCR13ch
■2019年3月30日
【狭山市 入間川河川敷】
1251 カナガワKC417局 経ヶ岳中腹 M5/M5 デジコミ10ch 38km
【狭山市 サヤマベース】
1431 サイタマGB940局 川越市 M5/M5 DCR21ch
DCR 12エレメント八木アンテナの威力
(2019/3/24 18:40:43)
本日は信州アクティブロールコールの日。ただ、キー局が運用される陣馬形山は、こちら1エリアからだと甲斐駒ヶ岳や北岳の向こうにあります。例え奥多摩の山々を越えられたとしても、さらにもう一山の位置にあるためチェックインは難しいと思われました。そんな中、サイタマHN209局がチェックインできる長野県東御市の湯の丸スキー場まで遠征されるというので、そこを狙ってみようということになりました。
場所はいつものさいたま市西区の土手です。高さはありませんが全方位的に開けています。
とうきょうYU815局さんと
スイタIN046局さん所有のアンテナでトライです。まずはダイヤモンドのMF350で聞いてみましたが、双方向ともに入感ありませんでした。MF350は、モービルホイップとしては飛びに定評があるAZ350Rよりもさらに飛ぶそうです。値段が高いので使っている人は少ない気がしますが、飛ばしたい方は所有している1本だそうです。そのアンテナでも無理ということで登場してもらったのが、Radixの5エレ八木と12エレ八木。
結論から言うと5エレ八木でも12エレ八木でも交信はできました。両者の違いは受信に出た気がします。12エレであれば場所を固定できれば途切れず受信できましたが、5エレでは少々受信に苦労されていました。
距離にしたら120km程度なので、MF350で交信できても良いと思われるかもしれません。実は湯ノ丸スキー場からこちらさいたま市方面には少し高い山が連なっているのです。だから、八木アンテナは少し北側の浅間山に向けて反射させることを意識した点に違いが出せたのだと思います。こういう小細工ができるのは八木アンテナの大きな魅力です。
こういう経験をするとDCR用の八木アンテナが欲しくなります・・・。
■2019年3月23日
【稲城天然温泉 季乃彩 駐車場】
1305 スイタIN046局 さいたま市西区 M5/M5 DCR19ch
1412 トウキョウMH160局 立川市 M5/M5 デジコミ17ch 12km
■2019年3月24日
【志木市モービルからソラ友会場】
0940 さいたまMG585局 志木市 M5/M5 DCR14ch
1012 ヒョウゴAB337局 日光勝雲山 51/51 CB3ch
1034 かながわCG61局 大山 52/53 CB4ch
【さいたま市西区 昭和土手】
1223 サイタマHN209局 東御市 M5/M5 DCR27ch
【さいたま市 モービル】
1321 いたばしAB303局 檜原村 M5/M5 デジコミ3ch 46km
モービル運用にダーマトグラフは使えるか？
(2019/3/22 22:54:10)
無線のモービル運用をしていていつも困るのがログの取り方です。私の場合、交信時間、コールサイン、それに運用場所や周波数を頭に覚えておけるのは3交信までです。それ以上となると、どこかで抜け落ちが出てきます。
少し前に、窓ガラスにホワイトボードマーカーでメモを書いてる方がいらっしゃいました。なるほど頭の良い方だと思いましたが、ここまでまだ試せてませんでした。先日、車の窓ガラスをメモ代わりに使用する、そんな話を職場でしていたところ、「これはどうか？」と話題に上がったのがダーマトグラフでした。紙以外にも書ける色鉛筆と言えば良いでしょうか。仕事で使っている人も多いそうです。と言うことで、ホワイトボードマーカーではなくダーマトグラフを試してみた次第です。
赤、白、そして黄色の3色を試してみました。どの色が一番メモとして使いやすそうか確認してみました。そして、個人的には白が一番見やすいという結論を得ました。何となく予想していた通りです。
実際にモービル中のメモとしても使用してみました。ガラスに書けるというので柔らかい芯なのかと思いきや、結構硬かったです。逆に言うと、ホワイトボードマーカーのように力の加減をする必要はなく、ダーマトグラフでは殴り書きが可能です。
こちらが少し使ってみた結果です。モービル交信後、車を止めた際に急いで頭の中の記憶をガラスにぶつけます(笑)。走行中のメモは危険なので絶対に止めましょう。書いた本人であれば後で読めるできるレベルの情報量と丁寧さがあれば十分です。この窓ガラスのメモは車外から見ても何か書いてあることが良くわかるので、あまり詳細に綺麗に書くことも無いかと思います。
実はここで一点問題にぶち当たりました。結構消すのに苦労するのです。ホワイトボードのようにスポンジで簡単に消せるものではありませんでした。少し力を入れてこすらないと消せません。芯が少し硬すぎることと関係するのかもしれません。調べてみると、普通のダーマトグラフが油性であるのに対し、水性ダーマトグラフというものがあるそうです。こちらは水で消せるので、もしかしたら問題の解決につながるかもしれません。今度は水性ダーマトグラフを試してみたいと思います。
春オンは富士山一合目
(2019/3/21 23:20:21)
春オンは富士スバルラインの大沢駐車場に行って、まったりDCRでもやろうかと思いスタートしました。ただ圏央道に乗る直前にネットで確認したところ、本日のスバルラインは一合目下駐車場までしか行けないとのこと。雪崩注意報のためのようです。
別の場所にするかどうか、しばらく青梅で悩んでましたが、時間ももったいないので一旦現地に向かいました。
最初に行ったのが吉田登山口の中ノ茶屋。市民ラジオで太平山の さいたまBB85局や、杉並の
さいたまUG100局が聞こえましたが、CQを出されてなくてCBLのみ。その後せっかくなので、富士スバルラインの一合目下駐車場にも行ってみました。高さはまったくありませんが、開けてる気がします。
交信いただいた方々は下記の通りですが、高さが無いためか渋い結果になったと思います。ただ、快晴で暖かかったです。上半身裸で自転車に乗ってる人もいました。帰路は一般道を使い、楽しいドライブとなったので良しとしましょう(笑)。
今回のモービル運用ではダーマトグラフを投入しました。そのレポートは明日以降にします！
【青梅市 コンビニ駐車場】
0846 スイタIN046局 関越道高坂モービル M5/M5 DCR13ch
【圏央道 青梅モービル】
0920 ハチオウジX25局 子仏城山 M5/M5 デジコミ12ch
【中央道 八王子モービル】
0937 サイタマHN209局 和光モービル M5/M5 DCR21ch
【富士スバルライン 一合目下】
1208 ナゴヤYK221局 茂木町高峰 54/54 CB8ch
1219 つくばKB927局(アマコール) 八溝山 59/52 28.345MHz
1238 つくばKB927局 八溝山 M5/M5 DCR6ch
1242 ヨコハマFUR98局 南牧村 M5/M5 DCR11ch
【富士吉田市 富士散策公園サイド】
1318 ヤマナシJB239局 河口湖 M5/M5 DCR15ch
1322 トウキョウMH160局 立川市 M5/M5 DCR14ch
【八王子市 国道16号モービル】
1605 かながわCE47局 城山湖 M5/M5 デジコミ18ch
【武蔵村山市 モービル】
1645 みずほKN504局 瑞穂町 M5/M5 DCR13ch
【所沢市 モービル】
1705 サイタマAK120局 入間市 M5/M5 DCR13ch
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