本日は、さっそくの7MHzでの交信ありがとうございました。

アンテナHF40CLのエレメント調整は、昨日サヤマベースで行いました。トウキョウMH160局さんに協力いただき、サヤマAM120局さんにグラインダーでカットしてもらいました。

清瀬市内の開けた場所で7.144MHzをワッチしているとフリラ各局が聞こえてきました。こんなに簡単に安定した交信をしてしまって良いのでしょうか(笑)。ところが、なかなかこちらから声を出せません。怖いのです。その昔、IC-730でHFに出ていたのはアマチュア無線が文字通りKing of Hobbyだった30年以上前。いくら呼んでも取ってもらえないのがHFというイメージが強く、怖くてPTTが押せないのですね・・・。情けない・・・。

そんな話をTwitterでつぶやいたら、なんとそれを見ていた いわてDS94局さんと ヤマグチAA124局さんがわざわざコール指定で呼んで来てくれました。まさに現代風、無線の楽しみ方。特に問題なく飛んでいるとのレポートをいただき一安心でした。フリラやってて良かったです。本当にありがとうございました。

来週のLFRCは頑張ります！

■2019年1月13日

【清瀬市 モービル】

　0920　さいたまFT727局　志木市　M5/M5　LCR18ch　8.6km

【板橋区 モービル】

　0933　さいたまMG585局　M5/59　DCR11ch

　0938　とうきょうMS87局　M5/M5　LCR18ch

　????　トシマFZ52局　M5/M5　LCR17ch

　受信局

　　14-1x21

　　14-1x63

　　14-2x32

　　14-4x93

■2019年1月14日

【清瀬市　メリケン道路】

　1335　サイタマQBM254局　清瀬市　59/59　CB3ch

　1342　とうきょうYU815局　さいたま市西区　56/56　CB3ch

　1423　さいたまAK120局　入間市　M5/M5　LCR13ch　18km

　1428　ヤマグチAA123局　宇部市　59/59　7.144MHz (アマコール)

　1431　いわてDS94局　釜石市　59/57　7.144MHz (アマコール)

　1507　つくばKB927局　筑波山　59/56　28.405MHz (アマコール)

　1625　とうきょうFV167局　大泉モービル　M5/M5　DCR15ch

　1626　ひろしまCF22局　ブドウ峠　M5/M5　DCR15ch

　受信局

　　トウキョウAR705局　市川市　LCR15ch　34km

　　としまYY5局　東村山市　LCR18ch

　　イタバシAA415局

　　スイタIN046局

今年の目標の一つがLFRCへのチェックイン。ということで、年明けからバッテリーやアンテナを買いそろえてきましたが、一通りそろったので河川敷に行って組んでみました。バッテリつないだりアンテナつないだり、結構面倒・・・(笑)。

そんな所にスイタIN046局さん登場！ アンテナアナライザーで現状チェックをしてくれました。

7MHz用のHF40CL(ダイヤモンド)は、7.01Mhzが中心とのこと。7.144MHzだとSWRはかなり高めに。28MHz用のHF10FX(ダイヤモンド)は中心が30MHzちょっと。その昔に先端を車のドアに挟んで折らしてしまっているので、こちらはどうしようもないです。ただ、HF40CLについては少しカットすれば行けそうな感じ。帰りにホームセンターによって金ノコ買ってきました。説明書によると1cmで20Khz変動するようです。波長が40mもあるんだから数cmくらい誤差にしてくれないですかね・・・面倒(笑)。

30年前にIC-730と多バンドGPでHFに出た時も鳴かず飛ばずでした。思えば、あれが「HFはシビア」と印象付けされた原体験でした。今日久しぶりのあの時の感覚を思い出しました。まあ、このバンドをメインでやるつもりではないので良しとしましょう。

ちなみに28MHzについては28.305MHzで2局さんほど聞こえた以外は何も・・・。フリラの方が交信しやすいかもしれませんね(笑)。

【志木市 モービル】

　1220　スイタIN046局　戸田市　M5/M5　DCR13ch

　1233　さいたまSY21局　志木市　M5/M5　LCR18ch　3.5km

【さいたま市西区 昭和土手】

　1429　サイタマUG100局　小金井公園　53/53　CB5ch

　1442　ねりまTN39局　所沢市　M5/M5　LCR18ch　11km

　　14-x521（LCR ID受信）

　　14-x340（LCR ID受信）

【清瀬市 自宅】

　1852　としまYY5局　東村山市　M5/M5　DCR14ch

昨日ご紹介した第一電波工業のE150S2を使用して平地運用してきました。デジタル小電力コミュニティ無線といえども、高い所に行けばあちこちから聞こえて来るのは間違いなく、どちらかというと平地でのモービルアンテナとしての実力を再確認みたいな感じです。結果は、交信が7局、受信が気づいただけで3局となりました。こんな寒い季節は車の中から温かく運用できるのは嬉しいものです。それだけでもモービルアンテナは買いです。

もちろん、車外で市民ラジオの運用も行いましたよ。GWで6局ほど交信いただきました。お年玉Esは無しでした。最近LCRばっかりやってるからEsの神様の機嫌を損ねてますかね。

ところで、IC-DRC1の液晶画面ですが、相手の方が喋っている間は機器ID部分が点滅します。このタイミングで写真を撮るとなかなかIDを撮影できないのは私だけでしょうか。最近は点滅状態での撮影はあきらめて、点滅終了後の状態を狙っています。ただ、この場合、上書きされて撮影できないタイミングもあってもどかしかったり。もちろん、撮影することなど考慮されていない液晶画面なので仕方ありません、はい。

【富士見市 モービル】

　1255　トウキョウMH160局　志木市モービル　M5/M5　LCR18ch　632m

【さいたま市西区 昭和土手】

　1355　東京MH160局　所沢市モービル　M5/M5　LCR13ch　11km

　1318　さいたまOG299局　川越市　M5/M5　LCR13ch　8km

　1333　むさしのFM812局　狭山湖　54/51　CB4ch

　1337　トチギSA41局　大岩山　55/54　CB4ch

　1339　さいたまF886局　川越市入間川　55/56　CB4ch

　1344　サイタマKK007局　吉川市江戸川　52/52　CB4ch

　1347　とうきょうMS87局　荒川区　52/51　CB4ch

　1349　さいたまCM167局　富士見市　59/59　CB4ch

　1359　東京HM61局　城山湖　M5/M5　LCR18ch　41km

　1400　かながわCE47局　城山湖　M5/M5　LCR10ch　42km

　1406　いばらきSO47局　筑波山　M5/M5　LCR14ch　60km

　1412　ねりまTN39局　西東京市　M5/M5　DCR13ch

　1413　さいたまHY156局　志木市　M5/M5　DCR13ch

　1419　ぐんまWR250局　榛東村富士見峠　M5/M5　DCR13ch

　1424　とうきょうYS33局　西東京市　M5/M5　DCR13ch

　1428　トチギSH330局　太平山　M5/M5　DCR13ch

　1431　サヤマAM120局　東村山シマホ　M5/55　DCR13ch

　1435　トウキョウFV167局　M5/59　DCR13ch

　1447　つくばRS28局　土浦市朝日峠　M5/53　DCR14ch

　1513　しずおかNO709局　駿東郡小山町　M5/M5　DCR15ch

　1517　とちぎSA41局　太平山謙信平　M5/M5　LCR18ch　54km

　1519　イタバシAA415局　三芳町モービル　M5/M5　LCR13ch　8.2km

　オオイタRS4410局　LCR18ch 受信のみ

　さいたまMK2局　LCR18ch 受信のみ

　14-1x68局　LCR18ch 受信のみ

　とうきょうHN203局　LCR18ch 受信のみ (夜)

第一電波工業の業務用アンテナ E150S2 を入手しました。とある販売店経由でお願いし、146.95MHzに調整してもらいました。そうです、デジタル小電力コミュニティ無線用のモービルアンテナとして使用するためです。1/4λで利得2.14dBiですので堂々と使えると思います。2mのアンテナを使っても事実上は問題ないとは思うのですが、SNS等だと細かく指摘される方もいらっしゃるので、堂々と使えるアンテナが欲しかったわけです。

これ、飛びます！ 他のモービルアンテナと比較したわけではありませんが、モービル運用しているとあちこちからぶっ込みを受けますし、交信できる回数も間違いなく増えました。

昨日、秋葉原から首都高モービルの よこはまYY55局さんとつながりました。安定していたので最初はモービルとは思いませんでしたが、なんと車内からSRH140DHを使用されてるとのことでビックリされてました。2kmの距離から5kmの距離まで交信いただくことができました。あれが、外部のモービルアンテナだったらもっと通信距離は伸びたのではないかと思っています。

146.95MHzに合わせたのは10ch～18chを意識したためです。今後は13chあたりをメインに運用することになりそうです。現在、モービルではDCRとあわせてLCR(デジタル小電力コミュニティ無線)もワッチしていますので、ガンガンぶっ込みお願いします！

今見たところ、楽天などでもこのアンテナは調整してもらって買うことができるようです。

本日は、ソラ友賀詞交歓会、山岳RC参加の後、秋葉原へ。「救出中！ 2019」への参加であります。デジタル小電力コミュニティ無線を使用する非常通信訓練&リアル救出ゲームです。要救助者は二人。ターゲットAは動きませんが、ターゲットBは徘徊します。

秋葉原駅を中心とした半径700m以内が捜索エリアです。何日か前に発表された地図を見るとさりげなく神田明神が入っていたため、これは「怪しい」と、神田明神近くの御茶ノ水駅を捜索開始地点としました。動かないターゲットAを先に見つけた方が簡単かと思いそうしましたが、今思えばターゲットBを先にするべきでした。ターゲットBの徘徊開始場所は神田明神だったようです。

それではスタート。ターゲットAは動かないためか位置情報や方角表示は正確です。あらかじめ地図と方角を頭の中に入れておいたため、方角と距離を見てそちらに詰めていくことですぐに見つけることができました。開始して10分もかかりませんでした。2番をゲット。

これはもしかしたら優勝か！ と、ターゲットBを詰めていきます。ところがBはAと違って動くためかなかなかたどりつけません。時々、こちらの歩くスピードより速く距離が離れていくため、走っているのではないかと疑いたくもなりました。

とはいえ少しずつ追い詰め、残り200mを切ったあたりで、ワテラスの敷地内に入り込んだところ、振る舞い酒をやってました。祝い事はみんなでお祝いしないといけませんね。一杯頂戴しました。新年おめでとうございます！

捜索再開。あとは同じ方向に進むだけ・・・あれ？ 距離がどんどん開いていく・・・。ニコライ聖堂のところまで来て気づきました。東に進まなければいけないところを西に進んでました。やっぱり、業務中の飲酒はいけませんね。方角感覚が鈍ります。

リカバリしなければ、と歩いていたら面白い場所を発見。五差路です、ここ。この六文そば、今度行ってみたいです。

で、もう少し歩いて無事ターゲットBも捕獲。5番をゲットで、最終的に総合順位も5位をいただきました。

今回のゲームは実用の訓練を兼ねていて、とても楽しかったと思います。動かないターゲットであればこのデジタル小電力コミュニティ無線を使って効率的に探し出すことが可能かと思いました。一方、動くターゲットは少し苦労するかもしれませんが、慣れの世界とも言えそうな気もしています。いずれにしても普段から地図と方角を頭に入れて無線の液晶表示を頼りにターゲットにたどり着く訓練は必要に感じました。また、一方で、実際の災害現場で使用するためには検討すべき点も出てきたと思います。今回はターゲット毎にチャンネルが割り当てられていたため、同一周波数では常に一つのターゲットでしたが、実際の災害時はそうはいかないと思います。受信側の液晶には常に最新のターゲットの位置情報が上書きされるため、救助される側の技量も必要になりそうです。また、まつどDA100局さんのお話によると、位置情報の取得ができていない間の受信履歴は無線機内にも残らないそうで、それは救助の観点から見たら問題ありそうという話にもなっています。

ともあれ、Googleマップのタイムラインによると本日の歩行距離は3kmちょっととのことで、新年早々良い運動ができたと思います。よこはまMM21局を始めとする運営各局、それにご参加各局、まことにありがとうございました。

■2019年1月3日

【志木市 荒川河川敷】

　0927　さいたまMG585局　志木市　M5/59　DCR14ch

　0945　とうきょうSS44局　雲取山　M5/M5　特小L6ch

【豊島区 池袋西武】

　1217　とうきょうSS44局　雲取山　M5/M5　LCR17ch　71km

【御茶ノ水駅前】

　1250　トウキョウTK814局　秋葉原　LCR18ch　704m

【秋葉原】

　1417　よこはまYY55局　首都高モービル　LCR17ch　5.0km

【東久留米市 クルネ】

　1716　トウキョウMH160局　立川市　M5/M5　LCR17ch　10km

■2019年1月2日

【東久留米市 イオン】

　1204　よこはまTH90局　愛川町　M5/M5　LCR16ch　35km

　1219　ねりまTN39局　練馬区　M5/M5　DCR19ch

　1224　チバSP850局　野田市　M5/M5　DCR19ch

　1233　ヒョウゴAB337局　ヒバリーヒルズ　M5/M5　DCR19ch

　1235　ヨコハマFUR98局　横浜市青葉区　M5/M5　DCR19ch

　1246　とうきょうXV510局　西東京市住吉町　M5/M5　DCR19ch

　1252　とうきょうYU815局　三鷹市　M5/M5　DCR19ch

　1255　みずほKN504局　瑞穂町　M5/M5　DCR19ch

　1304　とうきょうXV510局　M5/M5　LCR17ch　2.3km

　1307　とうきょうYU815局　M5/M5　LCR17ch　7.2km

大晦日からお正月は、普段人が歩いていないような所を人がたくさん歩いていますね。近所の氏神様に詣でる人なんだと思います。だから、運転も注意しないといけません。

今日は用事で近所をフラフラしながら聞こえて来る方に応答していましたが、モービルから新年のご挨拶ができるのは便利です。各局ありがとうございました。

グンマRB32局さんが堂平山に臨時RPTを上げられたということをDCRの案内で聞き、西所沢の住宅街からチャレンジしましたが、残念ながら聞こえませんでした。

こんなのんびりした運用は明日も続く予定です。よろしくお願いいたします。

【所沢市 モービル】

　1240　さいたまMJ45局　荒幡富士　M5/M5　DCR15ch

　1245　ねりまTN39局　小手指モービル　M5/M5　DCR14ch

　1343　サイタマHN209局　浦和　M5/M5　DCR23ch

　1546　ニシトウキョウYM207局　東大和市　M5/M5　DCR13ch

新年あけましておめでとうございます。

大晦日は越生町の黒山展望台へ無線運用に行ってまいりました。なぜか、スイタIN046局さんと、エドガワAN121局さんと合同運用。

つくばKB927局さん主催の28.345MHz AMでの交信イベントがあり、久しぶりにアマ機を持って行きました。こちらコールサインは JO1LNK です。一応、35年くらい前にいただいたものです。電源が用意できずに困っていたら、スイタIN046局さんが電源作ってきてくれていました。ありがとうございます。

交信いただく山の上はどこも無風だというのに、黒山展望台だけはなぜか暴風の世界。目の前でパイプ椅子が飛びました。それでも耐えられたのは一人じゃないからですかね。例年の大晦日運用はぼっち運用が多いのですが、今年は近くに仲間がいる安心感がありました。また、年末に導入されたデジタル小電力コミュニティ無線では、距離感が出るので、周辺にもたくさん仲間がいる感じがイメージしやすいです。「つながってるね、コミュニティ無線」昔の携帯CMのフレーズのようです。

本年もよろしくお願いいたします。

【東久留米市 クルネ駐車場】

　1341　スイタIN046局　戸田市　M5/M5　LCR18ch　15km

【狭山市モービル】

　サイタマJZX100局　狭山市　M5/M5　DCR

　さいたまPM15局　狭山市　M5/M5　DCR

【越生町 黒山展望台】

　1841　さいたまSH221局　稲荷山公園　M5/M5　LCR17ch　18km

　1844　まつどRX78局　松戸市　M5/M5　LCR17ch　66km

　1850　さいたまK7245　草加市　M5/M5　LCR17ch　55km

　1853　いちかわAB113局　市川市　M5/M5　LCR17ch　遠い

　1904　さいたまSR27局　東村山市　M5/M5　特小L3ch

　1910　とうきょうAB505局　嵐山町モービル　特小L3ch

　1917　さいたまFL20局　小川町　M5/M5　LCR17ch　16km

　1932　とうきようHM61局　羽村市　M5/M5　DCR19ch

　1934　ぐんま1328局　前橋市　M5/M5　DCR19ch

　1936　ねりまTN39局　練馬区　M5/M5　DCR19ch

　1938　さいたまKM117局　所沢市　M5/M5　DCR19ch

　1938　とうきょうFV167局　練馬区　M5/M5　DCR19ch

　1941　ヨコハマAD286局　横浜市神奈川区　M5/M5　DCR19ch

　1944　サイタマAM541局　上尾市　M5/M5　DCR19ch

　1945　みやぎFS43局　龍ケ崎市　M5/M5　DCR19ch

　1948　チバAT357局　市川市　M5/56　DCR19ch

　2015　つくばKB927局　子授け地蔵　59/56　28.345MHz AM (アマコール)

　2034　サイタマHS404局　富士見市　M5/M5　LCR17ch　31km

　2039　サイタマHN209局　皇鈴山　M5/M5　LCR17ch 　遠い

　2045　サイタマKK007局　筑波中腹　59/59　CB4ch

　2100　サイタマZZR250局　さいたま市　57/55　CB5ch

　2113　とうきょうYU815局　さいたま市　M5/M5　LCR18ch　32km

　2124　かながわCG61局　湘南平　56/56　CB4ch

　2140　とうきょうAB505局　堂平山　59/59　CB3ch

　2159　さいたまMK2局　皇鈴山　M5/M5　LCR17ch　16km

　2232　トシマAB134局　富士見市　M5/M5　DCR19ch

　2239　サイタマAB960局　久喜市　M5/M5　DCR15ch

　2243　とうきょうAD88局　荒幡富士　59/58　CB1ch

　2255　つくばKB927　子授け地蔵　57/56　CB3ch

少し前にデジタル小電力コミュニティ無線LCRでのモービル運用は辛いんじゃないかと書きました。歩いて使っていても少しずれると音声が途切れたりするわけですから、車での移動には向かないのではないかと考えたわけです。でも、実は結構使えるかも。そんな感じに考えが変わったのが今日でした。

これだけレジャー用途でIC-DRC1が普及するとは思いませんでした。移動中でも足跡確認が楽しめます。まさにゲーム機のすれちがい通信の世界です。そんな中、今日は清瀬市の自宅から川越街道を使って池袋往復モービルのお使いがあり、IC-DRC1を同行した次第です。

距離にして往復50kmほど。なんと、びっくりする位に各局聞こえてまいりました。皆さん聞いてらっしゃるのですね。液晶画面にIDが表示されるのを見て呼んでくださる方もいらっしゃいました。確かに走りながらだと安定しての交信は難しいかもしれません。でも、このモービルLCRにはワクワク感はあります。待ってても誰も聞こえてこないのならば、聞こえてきそうなエリアまで出向くのはフリラの世界ですし。

いずれにしてもデジタル小電力コミュニティ無線用に最適化されたモービルアンテナが出て来るかどうかにかかってきそうです。使えるとなれば、レジャー用途だけでなく、実用でもモービル運用が使われそうな気がします。

【川越街道往復】

　サイタマFT727局　和光市

　トシマFZ52局　豊島区

　トウキョウTM321局　板橋区

　としまYY5局　新座市モービル

　

　スイタIN046局　戸田市 (IDのみ)

　ねりまTN39局　新宿区モービル (IDのみ)

　14-xx83の方 (IDのみ)

　14-xx62の方 (IDのみ)

本日、デジタル小電力コミュニティ無線LCRの社外品アンテナが販売されました。第一電波工業から出たSRH140DHです。早速、秋葉原の山本無線さんで購入してきました。ねりまTN39局さんの共同購入団に入ってて良かったです。店頭に掲げられたたくさんのアンテナには既に行先のお名前が書かれてました。単独だったら今日手に入れることは難しかったでしょう。

少し前にネット上で情報が出回っていましたが、1/4λ 単一型のアンテナで利得は2.14dBiとのこと。IC-DRC1で使用してよい外部アンテナの規格をクリアした商品になります。

初めて見た人はこのへにょへにょ感にビックリするかもしれません。もう少し固い材質にしてくれても良いのに。2週間前に、SRH140DHとほぼ同じ形状で同じ長さの144MHz/430MHz用のアンテナSRH36を目にした時には私もそう思いました。スイタIN046局さんが「ほぼこれと同じになるはず」と見せてくれていたのでした。今日、SRH140DHを手にしてみたところ、まさにその通りでした。

ただ、スイタIN046局さんによれば、SRH350DHのような固いアンテナよりも、むしろこの超弾性合金エレメント(へにょへにょのアンテナ)の方が良いとのこと。山に行く際にザック等に無線機を括り付けることが良くありますが、固いアンテナだと顔に当たった時に痛いのだそうです。その点、この超弾性合金エレメントだと心地よいらしいです。なるほど、そんなものでしたか。

我々レジャー用途でデジタル小電力コミュニティ無線LCRを楽しむ者にとっては、要は付属のアンテナよりも送受信の向上があれば、このSRH140DHを買う意義はあるのかと思っています。せっかくなので、今晩、秋葉原にいらした各局さんに協力いただき、少しだけ交信実験をしてみました。

こちらは神田明神に陣取り、アンテナを付属とSRH140DHとで取り換えながら秋葉原各局と交信してみました。距離にして500mくらいしか離れていないため、こちら神田明神側ではそれほど大きな違いは感じられませんでしたが、秋葉原側では違いが感じられたそうです。まつどDA100局さん側にてアンテナを付属からSRH140DHに変えたところ、こちらの電波の受信強度がアンテナバー1本から2本へ増え、途切れ途切れもなくなったそうです。「その差は歴然」とのコメントをいただきました。ノイズの多い都市部で効果が見られたと言えるかと思います。

FMラジオへの受信性能への効果についても確認してみました。スキャン選局で何局見つけられるのか、付属とSRH140DHで比較してみました。神田明神の境内では付属が8局であったのに対してSRH140DHが10局でした。自宅室内では付属が3局に対してSRH140DHが6局でした。FMラジオ受信については客観的に評価できる形での差が出てきました。

短時間の検証ではありましたが、以上の結果からSRH140DHは使っても良いかなと考えています。IC-DRC1の場合、付属のアンテナでは手持ちするよりも本体をどこかに固定して手を離した方が通信距離の向上が見られますが、SRH140DHではどうなるか等、今後のさらなる検証が楽しみなところです。

IC-DRC1に使用できる社外品のアンテナについてはメーカーや関係機関への問い合わせをしてくれた方々の結果を総合し、144MHzのアンテナでも利用できるという解釈が一般的になりつつあります。とはいえ、144MHzで利得2.15dBiと記載されているアンテナを利用していいのか等、SNS等では炎上しそうな材料が揃っている状況でもあります。そんな中、SRH140DHはアンテナメーカーがデジタル小電力コミュニティ無線用として1/4λ単一型の利得2.14dBiとして発売を開始した商品です。Twitter等のSNSへの写真掲載にも気を遣う必要がまったくありません。正直なところ、個人的にはこの堂々と使える点が一番嬉しかったりします(笑)。

【秋葉原 和泉橋】

　1212　サイタマFT727局　秋葉原　M5/M5　LCR18ch

【神田明神】

　トウキョウTK814局 (フリラ芸人さんとはEBもあり)

　まつどDA100局

　トウキョウEH101局

　　→ 各局様、検証へのご協力ありがとうございました。

Twitter見て「温泉行ってる人がたくさんいて羨ましいなぁ」と思っていたら、川口の天然温泉「スパロイヤル川口」に来ていました。周りを建物に囲まれた無線不向きの駐車場からDCRでCQを出したところ、あだちBA33局さんから応答あり。まさかこんな所から応答は無いと思ってましたよ。その後、さいたまBX71局さんのCQまで聞こえてきたと思ったら、それはDCRではなくミラーにかけたLCR(デジタル小電力コミュニティ無線)からでした。すぐ近くの道路をモービル中とのこと。こういうサプライズがフリラの醍醐味です。

その後、さいたま市西区のいつものポイントへ。近くでDCRから声を出したら、行こうと思ったポイントには、既に スイタIN046局さんがいるとのこと。クリスマスイブなのに(笑)。現地についたら風が強い。まさに強風です。ロッドアンテナを伸ばした市民ラジオを車の上にでも置いたら間違いなく倒れるので床置きされてました。お借りしてCQ出しましたが、応答なし。最近、LCRばっかりやってるとか言われないように、ちゃんと運用実績を作っておかないと(笑)。

風は強く、何でも飛んで行きます。一番すごかったのは、目の前で車に挟んであったスイタさんの DJ-DPS70 が飛んで行ったこと。見事にケースが割れてしまいました。修理代は半分持ちますのでご連絡ください。 ＞ スイタさん

フリラは危険なので、つくばKB927局さん相手に、10mや40mで遊び始めました。アマチュア無線バンドといえども、最良ポイントを探して田んぼの中を走り回るのがスイタさん。こういうのはフリラをやってるからこそ出てくる発想なんでしょうね。でも、実際に電波が落ちてきやすいポイントってあるから不思議。

ちなみに、今日はポラリスプレシジョンのBlackbirdを購入された方々からのレポートが出てきています。これを見ると、売りであったはずの受信性能がそれほど良くない様子。年末に間に合わせるために急ぎすぎてしまったのでしょうか。シーズンインまではまだ時間がありますから、改善できる点は改善して次につなげていって欲しいです。

【川口市 天然温泉スパロイヤル川口駐車場】

　1244　あだちBA33局　竹ノ塚　M5/M5　DCR13ch

　1254　さいたまBX71局　R122モービル　M5/M5　237m　LCR18ch

【戸田公園サイドモービル】

　1319　トシマFZ52局　豊島区　M5/M5　DCR18ch

【さいたま市西区 昭和】

　1406　サイタマHN209局　東松山市　M5/M5　LCR18ch