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毎日はレビュー (2025/12/6 6:05:03)

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Blackbirdの価格設定から派生する市民ラジオの嫌気問題 (2018/7/4 22:24:20)

長らくベールに包まれてきたポラリスプレシジョンの新市民ラジオ無線機「Blackbird」が発表されました。みんなどの位の価格なら買うのでしょう。Twitterでアンケートを実施してみました。

設問は「話題のポラリス Blackbird いくらまでなら買いますか？」とし、選択肢は「5万円」「10万円」「15万円」「いくらでも」の4つ。24時間のアンケート期間で回答してくださった方は208人で、結果はご覧の通りとなりました。

アンケート実施中に価格は18万円(税抜)との発表があり、これに対して「高すぎる」の声が相次ぎました。そんな人たちの反感が反映されたのか、一番多かった回答は5万円までの50%に。正直、この手の無線機が5万円では作れないのは身をもって知っている人間ですが、そんな私でも18万円は高すぎると感じました。

ちょっと困ったことは、この価格設定への反発が結構ラジカルな意見に発展してしまっている方も見受けられることです。「もう市民無線は終わった」とか「セレブの趣味になってしまった」とか・・・。

おそらくBlackbirdに対する期待が大きかったのでしょう。大きかった方ほど反発も大きくなっているのかと思います。私もSR-01、JCBT-17Aと下がってきた価格の延長で勝手に10万円前後の価格設定を期待していたことに気づきました。だから、反発したくなる気持ちも良くわかります。

でも、一晩経ったら少し冷静に考えられるようになりました。高いとは言え今回のBlackbirdが200台売れれば、新技適対応の市民無線機が200台増えることになります。市民ラジオバンドを守る方向に作用こそすれ、破壊する方向には進まないということです。

サイエンテックスが出て来てくれたおかげで、市民無線機もメーカーが提供してくれるという考えが一般的になってきていましたが、メーカーがすべてではありません。サイエンテックスが出てくる前は、バンド防衛と称して技術力のあるパイオニアの皆さんが既存の無線機をベースに新技適を取得してくれていました。

平成34年問題が各種ミーティングの話題に挙げられるようになった頃を思い出すと、まさか無線機を市販してくれるメーカーが新たに出てくることは想像すらできませんでした。それが、高いとは言えポラリスプレシジョンのBlackbirdが無事販売された暁には、メーカーが2つになるわけですから、むしろ喜ばしいことと考えるべきなのでしょう。

では、高すぎて市販の新技適無線機が買えない人はどうすれば良いのでしょうか。平成34年まではまだ期限がありますから、何かしら解決策が出てくるのではないかと考えています。そんな楽観視できるような盛り上がりが今の市民ラジオの世界には感じられます。

一番怖いのは、みんなが「もう終わり」とあきらめてしまうことです。今回のBlackbirdは高すぎて手が出ない方も、今後の廉価版の開発につなげてもらうべく、前向きに見守って行こうではありませんか。

【品川区大井北埠頭橋歩道橋】

　1811　ねやがわCZ18局　墨田区　M5/51　CB8ch

　1814　チバIT405局　佃大橋　M5/56　CB8ch

　1815　ちゅうおうM88局　佃大橋　M5/55　CB8ch

みんな元気すぎ！ CBカンファレンスの翌日 (2018/7/1 22:33:57)

昨日は1エリアのフリライベント「CBersカンファレンス」が秋葉原のハンドレッドスクエア倶楽部にて行われました。一昨年の回で一旦終了とのことで昨年は実施されませんでしたが、今年また復活。80名ほどの方が集まり、その後の懇親会も含めて1日楽しい時間を過ごさせていただきました。むさしのAM634局を始めとする主催者の皆さんと、当日有意義な発表をされた各局に感謝申し上げます。

さて、一晩明けた今日、私はいつもより少し寝坊気味。でも、さいたまHN209局は与論島から、なごやYK221局は母島からオンエアされているようで、チャンスがあれば交信したいと出かけたわけであります。

そしたらビックリですよ。昨晩遅くまでご一緒させてもらっていた皆さんが既に元気に活動中でした。ある方はいつもの通りソラ友コールを、ある方はご家族と道志村方面までお出かけ、ある方は山開きの武甲山の頂上から運用、そしてそれ以外の方々もいつものようにあちこちから運用中でした。みんな寝てるのか？バイタリティありすぎ。人生を謳歌している感じがサイコーですよ、フリラのみなさん。

与論はゲットさせていただきました。ありがとうございました！

【所沢市東部CC横】

　1019　さいたまHN209局　与論島　53/51　CB3ch

　1034　さいたまMG585局　志木市　M5/59　DCR13ch(秘話あり)

【所沢市モービル】

　1044　さいたまUJ120局　武甲山　M5/M5　DCR13ch(秘話あり) ⇒ あとで武甲山と判明

【所沢市遊水池横】

　1054　かごしまBB747局　57/57　CB5ch

　1100　ひろしまCF22局　ブドウ峠　55/51　CB1ch

　1103　サイタマKM117局　所沢市　57/58　CB1ch

　1106　むさしのFM812局　ブドウ峠　56/52　CB1ch

　1113　とうきようE50局　戸田市　53/53　CB1ch

　1126　サッポロMJ11局　札幌市　52/52　CB4ch

　太郎坊のしずおかDD23局からコールいただきましたが、取り切れませんでした。申し訳ありません！

【さいたま市モービル】

　1520　さいたまAT31局　さいたま市　M5/57　DCR13ch(秘話あり)

　1600　トウキョウMR011局　練馬区役所　M5/M5　DCR24ch(秘話あり)

プレ金運用は横浜MM21 (2018/6/29 23:13:38)

今日はプレミアムフライデー。出先の横浜で早めに仕事を切り上げ、向かったのは横浜MM21地区。何年ぶりの運用でしょうか。海無し県である埼玉に育った人間からすると、海があれば海辺に行かないといけない感じ。海無し県CBerとしては海辺があれば海辺に行かないと飛ばない感じ。で向かったのが臨港パーク。木々の緑と海の青が美しい公園です。

ところが、ここは不思議なノイズの巣窟でありました。ICB-680のアンテナを数センチ動かしただけでSメータの針が1から9まで変化するほど。これは何なんでしょう。

与論島からオンエアされていた、さいたまHN209局さんとだけ交信したら帰ろうかと思っていました。事前に待機アピールを行っておいたためか、運用開始直前に「4chで声だします」と連絡いただきました。これは4chで待機していて聞こえてきたら一番槍で落とせば良いと思ってましたが、困ったことになかなか聞こえてきません。こうなってくるとやはりノイズは邪魔です。

少し内陸に戻った所に高島水際線公園というものを発見。こちらに転戦したところ、これが大正解でした。ノイズは無くなり良い感じ。ここでしばらく持久戦に持ち込みました。しかし、時間切れ。小笠原でしょうか、なごやYK221局さんを呼ぶ局の声も聞こえましたが、こちらにはJD1からの電波の飛来はありませんでした。

行くたびに新しい工事が行われている横浜MM21地区です。運用ポイントも刻々と変わってきているのかもしれません。

明日はCBersカンファレンス、皆さんで楽しみましょう。

【横浜MM21 高島水際線公園】

　1719　あさくちBB434局　51/CBL　CB4ch

　1721　さいたまHN209局　41/CBL　CB4ch ⇒ 多分幻聴

　1726　おおいたTN24局　52/52　CB5ch

フラリーマンとフリラーマン (2018/6/27 23:41:58)

最近、働き方改革の流れを受けて定時で会社をあがる人が増えています。それでも、まっすぐ家に帰らない人が多いとか。これが世に言うフラリーマン。私も4月から部署が変わり、前よりはだいぶ早く帰れるようになりました。でも、まっすぐ家に帰らない感じ。これは世に言うフリラーマン。

改めてこうして並べてみると、似てますね。フラリーマンとフリラーマン。

今日は、練馬区役所から信濃関越RPTへのアクセス実験を敢行しました。練馬区役所からはあさかTE124局さんが既に実験済みでアクセス不可の判定は出ています。また可視マップを見てもこの辺りは可視エリアではありません。となると、つながる可能性はかなり低いわけですが、まれに想定外のことも起こるのがこの世界ですから、あえての挑戦。

そして、予定通りアクセスできないことを再確認できました。

今週末はCBersカンファレンスですね。お出かけの方は一緒に楽しみましょう！

【練馬区役所】

　1855　とうきょうFV167局　大泉　M5/M5　DCR14ch(ひまわり)

意外と難易度の高い信濃関越レピータ (2018/6/24 20:48:06)

1エリアから見ると9エリアは交信するのが難しいエリアです。Es発生時でも9エリアは難易度が高いです。そんな中、グンマAR125局さんによって長野県に設置されたのが、信濃関越レピータ。10mWの特小での9エリアとの交信を可能にするレピータですから驚きです。既に先週、能登半島と1エリアとの交信実績もできました。

正直、近くの高台に行けばアクセスできると思っていましたが・・・実はこれが難易度が高かったのでした。我が家の周りの高い場所からはまだアクセスに成功できておりません。常にアクセスに成功されている皆さんはすごいです。

最近、管理人さんが縮尺の細かい可視マップを作ってくれました。260Mバイトほどあるのでダウンロードには注意が必要ですが、これは便利です。今後はこの地図を頼りにアクセスにトライしていこうかと思っています。

情報はTwitterの「特小信濃関越レピーター」で入手されるのが最適です。可視マップダウンロードのURLもこちらから入手可能です。

【所沢市東部クリーンセンター横】

　0935　やまぐちLX16局　54/CBL　CB6ch

　0936　イワテB73局　52/CBL　CB5ch

　0943　つくばKB927局　熊本港　55/56　CB8ch

　0958　くまもとHR787局　55/CBL　CB4ch

　1005　さいたまMG585局　58/59　DCR19ch(ひまわり)

　1011　サヤマAR350局　飯能市　M5/M5　特小L2ch

　1021　さいたまUG100局　小金井市　55/54　CB1ch

　1026　なかもずKS125局　伊勢原市大山　53/53　CB1ch

　1048　さいたまBY36局　丸山　55/53　CB4ch

【東村山市シマホ駐車場】

　1641　タマDJ203局　新座市モービル　M5/M5　DCR13ch(ひまわり)

　1652　サイタマHW254局　嵐山町大平山　M5/55　DCR13ch(ひまわり)

とりあえず、び～ななさん (2018/6/23 22:23:07)

最近、よく聞く言葉が「とりあえず、び～ななさん」

コンディションが上がると、必ず聞こえてくるのがび～ななさん。そして、強い。何よりすごいのは、呼べば必ずピックアップしてくれる地獄耳。そんな安心感から出てきた言葉が「とりあえず、び～ななさん」

今日は改めて「とりあえず、び～ななさん」を実感しました。

現場についてSR-01をセットしてワッチすると聞こえてくるのはどこかのEs局。呼ぶには少し弱いなぁと思っていたら、いきなり「チャンネルチェック！」のRS57のお声。び～ななさんでした。お呼びして一発ピックアップ。

やっぱ、こういうのは気持ちよいですね。

【所沢市日比田調節池】

　1105　イワテB73局/8　57/57　CB8ch

　1110　ほんべつCH43局　札幌　54/CBL　CB3ch

　1115　しりべしCB49局　54/CBL　CB3ch

　1121　さっぽろAM39局　54/CBL　CB8ch

　1126　やまぐちLX16局　53/52　CB5ch

【入間市三井アウトレット】

　1344　ねりまTN39局　滝山団地モービル　M5/51　DCR13ch(ひまわり)

　1345　さいたまBX71局　越谷市　M5/M5　DCR13ch(ひまわり)

　1355　さいたまAT31局　さいたま市　M5/55　DCR13ch(ひまわり)

　1616　スイタIN046局　さいたま市　M5/53　DCR16ch(ひまわり)

　1618　むさしのSR911局　八王子市　M5/M5　DCR16ch(ひまわり)

　1623　サイタマJZX100局　狭山市　M5/M5　DCR16ch(ひまわり)

八溝山からロールコール系根こそぎチェックインを狙え (2018/6/17 19:20:28)

ふらっと八溝山に行ってきました。

本日開催の山岳ロールコールが金峰山からとのことで、またも普段の行動範囲からだとチェックインが難しそうです。前回の南アルプス開催で難易度が高かった時には近くまで行ってしまいましたが、今回は逆に離れてみようと思ったわけです。

岩手県で行われているみちのくBBQに行けなかったので、少しでも岩手県の近くに行きたいという思いもありました(笑)。

運用地は八溝山直下の富士見ヶ丘駐車場。最近、山頂付近の無線運用は難しくなってきているようです。多分、他者への配慮が足りない運用をする方がいたのでしょうね、残念ながら。

ソラ友チェックイン、山岳ロールコールチェックイン、そして関八州見晴台からの第2回DCRロールコールと何とか本日のミッションコンプリート。6m運用をされる方が上ってらしたので、こちらは長居することなく帰り支度。最後に、山頂展望台からDCRハンディで一言、みちのくロールコール参加局を呼び出してみて、撤収とあいなりました。

宇都宮の鬼怒川河川敷で、某ヒョウゴ局さんが運用中とのことでしたので、帰路にお邪魔しました。各局さんとアイボールさせていただきました。どうもありがとうございます。今度は、6月30日のCBersカンファレンスでお会いしましょう！

■2018年6月16日

【武蔵村山市イオン駐車場】

　1201　サガミFJ1300局　相模原市モービル　M5/M5　DCR13ch(ひまわり)

　1411　東京KO73局　東大和市清水モービル　M5/M5　DCR12ch(ひまわり)

　1423　よこはまMH72局　横浜市青葉区　M5/M5　DCR12ch(ひまわり)

■2018年6月17日

【圏央道モービル】

　0630　さいたまK7245局　草加市　M5/59　DCR13ch(ひまわり)

　0640　さいたまK610局　越谷市　M5/59　DCR13ch(ひまわり)

【常磐道モービル】

　0650　スイタIN046局　筑波山中腹　M5/56　DCR17ch(ひまわり)

【大子町八溝山富士見ヶ丘駐車場】

　0940　さいたまMG585局　志木市　M5/58　DCR13ch(ひまわり)

　0949　かまがりAA793局　呉市　54/54　CB3ch

　1040　とうきょうSS44局　金峰山　M5/M5　特小L8ch

　1107　さいたまHR125局　関八州見晴台　M5/M5　DCR21ch(ひまわり)

　1112　ミヤギKI529局　高根沢町　59/59　CB4ch

　1116　ヒョウゴAB337局　鬼怒川河川敷　55/54　CB3ch

【宇都宮市鬼怒川緑地運動公園】

　1403　ミエAA469局　四日市港　54/55　CB8ch

荒幡山岳会パトロールのボランティア保険 (2018/6/14 22:53:38)

荒幡山岳会パトロールにご参加の皆様へ。
東村山警察署よりボランティア保険の案内が来ています。
普段パトロールに参加されていて、氏名、生年月日、年齢、性別を提供しても良いと言う方はDMください。
保険料は無料です。
6/18締切。

IWANTづくし (2018/6/13 23:51:02)

■サヤマベースにIWANTの店頭展示

IWANTが気になる。でも、手に取ってから購入を決めたい。そんな方のために、サヤマベースのご協力で店頭販売が可能になりました。事前にマスターに連絡して調整した上で訪問していただくことになるかと思います。とはいえ、次の入荷がいつになるのかもわかりませんので、そのあたりが見えてきたら改めてご連絡したいと思います。

■そもそもIWANTって何？

簡単に言えば、しながわAA46局さんのGAWANTのバッタもんです。もとい、精巧なコピー品です。いわてDS94局さんによるものだから、IWANT。おそらく細かな点では差異があり、それぞれ得意な周波数帯等の差は出てきているようです。確か、IWANTの名称も、しながわAA46局さんが同席する池袋での飲み会の席上で出てきた名前だったような気がしますので、勝手コピー品ではありません。

■八百屋用ワイヤーIWANT

最近、XHDATAのD-808と呼ばれるラジオが人気です。通称「八百屋」個人的にはこの八百屋を公共交通機関の中で使えたら楽しいのではないかと考えました。そして、IWANTのロッドアンテナの部分をワイヤーにし、八百屋のアンテナ端子に刺せるようにしたものを作って欲しいと、いわてDS94局さんにお願いしたのが数か月前でした。特に快い回答はありませんでしたが、いつのまにか作ってくれていたようです。フィルムケースにうまくまとめてくれました。

今回、この八百屋用ワイヤーIWANTのフィールドテストをしてきましたので報告します。場所は品川区某所。おりしも国内Esオープン中でしたが、Es局はQSBがあるため比較にはちょっと不向きです。ちょうど佃大橋で運用中のサイタマK351局さんを捕まえ、7chで声をだしてもらったりして確認しました。感謝です。