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毎日はレビュー
(2026/6/16 13:05:03)
現在データベースには 740 件のデータが登録されています。
Es爆発→フリラ焼け
(2017/5/2 19:43:14)
朝掲示板を見たら、フクオカAB182局さんのコールを発見。
一年に一度くらいはEs交信させていただかないと筋が通せないので、さいたま市の昭和へ急行。
いやあ、朝から開きっぱなしでした。
途中からはゴチャゴチャになってきてしまい、ワッチのみとなりましたが、たくさんの
局が出られてましたね・・・。
運用中、某局さんがいらしてアイボールとなりました(許可取ってないので一応「某局」で)。
一瞬、フクオカAB182局さんが来たかと思ったくらい似てらっしゃいました(すみません)。
昼過ぎまでいました。フクオカAB182局さんは捕獲ならずでしたが、近距離のオープンもあり
結構楽しませていただきました。
帰宅したら顔が真っ赤でビックリでした。これが俗にいうフリラ焼けですね。
一斉オンエアデーは有間峠へ行きます。何局さんかと合同運用です。
パーソナル無線も持っていきますので、まだ免許が残っている方は交信よろしくお願いします。
【さいたま市西区 昭和】
09:44 イワテB73/6局 指宿市 54/54 CB8ch
09:53 やまぐちBA18/6局 55/55 CB5ch
10:31 かながわCE47局 城山湖 55/55 CB3ch
10:54 ふくおかOC68/6局 指宿市 55/55 CB3ch
11:12 かごしまSS167局 53/53 CB6ch
【受信局】
かみかわF62局 54
しりべしCB49局 52
くしろH74局 52
なごやCE79局 55
ミエAA469局 54
ならAI46局 57
ひょうご3946局 53
ひょうごTT314局 53
かがわ2797局 53
やまぐちAN77局 52
ふくおかTY301局 54
ねやがわCZ18局 54
おおいたTN24局 54
かごしまNB79局 53
くまもとHR787局 52
みやざきAL101局 54
やまぐちYN24局 55
有間峠からGW一斉オンエアデー予行練習
(2017/5/1 19:28:22)
何となくGW一斉オンエアデーは、いつもの飯能市有間峠という気分。
ところが、広河原逆川林道の情報を確認すると、いつもの飯能からの道は法面崩落のため
6月まで通行止めとのこと。代わりに浦山ダムからの道は4/29に開通して有間峠までは
行けるらしい・・・。
このあたりの情報はどこまで信用してよいのかいつも悩みます。
当日行って上れなかった時はショックが大きいので、実地踏査に出かけてきました。
結果は事前の情報通り(写真参照)。
浦山ダムからの上り口には「法面崩落のために飯能への通り抜けはできない」という案内と
「有馬峠までは行けます」という案内がありました。有馬峠じゃなくて有間峠が正しいの
ですが、まあ意味は通じるので問題ないでしょう。
有間峠まで上がると飯能側へ下りる道には二重でバリケードが築かれていました。
せっかくの有間峠なので少しだけ運用させていただきました。
雨がひどくなった際に中断し、交信いただけなかった方々には申し訳なく思っています。
イバラキSO47局さんと、ヒョウゴAB337局さんと、もう1局さん、いらっしゃったかと。
普段であれば濡れながらも運用しちゃうのですが、SR-01で運用していたため、少し
シビアになりました。諭吉さんが羽を付けて飛んでいく姿が目の前に浮かんできたため
泣く泣く中断とさせていただきました。
帰りは武甲山で運用されていた サイタマUJ120局さんとランデブーとなり、ラグチュー
しながら飽きずに帰ってくることができました。
さて、当日はどこ行きましょう。
有間峠は候補の一つです。
【飯能市 有間峠】
10:58 サイタマHK118局 春日部市 57/57 CB3ch
11:01 ミヤギKI529局 宇都宮市 51/51 CB3ch
11:05 サイタマBE978局 草加市 56/57 CB3ch
11:09 チバYN515局 成田市 56/55 CB3ch
11:12 かながわKN19局 川崎市 54/55 CB3ch
11:14 さいたまFL20局 小川町 53/52 CB3ch
11:20 ヨコハマJA298局 川島町 56/56 CB3ch
11:25 ヨコハマAA815局 横浜市保土ヶ谷区 55/53 CB3ch
11:48 さいたまUR2局 狭山市 53/57 CB1ch
12:04 さいたまBX71局 越谷市 M5/M5 DCR17ch
12:15 上尾SN009局 上尾市 M5/M5 DCR17ch
おはようソラ友コール アイボール
(2017/4/30 23:27:49)
久しぶりに志木市の「おはようソラ友コール」会場にお邪魔しました。
皆な集まってきますね～。ビックリしました。
継続的にソラ友コールを開催されている、さいたまMG585局さんの人徳でしょう。
会場周辺の田んぼは田植えが始まっていました。
そろそろ、コンディションもこれに応えてもらわないといけませんね・・・。
【志木市 モービル】
朝 さいたまMG585局 志木市 M5/M5 DCR27ch
【武蔵村山イオンモール】
1612 ヨコハマIN601局 横浜市磯子区円海山 M5/M5 DCR12ch
1620 かながわHK25局 湘南平 M5/M5 DCR14ch
1640 むさしのSR911局 あきる台公園 M5/M5 DCR17ch
GW一斉オンエアデーはどこへ？
(2017/4/29 23:21:30)
5/3の21時～5/4の15時はフリラ界のイベント、GW一斉オンエアデーです。
皆さん、予定はお決まりでしょうか？ 私はまだです。
最近は単独行が多かったので、たまにはどなたか気心の知れた方と合同運用も
楽しいかなと思っていたりします。でも、まだ誰にもお声がけはしてませんです。
車で行ける高所が第一候補なので、富士スバルラインで富士山五合目とか
良いかななんて思ってましたが、今日は降雪のために17:30以降全面通行止めに
なってたりしてました。今年は雪が残りますね・・・。
なんて考えてると、お手軽な有間峠とかがやはり魅力的に見えてきます。
有間ダムからの道はしばらく通行止めのようですが、浦山からであれば今日から
開通のようです。
もし、良い場所があればぜひこそっとお教えください(笑)。
今日は昭和の日なので、さいたま市西区の昭和に行ってきました。
お相手いただいた各局どうもありがとうございました。
【新座市 モービル】
11:45 にしたま123局 黒山展望台 M5/M5 奥武蔵デジピータ経由
【さいたま市西区昭和】
12:32 スギナミSK123局 堂平山 58/55 CB3ch
12:40 さいたまUR2局 狭山市 56/54 CB1ch
12:47 グンマYP125局 さいたま市大宮区 54/51 CB1ch
12:49 サイタマAB960局 吉見町 53/51 CB1ch
12:55 しずおかDD23局 富士山御殿場口 51/51 CB1ch
13:06 ヒョウゴAB337局 東久留米市IY 54/54 CB1ch
13:22 ヒガシクルメKD502局 東久留米市AM M5/M5 DCR11ch
文京区区制70周年、城山湖、秋津会
(2017/4/23 22:30:22)
土曜日は、帰郷中(?)の いわてDS94局さんと一緒に、まずは荒幡富士へ。
文京区の区制70周年記念事業
の一環として文京シビックセンターから運用されている
フリラ記念局「ブンキョウFB070局」狙いです。無事、目的達成。
その後、城山湖へ向かったもののどなたもおられず。
少し前までは何局さんかいらしたようでしたが、雨が強くなってしまいましたので
帰られてしまったようです。
夜は秋津で秋津会。
なんと15局さんも集まり、楽しいひと時を過ごさせていただきました。
週末、お空のコンディションアップがあるかと期待してましたが、ダメでしたね。
平日はなかなか出られないので、また来週末に期待です。
【4/22 所沢市 荒幡富士】
11:37 ブンキョウFB070局 M5/M5 特小L3ch
12:20 つくばKB927局 筑波山 53/55 CB3ch
12:38 ブンキョウFB070局 M5/M5 DCR17ch
【4/23 入間市 アウトレット横】
13:21 とうきょうAD88局 荒幡富士 54/56 CB5ch
【4/23 所沢市 ブドウ峠】
13:58 トウキョウMH160局 六道山公園 55/56 CB8ch
横川SAのヘリポートはランデブーポイント
(2017/4/17 0:03:18)
先日、上信越道の横川SAに立ち寄った際にヘリポートを発見しました。
ネットで調べていたら、ドクターヘリのランデブーポイントとして登録済みとか。
ランデブーポイントって何だろうって調べていたら、ドクターヘリと救急車が落ち合うところのようです。
何か、良い響きの言葉だなぁと思います。
久しぶりのパーソナル無線交信
(2017/4/16 20:51:58)
今日はUHF-CBオンエアミーティングとのことなので、奥武蔵GLへ車を走らせました。
黒山展望台でお気楽運用しようかと思ったら、アマチュア無線の先客がいらしたので
関八州見晴台へ。
今日は暖かく、山の上であればまだ桜も楽しめるということで、車、バイク、自転車
ハイカーがいっぱい。関八州見晴台の頂上も人がいっぱいなので少し下がった場所で
店開きしました。クマよけの鈴をつけたハイカーが下から登ってきたところに、車で
乗り付けて、手荷物で上がっていくのも気が引けますし・・・。
UHF-CBオンエアミーティングとはいえ、やはりCBファースト。
ということで市民ラジオ運用を始めたところ、ほぼほぼ途切れることなく2時間。
そろそろ、特小やらDCRに移ろうかと思いながら無線機運搬用の工具バックを漁って
いたところ目についたのがシンワのPR-6でした。
高い所に行くと一応900MHz帯をモニターすることを思い出して引っ張り出してみました。
このところ空振りばかりのパーソナル無線ですので、また誰もいないだろうと思いながら
PTTを握ってみたところ、なんと応答あり。トウキョウFV261局さんでした。
今でも群番27144で聞いてる方がいらっしゃるんですね。
感動して達成感、満足感でいっぱいになり、特小とDCRは運用せずに帰路についてしまい
ました。
今回SR-01を長時間運用しましたが、途中新品に交換した電池は1時間しか持ちませんでした。
従来のCB機の場合、電池がヘタったら送信出力が落ちながら波は出せますが、SR-01の場合
PTTを握っても送信が解除されてしまうのですね。シビアです。
皆さんが充電池を外部電源として使用しているのが良くわかりました。
【4/15 所沢市 東川調節池横】
16:23 かながわCE47局 城山湖 52/53 CB8ch
【4/15 富士見市 ららぽーとふじみ】
18:29 むさしのSR911局 八王子市 M5/M5 DCR19ch
【4/16 飯能市 関八州見晴台直下】
12:39 なごやYK221局 岩船山 54/54 CB2ch
12:46 ヒョウゴAB337局 志木市荒川 54/54 CB4ch
12:47 さいたまUR2局 狭山市 56/56 CB4ch
12:50 サイタマAB960局 吉見町 56/56 CB4ch
12:53 イバラキLG125局 土浦市 53/54 CB4ch
12:56 ちば13811局 流山市 51/51 CB4ch
12:58 イタバシKC558局 日高市 52/51 CB4ch
13:02 ヨコハマJA298局 横浜市 52/54 CB4ch
13:05 ナガノAA601局 城山湖 52/54 CB4ch
13:15 サイタマAC654局 弓立山 58/59 CB4ch
13:19 とうきょうMS87局 足立区 51/51 CB4ch
13:22 イバラキSO47局 筑波山 56/55 CB4ch
13:26 マツモトHN50局 城山湖 55/M5 CB4ch
13:29 サイタマZZR250局 さいたま市 55/56 CB4ch
13:31 ちゅうおうM88局 お台場 54/55 CB4ch
13:39 サイタマHN209局 新座市 57/57 CB4ch
13:44 トウキョウAB505局 弓立山 57/59 CB4ch
13:48 ヨコハマNE351局 横浜市 53/53 CB4ch
13:52 ヨコハマYH175局 横浜市 53/53 CB4ch
13:55 さいたまKR55局 湘南平 53/52 CB4ch
13:58 さいたまAK120局 入間市桜山展望台 58/59 CB4ch
14:02 とうきょうYU815局 さいたま市荒川 59/59 CB4ch
14:06 とうきょうHM61局 入間市桜山展望台 59/59 CB4ch
14:09 とうきょうXV510局 ブドウ峠 56/55 CB4ch
14:15 さいたまMK2局 熊谷市荒川 52/52 CB4ch
14:38 トウキョウFV261局 八王子？ M5/M5 パーソナル27144
ときがわ町(臨時)デジピーターアクセス成功
(2017/4/9 21:42:32)
昨日、システムダウン中でアクセスできなかった「ときがわ町（臨時）デジピータ」ですが、
本日無事アクセスできました。それも清瀬市の自宅から。ロケ悪い場所です。
自分の声をオウム返しで聞かされるのは恥ずかしいものですが、一人で無線ごっこが
できる楽しみはありますね。
特小と違ってレピータが無いDCRにあって、デジピータはレピータ代わりの使い方も
できるかと思います。どなたかが高所に設置してくれたら、面白い使い方ができそうです。
ときがわ町(臨時)デジピーター
(2017/4/8 23:39:27)
どなたか存じませんが、デジタル簡易無線でのデジピータを定期的に実験して
くれてるようですね。こちらから呼びかけた内容をオウム返ししてくれる仕組み
ですよね。
イオン東久留米の駐車場屋上からならアクセスできるだろうとテストさせて
いただきましたがアクセスできず・・・。なぜだろう・・・と不思議でしたが、
今見るとシステムダウンしていたようですね。また、明日どこかから実験してみます。
【イオン東久留米駐車場】
15:42 ぐんまYP125局 前橋市県庁 M5/M5 DCR18ch
超電導リニアトレインモービル
(2017/4/5 22:41:24)
山梨の実験線へ超電導リニアの試乗に行ってまいりました。
記録に残っているだけでも12年前から試乗会に「当たらない当たらない」と
ブログに書いてますので長年の夢がやっとかなったといった気分です。
その辺りの詳細はいずれ 本館 で。
フリラーとしては、超電導リニアの中で運用はできるのか？ ってことが気になります。
新幹線でもデッキで簡易運用してる方は時々いらっしゃいますね。
今回の試乗車両L0系の車内には市民ラジオ、DCR、特小を持ち込みましたが、
当然ながら車内で出せたのは特小くらい・・・。特小運用に影響を与えるような
変なノイズが無いことだけは確認できました。
でも、そもそも時速500Kmだと特小での交信は無理ですかね。
新幹線運用でもレピータを介さないとつらい速さですから。
となると、DCR？ でも、聞くところによると2027年の東京・名古屋間の開通時、
全線の86%はトンネルとのこと。となると、そもそもフリラ運用は無理っぽい気もします。
リニアでの移動時はゆっくりお休みタイムになりそうです。あ、東京から名古屋まで
40分だから寝る暇も無いかも・・・。
ちなみに、超電導リニアが市民ラジオに与えるノイズの状況を確認しようとしましたが、
速すぎて、また通過時の風切り音がすごく、正直わかりませんでした。下の動画参照。
下記の動画はそれぞれ時速430Kmと時速500Kmでの通過風景です。
朝は、よこはまDR302局さんにご挨拶だけさせていただくことができました。
【圏央道内回り入間モービル】
10時頃？ よこはまDR302局 圏央鶴ヶ島 M5/M5 DCR17ch
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