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毎日はレビュー
(2024/11/22 18:35:03)
現在データベースには 722 件のデータが登録されています。
五反田 本村橋にてフリラアピール
(2016/5/19 0:09:15)
昨日はカバンが重いなぁと思ってました。今朝、中を見て納得。
ICB-87R、RJ-410、VXD-10を持ち歩いていたようです。
今晩は21時過ぎに五反田の本村橋にてQRV。
夕方は各地祭り状態だったようですが、この時間は静香です。
DCRでのボウズ回避もNG。
DCRでのラグチューを受信させていただいただけでした。
比較的人通りの少ない橋ではありますが、後ろを通った10人以上の方にはフリラアピールできたかと思います。
【五反田 本村橋】
21:30 よこはまYH175局 M5/DCRL DCR18ch
21:30 よこはまCF83局 M5/DCRL DCR18ch
ホワイトノイズの中から幻聴
(2016/5/17 23:17:24)
今晩は20時過ぎに品川区大井からQRV。
市民ラジオのホワイトノイズの中から幻聴が聞こえて来たので、DCRに持ち替えました。
CQ一発、応答いただきました。ボウズ回避、ありがとうございます。
【品川区大井】
20:25 コウベYS700局 門前仲町 M5/M5 DCR16ch
人身事故とDCR
(2016/5/15 21:43:51)
本日は日本列島各地で開けていたようですが、残念ながらほとんど時間が取れませんでした。
夕方の所用で出かけた際、近所の踏切が開かずの踏切になってしまいました。
すぐお隣の踏切で人身事故があったようです。
踏切ではないアンダーパスに迂回して事なきを得ましたが、その電車には、たまDJ203局さんが乗り合わせてらっしゃったようで。
後ほど、DCRでお話しさせていただきました。
色々と事情はおありでしょうが、命は大切にしましょう。
【清瀬市モービル半固定】
17:55 たまDJ203局 多摩湖 M5/M5 DCR16ch
夕方の所用で出かけた際、近所の踏切が開かずの踏切になってしまいました。
すぐお隣の踏切で人身事故があったようです。
踏切ではないアンダーパスに迂回して事なきを得ましたが、その電車には、たまDJ203局さんが乗り合わせてらっしゃったようで。
後ほど、DCRでお話しさせていただきました。
色々と事情はおありでしょうが、命は大切にしましょう。
【清瀬市モービル半固定】
17:55 たまDJ203局 多摩湖 M5/M5 DCR16ch
1993年秋オン(八溝山移動)の思い出
(2016/5/15 1:03:39)
先日の GW一斉オンエアデーで久しぶりに八溝山
に行った際は意識して7エリアの方との交信を
狙いました。みちのくロールコールへのチェックインはできなかったものの、それなりに
多くの方と交信いただくことができました。
そんな中、急に気になり出したのが23年前の八溝山移動。
1993年の秋の一斉オンエアデーでした。
私の記憶の中では7エリアの遠距離と交信できたという思いだけがありました。
私の手元には既にログが残っていなかったため、同行した サイタマKM117局からログをもらって
当時の詳細を思い出してみました。
当時、私は神奈川県の海老名市に住んでおりました。
水戸在住の KM117局のところへ出向き、彼のAE86トレノで八溝山へ向かったのだったと思います。
運用は夜通しでしたが、ログの写真を見るとわかるように KM117局としての交信局数は5局でした。
私が何局交信したかは忘れてしまいました。
そして、一番気になっていた7エリア局との交信ですが、ミヤギKI61局さんとの交信だったようです。
移動場所は蔵王の刈田岳。何となく当時はものすごく遠くと交信できたような記憶だったので、
ちょっとだけ拍子抜けです。刈田岳といえば、
SV2009で八溝山に移動 した際にも ヤマガタAA197局さんと
交信いただいています。距離にしたら130kmぐらい？
この記憶はそのままに封印しておけば良かったのかもしれません。
ただ、当時、北関東各局とアイボールできたのは本当の良い思い出です。
確か、トチギAZ123局さんと、トチギZZ430局さん。
「北関東CBerの結集を！」を熱く語られていた トチギAZ123局さんは間違いないと思います。
もう四半世紀も前の話になっちゃうのですね・・・。
ちょっと脳内メモリをリフレッシュさせるためにブログに書き残しておこうと思います。
【八溝山移動 サイタマKM117局のログ】
1993年9月18日 21:36 トチギAZ123局 那須郡 57/59 CB8ch
1993年9月18日 21:55 カナガワAA239局 鎌倉市大平山 41/41 CB3ch
1993年9月19日 00:45 サイタマAD720局 大岳山 59/52 CB
1993年9月18日 03:20 トウキョウTY50局 五日市町 51/51 CB1ch
1993年9月18日 09:20 ミヤギKI61局 刈田岳 56/55 CB8ch
岩手各局強力入感サプライズ
(2016/5/14 20:07:03)
サイタマKM117局が雲取山から運用されているようなので、新座総合運動公園へ。
毎度のことながら出遅れました。あそこはケータイで仕込むこともできないので、
犬2匹とのんびりワッチ。
途中、おきなわRM603局が聞こえてきまして、8ch→3ch→5chと追いかけましたが
見失いました・・・。残念です。
夕方は近所から。
岩手各局が大変強力に入感で、ビックリ。
いわてDF105局さんはピーク57で入感でしたが交信ならずに残念・・・。
さっぽろTP7局さんはTwitterでやりとりさせていただきながらの交信で、
半分仕込みありですが(笑)、まあ実績が大事なので許していただきましょう。
例年この時期は夕方になると毎日4エリア各局が聞こえてきていたような気がするのですが
今年はまだ聞こえずです。平日は聞こえてるのですかね・・・。
【新座市 新座市総合運動公園】
13:00 おきなわRM603局 51/CBL CB3ch
13:18 はんのうEJ206局 所沢市 M5/M5 DCR17ch
【清瀬市 畑】
16:54 いわてIW123局 53/53 CB3ch
16:59 いわてDF105局 56/CBL CB8ch
16:59 あおもりJA273局 52/CBL CB8ch
【東村山市 空堀川河川敷】
18:33 さっぽろTP7局 石狩郡 52/51 CB3ch
18:15 かみかわF62局 51/CBL CB8ch
18:43 さいたまJJ107局 所沢市 54/54 CB4ch
品川駅から徒歩15分での運用
(2016/5/14 0:00:58)
18時過ぎにし港区の品川緑水公園へ(品川区ではありませんでした・・・)。
品川駅から歩いて15分ほど。京浜運河沿いの公園です。
カバンを開けるといつものRJ-410ではないICB-87R発見(笑)。さっそくワッチに入りました。
8chはビートがあって使えませんでした。
その他のチャンネルを聞いていると、時々薄っすらの聞こえてくるEs局があります。
断片的なキーワードだと「チャーリーチャーリー450エイト」とか、「タンゴアルファ420」とか。
そんな中聞こえてきた3chでのラグチューが、ヨコハマGA422/8局さんであることが判明。
3ch → 5ch → 4chと追いかけながら時々お呼びしましたが、こちらからは飛んでいっていない様子。
もうEsはダメかなと判断し、3chでCQ連呼を始めたら、
ヨコハマAS39局さんからお呼び出しいただけ、ボウズ回避！
途中で「こんな所で釣りできるんですか？」と話しかけられました。
「トランシーバーなんですよ〜」と返してしまいましたが、
「ボウズは回避したいんですけどね～」と答えれば良かったかも。
【港区 港南緑水公園】
19:18 カナガワAS39局 横浜市鶴見区 52/52 CB3ch
国内大オープンなるも、気づいたらCBLのみ
(2016/5/8 19:57:40)
とうきょうSS44局さんが南アから、ねりまTN39局さんが渋峠から運用されているというので
新座総合運動公園へ。いつものことながら出遅れました。
貧コン、カンコン。GW局も聞こえません。
こんな時は7chアタック。7chでCQを出していたら、いつの間にかキャリアが高くなってきたので
8chに移動してみたら、かごしまNB79局さんが強力入感！
その後も、各チャンネルで各局入り乱れて聞こえてきましたが、結構逃げ足が早く、
気づいたらCBLのみでした。
夕方のオープンは無く(1エリアはスキップ？)、きゅるきゅるぱみゅぱみゅのみ。
【新座市 総合運動公園】
11:55 ヨコハマTK301局 秦野市塔ノ岳 M5/M5 DCR22ch
12:20 かごしまNB79局 鹿児島市 58/CBL CB8ch
12:35 やまぐちDB52局 51/CBL CB8ch
12:41 とうきょうHM61局 蕨山 M5/M5 DCR22ch
12:50 グンマRB32局 堂平山 51/CBL CB4ch
12:50 とうきょうAB505局 51/CBL CB4ch
12:56 やまぐちLX16局 53/CBL CB4ch
12:57 フクオカTA527局 52/CBL CB4ch
12:58 イワテB73局 51/CBL CB4ch
13:05 おかやまAB33局 51/CBL CB8ch
13:09 ひょうごHM76局 52/CBL CB8ch
13:14 ふくおかKD7局 51/CBL CB8ch
13:18 クラシキFV223局 51/CBL CB8ch
13:23 グンマAD17局 51/CBL CB3ch
13:24 ヒロシマMP380局 広島県三原市 51/CBL CB3ch
【東久留米市 イオンモール駐車場】
15:50 ヒョウゴAB337局 新座市 M5/M5 DCR14ch
15:59 サイタマTA???局 M5/受信のみ 堂平山臨時RPT
16:49 サイタマAB358局 東秩父村皇鈴山 M5/M5 DCR14ch
16:55 とうきょうYS33局 小金井市モービル M5/M5 DCR14ch
DCR呼出用チャネルでの業務利用
(2016/5/7 21:29:48)
夕方、DCR15chを聞きながら所沢市内をモービル走行していたところ、業務らしき方の
交信が飛び込んできました。
デジタル簡易無線の規格上、15chは呼出用チャネルとして定義されています。
このチャンネルは秘話などを設定できない点から理解しても、運用上も常時通話に使用する
前提ではないと考えています。
限られたチャンネルなので、業務とレジャーはうまく共存できれば良いと思ってはいますが、
15chが特別なチャンネルであることを知らない業務の方は多いのかと思います。
せっかくなので教えておいたあげようかな。
業務局の通話の合間にマイクを握り、普段は言わない「呼び出しチャンネル、お借りしまーす」を
大きな声でゆっくり唱えた後、CQ・・・。
伝わったら良いなーと思っていたら、予期せずローカルの サイタマUJ120局さんから応答あり(笑)。
16chに移って交信いただきました。どうもありがとうございました。
みちのくリベンジ
(2016/5/6 21:28:46)
ランチタイムに合わせて新座総合運動公園へ。
大和田通信基地を挟んでいつもは清瀬市側のメリケン道路をホームとしていますが、
新座市側が新座総合運動公園です。
清瀬市側では8chが使えないことが多いのですが、そんな時でも新座市側では使える
という話なのでその検証も兼ねてです。
確かに新座市側、8chが使えました！
これは、あっちの世界に行くと心地よくてもうこちらの世界には戻れなくなるという
黄泉の国じゃないですかー。ところが、念のためいつものメリケン道路に戻ったところ、
今日はこちらでも8chが使えてしまいました。再検証が必要な状況です。
夕方はなぜか入間のアウトレットにいました。
駐車場で待ってる間、市民ラジオを少し聞いてみると結構各局入り乱れて聞こえてきました。
イオノの数値だけに依存してると、正直このコンディションは気づかないです。
ノイズが高めの場所で、普段は市民ラジオはNGですが、小雨降る中、年甲斐もなく
楽しんでしまいました。
そんな中、5chで聞こえてきたのが、釜石から いわてDS94局さん。
なかなか開けない距離です。
近隣からどなたか呼びかけてらっしゃいますが気づかれていないご様子。
Twitterを拝見したら、釜石ではカブリがひどいとのこと。
「時々、聞こえてます！」とコメントし、チャンネルをグルグルしていたら今度は
4chにてCQが聞こえてきました。さっそく呼びかけピックアップいただきました。
「もしかして、少し仕込み入っていたか」と思いつつも、成果は成果。
一昨日のみちのくロールコール失敗のリベンジ気分。
森高千里の「気分爽快」が頭の中をリフレインしながら帰路についたのでした。
【新座市 総合運動公園】
12:17 ヒョウゴAB337局 秋ヶ瀬公園 52/53 CB4ch
12:44 サイタマUR2局 ブドウ峠 52/52 CB5ch
【清瀬市 メリケン道路】
13:26 ヒョウゴAB337局 秋ヶ瀬公園 52/53 CB8ch
【入間市 アウトレット駐車場】
17:32 サイタマAK120局 入間市モービル M5/M5 DCR14ch
17:38 さいたまJR110局 さいたま市中央区 M5/M5 DCR14ch
18:11 トカチRJ310局 帯広市 55/53 CB6ch
18:20 いわてDS94局 釜石市 53/54 CB4ch
■受信局
くしろG73局
カナガワVT250局 青森
イワテB73局 鹿児島
八木アンテナと言えば、ウェーブハンター
(2016/5/5 21:48:28)
本日は昨日の反動で家の用事を色々と。
所沢のショッピングモール駐車場から さいたまHS404局さんと交信のみ。
毛呂山の桂木観音から8エレ八木アンテナをご使用とのこと。
昨日の12エレ、今日の8エレと八木アンテナが身近に感じてきました。
アマチュア無線の世界も含め、これまでに個人で八木アンテナを所有したことは
ありませんでした。いつも無指向性。八方美人ではありません。シャイな無指向性。
とはいえ使ったことはあります。
思えば初めて使ったのは、35年近く前の天覧山(飯能市)でした。
某サイタマKM117局が、自宅から持ってきたマスプロウェーブハンターです。
2mのSSBで移動運用したのでした。
ウェーブハンターというと懐かしいという方も多いかと思います。
移動用の八木アンテナでした。
今だから言うと、そんなに飛んだという記憶は無く、初めての八木アンテナが
あまり感動的では無かったのが、その後の八木アンテナへの購買意欲をそいだの
かと思いきや、よくよく考えたらその後はメインが市民ラジオに移って行ったの
でした(笑)。
【所沢市 ショッピングモール駐車場】
12:58 さいたまHS404局 毛呂山町桂木観音 M5/M5 DCR6ch
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