無線ブログ集
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毎日はレビュー
(2026/6/16 18:05:03)
現在データベースには 740 件のデータが登録されています。
大崎駅から千葉市へDCR
(2016/4/6 0:11:07)
仕事帰りに大崎駅で一鳴き。
まさかあんな場所から千葉市と交信いただけるとは思いませんでした。
ビルの反射ですかね。
同時刻は市民ラジオのほうも良い塩梅でコンディションが上がっていたようで。
DCRにするか市民ラジオにするか、朝、持っていくリグを悩んでいたのでした。
【大崎駅】
19:31 とうきょうHN203局 川崎市中原区 M5/M5 DCR16ch
19:36 千葉7N3局 千葉市中央区 M5/M5 DCR16ch
武蔵村山イオン運用
(2016/4/3 21:06:47)
今日はお買いもの対応。
武蔵村山のイオン → ららぽーと立川立飛 → 武蔵野村山のイオン てな感じで
移動しながら待ち時間でDCR運用させていただきました。
いつもながらのお手軽運用でしたが、お相手いただいた各局様、
どうもありがとうございました。
【武蔵村山市イオンモール】
12:37 トウキョウk767局 八王子モービル M5/M5 DCR12ch
13:21 ミヤギKI529局 筑波山小授け地蔵 M5/M5 DCR17ch
16:45 とうきょうMS87局 川崎市麻生区 M5/M5 DCR16ch
17:00 いたばしAB303局 お台場テレコムセンター上 M5/M5 DCR12ch
17:22 イタバシAA415局 お台場テレコムセンター下 M5/M5 DCR18ch
17:24 ネリマSA804局 練馬区 M5/M5 DCR18ch
17:33 トウキョウEH101局 瑞穂町 M5/M5 DCR18ch
17:37 セタガヤLA807局 多摩川河川敷 M5/M5 DCR18ch
咄嗟の秘話コードあり
(2016/3/27 23:01:11)
今朝は川越街道モービルから２局さんと交信。
帰宅後は自宅玄関先から板橋ロールコールへチェックインとなりました。
モービル走行中に思うのは、秘話コードのオンオフは手元で簡単に行いたいってことですね。
最近、秘話コードありで呼び出す方が増えてきました。モービル走行中は秘話オフで聞いている
ことが多いため、どこかで秘話オンにしないといけません。ところがこれが難しい・・・少なくとも
VXD-10の場合。いつも信号待ちで切り替えてます。
関西では秘話コードオンが多いとのこと。やはり常時入れっぱなしってことなんですかね。
【川越街道和光モービル】
08:45 サイタマMG585局 志木市 M5/M5 DCR23ch
12:05 サイタマST121局 日高市白銀平 M5/M5 DCR22ch
【清瀬市自宅玄関先】
16:00 いたばしAB303局 青梅市 M5/M5 DCR11ch
ノイズは大敵 市民ラジオ
(2016/3/26 22:30:06)
本日はイトーヨーカドー東久留米店へ。
GAPアウトレットでお買い物の後、市民ラジオの7chでCQ。
ノイズレベルが高い所のため、7chでも呼んできてくれる方ならば交信できるかと。
ところがどなたからもコールなし。
もう帰ろうかと、最後に一度8chでCQを出してみたところ、応答いただきました。
すぐ近くだったにもかかわらず、コールの確認にお手数おかけしてしまいました。
申し訳ないです。
16:27 サイタマJJ107局 所沢市ブドウ峠 54/54 CB8ch
2016年の春オンは千葉の聖地へ
(2016/3/21 20:45:56)
今年の春オンは千葉をお邪魔しました。
家族を舞浜あたりの夢の国に落とし、向かったのが、千葉市美浜区の新港。
その昔、千葉各局が毎週のように集まってEs参戦されていた聖地のイメージがあります。
最初は行き止まりの先まで行って運用しようとしましたが、ガス臭くて断念。
少し戻ったところで運用開始しました。
残念なことに高い壁(防潮堤？)があって海は一切見えません。
昔の各局のブログの写真だと海辺だったような・・・場所が違うのか？
悶々としながら運用していたら、わざわざ歩いてアイボールに来てくれた
千葉県警の警官2名が教えてくれました。昔はこんな壁なかったらしいです。
アイボールといえば、途中から場所を変更した稲毛海浜公園では
かまがりAA793局さんともお会いすることができました。FLRMに続いて2回目。
お互い、いなげの浜の両端にいたことが途中でわかりました。
さすがにこれだけ近いとCBの近くのチャンネルはかぶりますので(笑)。
Esの恩恵にあずかることはできませんでしたが、各局さんと交信できて何よりです。
さすが千葉！
【千葉市美浜区新港 3/20】
09:57 ショウナンJH16局 経ヶ岳 M5/M5 DCR17ch
10:13 サイタマMG585局 東秩父村登谷山 M5/M5 DCR23ch
10:25 なごやYK221局 岩茸石山 55/54 CB5ch
10:44 スギナミAA530局 横須賀市 52/53 CB1ch
10:52 よこはまMM21局 横浜市中区本牧埠頭 58/57 CB6ch
10:59 よこはまJN68局 鎌倉市大平山 52/41 CB4ch (残念ながら多分、不成立)
11:13 カナガワZX9局 天城山 53/54 CB3ch
11:28 ミエAA469局 静岡 51/52 CB7ch
11:53 トシマAB134局 幕張海浜公園 M5/M5 DCR18ch
12:08 セタガヤCBR250局 鋸山 M5/M5 DCR27ch
12:15 ミエAA469局 函南町 53/53 CB1ch
12:24 トウキョウOT173局 江東区ゲートブリッジ 57/59 CB7ch
12:29 カナガワAB512局 海ほたる 57/54 CB7ch
12:37 グンマRB32局 東秩父村皇鈴山 53/55 CB4ch
【千葉市美浜区稲毛海浜公園 3/20】
12:56 とうきょうSS44局 雲取山 M5/M5 DCR29ch
13:26 ねりまTN39局 東秩父村高原牧場 54/52 CB8ch
13:33 ちばCB750局 南房総市 53/52 CB7ch
13:37 とうきょうSS44局 雲取山 57/57 CB7ch
13:40 カナガワAA523局 海ほたる 58/58 CB7ch
13:44 いらばきRA136局 鹿野山 57/56 CB7ch
14:26 ちばMR21局 長生郡長南町野見金公園 M5/M5 DCR16ch
14:44 かまがりAA793局 稲毛海浜公園 M5/M5 DCR14ch
15:02 いたばしAB303局 八州ヶ峰 56/55 CB3ch
【浦安市舞浜 3/20】
16:56 いたばしAB303局 八州ヶ峰 M5/M5 DCR11ch
17:15 ちば121局 堂平山 M5/M5 DCR12ch
18:45 サイタマOG299局 剣ヶ峰P M5/M5 DCR20ch
【浦安市舞浜 3/21】
08:37 エドガワAN121局 江戸川区 M5/M5 DCR13ch
ららぽーと富士見クレジットカード運用
(2016/3/19 21:43:33)
ららぽーと富士見へ。
5000円分もらえるとかでクレジットカードを作りました。というか、
作らされました。
即日発行ってすごいですね。iPadでその場で申し込み、申し込んでから
30分後くらいにはカードを手にしていました。
待ってる間に無線運用しようと思ってましたが、そんな時間も無く。
カードを手にした後に各局様と交信いただきました。
【ららぽーと富士見】
13:46 さいたまBX71局 越谷市 M5/M5 DCR16ch
13:56 さいたまJR110局 さいたま市中央区 M5/M5 DCR16ch
14:02 さいたまKX211局 川越市 M5/M5 DCR16ch
14:05 かまがりAA793局 千代田区外神田 M5/M5 DCR16ch
14:27 サイタマAB358局 寄居町中間平 M5/M5 DCR18ch
練馬駅前市民ラジオ運用
(2016/3/13 16:35:11)
なぜか練馬駅前から市民ラジオ運用なのです。
ビルに囲まれてますが、Es交信実績も結構ある不思議な駅前。
沖縄とか石垣島からの電波が捕らえられないかな、と思いながらアンテナを伸ばしました。
聞こえてきたのは筑波山からの、ミヤギKI529局さんのお声。
GWだと、聞こえれば取ってもらえる安心感が嬉しいです。
ボウズ回避。ありがとうございました。
【練馬駅前】
15:02 ミヤギKI529局 筑波山 53/51 CB8ch
市民ラジオ一本勝負
(2016/3/12 20:58:27)
14時半から2時間ほど市民ラジオの運用をしました。
今日は市民ラジオの一本勝負。
でも、結果はボウズ。
局数の多い1エリアといえども、この時期低地からだとこれが現実でしょうか。
最初は清瀬の畑へ。畑の中を犬の散歩させながらのワッチ。
残念ながら日本語が聞こえません。
少し高い所に行けば何か聞こえてくるかも、と途中で所沢の城山神社へ転戦。
外国語が日本語に聞こえてくるようになり、もう諦めかけた時に、8chで、石垣島からの
とうきょうMX16局さんのCQが2度ほど聞こえました。
ピーク52、時間は15時45分頃。
交信には至りませんでしたが、日本語が聞けただけでも良しとしましょう。
狛犬パワーのおかげでしょうか。ええ、きっとそうだと思います。
八重洲トンネルからDCR
(2016/3/7 1:21:57)
今日も品川方面へ。
行きは一般道。荻窪駅あたりで出したCQに、さいたまTA390局さんが応答してくださいました。
お昼ころです。榛名山からということで良く飛んできます。
信号待ちで止まっていれば何ら問題ないのですが、走り始めてしまうと復調が難しくなり
お手数おかけしました。
帰り道は首都高経由。雨がひどかったので。
汐留あたりで、とうきょうMS87局さんのCQキャッチ。東京丸ビルからということで安定入感。
すぐに八重洲線から八重洲トンネルに突入してしまいますが、その前にレポート交換のみいただきました。
実は八重洲トンネルを通る時はいつも中でCQ出してます。つながったら超サプライズなので。
今日は、MS87局さんのお声がどこまで聞こえるか、そのまま確認させていただきました。
たまたま声が出ていないタイミングもあったかと思うので厳密ではありませんが、やはり
トンネルに入ってしばらくすると聞こえなくなり、トンネル出口に近くなると聞こえてきました。
丸ビルということですぐ近くなのでトンネル内は貫通するかと期待していましたが、無理だったようです。
勉強になりました。
和光のあたりからは、ニイザKH369局さんからコールいただきました。新倉PAだそうです。
モービル同士でも交信できるのがDCRの楽しいところですね。
各局様、本日もどうもありがとうございました。
さいたまTA390局 榛名山 M5/M5 DCR 当局：荻窪駅モービル
とうきょうMS87局 東京丸ビル M5/M5 DCR 当局：KK線、八重洲線モービル
ニイザKH369局 新倉PA M5/M5 DCR 当局：川越街道和光モービル
DCRが高所から業務利用したら
(2016/3/6 11:19:55)
DCR（デジタル簡易無線）で高所から業務利用したら最強なのかも。
昨晩は、品川あたりから自宅清瀬まで一般道でモービル運用しました。
環七の方南町あたりから志木街道の新座あたりまで、トシマFZ52局さんと交信いただきました。
22:30頃から30分以上、かなり実用的でした。
トシマFZ52局さんのロケや施設に依存した部分は大きいと思います。
裏を返せば、高い所に基地局を設置したら、最強の業務無線設備が作れるのかもと思った次第です。
普通の業務無線の場合、アンテナ設置の地上高制限があったかと思いますが、DCRはありませんから。
そういえば、パーソナル無線を積んで業務利用していたバス会社さんたちは今ごろどうしているのでしょう。
今日もこれから品川方面向けです。
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