無線ブログ集
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元気なクマの日曜日
(2024/10/18 18:05:11)
現在データベースには 3303 件のデータが登録されています。
またもや坊主！Esの神はどこにいるの・・・
(2015/6/3 20:16:54)
本日帰宅後、いつもの場所でCBを運用・・・
（19時30分開始）
運用開始直後は7chで違法が聞こえましたが、その後はぱったり。
しかも、8chでは「ブーン」と言うノイズばかりで、日本語は全然聞こえてきません。
結局15分程発声練習をして本日の運用を打ち切りました・・・
ホント今年は全然タイミングが合いませんね、それともリグの調子が悪いのかな？
そして家に帰り（運用場所から家まで徒歩1分）11m掲示板を見ると・・・
なんと！チバYN515局さんがCBLしていてくれました(^-^)
どうもありがとうございます、また声が聞こえましたらよろしくお願い致します。
良かった、とりあえず電波は飛んでるみたいですね。
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NV350に無線機を取り付けました。
(2015/6/2 20:39:17)
日曜日、朝からキャリアを取り付けた後、続けて無線機を取り付けました。
とりあえず無線機を付ける前にアンテナから付けます。
アンテナは既につけたキャリアに、パイプ基台でガッチリ取り付けました。
しかも一気に4箇所、場所は運転席側に3箇所、助手席側に1箇所です。
ちょっと分かりづらいですね・・・
（デジ簡用と28/50/145/430用のアンテナ）
無線機はとりあえずデジ簡とIC-706MKⅡGです。
運転席周りに無線機を置こうと思っていましたが、さすがに706とAT180を両方置くスペースがないので、今回はセカンドシートの下に置きました。
こういう時はセパレート機はいいですね、モニターはダッシュボードの上に置きました。（でも3mのケーブルでギリギリでした）
これもほぼ半日かけて取り付け、動作確認をしてみると・・・
あら～(ﾟДﾟ)ﾉ！！！オートチューナーを利かすと電源が落ちる・・・・
あらら・・・これはたぶん電源不足ですね(ToT)
これはもともと無線機を運転席周りに置こうと、助手席下のバッテリーからグローブボックスの下に電源を持って行き、そこに40Aリレーを設置。
さらにそこからセカンドシートまで電源を引っ張ったせいだと思います。
なので次回は直接バッテリーから無線機に電源を引っ張り、そこにリレーをかまそうと思います。
リレーを入れていないと、絶対に電源の切り忘れを起こしますからね・・・
まあ、とりあえず受信はできるので、今回はここで終了しときました。
この時点で午後６時、朝８時前から車をいじりだし、ほぼ10時間弱外でゴソゴソしていました。
おかげで、腕が日焼けでヒリヒリします・・・
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ルーフキャリア取り付け
(2015/6/1 20:31:28)
日曜日、半日かけて車の屋根にキャリアを取り付けました。
まず驚いたのはこのキャリア、めちゃくちゃ重いです。
宅急便で受け取ったとき、ホントびっくりしましたよ。
この重さなら、さぞかし丈夫なキャリアかと思いましたが・・・
車の中は倉庫状態、アルミホイールは箱に入ったまま車で保管、これは来週装着予定です。
そしてキャリアの装着ですが、まずはベースを取り付けます。
今回のNV350キャラバン、雨樋がないので専用キャリアになります。
屋根のネジを外しベースを取り付けますが、コムパッキン一枚でホントに防水できてるのかな・・・
それにキャリアを取り付けます。
このネジを回す時は、バーを外さないとレンチが入りません。
と言うより、取り付けてからバーを付けるのが正解です。
続いてキャリアを組み立て、これをルーフに載せます。
バーの間隔は後から調整、しかし一人で組むと結構時間がかかりますね・・・
車の左右を行ったり来たり、仮組みだけで結構な時間がかかりました。
そして最後にすべてのネジを締め込んだら完成。
出来上がりはこうなりました(^-^)V
画像は夕方に撮ったものですが、取り付けは一人でほぼ半日かかりました。
時間がかかった割には、使った道具はこれだけです。
それにしてもこのキャリア、重さの割には組んでみると結構チャッチイですね。
キャリアのバー間隔が広いせいか、キャリアの上をウロウロできるようなものではありませんね。
これなら以前付けていたルーフキャリアの方が良かったかな・・・
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今日も坊主です・・・
(2015/5/31 21:12:11)
今日は朝から車にキャリアを取り付けました。
天気が良かったので汗びっしょりになりながらの作業。
それが終わったのがほぼ昼。
そしてカップ麺を素早く頬張り、午後からは車に無線機の取り付けをしました。
これも結構時間が掛かり、終わったのは夕方でした。
今日はほぼ一日、車をいじっていましたね。
（これは後日アップします）
そして夕方、いつもの川土手で合法CBを運用。
今日は川に水があるのですが、全然声が聞こえてきません｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
しょうがないので、CQマシーン並みに発声練習をしました。
しかしコンディションも上がりそうもないので、30分ほどで撤収しました。
（運用時間は18時から18時30分）
そして家に帰るとメール便がΣ(|||▽||| )
また車をゴソゴソです・・・
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周波数カウンターが壊れた・・・
(2015/5/30 18:49:35)
周波数カウンターが壊れました・・・
ネットで買ったGY561です。
これの電源が入らなくなりました。
電池を変えてもダメ、叩いてもダメ、どうしても電源が入りません。
やっぱり安物、もう壊れたかな・・・
（と言っても、3年ぐらいは使ったかな）
しょうがないので、ネットでこれより安いGY560を買うかな、。
電源の入らないこいつはジャンクでヤフオクに出そうなどと思っていると・・・
え！なぜか突然電源が入りました。
あら(´･∀･`)なんででしょう。
ま、とりあえずこのまま使用しますか。
これがないとRJX601の運用がしにくいですからね。
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アルミホイールをゲットしました。
(2015/5/29 20:03:57)
ヤフオクでアルミホイールをゲットしました。
そのホイールはこれ。
（画像はネットから）
なかなかカッコイイでしょ(^-^)V
値段は送料込で2万と数百円でした。
もちろん4本での値段です。
でも、サイズは残念ながら純正サイズの15インチ。
（今時軽自動車でも15インチなのに・・・）
とりあえず純正タイヤを履かせようと思います。
本当はホワイトレターのタイヤが欲しかったのですが、予算がないので諦めました。
ゆくゆくはこんな感じにしたいですが・・・
でも車高を下げる気は全くありません。
そう言えば15インチってタイヤが安くていいですね、冬用にスタットレスを探していますが、国産スタットレスが4本4万円代で買えますね。
しかし毎日帰宅が19時頃、帰っても車をいじる時間がなかなかありません。
は～、とりあえずキャリアを付けないといけません。
日曜日、雨が降らなければ付けるかな・・・
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フライパンのまま食べる焼きそば
(2015/5/28 20:09:07)
ある日のクマの夕食です・・・
その日はたまたま家族がいないので、クマが一人分の夕食を調理。
冷蔵庫の中を物色すると焼きそばがありました。
なのでクマの晩御飯は焼きそばに決定です。
具材は適当に入れました。
出来上がりはこんな感じです。
お皿は洗うのが面倒くさいので、フライパンのまま食べました。
そう言えば、独身時代はいつもこんな感じでしたね。
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Esの神に見放されています・・・
(2015/5/27 19:58:31)
今日の夕方、娘を送迎した後いつもの場所で合法CBを運用。
電源を入れてすぐに5chでレーポートを送る声が入感。
そのままワッチするもQSBが酷く、コールが聞こえません。
（ピーク52CBL）
その後8chでCQを出し続けましたが、結局今日も坊主に終わりました。
は～、一体何時になったらQSOできるのやら・・・
本日は19時から40分間運用、暗くなったので自宅に帰りPCで掲示板を見ると。
まさかあの声、/JD1からだったの？
忙しい中の運用なのにこの仕打ち、ホント神に見放された気分です・・・
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ドアバイザーとデッキカバー
(2015/5/26 19:47:12)
ドアバイザーとデッキカバーを取り付けました。
ドアバイザーは、ワイドではなく普通のサイズですが、これが正解でした。
ワイドバイザーにした場合、運転席が高いので窓から顔を出すと頭がバイザーに当たると思います。
色もブラックでなかなかいいんですが、取り付けに失敗して、後方部分がちょっと浮いた状態になっています。
（両面テープの粘着が追いつかず、少し浮いた状態）
これは着けた後に一日程度、上から養生テープで抑えるべきでした。
（やっつけ仕事ですると、いつもそうです｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡）
続いてデッキカバーですが、これは見た目がいいですね。
これで少しは夏の熱対策にはなると思います。
（この手の車は、夏はお尻の下がすごく暑くなります。）
少しづつ改造していますが、なかなか時間が取れないので、ゆっくりいじれませんね・・・
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紙ヒコーキ
(2015/5/25 20:32:58)
毎年参加しているイベント「蜂ヶ峰ローズフェスタ」。
今まではツリークライミングとスラックラインで参加していましたが、今年は別の団体がツリークライミングをするというので、クマは紙ヒコーキを作りました。
（作らせましたが正解かな？）
去年までのツリークライミングも忙しかったですが、紙ヒコーキも大変でした。
（なのでまともな写真がありません）
なんせ朝9時30分から午後1時過ぎまで、休み無し。
声が枯れるまで作り方を説明しました・・・
作ったあとは飛ばしてタイムを計測、小学生以下・小学生・中学生＋大人部門で3位まで表彰されました。
結局この日の参加者は約150人！ホント声がガラガラになりました・・・
そして午後１時から遅めの昼食をとり、ツリークライミングを見に行きました。
だってチラシには「本格的ツリークライミング」って書いてあったので、気になるじゃないですか。
そしてその場所に行ってみると・・・
え(ﾟдﾟ)！！これがツリークライミング？（木登り）
確かに木登りには違いないですが・・・
登ってからはジップラインなんですね・・・
でも来年もクマは紙ヒコーキでいいです、なぜなら道具の準備が簡単ですからね。
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